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2025年青海省西宁二建公路科目科目,难度高不高?

建筑考试题库网 市政公用工程考试题库 2025/5/18 19:28:14

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每个人都不得不面对考试, 在面对"2025年青海省西宁二建公路科目科目,难度高不高?"时,富勒曾经说过,苦难磨炼一些人,也毁灭另一些人。带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 这样看来,知识永远战胜愚昧。不管你觉得这个建筑考试难不难,对于你来说都是百分来对待那开始我们练题吧!最后的祝福:试纸飘墨香,金笔待启程。忍心为功名,墨汁污纸张。怎能抛功名,畅游在海外。绞尽脑汁干,名在孙山外。两袖清风去,何苦染尘埃。 祝考试成功!!!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:路基填料的强度指标是()。

    A.压实度

    B.cbr值

    C.稳定度

    D.塑性指数

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    参考解析:强度要求是按CBR值确定。


    第1题:施工现场职业健康安全管理要求中,施工安全管理程序正确的是()。①实施安全措施计划;②评价安全管理绩效并持续改进;③编制安全措施计划;④确定安全管理目标;⑤对安全措施计划实施结果的验证

    A.③④①⑤②

    B.③④①②⑤

    C.④③①②⑤

    D.④③①⑤②

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    参考解析:本题考查的是施工现场职业健康安全管理要求。施工安全管理程序:确定安全管理目标;编制安全措施计划;实施安全措施计划;对安全措施计划实施结果的验证;评价安全管理绩效并持续改进。P177。


    第2题:路面碎石化施工说法,错误的是()。

    A.在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数

    B.当需要破碎参数做出较大的调整时,则应通知监理工程师

    C.路面破碎时,先破碎路面侧边的车道,然后破碎中部的行车道

    D.表面凹处在100mm×100mm以上,在压实前可以用密级配碎石回填

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    参考解析:本题考查:本题考查的是水泥路面改造加铺沥青面层。,选项分析:在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际状况对破碎参数不断做出微小的调整。当需要参数做出较大的调整时,则应通知监理工程师。路面破碎时,先破碎路面侧边的车道,然后破碎中部的行车道。两幅破碎一般要保证100mm左右的搭接破碎宽度。表面凹处在100mmX100mm以内,在压实前可以用密级配碎石回填;100mmX100mm以上的,应利用沥青混合料找平,以保证加铺沥青面层的平整度。


    第3题:()是由两条以同一开始时间、同一结束时间的“S”曲线组合而成,而且时间最好采用工期的百分数表示。

    A.横道图

    B.“香蕉”曲线

    C.前锋线

    D.余弦曲线

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    参考解析:本题考查:本题考查的是进度计划控制。,选项分析:“香蕉”曲线是由两条以同一开始时间、同一结束时间的“S”曲线组合而成,而且时间最好采用工期的百分数表示。


    第4题:隧道暴(同音字)破掘进的炮眼有:①掏槽眼;②辅助眼;③周边眼。预裂暴(同音字)破正确的起爆顺序是()。

    A.①②③

    B.③②①

    C.③①②

    D.①③②

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    参考解析:本题考查:本题考查的是钻眼暴(同音字)破掘进施工技术要点。,选项分析:预裂暴(同音字)破正确的起爆顺序是周边眼→掏槽眼→辅助眼。


    第5题:调值公式计算时固定要素比重为0.2,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为()。

    A.0.5

    B.0.25

    C.0.2

    D.0.4

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    参考解析:本题考查:此题考查调值公式。,选项分析:各有关费用(如人工费、钢材费用、水泥费用等)在合同总价所占的比重a0+a1+a2+a3+……=1,即固定要素与可调要素的和为1,此题的可调要素等于1-0.2=0.8,人工费为可调要素的一半,即0.4。


    第6题:水泥稳定土基层施工时,必须采用()使各个工序紧密衔接。

    A.拌和法

    B.层铺法

    C.稀浆封层法

    D.流水作业法

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    参考解析:本题考核的是无机结合料基层施工注意事项。无机结合料基层施工注意事项:水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%。(2)水泥稳定土基层施工时,必须采用流水作业法,使各个工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。(3)水泥稳定土基层施工时,应做水泥稳定土的延迟时间对其强度影响的试验,以指导施工,确保不合格混合料不用于工程。(4)水泥稳定土基层施工时,要综合考虑水泥终凝时间对施工运输车辆.运距.摊铺碾压时间的要求,必要时添加缓凝剂,确保施工顺利进行。(5)水泥稳定土基层分层施工时,第二层必须在第一层养生7D后方可铺筑。铺筑第二层之前,应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。(6)石灰稳定土基层.石灰工业废渣稳定土基层,分层施工时,下层石灰稳定土碾压完成后,可以立即铺筑上一层石灰稳定土,不需要专门的养生期。(7)无机结合料基层施工宜在春末和气温较高的季节组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上,在有冰冻的地区,应于第一次重冰冻(-5℃~-3℃)到来之前半个月到一个月完成。


