节选部分<<2026年浙江省二建公路科目科目模拟真题>>题型

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵.横缝进行处理的主要目的是防止产生()。

A.断板

B.反射裂缝

C.错台

D.淤泥

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参考解析:水泥混凝土路面直接加铺法施工。对接缝的处理:对纵横缝清缝，清除缝内原有的填充物和杂物，再用手持式注射木仓进行沥青灌缝，然后用改性沥青油毡等材料贴缝，有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层，吸收或抵抗纵横缝的向上扩展的能量，防止产生反射裂缝。

第1题:不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是()。

A.砂土层

B.粘土层

C.次坚石层

D.含有部分碎石的土层

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参考解析:旋挖钻机一般适用粘土.粉土.砂土.淤泥质土.人工回填土及含有部分卵石.碎石的地层。对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可适用微风化岩层的钻孔施工。故选C

第2题:拱桥轻型桥台受到拱的推力后，将发生()，使台后填土将产生推力以平衡拱的推力

A.绕基底形心轴向路堤方向的转动

B.绕基底边缘向路堤方向的转动

C.绕基底形心轴向路堤方向的水平移动

D.绕基底边缘向路堤方向的水平移动

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第3题:路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用()搭接类型。

A.开始到开始

B.开始到完成

C.完成到开始

D.完成到完成

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参考解析:教材P202相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型，否则选用完成到完成搭接类型。

第4题:公路隧道围岩坚硬，较破碎，巨块石碎石状镶嵌结构，基本质量指标为400。此类围岩分级为()。

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅳ

D.Ⅴ

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参考解析:教材P159公路隧道围岩分级，表2B314012，三级围岩的基本指标为450-351MPa，

第5题:主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备的交通安全设施是()。

A.突起路标

B.轮廓标

C.道路中线

D.指路标志

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参考解析:轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。轮廓标的结构主要包括附着式.柱式等形式。突起路标.道路中线属于交通标线，选项AC错误;指路标志属于交通标志，选项D错误。因此，本题的正确选项是"B.轮廓标"。

第6题:关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是()。

A.多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致

B.张拉程序一般为:0→初应力→1.05σcon(持荷2min)→σcon(锚固)

C.张拉时，张拉力方向与预应力钢材在一条直线上

D.同一构件内预应力钢筋断筋数量不得超过1%

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参考解析:张拉时，同一构件内预应力钢丝.钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。

第7题:最佳含水量是根据不同土类的性质，采用不同的试验方法确定的，测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最佳含水量可采用下面哪种方法()

A.轻型击实试验

B.中型击实试验

C.振动台法

D.以上方法都不适用

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第8题:公路工程常用的流水参数中，属于时间参数的是()。

A.流水强度

B.工作面

C.技术间歇

D.施工段

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参考解析:时间参数有:流水节拍.流水步距.技术间歇.组织间歇.搭接时间。流水强度属于工艺参数，选项A错误;工作面.施工段属于空间参数，选项BD错误。因此，本题的正确选项是"C.技术间歇"。

第9题:按隧道长度划分，全长8000M的隧道属于()隧道。

A.特长

B.长

C.中

D.短

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参考解析:本题考查的是隧道结构组成。长度大于3000M的属于特长隧道。P130。

第10题:塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于()米

A.0.4

B.0.5

C.0.3

D.0.2

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参考解析:2021/教材P21塑料排水板顶端埋入砂垫层的长度不应小于0.5米

第11题:根据FIDIC施工合同条件，由于业主方原因使分包商受到损失，分包商向总承包商提出索赔时，总承包商()。

A.应拒绝索赔

B.应承担全部责任

C.必须先对分包商赔偿，再向业主追索

D.可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告

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参考解析:主要考察的是分包工程的索赔管理，如果是因发包人或监理人的原因或责任造成了分包人的合法利益的损害，承包人应及时按施工合同规定的索赔程序，以承包人的名义就该事件向监理人提交索赔报告。所以选项"D"正确。

