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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行处理外，还应()

A.避免填筑速度过快

B.严格分层厚度及压实度

C.在原地面上1-2m内不填筑细粒土

D.做好排水工程

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第1题:路基施工放样测量中，以平面曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为()。

A.切线支距法

B.坐标法

C.直角坐标法

D.偏角法

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参考解析:本题考查:此题考查路基施工测量方法。，选项分析:偏角法是一种极坐标定点(方向与长度交会)的方法，它是以曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角(偏角)和弦长来确定待放点的位置。偏角法适用于低等级公路。

第2题:下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求说法正确的是()。

A.结构表面外露和隐蔽的模板，挠度不超过模板构件跨度的1/400

B.支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/250

C.钢模板的面板变形为1.5mm

D.对拱架各截面的强度进行验算时，分别验算其拱顶、拱脚和1/8跨等特征截面的应力

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参考解析:本题考查:本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。，选项分析:验算模板、支架的刚度时，其变形值不得超过下列允许值:(1)结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400；(2)结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250；(3)支架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁)，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400；(4)钢模板的面板变形为1.5mm；(5)钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500(其中L为计算跨径，B为柱宽)。对拱架各截面的强度进行验算时，应根据拱架的结构形式和所承受的荷载大小，按分环分段浇筑或砌筑施工的工况，分别验算其拱顶、拱脚和1/4跨等特征截面的应力，并应对特征拱架节点进行受力分析。

第3题:某公路K20+200—K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。

A.纵向裂缝或断板

B.横向裂缝或断板

C.龟裂或横向裂缝

D.龟裂或纵向裂缝

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参考解析:本题考查:此题考查水泥混凝土路面裂缝的防治。，选项分析:新加宽的路基压实不足，路基拓宽部分沉陷，而旧路基相对比较稳定，在纵向产生裂缝，严重时就可能断板。根据题干背景路基改建在左侧加宽3m，不是产生横向裂缝与龟裂的原因。

第4题:拱桥重力式桥墩分为()与制动墩。

A.防滑墩

B.防倾墩

C.承重墩

D.普通墩

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第5题:无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。

A.轮胎压路机

B.重型振动压路机

C.三轮压路机

D.轻型两轮压路机

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参考解析:宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机.三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。

第6题:关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。

A.横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝

B.每天摊铺结束应设置横向施工缝

C.因临时原因中断施工时应设置横向施工缝

D.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

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参考解析:本题考查:此题考查水泥混凝土路面施工。，选项分析:横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。(1)每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。(2)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。

第7题:关于石灰稳定土基层施工备料的说法，正确的是()。

A.当生石灰堆放时间较长时，应露天堆放，不得覆盖

B.消石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团

C.生石灰应在加水消解后马上使用，不得隔夜使用

D.消石灰无需过筛即可使用

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参考解析:A正确描述为:当石灰堆放时间较长时，应覆盖封存;C.生石灰应在使用前7～10D充分消解。D.消石灰宜过孔10MM的筛，并尽快使用。

第8题:当路基原地基横坡陡于()时，原地基应挖成台阶，且台阶宽度不小于1M，并予以夯实。

A.1∶3

B.1∶4

C.1∶5

D.1∶6

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第9题:洞内导线边长分别在直线地段和曲线地段不宜短于()。

A.150m，50m

B.200m，500m

C.200m，70m

D.250m，70m

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参考解析:导线边长在直线地段不宜短于200M;曲线地段不宜短于70M。

第10题:工程开工前，由()向施工单位进行交桩。

A.业主

B.监理

C.设计单位

D.交通主管部门

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参考解析:教材P214由建设单位组织，监理单位参加，设计单位对施工单位进行现场交接桩工作

第11题:采用新奥法进行隧道施工的特点是()。

A.钢木构件支撑

B.衬砌技术

C.钻爆法开挖

D.喷锚技术

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参考解析:新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。钢木构件支撑.钻爆法开挖.衬砌技术在其他施工方法都在使用，不是新奥法的特点，选项ABC错误。因此，本题的正确选项是“D.喷锚技术”。

第12题:某涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面，按洞顶填土情况划分，该涵洞为()。

A.明涵

B.暗涵

C.无压涵

D.压力涵

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参考解析:按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于50CM的暗涵两类。按水力性能涵洞分为无压涵.半压力涵和压力涵。选项CD错误。涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面，说明洞顶不填土，因此，本题的正确选项是“A.明涵”。

