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2026年湖南省长沙二建公路科目科目,有哪些题型?

建筑考试题库网 市政公用工程考试题库 2026/1/5 18:24:41

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我们千辛万苦找到了"2026年湖南省长沙二建公路科目科目,有哪些题型?"。布尔沃曾经说过,要掌握书,莫被书掌握;要为生而读,莫为读而生。带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 这样看来,珍惜每一次建筑考试可以使生命变的更有价值。既然如此,我们就废话少说,那开始我们复习吧!最后的祝福:就要考试了,放开往日的学习中的紧张,用一颗平常心去轻松面对,相信你会考出自己理想的成绩的。愿好运一直陪伴着你!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:下列分项工程质量评分中,不合格的是()。

    A.闭路电视监视系统85分

    B.路缘石85分

    C.浆砌排水沟80分

    D.软土地基78分

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    参考解析:分项工程评分值不小于75分者为合格;小于75分者为不合格;机电工程.属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格,小于90分者为不合格。


    第1题:通过对材料量差的控制达到控制材料费成本,下面哪项措施不是“物耗”管理的量差控制措施()

    A.通过新技术减少定额内的材料消耗

    B.通过新工艺减少定额内的材料消耗

    C.通过控制材料场外运输,减少运输损耗

    D.对施工各环节.各工艺进行实际物耗控制

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    第2题:公路工程企业管理费由基本费用.主副食运输补贴.职工探亲路费.职工取暖补贴和()组成。

    A.利润

    B.财务费用

    C.税金

    D.材料费

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    参考解析:这是考察公路工程企业管理费组成部分的考点。公路工程企业管理费由基本费用.主副食运输补贴.职工探亲路费.职工取暖补贴和财务费用组成。由此可以得出选项B正确。


    第3题:下列不属于桥梁扩大基础工程施工常见质量控制点的是()。

    A.基底地基承载力的确认,满足设计要求

    B.大体积混凝土施工裂缝控制

    C.基底地质情况和承载力是否与设计资料相符

    D.及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间

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    参考解析:本题考查的是工程质量控制关键点的设置。扩大基础:基底地基承载力的确认,满足设计要求;基底表面松散层的清理;及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间;大体积混凝土施工裂缝控制。P167。


    第4题:下列哪项不属于高填方路基沉降病害的防治措施()

    A.加强对原地面的处理

    B.避免填筑速度过快

    C.严格分层填筑,充分压实

    D.强度高的粗颗粒土填筑路基上部

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    第5题:某承包人为赶工期,曾在雨中铺筑沥青混凝土,对于这个质量缺陷应采取的处理方法是()。

    A.整修

    B.综合处理办法

    C.返工

    D.可以不做任何处理

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    第6题:根据《公路建设市场管理办法》收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行()。

    A.审批制度

    B.核准制度

    C.备案制度

    D.注册制度

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    参考解析:本题考查:本题考查的是《公路建设市场管理办法》的主要规定。,选项分析:根据《公路建设市场管理办法》收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行备案制度。


    第7题:三级公路所采用的高程控制测量等级应是()。

    A.二等

    B.三等

    C.四等

    D.五等

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程施工测量管理。,选项分析:{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/ejjzs/26B6B555122443D4064933424793EBC5.png}}参考表格2B311041-2,二、三、四级公路的高程控制测量等级为五等。


    第8题:为防止钻孔灌注桩断桩,导管的直径应根据什么确定()

    A.桩的浇注时间要求及石料最大粒径

    B.混凝土的塔落度及石料最大粒径

    C.导管的埋置深度及最大粒径

    D.灌注桩桩径及石料的最大粒径

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    第9题:根据《公路工程标准施工招标文件》,①中标通知书,②合同协议书,③技术规范,④项目专用合同条款,这四项合同文件解释的优先顺序是()。

    A.①③②④

    B.④②③①

    C.③②①④

    D.②①④③

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    第10题:下列检测方法中,属于动态检测弯沉值的是()。