第12题:下列关于大体积混凝土的说法，错误的是()。

A.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种

B.粗集料宜采用连续级配，细集料宜采用中砂

C.掺合料宜采用粉煤灰、粒化高炉矿渣粉

D.宜掺用可提高混凝土早期水化热的外加剂和掺合料

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参考解析:本题考查:此题考查混凝土工程施工。，选项分析:宜掺用可降低混凝土早期水化热的外加剂和掺合料，外加剂宜采用缓凝剂、减水剂；掺合料宜采用粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等。

第13题:用于公路路基的填料要求强度较高，其中强度要求是按()确定。

A.压实度

B.密度

C.cbr值

D.弯沉

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参考解析:此题考查路基填料的选择知识点。用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。所以，本题的正确选项是"C.CBR值"。

第14题:不属于工程施工项目成本管理的基本原则的是()。

A.成本责任制原则

B.成本管理科学化原则

C.成本最低化原则

D.成本第一原则

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第15题:(1)水泥混凝土抗折强度的实验步骤包括:①试件的成型和养护；②标记试件；③试件外观检查.修整；④加载实验；⑤整理试验数据，提供试验报告，正确的顺序为()。

A.①→②→③→④→⑤

B.①→③→②→④→⑤

C.①→③→④→②→⑤

D.①→②→④→③→⑤

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参考解析:试验步骤试件的成型并养护。(2)试件外观检查.修整。将达到规定龄期的抗折试件取出，擦干表面，检查试件，如发现试件中部1/3长度内有蜂窝等缺陷，则该试件废弃。(3)标记试件。从试件一端量起，分别在距端部的50MM.200MM.350MM和500RNRN处划出标记，分别作为支点(50RNRN和500RNRN处)和加载点(200MRN和350MM处)的具体位置。(4)加载试验。调整万能机上两个可移动支座，使其对准试验机下距离压头中心点两侧各225MM的位置，随后紧固支座。将抗折试件放在支座上，且侧面朝上，位置对准后，先慢慢施加一个初始荷载，大约LKN。接着以0.5～0.7MPA/S的加荷速度连续加荷，直至试件破坏，记录最大荷载。但当断面出现在加荷点外侧时，则试验结果无效。(5)整理试验数据，提供试验报告。

第16题:下列交通安全的设施中起诱导视线作用的是()。

A.隔离栅

B.防撞筒

C.轮廓标

D.指示标志

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参考解析:教材P184隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地的设施，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。

第17题:根据《公路路基设计规范》，填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标，孔隙率的检测方法应采用()。

A.路用雷达法

B.灌砂法

C.环刀法

D.水袋法

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参考解析:本题考查:此题考查填石路基施工技术。，选项分析:根据《公路路基设计规范》填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。孔隙率的检测应采用水袋法进行。

第18题:对水泥混凝土路面检测的强度是指()

A.抗压强度

B.弯拉强度

C.抗减强度

D.裂强度

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第19题:不能保证路基边缘压实度的措施是()。

A.控制碾压工艺，保证机具碾压到边

B.控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度

C.严格按照路基设计宽度填筑

D.确保边缘带碾压频率高于行车带

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参考解析:本题考查:此题考查路基压实质量问题的防治。，选项分析:路基边缘压实度不足预防措施1)路基施工应按设计要求进行超宽填筑；2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边；3)认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；4)提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有()

A.超出规范标准提高水泥用量

B.采用塑性指数适中的土

C.石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生

D.选择在晚秋.初冬之后进行施工

E.施工用土中适量掺加粉煤灰

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参考解析:选用塑性指数合适的土，或适量掺入砂性土.粉煤灰和其他粒料，改善施工用土的土质。P84。

第21题:重力式挡土墙按墙背形式可分为()种。

A.仰斜式

B.俯斜式

C.垂直式

D.凹折式

E.衡重式

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参考解析:本题考查:此题考查支挡构筑物施工技术，选项分析:重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。

第22题:填方路基在选择填料时，不得直接使用的土有()。

A.砂土

B.有机质土

C.冻土

D.强膨胀土

E.含草皮的土

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第23题:连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高度满足施工后梁体设计标高的要求有()。

