节选部分<<2025年内蒙古呼和浩特二建公路科目科目在线考试历年题库>>题型

每个人都不得不面对考试， 在面对"2025年内蒙古呼和浩特二建公路科目科目在线考试历年题库"时，裴斯泰洛齐曾经说过，今天应做的事没有做，明天再早也是耽误了。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 我认为，知识永远战胜愚昧。能那么认真找到这个页面的呢，是十分值得表扬的，那开始我们练题吧！最后的祝福:快到考试的日子了，希望你干自愿事，吃顺口饭，听轻松话，睡安心觉。使自己保持良好平静的心态，不要太紧张，相信你的梦想会实现的!

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:下列交通安全的设施中哪种设施不起诱导视线的作用()。

A.指示标志

B.防撞筒

C.轮廓标

D.突起路标

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参考解析:教材P184此题考查各种交通安全设施的功能。交通标志是用图形符号.颜色.形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示.诱导.指示等作用，使道路使用者安全.快捷到达目的地，促进交通畅通。防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。突起路标与轮廓标相似，也能诱导视线。

第1题:不得直接填筑于冰冻地区三.四级公路下路床的填料是()。

A.湿粘土

B.弱膨胀土

C.红粘土

D.粉质土

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参考解析:粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。(2)用湿粘土.红粘土和中.弱膨胀土作为填料直接填筑时，不得作为三.四级公路上路床.零填及挖方路基0～0.30M范围内的填料。

第2题:当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时，可采用()

A.沉井基础

B.桩基础

C.管柱

D.刚性基础

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第3题:下列不属于钻孔灌注桩在终孔和清孔后应对成孔检验的是()。

A.混凝土的强度

B.混凝土的配合比

C.凿除桩头混凝土后，有无残缺的松散混凝土

D.需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度

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第4题:公路工程各合同段交工验收结束后，由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定，下列有关工程质量评定的说法正确的是()。

A.工程质量等级评定分为合格和不合格

B.工程质量评分值大于等于80分的为优秀

C.工程质量等级评定分为合格和不合格.优秀

D.工程质量评分值大于等于70分的为合格

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参考解析:这是考察公路工程中交工验收后质量评定的知识点。工程各合同段交工验收结束后，由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定，工程质量评分采用各合同段工程质量评分的加权平均值。即:工程项目质量评分值=∑(合同段工程质量评分值×该合同段投资额)/∑施工合同段投资额工程质量等级评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。因此，本题的正确选项是A。

第5题:水泥混凝土路面施工中，高等级公路施工宜选配宽度为()m的大型滑模摊铺机。

A.7～12

B.7.5～12.5

C.8～12

D.8.5～12.5

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参考解析:教材P318该题主要考察的是水泥混凝土路面施工主要机械设备的配置，高等级公路施工宜选配宽度为7.5-12.5m的大型滑模摊铺机。

第6题:在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有:①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。如下选项中排序正确的是()。

A.①②③④⑤⑥

B.②①③④⑤⑥

C.①②④③⑤⑥

D.①③②④⑤⑥

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参考解析:本题考核的是混合料生产.摊铺及碾压。

第7题:下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是()。

A.级配碎石

B.填隙碎石

C.级配砾石

D.天然砂砾

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第8题:公路工程常用的流水参数中，属于时间参数的是()。

A.流水强度

B.工作面

C.技术间歇

D.施工段

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参考解析:时间参数有:流水节拍.流水步距.技术间歇.组织间歇.搭接时间。流水强度属于工艺参数，选项A错误;工作面.施工段属于空间参数，选项BD错误。因此，本题的正确选项是"C.技术间歇"。

第9题:不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。

A.加强对原地面的处理

B.避免填筑速度过快

C.严格分层填筑，充分压实

D.强度高的粗颗粒土填筑路基上部

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第10题:关于混凝土护栏施工技术要求的说法,正确的是().

A.预制混凝土护栏块使用的模板，可采用木模板或钢模板

B.混凝土护栏的安装可从线路两端逐步对称向前推进

C.在曲线路段,应使护栏布设圆滑

D.就地浇筑的凝凝土护栏,每节护栏构件的混凝土可一次或多次浇筑完成

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参考解析:当采用混凝土护栏块预制施工时,预制场地应平整.坚实,并应采取必要的排水措施,防止场地沉陷。预制混凝土护栏块使用的模板,应采用钢模板。由凝土护栏的安装应从一端逐步向前推进。在安装过程中应使每块护栏构件的中线与公路中心线相一致。在曲线路段,应使护栏布设圆滑:在竖曲线路段，应使护栏与公路线形协调。

第11题:关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是()。

A.每年开展一次定期评价工作

B.公路施工企业信用评价等级D级，X<60分，信用差

C.联合体某一方有不良履约行为的，联合体各方均应扣分

D.因企业资质升级的，其信用评价等级也相应升级

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路施工企业信用评价规则。，选项分析:公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。