    A.核子密度湿度仪法

    B.贝克曼梁法

    C.自动弯沉仪法

    D.落锤弯沉仪法

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    参考解析:本题考查:此题考查常用的几种弯沉值测试方法的特点。,选项分析:核子密度湿度仪法是压实度的检测方法。贝克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。自动弯沉仪法:利用贝克曼法原理快速连续测定,属于静态试验范畴,落锤弯沉仪法:利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉,属于动态无损检测。


    第11题:下列施工段落划分中,不符合通常划分原则的是()。

    A.各段落之间工程量基本平衡

    B.土方段落中的小型构造物另划分一个工段

    C.避免造成段落之间的施工干扰

    D.保持构造物的完整性

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    参考解析:本题考查:此题考查施工段落划分。,选项分析:施工段落的划分应符合以下原则:(1)便于各段落的组织管理及相互协调。(2)各段落之间工程量基本平衡。(3)避免造成段落之间的施工干扰。(4)工程性质相同的地段(如石方、软土段)或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零,以免既影响效率,也影响质量。(5)保持构造物的完整性,除了特大桥之外,尽可能不肢解完整的工程构造物。


    第12题:确定水泥稳定土水泥剂量的方法是()。

    A.根据路面设计图确定

    B.根据土的含水量确定

    C.通过配合比设计试验确定

    D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定

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    参考解析:本题考查:此题考查无机结合料稳定基层(底基层)施工。,选项分析:水泥剂量应通过配合比设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%~1%,对集中厂拌法宜增加0.5%,对路拌法宜增加1%。当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过6%。


    第13题:水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是()。

    A.扩缝灌注法

    B.裂缝灌浆封闭

    C.整块板更换

    D.压注灌浆法

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    参考解析:水泥混凝土路面中,对于严重断裂.裂缝处有严重剥落,面板被分割成3块以上,有错台或裂块已开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。


    第14题:明洞主要分为拱式明洞和()明洞两大类。

    A.端墙式

    B.棚式

    C.环框式

    D.遮光式

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    参考解析:明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。


    第15题:混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜大于()G/M2。

    A.500

    B.600

    C.800

    D.1000

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    参考解析:本题考核的是乳化沥青稀浆封层施工上.下封层。混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜大于800G/M2;轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于600G/M2。稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80MM,横向接缝宜做成对接缝。分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通24H后方可进行第二层摊铺。


    第16题:关于高性能混凝土使用的减水剂性能的要求,错误的是()。

    A.减水率低

    B.坍落度损失小

    C.能明显改善混凝土耐久性能

    D.与水泥的相容性好

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    参考解析:外加剂应选用高效减水剂或复合减水剂,并应选择减水率高.坍落度损失小.与水泥之间具有良好的相容性.能明显改善或提高混凝土耐久性能且质量稳定的产品;引气剂或引气型外加剂应有良好的气泡稳定性,用于提高温凝土抗冻性的引气剂.减水剂和复合外加剂中均不得掺有木质硫酸盐组分,并不得采用含有氯盐的防冻剂。


    第17题:仪器设备应实施标识管理,分为管理状态标识和使用状态标识。使用状态标识分为“停用”的用()标签进行标识。

    A.绿色

    B.黄色

    C.蓝色

    D.红色

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    参考解析:本题考查:此题考查工地试验室设备管理。,选项分析:仪器设备应实施标识管理,分为管理状态标识和使用状态标识:管理状态标识包括设备名称、编号、生产厂商、型号、操作人员和保管人员等信息:使用状态标识分为“合格”、“准用”、“停用”三种,分别用“绿”、“黄”、“红”三色标签进行标识。


    第18题:如下关于工程量清单的说法错误的是()。

    A.工程量清单应和技术规范结合起来理解

    B.清单的工程细目与预算定额的规定完全相同

    C.工程量清单中所列的工程数量是设计的预计数量

    D.清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任.义务和一般风险

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    第19题:下列不属于简支梁桥施工常见质量控制点的是()。