    第7题:计算矢高是从拱顶截面()。

    A.形心到两拱脚截面形心之间连线的垂直距离

    B.形心到两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离

    C.下缘到两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离

    D.下缘到两拱脚截面形心之间连线的垂直距离

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    参考解析:本题考查:此题考查桥梁的组成。,选项分析:净矢高:是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直距离;计算矢高:是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。


    第8题:在验算支架刚度时,不需要计入验算的荷载是()。

    A.模板.支架和拱架自重

    B.新浇混凝土的重力

    C.施工人员及机具等荷载

    D.振捣混凝土产生的荷载

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    第9题:下列复合式隧道监控量测项目中,属于选测项目的事()。

    A.周边位移

    B.拱顶下沉

    C.钢支撑内力及外力

    D.地质和支护状况观察

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    参考解析:教材P163表2B314022


    第10题:路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是()。

    A.减少新老路基结合处的不均匀沉降

    B.减少路面厚度

    C.提高原地基承载力

    D.减少裂缝反射

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    参考解析:路基改建施工,在路基填筑时如有必要可铺设土工或格栅土工布,以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。


    第11题:关于拌合站水泥混凝土拌合设备的要求,错误的是()。

    A.拌合设备应采用质量自动计量设备

    B.减水剂应采用全自动电子称量设备

    C.拌合用水应采用流量计计量

    D.混凝土拌合应采用强制式拌合机

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    参考解析:本题考查:此题考查拌合设备要求。,选项分析:禁止采用流量或人工计量方式,保证工作的连续性、自动性。


    第12题:下面哪种组合形式属于劳动力组合形式()

    A.依次作业组合

    B.平行作业组合

    C.综合作业组合

    D.流水作业组合

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    第13题:独头掘进长度超过()m时,应采用机械通风。

    A.100

    B.150

    C.200

    D.350

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    参考解析:本题考查:本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。,选项分析:独头掘进长度超过150m时,应采用机械通风。


    第14题:下列哪一项措施不能防治桥梁伸缩缝的病害()

    A.合理选择伸缩装置

    B.加强对锚固件焊接的管理

    C.伸缩装置两侧留有余地

    D.后浇混凝土振捣密实

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    第15题:钢筋笼接头质量如果存在问题将会对()施工质量产生影响。

    A.扩大基础

    B.钻孔桩

    C.挖孔桩

    D.沉井

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    第16题:根据《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》(交办安监〔2016〕146号),工程项目交工验收前,()为工程质量事故报告的责任单位。

    A.施工单位

    B.建设单位

    C.管养单位

    D.监理单位

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    参考解析:本题考查:此题考查公路工程质量事故报告的规定。,选项分析:工程项目交工验收前,施工单位为工程质量事故报告的责任单位;自通过交工验收至缺陷责任期结束,由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。


    第17题:图纸综合会审工作,一般由()负责组织。

    A.设计单位

    B.建设单位

    C.监理单位

    D.施工单位

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    参考解析:图纸综合会审工作,一般由建设单位负责组织,设计单位进行技术交底,施工单位参加。


    第18题:下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。

    A.围岩压力

    B.锚杆轴力

    C.周边位移

    D.暴(同音字)破震动

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    参考解析:必测项目:洞内外观察.拱顶下沉.周边位移.地表下沉。


    第19题:软土的天然含水量一般是()。

    A.10%~30%

    B.20%~50%

    C.30%~70%

    D.60%~90%

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    参考解析:2021/教材P18大部分软土的天然含水量30%~70%


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:沿河路基抢修工程常采用抛石,它的作用是()

    A.防护护坡基础

    B.防护挡土墙基础

    C.防护浸水路基坡脚

    D.防护深水路基坡脚

    E.防护绿化带

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    第21题:下列关于水泥粉煤灰碎石桩的说法,错误的是()。

