陕西西安一级建造师公路,难度大不大?
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:无机结合料稳定基层所用水泥的凝结时间说法正确的是()。
A.所用水泥初凝时间应小于3h,终凝时间应大于6h且小于10h
B.所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应小于6h
C.所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h
D.所用水泥初凝时间应小于3h,终凝时间应小于6h
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参考解析:本题考查:此题考查无机结合料稳定基层原材料的技术要求。,选项分析:所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h。
第1题:不是招标文件的内容是()。
A.投标邀请书
B.投标文件格式
C.联合体协议书
D.施工图设计文件
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参考解析:C项错误,联合体协议书只针对联合体投标的情况,并在招标文件中没有规定。
第2题:关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法,错误的是()。
A.一般情况下,项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的
B.一般情况下,项目施工后期的曲线为凹型
C.通过对“S”曲线的形状分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性
D.在项目实施过程中,“S”曲线可结合工程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进行施工进度、费用控制
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参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工组织设计的评价。,选项分析:项目施工后期,每天完成的工程量逐渐减少,施工投入也减少,此时施工速度也逐步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小,此阶段的曲线则为凸形。
第3题:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。关于施工单位索赔的说法正确的是()。
A.索赔不成立
B.可以索赔工期
C.可以索赔费用
D.可以索赔工期和费用
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路项目施工索赔管理,选项分析:农田因补偿问题发生纠纷属于业主责任,非施工单位原因引起。因此可以索赔工期和费用。
第4题:下面属于控制供料成本的措施的是()。
A.材料的统计工作以限额领料单为依据
B.优化实验配合比
C.材料核算工作均以限额领料单为依据
D.控制场外运输损耗
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第5题:就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是()。
A.长度
B.混凝土强度
C.横坡
D.平整度
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参考解析:就地浇筑梁(板)的实测项目有:混凝土强度(△).轴线偏位(△).梁(板)顶面高程.断面尺寸(△).长度.横坡.平整度。其中带△的为关键项目。
第6题:下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。
A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统
B.基坑开挖时应抓紧时间进行开挖,开挖时间不能过长,并且要开挖结束后及时支护
C.基坑应尽量安排在少雨季节施工
D.坑顶边缘应按要求设置护道,垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽
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参考解析:选项B,正确的说法应为“基坑自开挖起,应抓紧连续不断施工直至基础完成,施工时间绝不可延续太长。”
第7题:公路路面施工劳动力配置不应包含的工种是()。
A.拌和设备操作人员.装载机操作人员.运输车辆驾驶员
B.压路机操作人员.摊铺机操作人员.测量人员
C.普通工人.交通管理人员
D.工程师
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参考解析:公路路面施工包括的人员有:拌和设备操作人员.装载机操作人员.运输车辆司机.摊铺机操作人员.压路机操作人员.普工.交通管理人员.指挥人员和工长。
第8题:紧急电话系统根据传输介质可分为()。
A.电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统
B.有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
C.交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统
D.电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
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第9题:桥下净空高度是指()。
A.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离
B.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离
C.设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离
D.设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离
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参考解析:桥下净空高度是计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离。
第10题:斜拉桥挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的()要求。
A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.抗倾覆
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参考解析:挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的刚度要求。
第11题:适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清孔较为彻底的钻孔方法是()。
A.抽浆法
B.换浆法
C.掏渣法
D.喷射清孔法
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参考解析:清孔的方法:抽浆法.换浆法.掏渣法.喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求.钻孔方法.机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔,清孔时操作要细心,防止塌孔。
第12题:费率是某些费用项目按一定()计取费用的百分比。
A.参数
B.基数
C.标准
D.要求
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第13题:按《公路工程质量检验评定标准》的要求,项目在竣工验收时综合评价为优良的必要条件时()。
A.质量评定大于等于90分
B.项目法人工作评价大于等于90分
C.施工单位工作评价大于等于90分
D.监理工作评价大于等于90分
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参考解析:本题考查:此题考查公路工程竣工验收。,选项分析:竣工验收质量评定:工程质量评分大于等于90分为优良。
第14题:桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为()。
A.桥梁建筑高度
B.桥梁高度
C.桥下净空高度
D.桥梁通航高度
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参考解析:本题考查:此题考查桥梁的组成与类型。,选项分析:桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位(或地面)之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。
第15题:拱桥拱肋采用缆索吊装法施工时,各段拱肋松索的先后顺序是()。
A.起重索、次拱脚段扣索、拱脚段扣索
B.次拱脚段扣索、拱脚段扣索、起重索
C.拱脚段扣索、起重索、次拱脚段扣索
D.拱脚段扣索、次拱脚段扣索、起重索
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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工。,选项分析:松索应按拱脚段扣索、次拱脚段扣索、起重索三者的先后顺序,并按比例定长、对称、均匀地松卸。
第16题:位于Ⅳ~Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于()M的隧道,应进行地表沉降量测。
A.35
B.40
C.45
D.50
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第17题:由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。
A.扩大基础
B.端承摩擦桩基础
C.沉井基础
D.地下连续墙基础
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参考解析:本题考查:此题考查扩大基础。,选项分析:扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载,将上部荷载通过基础分散至基础底面,使之满足地基承载力和变形的要求。
第18题:桥梁附属设施不包含()。
A.支座
B.伸缩缝
C.锥形护坡
D.桥头搭板
