2026年最新内蒙古呼和浩特二建市政科目真题库
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第1题:水泥稳定土(粒料)类基层,宜在进入冬期前()停止施工。
A.30~45d
B.15~30d
C.7~15d
D.3~7d
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参考解析:本题考查的是城镇道路基层施工技术。宜在春末和气温较高季节施工,施工气温应不低于5℃。在有冰冻的地区应在第一次重冰冻到来之前的15~30d完成施工。
第2题:关于沉入桩准备工作,说法错误的是()。
A.沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料
B.处理地上(下)障碍物,平整场地,并应满足沉桩所需的地面承载力
C.在城区、居民区等人员密集的场所应根据现场环境状况采取降低噪声措施
D.用于地下水有侵蚀性的地区或腐蚀性土层的钢桩应按照设计要求做好防腐处理
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参考解析:本题考查的是沉入桩基础。沉入桩基础的准备工作:(1)沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料。(2)沉桩前必须处理地上(下)障碍物,平整场地,且应满足沉桩所需的地面承载力。(3)应根据现场环境状况采取降噪声措施;城区、居民区等人员密集的场所不应进行沉桩施工。(4)对地质复杂的大桥、特大桥,为检验桩的承载能力和确定沉桩工艺应进行试桩。(5)贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。(6)用于地下水有侵蚀性的地区或腐蚀性土层的钢桩应按照设计要求做好防腐处理。
第3题:关于盾构法施工隧道存在的问题,下列说法正确的是()
A.当隧道曲线半径过小时,施工较为困难
B.隧道的施工费用受覆土量多少影响
C.风.雨等气候条件影响隧道施工
D.隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工
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参考解析:盾构法施工存在的问题:当隧道曲线半径过小时,施工较为困难。(2)在陆地建造隧道时,如隧道覆土太浅,则盾构法施工困难很大,而在水下时,如覆土太浅,则盾构法施工不够安全。(3)盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时,对劳动保护要求较高,施工条件差。(4)盾构法隧道上方一定范围内的地表沉陷尚难完全防止,特别在饱和含水松软的土层中,要采取严密的技术措施才能把沉陷限制在很小的限度内。(5)在饱和含水地层中,盾构法施工所用的拼装衬砌,对达到整体结构防水的技术要求较高。
第4题:关于预应力纲绞线张拉的说法,错误的是()。
A.构件混凝土强度不得低于设计值的75%
B.当设计无要求时,张拉顺序可采用对称张拉
C.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式
D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况
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参考解析:本题考査的是现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术,通过常识可以判断出张拉时,千斤顶后不允许站人
第5题:地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是()。
A.预留孔洞
B.后浇带
C.施工缝
D.变形缝
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参考解析:本题考查的知识点是地铁车站工程施工质量检查与验收。接缝防水控制要点有:主体.施工缝.后浇带.变形缝。
第6题:水泥土只用作高级路面的()。
A.封层
B.基层
C.磨耗层
D.底基层
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第7题:下列钢筋现场绑扎规定中,正确的有()。
A.钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢,必要时可辅以点焊
B.钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢,中间部分交叉点可间隔交错扎牢
C.钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,确保位置准确
D.双向受力的钢筋网,钢筋交叉点必须全部扎牢
E.各种断面形状柱的所有竖向钢筋弯钩平面与模板的夹角应为45°
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参考解析:本题考查:此题考查了钢筋现场绑扎规定。,选项分析:现场绑扎钢筋应符合下列规定:(1)钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢,必要时可辅以点焊。(2)钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但双向受力的钢筋网,钢筋交叉点必须全部扎牢。(3)梁和柱的箍筋,除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂直设置;箍筋弯钩叠合处,应位于梁和柱角的受力钢筋处,并错开设置(同一截面上有两个以上箍筋的大截面梁和柱除外);螺旋形箍筋的起点和终点均应绑扎在纵向钢筋上,有抗扭要求的螺旋箍筋,钢筋应伸入核心混凝土中。(4)矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45°;多边形柱角部竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心;圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。故E错。(5)绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距:当钢筋受拉时应小于5d,且不得大于100mm;当钢筋受压时应小于10d,且不得大于200mm。(6)钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,确保位置准确。
第8题:属于喷锚暗挖法施工隧道中特有的监控量测必测项目是()。
A.地表沉降
B.地下管线沉降
C.拱顶下沉
D.建筑物沉降
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第9题:关于基层说法正确的是()。
A.重交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
B.从水稳定性和抗冻性而言,石灰稳定土最差;从收缩性而言,二灰稳定土最小
C.水泥稳定土分层施工时,下一层摊铺完直接摊铺上层
D.石灰稳定土养护只能采用湿养
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参考解析:本题考查的是城镇道路基层施工技术。重交通道路宜选择水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;水泥稳定土分层施工时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料;石灰粉煤灰稳定砂砾基层混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期视季节而定,常温下不宜少于7d。
第10题:湿塘一般由()、护坡及驳岸、维护通道等构成。
A.进水口
B.前置塘
C.沼泽区
D.出水池
E.主塘
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参考解析:本题考查的是储存与调节技术。湿塘一般由进水口、前置塘、主塘、溢流出水口、护坡及驳岸、维护通道等构成。雨水湿地与湿塘的构造相似,一般由进水口、前置塘、沼泽区、出水池、溢流出水口、护坡及驳岸、维护通道等构成。
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