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2025年浙江省二建公路科目科目在线,到底难不难考?

建筑考试题库网 建设工程法规及相关知识试题库 2025/4/16 8:19:50

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:混凝土搅拌站一般不包括()。

A.物料贮存系统

B.物料输送系统

C.物料称量系统

D.物料加热系统

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第1题:隧道安全步距主要由()决定。

A.施工方法

B.隧道围岩级别

C.二次衬砌时间

D.隧道长度

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参考解析:,选项分析:此题考查公路隧道施工安全步距要求。本题考查:隧道安全步距是指隧道仰拱或二次衬砌到掌子面的安全距离,安全步距主要由隧道围岩级别决定。


第2题:桥梁支座不得与酸、碱、油类和有机溶剂等相接触,且应距热源至少()以上。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

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参考解析:本题考查:本题考查桥面及附属工程施工。,选项分析:桥梁支座不得与酸、碱、油类和有机溶剂等相接触,且应距热源至少1m以上。


第3题:沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)的组成结构类型是()。

A.骨架空隙结构

B.密实悬浮结构

C.骨架悬浮结构

D.骨架密实结构

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参考解析:2021/教材P69沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。


第4题:锚杆挡土墙的施工工艺程序中,挡土板安装的紧前一个工序是()。

A.肋柱安装

B.墙后填料填筑与压实

C.基坑开挖

D.锚杆安放与注浆锚固

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参考解析:本题考查:此题考查挡土墙。,选项分析:锚杆挡土墙施工工序主要有施工准备→测量放样→基坑开挖→基础浇(砌)筑→锚杆制作→钻孔→锚杆安放与注浆锚固→肋柱和挡土板预制→肋柱安装→挡土板安装→墙后填料填筑与压实→附属工程施工等。


第5题:在进行压实度检测时,用于细粒土的密度测试,属于现场密度测定方法中的()方法。

A.灌砂法

B.环刀法

C.核子密度湿度仪法

D.表面振动压实仪法

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参考解析:本题考核的是现场密度测定方法。环刀法用于细粒土的密度测试。灌砂法适用路基土压实度检测,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。核子密度湿度仪法利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。


第6题:一座有夜间施工的3×20m现浇空心板跨线桥,计算该桥的其他工程费时,其费率应按项目工程类别中的()来确定。

A.构造物Ⅰ

B.构造物Ⅱ

C.构造物Ⅲ

D.技术复杂大桥

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参考解析:8.构造物I。系指无夜间施工的桥梁.涵洞.防护(包括绿化)及其他工程,交通工程及沿线设施工程(设备安装及金属标志牌.防撞钢护栏.防眩板(网).隔离栅.防护网除外),以及临时工程中的便桥.电力电信线路.轨道铺设等工程项目。9.构造物II。系指有夜间施工的桥梁工程。10.构造物III。系指商品混凝土(包括沥青混凝土和水泥混凝土)的浇筑和外购构件及设备的安装工程。商品混凝土和外购构件及设备的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数。11.技术复杂大桥。系指单孔跨径在120m以上(含120m)和基础水深在10m以上(包括l0m)的大桥主桥部分的基础.下部和上部工程。


第7题:桥下净空高度应()。

A.小于通航规定的净空高度

B.大于通航规定的净空高度

C.小于泄洪的净空高度

D.大于泄洪的净空高度

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第8题:计算劳动量的公式如下:D=Q/C,其中C的含义是()。

A.工程数量

B.时间定额

C.产量定额

D.每天班次

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参考解析:所谓劳动量,就是工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积,或等于施工时实际使用的工人数量与作业时间的乘积,或实际使用的机械台数与作业时间的乘积。计算劳动量的公式D=Q/C,其中字母含义为:D-劳动量或作业量(工日或台班);Q-工程数量;C-产量定额。选C


第9题:适用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是()。

A.纵坡大于5%的上坡路段

B.纵坡大于6%的下坡路段

C.平面半径为50m~100m的平曲线路段

D.超高横坡大于7%的路段

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参考解析:本题考查:此题考查滑模摊铺机铺筑施工。,选项分析:上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50米或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。