    A.简支梁混凝土的强度控制

    B.预拱度的控制

    C.梁体几何尺寸的控制

    D.支座预埋件的位置控制

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:在公路工程施工质量管理中,现场工程质量检查分为()。

    A.开工前检查

    B.施工过程中检查

    C.施工后检查

    D.停工后复工前的检查

    E.分项工程完成前的检查

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    参考解析:本题考查:此题考查程质量检查。,选项分析:现场工程质量检查分开工前检查、施工过程中检查和分项工程完成后的检查。具体为开工前检查,工序交接检查、隐蔽工程检查、停工后复工前的检查、分项、分部工程完工后的检查、成品、材料、机械设备等的检查、巡视检查。


    第21题:关于提高水泥稳定碎石材料强度的说法,正确的有()。

    A.适当增加水泥用量

    B.增加材料分档备料个数

    C.提高压实度标准

    D.增加拌合用水量

    E.采用二次拌合生产工艺

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    参考解析:本题考查:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)施工。,选项分析:对一般工程可选择不少于3档备料,对极重、特重交通荷载等级且强度要求较高时,为了保证级配的稳定,宜选择不少于4档备料。


    第22题:在桥梁施工中,工程起重机械有()。

    A.自行式

    B.履带式

    C.移动式

    D.牵引式

    E.固定安装式

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    参考解析:本题考核的是工程起重机械的分类。工程起重机械有自行式.移动式和固定安装式三种。在桥梁工程中运用较多的有:汽车式起重机.桅杆式起重机.牵缆式起重机.龙门式起重机.缆式起重机等。汽车式起重机是在通用或专用载重汽车底盘上装上起重机设备而成。


    第23题:监控系统视频监视的重点包括()等处,应对图像进行选择与监视,并能进行实时存贮录像.回放.检索等功能,实现视频的多级监控。

    A.全省特大桥.长隧道.特长隧道

    B.高接高枢纽立交.事故易发地点

    C.省(市)界主线收费站

    D.收费车道

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    第24题:交通标志主要包括().指路标志.道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

    A.警告标志

    B.禁令标志

    C.指示标志

    D.旅游区标志

    E.突起标志

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    参考解析:教材P184交通标志主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。


    第25题:膨胀土的工程特性有()。

    A.压缩性低

    B.强度低

    C.失水收缩

    D.吸水膨胀

    E.固结好

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    第26题:桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有()。

    A.现场的地理.地形条件

    B.桥梁的规模及工期

    C.梁的运输与安装

    D.存梁场面积

    E.桥梁施工单位性质

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    第27题:隧道光面暴(同音字)破的主要参数包括()。

    A.周边眼间距

    B.暴(同音字)破层厚度

    C.周边眼密集系数

    D.周边眼线装药密度

    E.一次暴(同音字)破断面形状

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    参考解析:光面暴(同音字)破的主要参数包括周边眼的间距.光面暴(同音字)破层的厚度.周边眼密集系数.周边眼的线装药密度等。


    第28题:土方路堤填筑时,要求压实度必须大于或等于96%的有()。

    A.高速公路的上路床

    B.高速公路的上路堤

    C.二级公路的上路床

    D.高速公路的下路床

    E.高速公路的零填路基的下路床

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    参考解析:本题考查:本题考查的是土方路堤。,选项分析:压实度≥96%的有高速公路、一级公路的上路床和下路床,以及零填及挖方路基的上路床和下路床。


    第29题:符合下列情况,应浇洒透层沥青()

    A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层;

    B.水泥.石灰.粉煤灰等无机结合料稳定基层

    C.旧沥青路面层上加铺沥青层

    D.水泥砼路面上铺筑沥青层

    E.旧水泥砼路面上铺筑沥青层

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    案例分析题(共有4题)

    第1题:

    某施工单位承接了一级公路某段施工任务,标段内有5座多跨简支桥梁。桥梁上部结构采用20cm先张预应力空心板,5座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。


    施工中还有如下事件发生:
    事件1:施工单位定制了8套模板(外模8套、充气式胶囊内模8套)循环重复使用,设定每片空心板预制周期为7天,整个预制施工采取平行流水作业,前20片心板预制施工横道图如图2所示。


    事件2:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
    (1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。
    (2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。
    (3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用空心板同条件养护的试块进行强度评定。
    (4)混凝土试块到达设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。
    事件3:空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找事故原因后,及时解决了问题。

