最新北京市一级建造师公路在线测试,刷题有哪些app?
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:预制梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时,空心板叠层不得超过()层,小箱梁堆叠存放不超过()层。
A.2;3
B.2;4
C.3;2
D.3;3
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参考解析:本题考查的是预制场布设。设计文件无规定时,空心板叠层不得超过3层,小箱梁堆叠存放不超过2层。
第1题:下列收费子系统组成设备中,不属于车牌自动识别装置组成部分的是()。
A.车辆检测器
B.ETC电子标签
C.摄像机
D.图像采集卡
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参考解析:本题考查:此题考查收费各子系统的功能与构成。,选项分析:车牌自动识别装置由车辆检测器、摄像机、辅助光源、图像采集卡、车牌识别处理器和软件组成。
第2题:路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是()。
A.防止施工过快
B.减少路面厚度
C.防止路基失稳
D.减少反射裂缝
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参考解析:本题考查:此题考查新旧路基连接部处治技术要点。,选项分析:在路基填筑时,如有必要,可铺设土工布或土工格栅,以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生的反射裂缝。
第3题:具有膨胀性质的滑坡体,不宜采用的滑坡防治工程的措施是()。
A.反压土方
B.减重
C.修建抗滑挡土墙
D.设树枝状排水沟
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参考解析:本题考查:此题考查滑坡防治的工程措施。,选项分析:牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。具有膨胀性质的滑坡的滑带土(或滑体)具有卸荷膨胀的特性,减重后能使滑带土松散,地下水浸湿后其阻滑力减小,因而引起滑坡下滑,故不宜采用减重法。
第4题:关于填隙碎石施工的说法,错误的是()。
A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍
B.填隙料应干燥
C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机
D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料
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参考解析:选项C,正确的说法应为“宜采用振动压路机碾压”。
第5题:关于桥梁高强度混凝土拌制的说法,错误的是()。
A.不得使用立窑水泥
B.胶凝材料总量宜大于600kg/m3
C.应采用强制式搅拌机拌制
D.高效减水剂宜制成溶液后采用后掺法加入
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参考解析:本题考查:本题考查的是混凝土工程施工。,选项分析:高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5级的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,不得使用立窑水泥。高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3,胶凝材料总量不宜大于600kg/m3。高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制,不得采用自落式搅拌机搅拌。搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法,且宜制成溶液后再加入,并应在混凝土用水量中扣除溶液用水量。
第6题:在无地下水的均匀土层中开挖4.5m深基坑,如果坑顶无荷载,基坑坑壁坡度不宜大于1∶1的土类是()。
A.砂类土
B.砾类土
C.粉土质砂
D.黏质土
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参考解析:本题考查:本题考查的是明挖扩大基础施工。,选项分析:{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/yjjzs/38BCCCA6F32C7E322AF2C5486E3A2F21.png}}
第7题:级配碎石细集料的塑性指数大于规范要求时,处理措施错误的是()。
A.掺配石灰
B.掺配黏土
C.掺配无塑性的砂
D.掺配无塑性的石屑
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参考解析:本题考查的是无机结合料稳定基层原材料的技术要求。级配碎石或砾石细集料的塑性指数应不大于12。不满足要求时,可加石灰.无塑性的砂或石屑掺配处理。
第8题:()是用图形符号、颜色等向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。
A.交通标志
B.交通标线
C.防落网
D.防眩设施
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参考解析:本题考查:本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。,选项分析:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要作用是提示、诱导、指示等作用。
第9题:根据公路工程陆上作业安全技术要求,在对滑坡地段进行开挖时应()。
A.滑坡体两侧向中部自上而下进行
B.滑坡体中部向两侧自上而下进行
C.滑坡体两侧向中部自下而上进行
D.全面拉槽开挖
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第10题:关于挖孔桩基础施工要求的说法,正确的是()。
A.孔深大于10m时或空气质量不符合要求时,孔内作业必须采取机械强制通风措施
B.相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应降低作业强度
C.人工挖孔最深不得超过20m
D.孔内有岩层需要暴(同音字)破时,应采取深孔暴(同音字)破法
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参考解析:本题考查:本题考查的是挖孔桩。,选项分析:孔深大于10m时或空气质量不符合要求时,孔内作业必须采取机械强制通风措施。挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖。人工挖孔桩孔深不宜超过15m。桩孔内遇岩层需暴(同音字)破作业时,应进行暴(同音字)破的专门设计,且宜采用浅眼松动暴(同音字)破法。
第11题:由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为()。
A.密实-悬浮结构
B.骨架-空隙结构
C.密实-骨架结构
D.连续-级配结构
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参考解析:本题考查:本题考查的是沥青路面面层分类特点。,选项分析:由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为骨架空隙结构,例如OGFC。
第12题:公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。
A.质量监督站
B.建设单位
C.施工单位
D.监理单位
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第13题:就一条高速公路收费系统来说,下列属于实现基本功能的系统的是()。
A.车牌自动识别系统
B.紧急电话系统
C.计算机系统
D.计重系统
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第14题:在调值公式:中,的含义是()。
A.固定要素
B.合同价款中工程预算进度款
C.基期价格指数
D.现行价格指数
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参考解析:A0,固定要素,代表合同支付中不能调整部分占合同总价的比重
第15题:按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004进行质量评定时,工程质量等级评定分()。
A.合格.不合格
B.优良.中.不合格
C.优良.合格.不合格
D.中.不合格
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参考解析:验收工程质量等级评定分为合格和不合格
第16题:某工程为土质边坡,对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合()。
A.框格植草防护
B.抹面防护
C.喷浆防护
D.喷射混凝土防护
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参考解析:抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落。捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡;喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化.裂隙和节理发育.坡面不平整的岩石挖方边坡。
第17题:不属于隧道围岩分级考虑的因素是()。
A.岩石的坚硬程度
B.岩体的完整程度
C.岩石节理的发育程度
D.地下水的影响
