最新内蒙古自治区一级建造师公路,到底有多容易考过?
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我坚信,我们付出了汗水,经受了考验,理想中优秀分数的大门就一定会为我们而敞开,让我们继续艰辛却快乐的求学之路!一般来说,对个人而言,"最新内蒙古自治区一级建造师公路,到底有多容易考过?"不仅仅是一个重大的建筑考试,还可能会改变一个人的人生。希腊曾经说过,最困难的事情就是认识自己。我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我们希望诸位也能好好地体会这句话。 一般来说,学习的成功与失败原因是多方面的,要首先从自己身上找原因,才能受到鼓舞,找出努力的方向。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们找题吧!
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。
A.项目经理
B.总工程师
C.专职安全管理人员
D.监理工程师
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参考解析:安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。
第1题:在瓦斯放出类型中,放出瓦斯量最大的是()。
A.瓦斯渗出
B.瓦斯喷出
C.瓦斯突出
D.瓦斯冒出
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参考解析:三种瓦斯放出形式,以第一种(渗出)放出的瓦斯量为大。
第2题:某个工人在14M高空作业,其高空作业等级为()。
A.特级
B.1级
C.2级
D.3级
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第3题:根据《公路工程施工安全技术规范》条规定,地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤()。
A.左侧
B.右侧
C.上侧
D.下侧
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参考解析:本题考查:此题考查路基填方工程。,选项分析:地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤上侧。
第4题:滑坡地段路基填筑时,采用削坡减载方案整治滑坡时,应()进行逐级开挖,严禁采用暴(同音字)破法施工。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左
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参考解析:削坡减载施工应自上而下逐级开挖,严禁采用暴(同音字)破法施工。
第5题:关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法,错误的是()。
A.一般情况下,项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的
B.一般情况下,项目施工后期的曲线为凹型
C.通过对“S”曲线的形状分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性
D.在项目实施过程中,“S”曲线可结合工程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进行施工进度、费用控制
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参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工组织设计的评价。,选项分析:项目施工后期,每天完成的工程量逐渐减少,施工投入也减少,此时施工速度也逐步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小,此阶段的曲线则为凸形。
第6题:下列选项中属于收费制方式的是()。
A.人工收费
B.半自动收费
C.封闭式收费
D.全自动收费
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第7题:关于填隙碎石基层施工的说法错误的是()
A.填隙碎石的施工工艺中,撒布填隙料应在初压之前进行
B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成
C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成
D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂
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第8题:适用于长、特长隧道或地质复杂隧道的超前地质预报方法是()。
A.地质调查法
B.物理勘探法
C.超前钻探法
D.超前导洞法
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参考解析:本题考查:此题考查公路隧道地质超前预报方法。,选项分析:物理勘探法适用于长、特长隧道或地质复杂隧道的超前地质预报。地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础,适用于各种地质条件随道超前地质预报,调查内容应包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质调查。富水构造破碎带、富水岩溶发育地段、煤系或油气地层、瓦斯发育区、采空区以及重大物探异常地段等地质复杂隧道和水下隧道必须采用超前钻探法预报、评价前方地质情况。超前导洞法可采用平行超前导洞法和隧道内超前导洞法,两座并行隧道可根据先行开挖的隧道预测后开挖隧道的地质条件。
第9题:经过地质调查、勘探和综合分析,确定滑坡性质为推动式,或为由错落转化成的滑坡后,可采用()的方法。
A.反压土方
B.刷方(台阶)减重
C.设树枝状排水沟
D.修建抗滑挡土墙
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参考解析:本题考查:滑坡地段路基施工。,选项分析:经过地质调查、勘探和综合分析,确定滑坡性质为推动式,或为由错落转化成的滑坡后,可采用刷方(台阶)减重的方法。
第10题:下列关于移动模架施工要点,正确的说法是()。
A.模架可以不用设置预拱度。
B.首孔梁的混凝土在顺桥向宜从悬臂端向桥台进行浇筑
C.顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的75%后,方可拆除
D.外模架应在梁体建立预应力前卸落
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参考解析:本题考查:本题考查的是逐孔施工。,选项分析:模架应设置预拱度,预拱度值应经计算并参考荷载试验结果确定;首孔梁的混凝土在顺桥向宜从桥台(或过渡墩)开始向悬臂端进行浇筑;顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的75%后,方可拆除;外模架应在梁体建立预应力后方可卸落。
第11题:下列桩基础类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。
A.端承摩擦桩
B.竖向抗拔桩
C.水平受荷桩
D.复合受荷桩
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参考解析:本题考查:本题考查的是桩基础。,选项分析:按桩的使用功能分类:竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。
第12题:关于热拌沥青混合料基层压实的说法,正确的是()。
A.热拌沥青混合料的压实应按初压和终压(包括成型)两个阶段进行
B.初压时,压路机应从公路中心向外侧碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽
C.终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动装置的压路机进行碾压,不宜少于两遍且无轮迹
D.初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,终压成型的终了温度不作要求