第10题:软土地基.河道无冲刷或冲刷轻微.水位变化小的河道上的拱桥,其桥台宜采用()。

A.组合式桥台

B.空腹式桥台

C.齿槛式桥台

D.背撑式桥台

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第11题:路基工程作为单独合同段进行交工验收时,应邀请()单位参加。

A.路面施工

B.交通执法

C.运营

D.养护

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参考解析:本题考查:公路工程验收相关规定。,选项分析:路基工程作为单独合同段进行交工验收时,应邀请路面施工单位参加。


第12题:招投标阶段,负责编制工程星清单及数量的单位是()。

A.设计单位

B.监理单位

C.投标人

D.招标人

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参考解析:我国的公路工程项目招标,-般均由招标单位提供工程量清单。招标单位在编制工程量清单时可参考最新《公路工程标准施工招标文件~(2018年版),其中有对工程量清单的专门介绍。


第13题:主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是().

A.突起路标

B.轮廓标

C.道路中线

D.指路标志

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第14题:关于隧道水害原因的说法,正确的是()。

A.隧道穿过含煤层地层

B.衬砌混凝土收缩

C.衬砌厚度不足

D.穿过节理、裂隙发育、含裂隙水的岩层

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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道工程质量通病及防治措施,选项分析:隧道水害的原因分析1.隧道穿过含水层的地层(1)砂类土和漂卵石类土含水地层。(2)节理、裂隙发育,含裂隙水的岩层。(3)石灰岩、白云岩等可溶性岩的地层,当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隧道相连通时。(4)浅埋隧道地段,地表水可沿覆盖层的裂隙、孔洞渗透到隧道内。2.隧道衬砌防水及排水设施不完善。(1)原建隧道衬砌防水、排水设施不全。(2)混凝土衬砌施工质量差,蜂窝、孔隙、裂缝多,自身防水能力差。(3)防水层(内贴式、外贴式或中埋式)施工质量不良或材质耐久性差、经使用数年后失效。(4)混凝土的工作缝、伸缩缝、沉降缝等未做好防水处理。(5)既有排水设施,如衬砌背后的暗河、盲沟,无衬砌的辅助坑道、排水孔、暗槽等,年久失修,造成阻塞。


第15题:关于公路工程施工现场项目部驻地房屋的说法,正确的是()。

A.项目部驻地房屋必须自建

B.项目部驻地房屋为活动板房时搭建不宜超过三层

C.驻地办公区.生活区可采用电力取暖

D.项目部驻地房屋房间净高不低于2.6m

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参考解析:可自建或租用沿线合适的单位或民用房屋,但应坚固.安全.实用.美观,并满足工作和生活需求,自建房还应安装拆卸方便且满足环保要求。自建房屋最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层,每组最多不超过10栋,组与组之间的距离不小于8m,栋与栋之间的距离不小于4m,房间净高不低于2.6m。驻地办公区.生活区应采用集中供暖设施,严禁电力取暖。


第16题:公路隧道围岩坚硬,较破碎,巨块石碎石状镶嵌结构,基本质量指标为400。此类围岩分级为()。

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅳ

D.Ⅴ

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参考解析:教材P159公路隧道围岩分级,表2B314012,三级围岩的基本指标为450-351MPa,


第17题:关于沥青路面试验检测的说法错误的是()。

A.沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法

B.马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验

C.空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标

D.流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标

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参考解析:马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验(根据需要,也可进行真空饱和水马歇尔试验)主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力,通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。


第18题:短距离预报,预报长度小于()m。

A.10

B.30

C.50

D.70

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参考解析:本题考查:此题考查隧道地质超前预报的分级。,选项分析:短距离预报,预报长度小于30m,可采用地质调查法、地质雷达法及超前地质钻探法等。