    A.适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基

    B.施工前应进行成桩工艺和成桩挤密试验

    C.成桩试验需确定施工工艺、提升速度、搅拌速度、灌注量

    D.宜按隔桩跳打的顺序进行打桩

    E.施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于3d

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    参考解析:本题考查:本题考查软土地区路基施工,选项分析:水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前应进行成桩工艺和成桩强度试验。施工前应进行成桩试验,成桩试验需要确定施工工艺、速度、投料数量和质量标准。群桩施工应合理设计打桩顺序,控制打桩速度,宜采用隔桩跳打的打桩顺序,相邻桩打桩间隔时间应不小于7d。


    第22题:桥梁基坑开挖施工中,当地下水位较高,基坑开挖深度大于4m时,可采用的壁挡板支护结构有()。

    A.锁口钢板桩

    B.竹排桩

    C.锁口钢管桩

    D.木板

    E.钢板

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    参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁基础工程施工--明挖扩大基础施工,选项分析:地下水位较高,基坑幵挖深度大于4m时,宜采用锁口钢板桩或锁口钢管桩围堰进行支护,其施工要求应符合相关规范规定。


    第23题:旧沥青混凝土路面现场冷再生中常用的粘结剂有()。

    A.乳化沥青

    B.粘土

    C.水泥

    D.胶水

    E.泡沫沥青

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    参考解析:2021/教材P78现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂(如乳化沥青.泡沫沥青.水泥)与旧混合料的均匀拌和技术,其余如旧沥青混合料的铣刨.破碎技术,胶粘剂配比性能也很关键。


    第24题:涵洞的附属工程包括()。

    A.锥形护坡

    B.洞口铺砌

    C.进口

    D.出口

    E.人工水道

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    参考解析:教材P148涵洞的附属工程包括:锥形护坡.铺砌.路基边坡铺砌及人工水道等。


    第25题:防眩设施主要分为()。

    A.人造防眩设施

    B.绿化防眩设施

    C.自然防眩设施

    D.机械防眩设施

    E.防撞筒

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    参考解析:教材P184防眩设施分为人造防眩设施和绿化防眩设施。


    第26题:级配碎石适用于各级公路的()。

    A.基层

    B.面层

    C.底基层

    D.下面层

    E.上面层

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    第27题:干砌片石护坡适用于()

    A.易受水流侵蚀的土质边坡.

    B.严重剥落的软质岩石边坡.

    C.周期性浸水及受水流冲刷较轻的河岸

    D.波浪作用较强.有流水.漂浮物等撞击的边坡

    E.水库岸坡的坡面防护。

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    第28题:隧道通风控制系统是根据()检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

    A.一氧化碳检测器

    B.噪声检测器

    C.能见度检测器

    D.湿度检测器

    E.温度检测器

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    参考解析:本题考查:此题考查监控各子系统的功能与构成。,选项分析:隧道通风控制系统是根据一氧化碳与能见度检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。


    第29题:在公路工程施工现场生产要素管理中,对施工人员管理的目的是()。

    A.提高劳动生产率

    B.保证施工安全

    C.提高施工人员素质

    D.实施文明施工

    E.保证工程项目质量

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    参考解析:本题考核的是施工人员的管理。对施工人员管理的目的是为了提高劳动生产率,保证施工安全,实施文明施工。


    案例分析题(共有4题)

    第1题:

    某施工单位承建了一段山区三级公路路基工程,路段长5.27km,路基宽8.50m,双向两车道,路线地形起伏较大,填挖基本平衡,填石路堤填料主要以弱风化石灰岩为主。开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,并经监理工程师审批同意,其施工进度双代号网络计划如图1所示。


    施工中发生如下事件:
    事件一:填石路堤正式施工前,施工单位按照施工方案进行填石路堤试验路段的施工,通过试验确定了施工过程工艺控制方法、质量控制标准以及压实工艺参数,其压实工艺参数包括压实机械规格、压实功率等。
    事件二:实施性施工组织设计中,填石路堤施工技术和质量控制要求部分内容如下:
    (1)路基原地基处理后压实度应不小于85%;
    (2)硬质石料填筑路堤时,应同步进行边坡码砌;
    (3)路基填料粒径应不大于500mm,并不超过层厚的1/3;
    (4)施工过程中,每填高6m,需检测路基中线和宽度。
    事件三:填石路堤分层填筑的主要工艺有①分层填筑;②振动碾压;③路基成型;④施工准备;⑤摊铺平整;⑥填料装运;⑦路基整修;⑧检测签认。施工过程中,施工单位严格按照已审批的实施性施工组织设计进行填石路堤压实质量的检测和控制。

    1.确定双代号网络计划的关键线路。

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    2.事件一中,补充试验路段还应确定的压实工艺参数。

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    3.逐条判断事件二中的要求是否正确,若不正确写出正确要求。

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    4.写出事件三中正确的工艺顺序(写出序号即可,如⑤①③...)。

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    5.事件三中,填石路堤压实质量控制应采用哪两项指标?