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参考解析:本题考查:本题考查的是《公路沥青路面施工技术规范》。,选项分析:热拌沥青混合料的压实应按初压、复压和终压三个阶段进行。初压时从外侧向中心碾压,在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。复压时相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度,碾压至要求的压实度为止。终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。
第13题:锚杆挡土墙墙后填料填筑与压实前一道工序是()。
A.锚杆安放
B.挡土板安装
C.钻孔
D.肋柱安装
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参考解析:本题考查:本次考查路基防护与支挡。,选项分析:锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇(砌)筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。
第14题:ETC车道系统中,固定安装方式的RSE(路侧设备)支持户外安装,宜采用顶挂安装方式,且吊装在车道正中,挂装高度不低于()M。
A.4.0
B.4.5
C.5.0
D.5.5
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参考解析:本题考查的是收费系统主要设施的施工技术要求。ETC车道系统中,固定安装方式的RSE(路侧设备)支持户外安装,可采用路侧或者顶挂方式,宜采用顶挂安装方式,且吊装在车道正中,挂装高度不低于5.5M。
第15题:下列关于工程量清单的说法错误的是()。
A.工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件
B.工程量清单是招投标文件和合同文件的重要组成部分
C.工程量清单各章编号应和技术规范相应章节编号一致
D.工程量清单中所列工程数量是承包人应予完成的实际工程量
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第16题:可采用修补法进行处理的质量缺陷是()。
A.桥墩构造裂缝
B.路基沉陷
C.沥青路面车辙
D.水泥路面局部麻面
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第17题:下列施工机械中,不适用于开挖沟的是()。
A.平地机
B.铲运机
C.推土机
D.挖掘机
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参考解析:本题考查:此题考查施工机械设备的生产及适用条件。,选项分析:平地机主要用于路基、砂砾路面的整平及土方工程中场地整形和平地作业,还可用于修整路基的横断面、修刮路堤和路堑的边坡、开挖边沟和路槽等。推土机主要用于50-100m短距离作业,如路基修筑、基坑开挖、平整场地、清除树、推集石碴等,并可为铲运机与挖装机械松土和助铲及牵引各种拖式工作装置等作业。挖掘机,在公路工程施工中,遇到开挖量较大的路堑和填筑高路堤等大工程量时,选用挖掘机配合运输车辆组织施工比较合理。平地面、修刮路堤和路堑的边坡、开挖边沟和路槽等。铲运机不合适,铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程。
第18题:投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假,骗取中标构成犯罪的,依法追究()责任。
A.刑事
B.经济
C.行政
D.民事
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参考解析:投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假,骗取中标的,中标无效,给招标人造成损失的,依法承担赔偿责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第19题:预应力混凝土斜拉桥属于()。
A.梁式桥
B.组合体系桥
C.拱式桥
D.吊桥
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参考解析:组合体系桥梁包括:连续刚构。(2)梁.拱组合体系。(3)斜拉桥。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:下列关于施工现场临时用电要求中,正确的有()。
A.采用tn-s接地.接零保护系统
B.采用三级配电系统
C.采用两级漏电保护和两道防线
D.采用同一个开关电器直接控制多个用电设备
E.必须按照“开关箱→分配电箱→总配电箱”顺序送电
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第21题:交通标志主要包括().指路标志.道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
A.警告标志
B.禁令标志
C.指示标志
D.旅游区标志
E.突起标志
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参考解析:交通标志主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
第22题:明挖扩大基础施工中,不属于基底处理的方法的是()。
A.换填土法
B.集水坑排水法
C.井点降水法
D.袋装砂井法
E.深层搅拌桩法
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参考解析:本题考查:本题考查的是明挖扩大基础施工。,选项分析:基底处理的主要方法有:换填土法、桩体挤密法、砂井法、袋装砂井法、预压法加固地基、强夯法、电渗法、振动水冲法、深层搅拌桩法、高压喷射注浆法、化学固化剂法等。集水坑排水法和井点降水法属于基坑排水的方法。
第23题:监控系统的主要构成中,有()。
A.紧急电话系统
B.视频监视系统
C.火灾控制系统
D.隧道通风控制系统
E.隧道照明控制系统
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参考解析:监控系统按其功能可分为十个子系统:交通信号监控系统.视频监视系统.紧急电话系统.火灾报警系统.隧道通风控制系统.隧道照明控制系统.供配电监控系统.调度指令电话系统.有线广播系统.专用车辆监视系统。8干线传输系统主要由()组成。A.SDH光同步传输设备(ADM.TM).光纤线路终端设备(O1T).光缆和网管设备组成B.SDH光同步传输设备(ADM.TM).光纤网络单元设备(ONU).光缆和网管设备组成C.光纤线路终端设备(O1T).光纤网络单元设备(ONU).光缆和网管设备组成D.SDH光同步传输设备(ADM.TM).再生器中继(REG).光缆和网管设备组成答案:D
第24题:桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为()。
A.斜转法
B.竖转法
C.平转法
D.空间转法
E.平竖结合法
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参考解析:本题考查:此题考查桥梁上部结构转体施工。,选项分析:转体施工分为竖转法、平转法和平竖结合法。
第25题:关于人工挖孔灌注桩施工的说法,正确的有()。
A.岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工
B.桩径或最小边宽度小于1500mm时不得采用人工挖孔施工
C.桩长为1.5m,护壁混凝土的强度等级应不小于C30
D.孔深超过10m时,应采用机械通风
E.孔壁支护不得占用桩径尺寸
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参考解析:本题考查:本题考查的是挖孔桩。,选项分析:桩径或最小边宽度小于1200mm时不得采用人工挖孔施工。采用混凝土护壁支护的桩孔,护壁混凝土的强度等级,当桩径小于或等于1.5m时应不小于C25,桩径大于1.5m时应不小于C30。
第26题:明挖地基的主要检验内容有()。
A.基础埋置深度
B.基底地质情况和承载力
C.基底平面位置.尺寸大小和基底标高
D.地基所用材料是否达到设计标准
E.础的纵.横向倾斜度
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第27题:导致隧道超欠挖的原因有()。
A.测量放样误差较大
B.司钻工操作不熟练
C.钻孔深度不够
D.装药量及装药结构不合理
E.钻孔时高压风压力不足