第13题:从拱桥拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离为()。

A.净矢高

B.计算矢高

C.标准矢高

D.基准矢高

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第14题:下列不属于钢筋混凝土连续梁桥支架现浇施工常见质量控制点的是()。

A.梁体混凝土的强度控制

B.预拱度的控制

C.梁体几何尺寸的控制

D.支架沉降量的控制

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第15题:招标人应当将评标结果在招标项目所在地省级交通主管部门政府网站上公示，接受社会监督。公示时间不少于()日。

A.3

B.7

C.14

D.15

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工招标投标管理的相关规定。，选项分析:依法必须进行招标的公路工程建设项目，招标人应当自收到评标报告之日起3日内，在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人，公示期不得少于3日。

第16题:隧道竣工后，应在直线地段每根据需要加测断面处，测绘以()为准的隧道实际净空。

A.路线中线

B.导线点

C.控制网

D.路线边线

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参考解析:隧道竣工后，应在直线地段每50M.曲线地段每20M及需要加测断面处。测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出拱顸高程.起拱线宽度.路面水平宽度。因此，本题的正确选项是A。

第17题:在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制()。

A.支架基础

B.拱架加载

C.卸架工艺

D.支架沉降

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第18题:关于交通标志施工技术要求的说法，正确的是()。

A.加工标志的支撑结构时，钻孔、焊接作业应避免损伤钢材镀锌层

B.为提高标志的视认性，门架式标志的图板应适当后仰

C.立柱的长度应根据规范及设计的要求，并结合实际设置位置的情况进行确定

D.路侧单柱式标志的内边缘至硬路肩边缘的距离应满足规范和设计的要求

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参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的施工安装。，选项分析:在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌之前完成。在架设标志时，标志面板与车流方向所成角度应满足有关规范和设计的要求，不允许出现过度偏转或后仰的现象。在加工立柱时，应根据有关规范及设计的要求，并结合标志实际设置位置的情况，确定立柱的长度。对于单柱式标志、双柱式标志的内边缘至土路肩边缘的距离应满足有关规范和设计的要求。

第19题:连续桥梁可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩跨内的内力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.铰接点

D.跨中

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:对监控.收费.通信等一级负荷供电的公路变配电所电源应采用()供电方式

A.一路10kv可靠电源

B.当只有一路地方10kv电源时，宜再配备柴油发电机组作为低压备用电源

C.独立的两路10kv电源同时供电

D.独立的两路10kv电源一主一备单母线分段运行的

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第21题:关于模板、支架和拱架拆除的说法，正确的有()。

A.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除

B.芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生沉陷和裂缝现象时才可拔除

C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，才可拆除

D.对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉后拆除，底模及支架应在结构建立预应力前可拆除

E.现浇混凝土拱圈的拱架，设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除

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参考解析:本题考查:本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。，选项分析:非承重侧模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除。钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除。

第22题:适于采用锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡的情况有()。

A.坡面为碎裂结构的硬岩

B.层状结构的不连续地层

C.坡面岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡

D.填方边坡

E.软土边坡

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第23题:属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的有()。

A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误

B.施加预应力时间差异

C.实际预应力超过设计预应力

D.波纹管竖向偏位过大

E.支架地基在荷载作用下的沉陷计算有误

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参考解析:教材P155预制梁，一方面由于混凝土强度的差异.混凝土弹性模量不稳定导致梁的起拱值的不稳定.施加预应力时间差异.架梁时间不一致，实际预应力超过设计预应力易引起大梁的起拱值大，且出现裂缝。施工工艺的原因，如波纹管竖向偏位过大，造成零弯矩轴偏位。所以选BCD。AE属于现浇梁:由于支架的形式多样，对地基在荷载作用下的沉陷.支架弹性变形.混凝土梁挠度等计算所依据的一些参数均建立在经验值上，因此计算得到的预拱度往往与实际发生的有一定差距。

第24题:路基工程的地下排水设施主要有()

A.排水沟

B.倒虹吸

C.暗沟

D.渗沟

E.淌沟

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第25题:公路隧道围岩分类因素与指标主要是指()

A.岩体的结构特征与完整性

B.岩石的物理力学性质

C.硬质岩石与软质岩石

D.下水的影响

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第26题:连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高度应考虑的因素有()。