第12题:按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定说法正确的是()。

A.公路工程综合类设甲.乙2个等级

B.检测机构在同一公路工程项目标段中可同时接受业主.监理的委托

C.不得转包试验检测业务

D.检测机构的技术负责人应当由总工担任

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第13题:公路工程标准的体系结构分为三层，第一、第二、三层分别为()。

A.模块、板块、标准

B.模块、标准、板块

C.板块、模块、标准

D.板块、标准、模块

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程标准体系的结构。，选项分析:公路工程标准的体系结构分为三层:第一层为板块。第二层为模块。第三层为标准。

第14题:石方填筑路堤的工艺流程中包括:①分层填筑；②检测签认；③振动碾压；④路基整修；⑤路基成型；⑥摊铺平整。其正确的顺序为()。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

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参考解析:主要考察的是石方填筑路堤工艺流程，石方填筑路堤八道工艺流程是:施工准备.填料装运.分层填筑.摊铺平整.振动碾压.检测签认.路基成型.路基整修。

第15题:(1)水泥混凝土抗折强度的实验步骤包括:①试件的成型和养护；②标记试件；③试件外观检查.修整；④加载实验；⑤整理试验数据，提供试验报告，正确的顺序为()。

A.①→②→③→④→⑤

B.①→③→②→④→⑤

C.①→③→④→②→⑤

D.①→②→④→③→⑤

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参考解析:试验步骤试件的成型并养护。(2)试件外观检查.修整。将达到规定龄期的抗折试件取出，擦干表面，检查试件，如发现试件中部1/3长度内有蜂窝等缺陷，则该试件废弃。(3)标记试件。从试件一端量起，分别在距端部的50MM.200MM.350MM和500RNRN处划出标记，分别作为支点(50RNRN和500RNRN处)和加载点(200MRN和350MM处)的具体位置。(4)加载试验。调整万能机上两个可移动支座，使其对准试验机下距离压头中心点两侧各225MM的位置，随后紧固支座。将抗折试件放在支座上，且侧面朝上，位置对准后，先慢慢施加一个初始荷载，大约LKN。接着以0.5～0.7MPA/S的加荷速度连续加荷，直至试件破坏，记录最大荷载。但当断面出现在加荷点外侧时，则试验结果无效。(5)整理试验数据，提供试验报告。

第16题:关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。

A.沥青的加热温度应控制在145～170℃

B.集料的加热温度比沥青温度高5～10℃

C.混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃

D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

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参考解析:本题考查:此题考查热拌沥青混合料面层施工技术。，选项分析:热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～170℃。集料的加热温度视拌和机类型决定，间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10～30℃；连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃；混合料的出料温度控制在135～170℃。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～150℃。

第17题:当围岩稳定性较好，开挖后不需或仅需局部临时支护的坑道，且有能力较强的装渣出渣机具设备，可使用()施工。

A.漏斗棚架法

B.反台阶法

C.正台阶法

D.上下导坑先拱后墙法

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第18题:预应力张拉的千斤顶与压力表，不需要重新标定的情形是()。

A.使用时间达到3个月

B.张拉次数超过300次

C.千斤顶检修后

D.更换新压力表

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参考解析:本题考查:此题考查预应力混凝土施工。，选项分析:张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，当处于下列情况之一时，应重新进行标定:(1)使用时间超过6个月。(2)张拉次数超过300次。(3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况。(4)千斤顶检修或更换配件后。

第19题:公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。

A.质量监督站

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

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参考解析:这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。公路工程质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位.监理单位.质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按要求进行报告。由此可见，选项A正确。公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点，建议考生重点掌握。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:不宜用滑坡减重来处理的滑坡有()。

A.牵引式滑坡

B.具有膨胀性质的滑坡

C.顺层滑坡

D.大型滑坡

E.推动式滑坡

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参考解析:2021/教材P28减重的上积土的位置须在主滑地段的上部，而不能在抗滑段减重，否则，将削弱抗滑段的作用。牵引式滑坡.具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重。

第21题:防眩设施的施工应按以下要求进行:()

A.保证遮光角及防眩高度

B.防眩板的设置间距可以根据实际情况自行调整

C.防眩设施整体上应达到高低一致，线形顺畅

D.不得损坏通信管道及护栏等其他设施

E.防眩设施的最小设置长度不得小于30m

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第22题:下面关于路面实验检测技术中正确的是()。

A.做无侧限抗压强度的无机结合料稳定土试件，按照预定的干密度用振动压实法备制，试件都是高:直径=1:1的圆柱体

B.浸水马歇尔实验主要检测沥青混合料的配合比设计及沥青路面的施工质量

C.空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标，沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率，它是由理论密度和实测密度求得

D.流值是评价沥青混合料抗塑形变形能力的指标，以0.1mm计

E.水泥混凝土抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后，净跨径450mm，并按规定的计算方法得到强度值