第19题:下列检测项目中属于石方路基实测项目,而不属于土方路基实测项目的是()。

A.中线偏位

B.边坡平顺度

C.弯沉

D.平整度

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参考解析:本题考查:此题考查石方路基实测项目。,选项分析:填石路基实测目有:压实、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。土方路基实测项目有:压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。因此边坡平顺度是填石路基实测项目而不是土方路基实测项目,正确选项是“边坡平顺度”。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:填石渗沟的()用较大碎石或卵石填筑

A.边部

B.底部

C.上部

D.中间

E.两侧

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第21题:路堤填料,不得使用()和含有腐朽物质的土。

A.膨胀土

B.有机土

C.冻土

D.沼泽土

E.盐渍土

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第22题:当隧道围岩较差.跨度大.浅埋.地表沉降需要控制时,适用的开挖方法有()。

A.全断面法

B.台阶法

C.中隔壁法(CD法)

D.交叉中隔壁法(CRD法)

E.环形开挖预留核心土法

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参考解析:P167-171中隔壁法(CD法)或交叉中隔壁法(CRD法)适用于围岩较差.跨度大.浅埋.地表沉降需要控制的场合。ⅣⅤ全断面法可用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道,Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用全断面法开挖。台阶法可用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道,Ⅴ级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法开挖。环形开挖预留核心土法可用于Ⅳ~Ⅴ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。


第23题:填隙碎石的填隙料可用()。

A.石屑

B.最大粒径小于10cm的砂砾料

C.粗砂

D.细砾砂

E.粉煤灰

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参考解析:2021/教材P47填隙料宜采用石屑,缺乏石屑地区,可添加细砾砂或粗砂等细集料。


第24题:隧道衬砌裂缝设计方面的原因主要包括()。

A.围岩级别划分不准

B.受技术条件限制

C.管理不善

D.衬砌类型选择不当

E.方法不当

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参考解析:本题考查的是隧道衬砌裂损原因。隧道设计时,因围岩级别划分不准.衬砌类型选择不当,造成衬砌结构与围岩实际荷载不相适应引发裂损病害。P140。


第25题:关于滑坡排水的说法,正确的有()。

A.必须在滑动面以内修筑1~2条环形截水沟

B.应平整夯实滑坡体表面的土层

C.地下水可采用暗沟排出或地下水进行封闭

D.坡面上有裂缝时应直接用黏质土回填夯实

E.树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流

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参考解析:2021/教材P28必须在滑动面以外修筑1~2条环形截水沟。平整夯实滑坡体表面的土层,防止地表水渗人滑体坡面造成高低不平,不利于地表水的排除,易于积水,应将坡面做适当平整。坡面土质疏松,地表水易下渗,故需将其穷实。坡面上有裂缝时,应将裂缝两侧的土挖开,宽度不小于0.5m深度宜为1~2m,然后用黏质土分层填筑夯实;当坡面上有封闭的洼地或泉水露头时,应设水沟将其排出滑坡坡面,疏干积水。排除地下水的方法较多,有支撑渗沟.边坡渗沟.暗沟.平孔等。树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的。


第26题:对于材料.构(配)件的试验管理,以下做法不正确的是()

A.在采购材料之前,材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目试验室,由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验。

B.试验室对进场的主要原材料按施工技术规范规定的批量和项目进行检测试验

C.没有出厂合格证或试验单的材料及型号规格与图纸要求不符合的材料,一律不得在工程上使用

D.工地试验室在质量监督站和监理工程师的领导下开展试验检验工作

E.对压实度检测.混凝土试件制作.测定混凝土稠度.测定沥青混合料温度等频率较高的检测项目,试验管理人员可以按30%频率的抽检

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第27题:抗滑桩的钢筋笼搭接接头不得设置的位置有()。

A.潜水层处

B.土石分界处

C.二分之一桩长处

D.地表面处

E.滑动面处

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参考解析:本题考查:本题考查的是防护与支挡工程的施工,选项分析:钢筋笼搭接接头不得设在土石分界和滑动面处。