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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道工程质量通病及防治措施。,选项分析:隧道越欠挖的原因:1.测量放样错误或误差较大;2.钻孔操作台架就位不准确;3.司钻工操作不熟练;4.装药量及装药结构不合理;5.暴(同音字)破网路连接不规范。
第28题:监控系统设备开箱检查必须由()共同参加。
A.业主
B.监理
C.承包方
D.设计方
E.设备供应方
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参考解析:本题考查:本题考查的是监控系统的主要构成与功能。,选项分析:设备开箱检查必须由业主、承包方和监理共同参加。
第29题:下列桥台中属于拱桥轻型桥台的有()。
A.背撑式桥台
B.八字形桥台
C.加筋土桥台
D.钢筋混凝土薄壁桥台
E.埋置式桥台
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参考解析:拱桥轻型桥台包括①八字形桥台;②U形桥台;③背撑式桥台;④靠背式框架桥台;拱桥的其他形式桥台:①组合式桥台;②空腹式桥台;③齿槛式桥台。
案例分析题(共有5题)
第1题:

事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。
事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。
事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。
事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。
事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。
针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。
1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?
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2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。
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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。
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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。
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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?
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第2题:

在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:
方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;
方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。
针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。
大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。
该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:
(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;
(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。
事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。
事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。
1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)
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2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。
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3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。
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4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)
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5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。
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6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?
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第3题:
某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。
主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。
主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

施工中发生如下事件:
事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:
(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;
(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;
(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;
(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;
(5)临时墩上必须设置顶推装置;
(6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。
事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。
事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。
事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。

1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。
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2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。
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3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?
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第4题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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第5题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
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