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参考解析:2021/教材P95适用于测定无机结合料稳定土(包括稳定细粒土.中粒土和粗粒土)试件的无侧限抗压强度，有室内配合比设计试验及现场检测，本试验包括:按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件，试件都是高:直径=1:1的圆柱体。选项A错。浸水马歇尔稳定度试验(根据需要，也可进行真空饱和水马歇尔试验)主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可能性。故B选项错误。空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标，沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率，它是由理论密度和实测密度求得。选项C正确。流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标，以0.1mm计。选项D正确。水泥混凝土抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后，净跨径450mm，并按规定的计算方法得到强度值。选项E正确。

第23题:软土鉴别的指标有()。

A.天然孔隙比

B.天然含水率

C.压缩系数

D.CBR值

E.快剪内摩擦角

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参考解析:本题考查:特殊路基施工。，选项分析:软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土，包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等。{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/ejjzs/9CC6C859E269589CF2CA7ABE78FFDCD7.png}}

第24题:按支付内容分类，支付可分为()。

A.进度款支付

B.基本支付

C.附加支付

D.材料款支付

E.开工预付款支付

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参考解析:教材P2902.按支付的内容分类按支付内容可分为工程量清单内的付款和工程量清单外的付款，即基本支付和附加支付

第25题:公路工程施工阶段的测量内容有()。

A.设计控制桩建立与测量

B.施工放样测量

C.工序检查测量

D.施工控制网复测

E.沉降位移变形观测及安全监控测量

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程施工测量管理，选项分析:施工阶段:施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形观测及安全监控测量。

第26题:隧道通风控制系统是根据()检测到的环境数据.交通量数据等控制风机的运转进行通风。

A.一氧化碳检测器

B.噪声监测器

C.能见度检测器

D.湿度检测器

E.温度检测器

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参考解析:交通量数据等控制风机的运转进行通风。

第27题:关于一般分包的说法中，错误的有()。

A.分包单位由业主或监理工程师选择

B.分包合同须事先征得监理工程师的书面批准

C.承包商不能将全部工程分包出去

D.若非分包商原因造成分包商的损失，分包商有权向监理工程师提出索赔要求

E.承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商，因此监理工程师应相应解除承包商承担的该部分责任和义务

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参考解析:由承包人挑选分包商，而不是由业主或监理工程师选择，选项A说法错误；分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件起因于发包人或监理人，还是承包人的责任，他都只能向承包人提出索赔要求，而不是向监理工程师提出索赔要求，选项D说法错误；承包商并不因分包而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务，选项E说法错误。

第28题:公路项目施工成本核算中，属于间接费的费用有()。

A.施工辅助费

B.现场公共生活服务费

C.职工取暖补贴

D.工人工会经费

E.财务费用

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路项目施工成本核算方法。，选项分析:间接费用主要是指现场施工管理费，主要有管理人员的工资、奖金和按比例计提上交企业的职工福利费、工会经费、教育经费、劳保统筹费，以及现场公共生活服务等费用。

第29题:管式渗沟的管壁泄水孔的设置条件有()。

A.对称布置

B.交错布置c.间距不宜大于20cmd.间距不宜小于20

C.间距不宜大于20cm

D.间距不宜小于20cm

E.可任意设置

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参考解析:管式渗沟泄水孔应在管壁上交错布置，间距不宜大于200MM。

案例分析题(共有4题)

第1题:

某公路路线长10公里，路基填方平均高度为13m，其中K3+300～K3+600软土地基约300m，填土高度平均4.5m，位于冲积平原，地层厚度均匀，地层主要有灰色黏土和砂层组成，其层次由上至下分别为黏土（硬壳层）、淤泥质粉质黏土。该项目采用袋装砂井辅以砂垫层方法处理软基，示意图如下所示：

施工工艺流程为：整平原地面→铺设下层砂垫层→设备定位→打入套管→沉入砂袋→埋砂袋头→拔出套管→设备移位→铺筑上层砂垫层。砂井井径、间距及布置经多次固结计算确定，砂井直径为7cm，间距为1.2m，按梅花型排列，砂垫层厚度60cm，保证高出地表水位20cm。项目部选用了渗透系数不小于砂的聚丙烯编织砂袋，具有良好的透水、透气性，一定的耐腐蚀、抗老化性能，其抗拉强度能保证承受砂袋自重和弯曲所产生的拉力，砂必须采用大于0.5mm的颗粒占总重50%以下、含泥量不大于3%，渗水率较高的细砂。施工中，套管拔出检查了砂袋的外露长度，砂袋入土深度是否满足要求，共发现有5个砂袋被带出，带出长度为1m左右。K6+200～K6+350段，位于粉砂土质，含水量大，地下水位高，采用孔深1～1.2m，间距60cm，梅花形摆排的CFG桩，施工完毕后，经检查，质量合格。

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第2题:

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第3题:

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第4题:

1.写出事件一方法A的名称，填隙碎石底基层施工还有哪一种方法？

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2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确？若不正确写出正确做法。

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3.事件二中，施工单位在煤矸石使用前，还应做什么处理？

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4.事件三中，施工单位确定了哪种搭接类型？

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5.写出事件四中功能层B的名称，该功能层还可以采用哪种方法施工？

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