第28题:公路工程进度计划的检查结果可以通过()体现和分析。

A.横道图法

B.控制图

C.网络计划图

D.S曲线

E.香蕉曲线

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参考解析:本题考查的是公路工程进度控制与管理。进度计划检查的方法包括横道图比较法.S形曲线比较法.香蕉形曲线比较法.公路工程进度表.前锋线比较法.完工时点计算法。


第29题:公路隧道超前支护工程的主要技术措施有()。

A.钢拱架和格栅钢架

B.超前小导管

C.管棚

D.围岩预注浆加固

E.超前锚杆

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参考解析:隧道施工过程中,当遇到软弱破碎围岩时,其自支护能力是比较弱的,经常采用的超前支护措施有超前锚杆.插板.超前小导管.管棚及围岩预注浆加固等。


案例分析题(共有4题)

第1题:

某公路路线长10公里,路基填方平均高度为13m,其中K3+300~K3+600软土地基约300m,填土高度平均4.5m,位于冲积平原,地层厚度均匀,地层主要有灰色黏土和砂层组成,其层次由上至下分别为黏土(硬壳层)、淤泥质粉质黏土。该项目采用袋装砂井辅以砂垫层方法处理软基,示意图如下所示:


施工工艺流程为:整平原地面→铺设下层砂垫层→设备定位→打入套管→沉入砂袋→埋砂袋头→拔出套管→设备移位→铺筑上层砂垫层。砂井井径、间距及布置经多次固结计算确定,砂井直径为7cm,间距为1.2m,按梅花型排列,砂垫层厚度60cm,保证高出地表水位20cm。项目部选用了渗透系数不小于砂的聚丙烯编织砂袋,具有良好的透水、透气性,一定的耐腐蚀、抗老化性能,其抗拉强度能保证承受砂袋自重和弯曲所产生的拉力,砂必须采用大于0.5mm的颗粒占总重50%以下、含泥量不大于3%,渗水率较高的细砂。施工中,套管拔出检查了砂袋的外露长度,砂袋入土深度是否满足要求,共发现有5个砂袋被带出,带出长度为1m左右。K6+200~K6+350段,位于粉砂土质,含水量大,地下水位高,采用孔深1~1.2m,间距60cm,梅花形摆排的CFG桩,施工完毕后,经检查,质量合格。

改正施工工艺流程中的错误。

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改正项目部材料选择中的错误。

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对5个被带出的砂袋应如何处理?

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配置处理该软基的机械设备。指出图中构筑物A、B名称。

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CFG桩施工前,应作什么试验?

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第2题:

某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距50m,其中左线长3996m,进口里程桩号为ZK13+956,右线长4013m,进口里程桩号为YK13+952。
根据地质勘探报告,YK14+020—YK16+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体岩层节理及裂隙发育。
其中YK14+850—YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带,为挤压强烈、地应力相对集中地段。开工当年10月5日,该隧道右洞采用全断面法开挖至YK14+872处,二衬距掌子面68m。
10月6日,监理单位发现YK14+859—YK14+866段初期支护变形超限,立即书面通知施工单位停止掘进,10月13日,施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理,10月20日,YK14+859—YK14+863段发生塌方,至10月23日,塌方段在拱顶部位形成高2—3m,宽2—3m,长3—4m的塌腔施工单位立即会同监理,设计和业主对塌方段进行了现场确认及变更立项,由设计单位出具了变更设计图,为防止类似塌方事故,施工单位进一步加强了对塌方段的塌方预测。
10月27日8时,在未对瓦斯浓度进行检测的情况下,32名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业,作业采用的台车配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起,由于风机出现故障,洞内停止通风,11时20分左右,右洞发生瓦斯爆炸,32名工人全部遇难。

1.根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。

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2.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事故。

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3.依据现行的《条例生产安全事故报告和调查处理》,判断该事故等级。

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第3题:

某等外级公路,起讫桩号K0+000~K7+300,沿途经过工业废矿区域,该地多潮湿,雨量充沛,随着当地旅游资源的开发,该路段已成为重要的旅游公路,经专家论证,确定该等外级公路升级改造成三级公路,路面结构形式如图2所示。