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    第2题:

    某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距50m,其中左线长3996m,进口里程桩号为ZK13+956,右线长4013m,进口里程桩号为YK13+952。
    根据地质勘探报告,YK14+020—YK16+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体岩层节理及裂隙发育。
    其中YK14+850—YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带,为挤压强烈、地应力相对集中地段。开工当年10月5日,该隧道右洞采用全断面法开挖至YK14+872处,二衬距掌子面68m。
    10月6日,监理单位发现YK14+859—YK14+866段初期支护变形超限,立即书面通知施工单位停止掘进,10月13日,施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理,10月20日,YK14+859—YK14+863段发生塌方,至10月23日,塌方段在拱顶部位形成高2—3m,宽2—3m,长3—4m的塌腔施工单位立即会同监理,设计和业主对塌方段进行了现场确认及变更立项,由设计单位出具了变更设计图,为防止类似塌方事故,施工单位进一步加强了对塌方段的塌方预测。
    10月27日8时,在未对瓦斯浓度进行检测的情况下,32名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业,作业采用的台车配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起,由于风机出现故障,洞内停止通风,11时20分左右,右洞发生瓦斯爆炸,32名工人全部遇难。

    1.根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。

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    2.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事故。

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    3.依据现行的《条例生产安全事故报告和调查处理》,判断该事故等级。

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    第3题:

    某公路路线长10公里,路基填方平均高度为13m,其中K3+300~K3+600软土地基约300m,填土高度平均4.5m,位于冲积平原,地层厚度均匀,地层主要有灰色黏土和砂层组成,其层次由上至下分别为黏土(硬壳层)、淤泥质粉质黏土。该项目采用袋装砂井辅以砂垫层方法处理软基,示意图如下所示:


    施工工艺流程为:整平原地面→铺设下层砂垫层→设备定位→打入套管→沉入砂袋→埋砂袋头→拔出套管→设备移位→铺筑上层砂垫层。砂井井径、间距及布置经多次固结计算确定,砂井直径为7cm,间距为1.2m,按梅花型排列,砂垫层厚度60cm,保证高出地表水位20cm。项目部选用了渗透系数不小于砂的聚丙烯编织砂袋,具有良好的透水、透气性,一定的耐腐蚀、抗老化性能,其抗拉强度能保证承受砂袋自重和弯曲所产生的拉力,砂必须采用大于0.5mm的颗粒占总重50%以下、含泥量不大于3%,渗水率较高的细砂。施工中,套管拔出检查了砂袋的外露长度,砂袋入土深度是否满足要求,共发现有5个砂袋被带出,带出长度为1m左右。K6+200~K6+350段,位于粉砂土质,含水量大,地下水位高,采用孔深1~1.2m,间距60cm,梅花形摆排的CFG桩,施工完毕后,经检查,质量合格。

    改正施工工艺流程中的错误。

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    改正项目部材料选择中的错误。

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    对5个被带出的砂袋应如何处理?

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    配置处理该软基的机械设备。指出图中构筑物A、B名称。

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    CFG桩施工前,应作什么试验?

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    第4题:

    某新建一级公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区;路面结构设计示意图如下图所示,该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概预算编制办法》JTGB06-2007、《公路工程预算定额》JGT/TB06-02—2007编制的该工程施工图预算,其中K11+120~k12+120底基层工程为:22300㎡(或基层平均面积)。


    厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示:各定额分项预算价格分别为:人工:80元/工日;稳定土混合料162.72元/m3;水泥400/t;水:4元/m3;碎石:80元/m3;3m3以内轮胎式装载机:
    1200元/台班;300t/h以内稳定土厂拌设备;1500元/台班。


    项目部在施工底基层、基层时采用方法有:
    (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。
    (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。
    (3)先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型震动压路机,轮胎压路机继续碾压密实。
    项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工,该地区属于冬Ⅲ区,11月进入冬季。

    1.写出路面结构设计图A、B、C的名称。

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    2.计算K11+120~K12+120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量,并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位)

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    3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取?并分别写出该三项增加爱妃的计算基数构成。

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    4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确,如不正确,请改正。

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