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参考解析:桥梁由上部结构.下部结构.支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系.伸缩缝.桥头搭板和锥形护坡等。
第19题:人工手动报警系统通常是在隧道内每()间距的消防洞处设一个手动报警按钮,由传输通道将其连接到监控分中心(监控所)的火灾报警控制器。
A.30m
B.50m
C.100m
D.150m
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参考解析:本题考查:本题考查的是监控系统的主要构成与功能。,选项分析:人工手动报警系统通常是在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动报警按钮(每个按钮带地址编码),由传输通道将其连接到监控分中心(监控所)的火灾报警控制器。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:关于拌和站水泥混凝土拌和设备的要求,正确的有()。
A.拌和设备应采用质量自动计量设备
B.减水剂应采用全自动电子称量设备
C.拌和用水应采用流量计计量
D.混凝土拌和应采用强制式拌和机
E.缓凝剂应采用流量计计量
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参考解析:本题考查:此题考查拌合站设置。,选项分析:混凝土拌和应采用强制式拌和机,单机生产能力不宜低于90m3/h。拌和设备应采用质量法自动计量,水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式,保证工作的连续性、自动性,且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。
第21题:桥梁运营状况的主要监测内容包括()。
A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力.变形及动力参数
B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态
C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态
D.桥梁所处环境条件
E.桥梁结构构件的耐久性
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参考解析:本题考查的是桥梁施工监控。监测系统对以下几个方面进行监控:桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态;桥梁重要非结构构件(如支座)和附属设施(如振动控制元件)的工作状态;结构构件耐久性;桥梁所处环境条件。
第22题:适用于路面基层施工的机械设备有()。
A.摊铺机
B.平地机
C.石屑撒布车
D.洒水车
E.羊脚碾
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参考解析:本题考核的是路面基层施工主要机械设备的配置。ABC选项属于路面基层施工机械中的摊铺平整机械。D选项属于路面基层施工机械中的养护设备。
第23题:悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有()。
A.混凝土强度
B.轴线偏位
C.顶面高程
D.断面尺寸
E.平整度
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参考解析:悬臂浇筑梁的实测项目有:混凝土强度(△).轴线偏位(△).顶面高程.断面尺寸(△).合龙后同跨对称点高程差.横坡.平整度。
第24题:“四不放过”原则指的是()。
A.事故原因不查清不放过
B.事故责任者和职工没有受到教育不放过
C.事故责任人没有受到处理不放过
D.没有制定安全生产管理制度不放过
E.事故的防范措施不落实不放过
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第25题:隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有()。
A.洞口浅埋段
B.断层破碎带
C.两种岩性接触带
D.高地应力硬岩段
E.有害气体地段
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参考解析:本题考查:此题考查发生塌方的主要原因。,选项分析:隧道穿过断层及其破碎带,或在薄层岩体的小褶曲、断层错动发育地段,一经开挖,潜在应力释放快、围岩容易失稳,小则引起围岩掉块、塌落,大则引起塌方。隧道穿越地层覆盖过薄地段,如在沿河傍山、偏压地段、沟谷凹地浅埋和丘陵浅埋地段极易发生塌方。水是造成塌方的重要原因之一。地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的稳定和塌落。岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体,在地下水的作用下,软弱面的强度大为降低,因而发生滑塌。两种岩性接触带位置对围岩稳定性带来不良影响,宜造成塌方。
第26题:高速公路.一级公路的水泥凝土路面的接缝材料宜采用()。
A.塑胶
B.橡胶泡沫板
C.沥青贯入
D.沥青纤维板
E.胀缝板
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参考解析:高级公路.一级公路宜采用塑胶.橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。
第27题:敞开式盾构按开挖方式可分为()。
A.手掘式
B.半机械式
C.土压式
D.机械式
E.泥水式
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道盾构施工。,选项分析:敞开式盾构机按开挖方式划分,可分为手掘式、半机械式和机械式三种。
第28题:成本管理有效化原则的含义是()。
A.业主参与成本管理提高工作效率
B.监理参与成本管理提高工作效率
C.以最少的投入获得最大的产出
D.以最少的人力和财力完成较多的管理工作
E.以减少安全投入节约成本支出
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第29题:施工部署的内容有()。
A.项目组织机构设置
B.施工任务划分
C.施工顺序
D.拟定主要项目的施工方案
E.主要施工阶段工期优化
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参考解析:本题考查:此题考查施工总体部署主要内容。,选项分析:施工总体部署主要内容包括:(1)项目组织机构设置:①项目管理人员数量,人员组成方式与来源;②项目领导及部室负责人职务、姓名、分工及联系方式;③组织机构图。(2)施工任务划分:划分各参与施工单位的工作任务及施工阶段,明确总包与分包、各施工单位之间分工与协作的关系,确定各单位的主要工程项目和次要工程项目。(3)施工顺序:要在总体上确定各单位工程、分部工程、分项工程的施工的顺序,分清主次,统筹安排,保证重点,兼顾其他,以确保工期,并实现施工的连续性和均衡性。(4)拟定主要项目的施工方案。(5)主要施工阶段工期分析(或节点工期分析)。
案例分析题(共有5题)
第1题:

在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。
1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?
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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。
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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?
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第2题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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第3题:

事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。
事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。
事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。
事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。
1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。
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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?
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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。
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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?
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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。
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第4题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。
(1)事故发生单位应如何上报?
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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
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第5题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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