施工中发生如下事件:
事件一:施工单位结合当地的自然条件,采用最适合的A法施工填隙碎石底基层,部分做法如下:
1.集料层表面空全部填满后,立即用洒水车洒水,直到饱满
2.用轻型压路机跟在酒水车后碾压。
3.碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及料盖层扫除干净
事件二:施工单位对水泥稳定煤矸石混合料进行了不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收和干湿收缩试验等,评价其性能。
事件三:为加快施工进度,施工单位编制施工组织设计时,分析了路面工程各结构层流水参数见表2决定采用搭接流水方式施工,通过分析各结构层的施工速度,得出前逆工序速度快于后逆工序速度,以比确定了工序之间的搭接类型。


事件四:因该旅游公路不能中断交通,施工单位水泥稳定煤矸石基层施工完成后,不及时铺筑洒青混凝土面层,在基层上喷洒透层油后,采用层铺法表面处治铺筑了相应的功能层。

1.写出事件一方法A的名称,填隙碎石底基层施工还有哪一种方法?

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2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确?若不正确写出正确做法。

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3.事件二中,施工单位在煤矸石使用前,还应做什么处理?

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4.事件三中,施工单位确定了哪种搭接类型?

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5.写出事件四中功能层B的名称,该功能层还可以采用哪种方法施工?

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第4题:

二级公路某大桥全长857m,桥宽12.5m,桥梁上部结构布置为4×25mT梁+6×40mT梁+(45m+80m+45m)悬浇连续箱梁+6×40mT梁+4×25mT梁。其中40m梁桥跨横断面如图3所示。


T梁预制场位于南岸0#桥台一侧的路基土,设有3个25mT梁预制台座与4个40mT梁预制台座,结合本桥结构及地形条件,使用1台运梁平车将T梁从预制场的存梁区移运架梁现场,采用40m双导梁架桥机首先对南岸T梁逐孔架设,等(45m+80m+45m)悬浇连续箱梁施工完毕后逐孔架设北岸各跨T梁。施工中发生了如下事件:事件一:T梁预制完成后,采用两台设计起吊能力为125T的龙门吊将T梁吊运至存梁区存放。移梁前对梁体喷涂统一标识。标识内容包括预制时间、施工单位、部位名称,施工单位T梁存放做法如下:①T梁运至存梁区时,其混凝土强度不低于设计强度的80%。②T梁叠层存放时不得超过三层。③叠层存放时下层T梁端部顶面上用加厚钢板支垫。④T梁按吊装次序、方向水平分层叠放,标志向外,并支撑牢固。事件二:T梁吊装前,在每片梁两端标出竖向中心线,并在盖梁(桥台)顶面上测量放样,放出梁的纵向中心线与每片梁的具体位置。T梁预制并运输到架设施工现场,采用双导梁架桥机架设的主要工序包括:①架桥机及导梁拼装,试吊;②架桥机前移至安装跨,支顶前支架;③安放支座;④落梁,横移到位;⑤运梁喂梁,吊装、纵移到位;⑥铰缝施工,完成整跨安装;⑦各步骤架设下一片梁直至完成整孔梁;⑧架桥机前移至下跨,直至完成整桥安装。事件三:施工前,根据《公路工程施工安全技术规范》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位针对本桥梁上部结构施工危险性较大工程编制了25mT梁预制、25mT梁运输与安装、40mT梁预制、40mT梁运输与安装共四个专项施工方案,并按照方案要求进行施工。


分别计算本大桥需预制40mT梁的边梁、中梁的数量。(单位:片)

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写出图3中结构层A、B和构造物C的名称。

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事件一中,补充T梁还应喷涂的标识内容。施工单位存梁做法中哪两条是错误的并改正错误之处。

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事件二中,补充在墩台面上测量放样的缺项,写出T梁双导梁架桥机架设施工工序①~⑧的正确排序。(用序号表示,如:③②④①……)

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事件三中,哪个专项施工方案需要召开专家论证会进行论证、审查专家论证会由哪个单位组织召开

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