A.梁体内模尺寸

B.梁体设计标高

C.支架的弹性变形

D.支架的非弹性变形

E.基础的允许下沉量

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参考解析:(二)现浇支架施工要求:1.支架应进行设计和计算，并经审批后方可施工。2.支架的强度.刚度和稳定性等要求应符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011有关条款的规定。3.支架的弹性.非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。4.整体浇筑时应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。5.当在软弱地基上设置满布现浇支架时，应对地基进行处理，使地基的承载力满足现浇混凝土的施工荷载要求。无法确定地基承载力时，应对地基进行预压，并进行部分荷载试验。6.对高度超过8m的支架，应对其稳定性进行安全论证，确认无误后方可施工。7.施工时应对支架的变形.位移.节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉降等进行观测，如发现超过允许值的变形.变位，应及时采取措施予以调整。梁体内模尺寸，跟支架搭设高度没有直接关系。选BCDE

第27题:桥梁工程施工机械中的上部施工机械的施工方法主要有()。

A.悬臂施工方法

B.旋转钻施工法

C.满堂支架现浇法

D.全套管施工法

E.预制吊装施工方法

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参考解析:本题考核的是上部施工机械的施工方法。上部施工机械的施工方法:顶推法;滑模施工方法;悬臂施工方法;预制吊装施工方法;满堂支架现浇法。

第28题:下列关于水泥粉煤灰碎石桩的说法，错误的是()。

A.适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基

B.施工前应进行成桩工艺和成桩挤密试验

C.成桩试验需确定施工工艺、提升速度、搅拌速度、灌注量

D.宜按隔桩跳打的顺序进行打桩

E.施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于3d

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参考解析:本题考查:本题考查软土地区路基施工，选项分析:水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前应进行成桩工艺和成桩强度试验。施工前应进行成桩试验，成桩试验需要确定施工工艺、速度、投料数量和质量标准。群桩施工应合理设计打桩顺序，控制打桩速度，宜采用隔桩跳打的打桩顺序，相邻桩打桩间隔时间应不小于7d。

第29题:公路工程流水施工的空间参数有().

A.施工过程数

B.工作面

C.施工段

D.流水节拍

E.施工层

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参考解析:公路工程常用的流水参数:1.工艺参数:施工过程数n(工序个数)，流水强度V。2.空间参数:工作面A.施工段m，施工层。3.时间参数:流水节拍t.流水步距K.技术间歇Z.组织间歇.搭接时间。

案例分析题(共有4题)

第1题:某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)，横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%)，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

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2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

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3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

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4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

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第2题:某安装公司总承包一大型化肥厂的机电工程，其中一关键分项工程是重达320t的尿素合成塔运输吊装就位，运输的路径有长江、东海、厂区大件码头及厂内道路直至合成塔架下卸载位置;吊装用两套拴在塔架顶部的巨型动滑轮组由20t卷扬机起吊就位，该设备吊装属于危险性较大的分部分项工程范围的吊装工程，为此该公司编制了专项施工方案。 　　还相应编制专项作业进度计划，要求运输工具的驳接时间，运输路径时间、道路占用时间、起吊就位时间等均按计划执行，力求降低运输成本，保证工程安全，减少对其他施工作业干扰。为此项目部要求对作业进度计划进行逐级评审。

1.该吊装工程为什么要编制专项施工方案?

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2.专项施工方案实施前，如何进行论证?

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3.怎样对该作业进度计划进行逐级评审?

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4.该作业进度计划执行前的交底内容有哪些?

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第3题:

1.补充专项施工方案编制的主要内容。

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2.写出暴(同音字)破施工流程中工序A、B以及石方暴(同音字)破主要机械设备中机械设备C的名称。

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3.暴(同音字)破施工方案中采用的光面暴(同音字)破是否合理？说明理由。

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4.写出台阶暴(同音字)破参数示意图中暴(同音字)破参数H和W的名称。

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5.指出工班长对操作人员所提要求中的错误并改正。

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第4题:某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度为8.5m，路面宽度为2×3.5m。该工程内容包括路基，桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降，设置桥头跳车，桥台与

1.写出图2中结构物K的名称。

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2.图2中A区域采用哪些特性的填料回填？

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3.对事件一中的4条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处。

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4.写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施。

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5.写出事件三中C报告、D资料的名称。

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