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参考解析:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标,综合进行初步分级。围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:①有地下水;②围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;③存在高初始应力。
第18题:对于防眩设施的施工安装要求,下列选项说法错误的是()。
A.施工前,应确定控制点,在控制点之间测距定位.放样
B.施工时,首先要保证遮光角和防眩高度的要求
C.施工时,防眩板不得出现扭曲.固定不牢固的现象
D.防眩设施不能附着在其他设施上
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参考解析:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。选项D.当防眩设施需附着在其他设施上时,应注意与其他设施的施工进行协调,并保证不对其他设施造成损坏。
第19题:下列设施中,不属于交通安全设施的是()。
A.交通标志
B.交通标线
C.安全报警装置
D.隔离栅
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参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。,选项分析:交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:下列结构层中,级配碎石在满足最大粒径要求时可以用未筛分碎石和石屑组配而成的有()。
A.一级公路基层
B.二级公路基层
C.三级公路基层
D.二级公路底基层
E.三级公路底基层
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参考解析:本题考查:此题考查粒料分类及适用范围。,选项分析:级配碎石用于二级和二级以上公路的基层和底基层时,应用预先筛分成几组不同粒径的碎石,在其他等级公路上,级配碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成。
第21题:关于分包工程的管理正确的有()。
A.严格履行开工申请手续
B.将分包工程列入工地会议议程
C.检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备
D.对分包工程实施现场监理
E.对分包工程实施现场监督检查
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参考解析:分包工程的管理:1.严格履行开工申请手续;2.将分包工程列入工地会议议程;3.检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备;4.对分包工程实施现场监督检查。
第22题:排除滑坡地下水的方法有()。
A.跌水井
B.支撑渗沟
C.边坡渗沟
D.暗沟
E.检查井
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参考解析:路基地下水排水设施有排水沟.暗沟(管).渗沟.渗井等。
第23题:洞门构造中,洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和()。
A.施工缝
B.沉降缝
C.结构缝
D.伸缩缝
E.胀缝
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参考解析:本题考查:本题考查的是洞门类型及构造。,选项分析:洞门墙应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝、泄水孔,以防止洞门变形。
第24题:乳化石油沥青可用于()。
A.沥青表面处治路面
B.热拌沥青混合拌料路面
C.透层
D.粘层
E.封层
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参考解析:本题考查:此题考查乳化石油沥青。,选项分析:乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面,修补裂缝,喷洒透层、粘层与封层等。
第25题:涌水地段隧道施工,处理涌水的辅助施工办法是()。
A.坡排水
B.超前钻孔或辅助坑道排水
C.超前小导管预注浆
D.超前围岩预注浆堵水
E.井点降水及深井降水
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参考解析:处理涌水的措施主要是加固前方土体,防排结合,以排为主。
第26题:下列关于施工现场照明电器的安全技术要点的说法正确的有()。
A.隧道工程.有高温等场所,电源电压应不大于36v
B.户外零星照明线不允许使用花线
C.在坑洞内作业,应设一般照明.局部照明或混合照明
D.正常湿度(≤75%)的一般场所,可选用普通开启式照明器
E.进入开关箱的电源线,可以用插销连接
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第27题:为检查维修渗沟,宜设置检查井的地点有()。
A.路线平曲线交点处
B.渗沟平面转折处
C.渗沟纵坡由陡变缓处
D.路线凸形竖曲线处
E.渗沟纵坡由缓变陡处
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参考解析:本题考查的是渗井.检查井。为检查维修渗沟,每隔30~50M或在平面转折和坡度由陡变缓处宜设置检查井。
第28题:施工机械不变费用包括()。
A.折旧费
B.机驾人员工资
C.检修费
D.车船使用费
E.安拆辅助费
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参考解析:不变费用包括折旧费.维修费和安装拆卸及辅助设施费。可变费用包括:燃.油料费,电费,机驾人员工资及其他费用等。
第29题:护栏的主要作用有()。
A.将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地
B.防止失控车辆冲出路基,不至发生二次事故
C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度
D.警示和缓冲
E.诱导视线
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参考解析:护栏作用:防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度以及诱导视线的作用。
案例分析题(共有5题)
第1题:

该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。
事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。

1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。
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2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。
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3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。
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针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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第2题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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第3题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:
1、柱身钢筋骨架质量控制
2、柱身平面位置控制
3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制
4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制
在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
1、质量控制点有否不当、请指出。
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2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。
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第4题:

在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。
1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?
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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。
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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?
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第5题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。

该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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