湖北省武汉一级建造师公路模拟练习题软件
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:复合式衬砌的隧道地质和支护状况观察量测的间隔时间是()。
A.3次/d
B.2次/d
C.1~2次/d
D.每次爆破后进行
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第1题:隧道工程水害的防治措施不包括()。
A.种植树木.草皮,减少流沙
B.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出
C.截断水源
D.因势利导,给地下水以排走的出路
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第2题:按《公路工程质量检验评定标准》的要求,项目在竣工验收时综台评价为中的必要条件是()。
A.质量评定大于等于75分
B.项目法人工作评价大于等于75分
C.施工单位工作评价大于等于75分
D.监理工作评价大于等于75分
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第3题:承包商履行合同的基础是()。
A.与供货商签订合同
B.业主履行合同
C.协调现场周边环境
D.如期进入现场
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第4题:可用于排地下和地表水的排水设施是()
A.排水沟
B.暗沟
C.渗沟
D.水带
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第5题:关于公路工程标线施工技术要求的说法,错误的是()。
A.标线工程正式开工前应在实验室进行试划试验
B.正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样
C.划线时,通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度
D.标线充分干燥前,应设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行
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参考解析:本题考核的是公路工程标线施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。并非A选项所说的“试验室进行试划试验”。
第6题:进行工期和成本的同步控制的方法是()。
A.偏差分析法
B.净值法
C.控制消耗法
D.限额领料法
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第7题:下面关于冬期路堑开挖的说法()是错误的。
A.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置
B.当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业
C.每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处
D.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖
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参考解析:挖方边坡不应一次挖到设计边坡线,应预留30CM后台阶。
第8题:下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。
A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度
B.钢筋保护层必须保证不小于3cm
C.混凝土宜采用较大的水灰比,降低骨灰比
D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h
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第9题:下列不属于工程量清单汇总表的内容的是()。
A.暂列金额
B.计日工合计
C.投标报价
D.单价和单价分析
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第10题:隧道围岩为坚硬岩,岩体较破碎,其围岩基本质量指标为450~351,该围岩属于()级。
A.i
B.ⅱ
C.ⅲ
D.ⅵ
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第11题:山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在().
A.初期支护变形基本稳定前
B.二次衬砌施工作业后
C.初期支护变形和二次衬砌施工期间
D.初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前
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第12题:特种设备停用.注销.过户.迁移.重新启用应到特种设备()办理相关手续。
A.所有权单位
B.使用单位
C.租赁单位
D.安全监督管理部门
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第13题:按照测量管理制度的要求,以下未体现测量工作双检制的是()。
A.测量工作必须两个人共同进行
B.测量外业工作必须有多余观测
C.测量成果采用两组独立平行计算相互校核
D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量
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第14题:在陆地工程的安全管理中,环境的安全管理是指()。
A.各种安全防护
B.机械设备状况
C.人员教育情况
D.资金到位情况
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第15题:在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制()。
A.支架基础
B.拱架加载
C.卸架工艺
D.支架沉降
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第16题:下列关于注册建造师执业工程规模标准(公路工程)说法中错误的是()。
A.高速公路各工程类别均为大型规模
B.一座300m的桥梁工程属于小型规模
C.隧道工程没有小型规模
D.单项合同额550万元的项目属于中型规模
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第17题:施工现场临时用电必须按照()的设置。
A.二级配电一级保护
B.一级配电一级保护
C.三级配电二级保护
D.三级配电三级保护
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参考解析:施工现场临时用电必须按照三级配电二级保护的设置。必须采用TN-S接地.接零保护系统,即220/380V三相五线制系统。
第18题:公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。
A.10kv高压线路可采用架空电线路或电缆线路
B.10kv高压线路只能采用电缆线路
C.低压配电线路一般采用电缆线路
D.按电压等级可分为10kv高压线路.380/220v低压配电线路
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第19题:外电线路电压为1KV的架空线路边线外侧边缘与在建工程(含脚手架)间安全距离为()M。
A.4
B.6
C.8
D.10
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括()。
A.预制时间
B.预制造价
C.施工单位
D.梁体编号
E.部位名称
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第21题:路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有()。
A.确定施工方法和土方调配
B.路上与基地统筹兼顾
C.布置好运料线
D.按均衡流水法组织施工
E.确定工地施工组织
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第22题:有关工程进度曲线论述正确的有()。
A.工程接近完工时曲线为凸形
B.曲线呈凹形说明进度加快
C.当斜率为零表明停工
D.可反映资源需要量及其供应
E.分析“s”曲线的形状可定性分析施工内容安排的合理性
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第23题:在所有的工程中必须配置的工人有()。
A.测量工
B.钢筋工
C.木工
D.实验工
E.张拉工员和项目负责人报告
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第24题:根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有()。
A.竣工图表
B.隐蔽工程验收记录
C.永久性水准点的位置
D.施工经验总结
E.施工日记
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参考解析:施工经验总结和施工日记是企业保管的资料。
第25题:公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和()原则。
A.成本管理科学化
B.全面成本管理
C.成本责任制
D.成本管理有效化
E.成本管理数量化
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第26题:各个施工过程的劳动量和作业量是指()。
A.工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积
B.实际使用的工人数量与作业时间的乘积
C.实际使用的工人数量
D.实际使用的机械台数与作业时间的乘积
E.实际使用的机械台数
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第27题:在桥梁基础工程施工中,沉井施工的主要质量控制点有()。
A.初始平面位置的控制
B.刃脚质量
C.下沉过程中沉井倾斜度与偏位的动态控制
D.封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土的质量
E.基底表面松散层的清理
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第28题:属于路基质量检验中石方路基实测项目的有()。
A.压实
B.弯沉值
C.宽度
D.平整度
E.土石比例
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参考解析:石方路基实测项目有:压实.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度。
第29题:下列桥梁设计计算荷载中,属于偶然作用的有()。
A.船舶的撞击作用
B.汽车制动力
C.汽车撞击作用
D.地震作用
E.冰压力
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案例分析题(共有5 题)
第30题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。
在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。
桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。
【问题】
1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?
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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。
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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?
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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
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第31题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
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第32题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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第33题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。
事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。
事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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第34题:
在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。
1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?
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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。
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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?
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