A.梁体内模尺寸

B.梁体设计标高

C.支架的弹性变形

D.支架的非弹性变形

E.基础的允许下沉量

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参考解析:支架的弹性.非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。

第24题:路面基层排水施工时，排水基层下必须设置()。

A.透水层

B.反滤层

C.防水层

D.排水层

E.不透水垫层

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参考解析:本题考查:此题考查路面基层排水。，选项分析:排水基层下必须设置不透水垫层或反滤层，以防止表面水向下渗入垫层，浸湿垫层和路基，同时防止垫层或路基土中的细粒进入排水基层而造成堵塞。

第25题:采用填石渗沟的条件有()。

A.渗流不长的地段

B.渗流较长的地段

C.纵坡不能小于1%

D.纵坡不能大于1%

E.纵坡设定为1%

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参考解析:填石渗沟只宜用于渗流不长的地段。填石渗沟纵坡不宜小于1%。出水口底面标高应高出渗沟外最高水位200MM。

第26题:关于石砌墩台砌筑的说法，正确的有()。

A.砌筑前应清理基础，保持洁净

B.砌体应采用坐浆法分层砌筑

C.砌筑墩台应先砌筑里层再砌筑外围行列

D.分水体宜选用高强度混凝土预制块镶砌

E.砌筑的石料应清洁干净，保持湿润

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参考解析:本题考查:此题考查墩台施工。，选项分析:各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。位于流冰或有重大漂浮物河中的墩台，砌体外露面镶面宜选用较坚硬的石料或高强度混凝土预制块进行镶砌。

第27题:关于公路工程竣工(交)工验收的说法，正确的有()。

A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成

B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收

C.竣工验收质量等级评定为合格和不合格

D.通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”

E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程竣(交)工验收应具备的条件和主要工作内容。，选项分析:竣工验收委员会由交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成，大中型及技术复杂工程才会邀请项目法人，故“竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成”说法错误。交工验收质量等级评定为合格和不合格，故“竣工验收质量等级评定为合格和不合格”说法错误。

第28题:施工组织设计方案的优化中主要包括()。

A.施工方法的优化

B.施工作业组织形式的优化

C.施工机械组织优化

D.物资采购与供应计划的优化

E.施工劳动组织的优化

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参考解析:本题考查:此题考查施工组织设计的优化内容。，选项分析:施工组织设计方案的优化主要包括:施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。

第29题:关于公路工程质量事故报告相关规定，说法正确的有()。

A.事故发生后，现场有关人员应1小时内向事故报告责任单位负责人报告

B.事故报告责任单位应在接报2小时内，核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告

C.较大及以上质量事故，省级交通运输主管部门应在接报2小时内进一步核实，并按工程质量事故快报统一报交通运输部应急办转部工程质量监督管理部门

D.出现新的经济损失、工程损毁扩大等情况的应及时续报

E.省级交通运输主管部门应在事故情况稳定后的15日内汇总、核查事故数据，形成质量事故情况报告，报交通运输部工程质量监督管理部门

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程质量事故报告的规定。，选项分析:事故发生后，现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报2小时内，核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告。接收事故报告的单位和人员及其联系电话应在应急预案或有关制度中予以明确。重大及以上质量事故，省级交通运输主管部门应在接报2小时内进一步核实，并按工程质量事故快报统一报交通运输部应急办转部工程质量监督管理部门；出现新的经济损失、工程损毁扩大等情况的应及时续报。省级交通运输主管部门应在事故情况稳定后的10日内汇总、核查事故数据，形成质量事故情况报告，报交通运输部工程质量监督管理部门。

案例分析题(共有4题)

第1题:

1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。

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2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。

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3.通车后，该桥台最易出现哪种病害？

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第2题:

1.事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工？说明本桥贺龙顺序。

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第3题:

1.请写出袋装砂井法工序中A、B的名称？

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2.补充路基质量控制关键点。

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3.排除滑坡地面水与地下水还有哪些方法？

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4.改正实测项目中的错误。补充实测项目漏项。

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第4题:

1.按长度划分，左、右线隧道属于什么隧道？说明理由。

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