    1.写出图1中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度。

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    2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。

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    3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的失误,并改正错误之处。

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    4.事件3中,分析空心板顶板厚度不够的原因。

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    第2题:

    施工单位承建了某大桥工程,该大桥桥址位于两山体之间空地,跨越一小河流,河流枯水期水深0.5m左右,丰水期水深2m左右,地面以下地层依次为黏土、砂砾强风化砂岩,该桥基础原设计为40根钻孔灌注桩,桩长12.0~13.8m不等。施工中发生如下事件:
    事件一:大桥基础施工时,恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响,提请将原设计大桥基础钻孔灌注柱全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审定,认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更,在履行相关审批程序后,下达了工程变更令。
    事件二:开工前,施工单位编制了人工挖孔柱专项施工方案,为保证施工安全,人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护,每节护壁高度为1m,柱孔混凝土护壁形式及结构如图3所示。挖孔施工过程中,发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体,施工单位重新修订了专项施工方案。
    事件三:桩基础人工挖孔施工中,施工单位采取了如下做法:
    (1)挖孔作业时,至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量,保持通风:孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施。
    (2)桩孔内设有防水灯泡照明,电压为220V。
    (3)桩孔每开挖2m,深度浇筑混凝土护壁。


    1.事件一中,监理工程师下达工程变更令之前,须履行哪两个审批程序?

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    2.图3中,混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式?写出构造物A的名称,说明混凝土护壁节段中设置的管孔B的主要作用。

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    3.根据《公路工程施工安全技术规范》,图3中标注的D与H的范围是如何规定的?事件二中,为防止施工人员发生中毒窒息事故,挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪器?

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    4.事件三中,逐条判断施工单位的做法是否正确?若错误,予以改正。

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    5.该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查?说明理由。

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    第3题:

    某二级公路一标段共12座涵洞工程,包括箱涵及盖板涵等结构形式,其中某座盖板涵设计示意图如图3所示。施工单位确定了盖板涵的主要施工工序如下:测量放线→基坑开挖→现浇混凝土基础→浆砌墙身→(B)→提前预制盖板并吊装→出入口浆砌→(C)→涵洞回填及加固。


    施工中发生如下事件:
    事件一:工程开工初期,项目经理组织人员进行了安全生产隐患排查,要求现场须做到“施工人员管理”和“施工现场安全防护”两项达标。经检查,“施工人员管理”方面的一线人员用工登记、施工安全培训记录和各类人员持证上岗都符合规定。
    事件二:针对各类涵洞,部分施工做法如下:
    (1)预制盖板等成品混凝土强度达到设计强度85%时,方可搬运安装,安装后预制构件上的吊装孔应以砂浆填塞。
    (2)现浇箱涵分两阶段施工,先进行梗肋混凝土的浇筑,然后再完成剩余部分的混凝土浇筑。
    (3)涵洞台背回填填料宜采用透水性材料,透水性材料不足时,可采用石灰土或水泥稳定土回填。
    (4)涵洞洞身两侧回填,应同时、水平、分层、对称地进行填筑,压实度不应小于90%。
    事件三:盖板涵施工过程中监理工程师检查了混凝土和砂浆强度、结构尺寸、长度、跨径、相邻板块最大高差、顶面高程、盖板支承中心偏位、涵底铺砌厚度,砌体平整度等项目。工程合格后,根据《公路工程标准施工招标文件》中规定的计量要求完成了涵洞的计量工作。

    1.写出图3中构造物A的名称,并写出盖板涵施工工序B、C的名称。

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    2.事件一的安全隐患排查要求中,“施工人员管理”项目达标还需排查哪两项内容?

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    3.逐条判断事件二中的施工做法是否正确,若不正确写出正确做法。

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    4.图3中,盖板涵计量工程量为多少?分别说明图3中洞口铺砌和帽石是否单独计量?(计算结果保留小数点后3位)

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    第4题:

    某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路段地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用袋装砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。
    在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。

    1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基是否合理?请说明理由。

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    2.根据背景资料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。

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    3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?请说明理由。

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    4.项目部还应做哪些工作来处理该背景资料中的机械设备事故?

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