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2025年江西省南昌二建公路科目科目测试，难度如何？

建筑考试题库网矿业工程考试题库 2025/2/1 12:48:26

节选部分<<2025年江西省南昌二建公路科目科目测试，难度如何？>>题型

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:下列不属于预应力混凝土连续梁桥支架现浇施工常见质量控制点的是()。

A.张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制

B.预拱度的控制

C.梁体几何尺寸的控制

D.支架沉降量的控制

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第1题:工程质量评定等级分为()。

A.优良.合格与不合格

B.合格与不合格

C.优良.中等.合格与不合格

D.优质.合格与不合格

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参考解析:根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004，工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项.分部.单位工程.合同段和建设项目逐级评定。因此，本题的正确选项是"B.合格与不合格"。

第2题:确定水泥稳定土水泥剂量的方法是()。

A.根据路面设计图确定

B.根据土的含水量确定

C.通过配合比设计试验确定

D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定

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参考解析:本题考查:此题考查无机结合料稳定基层(底基层)施工。，选项分析:水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5％～1％，对集中厂拌法宜增加0.5％，对路拌法宜增加1％。当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6％。

第3题:石笼.抛石和支垛护脚都可以用于()

A.堤岸直接防护

B.堤岸间接防护

C.堤岸支撑加固

D.堤岸地基加固

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第4题:分项工程质量检验内容包括基本要求.实测项目.外观鉴定和()四个部分。

A.原材料产地

B.施工方法

C.质量保证资料

D.新技术工艺

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参考解析:分项工程质量检验内容包括基本要求.实测项目.外观鉴定和质量保证资料四个部分。

第5题:重力式墩(台)是靠()来平衡外力而保持其稳定。

A.土的侧压力

B.水的压力

C.自身重力

D.桥面系压力

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第6题:成本计划的核心是()。

A.全面成本管理

B.确定责任目标成本

C.科学管理成本

D.有效管理成本

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参考解析:编制施工成本计划的关键前提是确定责任目标成本，这是成本计划的核心。

第7题:公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()日内订立书面公路工程施工合同。

A.15

B.30

C.14

D.28

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工招标投标管理的相关规定。，选项分析:招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同，合同的标的、价格、质量、安全、履行期限、主要人员等主要条款应当与上述文件的内容一致。

第8题:对危险性较大的分部分项工程施工方案的技术交底属于()。

A.第一级技术交底

B.第二级技术交底

C.第三级技术交底

D.第四级技术交底

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程施工技术交底。，选项分析:第二级交底主要内容为分部分项工程施工方案、危险性较大的分部分项施工方案等。

第9题:一级公路中线放样宜采用()进行测量放样。

A.切线支距法

B.偏角法

C.穿线交点法

D.坐标法

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参考解析:按照《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006规定:高速公路.一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。坐标法放样快速.精度高.无累计误差。切线支距法.偏角法一般用在二.三.四级公路放线，选项AB错误;穿线交点法是纸上定线放交点的放线方法，选项C错误。因此，本题的正确选项是“D.坐标法”。

第10题:土方路堤填筑施工顺序正确的是()。

A.施工准备→推土机摊平→平地机整平→压路机碾压→整修成型

B.施工准备→推土机摊平→压路机碾压→平地机整平→整修成型

C.施工准备→平地机整平→推土机摊平→压路机碾压→整修成型

D.施工准备→压路机碾压→推土机摊平→平地机整平→整修成型

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参考解析:本题考查:本题考查填石路基施工技术。，选项分析:土方路堤填筑施工工艺流程为:施工准备→填筑前基底处理→基底检测→填料分层填筑→推土机摊平→平地机整平→碾压→检测→做好记录，检查签证→路基整修成型。

第11题:评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标是()。

A.稳定度

B.沥青饱和度

C.流值

D.空隙率

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第12题:高速公路、一级公路中线放样主要依据的设计表格是()。

A.路基设计表

B.水准点表

C.交点固定表

D.逐桩坐标表

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参考解析:本题考查:此题考查路基测量方法。，选项分析:坐标法放样:根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法。

第13题:某一级公路全长37.88km，设计车速60km/h，K10+150～K10+600路段为高填方路段，路面计高程比坡脚地面高程高出15m。在K10+150～K10+600路段的路肩两侧应设置()。

A.防眩板

B.护栏

C.隔离栅

D.公路界碑

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参考解析:本题考查:此题考查各种交通安全设施的功能与构成。，选项分析:护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。防眩设施的主要作用是避免对向车辆前照灯造成的眩目影响，保证夜间行车安全。主要设置在行车道中央；隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地的设施，同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离，保证公路的正常运营。里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑是属于交通标志的范畴，主要作用是标识出道路里程和公路用地界限。

第14题:对于土方开挖工程，选择的机械与设备组合最好的是()

A.挖掘机.推土机.移动式空气压缩机.凿岩机

B.推土机.铲运机.挖掘机.装载机和自卸汽车

C.推土机.挖掘机.装载机和平地机

D.推土机.铲运机.羊足碾.压路机.洒水车.平地机和自卸汽车

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第15题:下列后张法预应力筋质量检验的实测项目中，属于关键项目的是()。

A.管道坐标

B.管道间距

C.张拉伸长率

D.断丝滑丝数

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第16题:关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。

A.横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝

B.每天摊铺结束应设置横向施工缝

C.因临时原因中断施工时应设置横向施工缝

D.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

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参考解析:本题考查:此题考查水泥混凝土路面施工。，选项分析:横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。(1)每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。(2)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。

第17题:关于冬期路堑开挖的说法错误的是()。

A.当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业

B.每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处

C.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖

D.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

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第18题:粒料基层横向宽度范围的碾压方向应是()。

A.由低向高

B.由路肩向路中心

C.由内侧向外侧

D.由外侧向内侧

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参考解析:直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在^^超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。都可以概括为由低向高，选A

第19题:有关对路基压实质量问题预防措施的叙述中，正确的是()。

A.选用与填土土质.填土厚度匹配的压实机械

B.填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过10cm

C.c.填筑土应在最佳含水量±1%时进行碾压，并保证含水量的均匀

D.不同类别的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计厚度一般不宜小于0.2m

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参考解析:本题考核的是路基压实质量问题的防治。预防措施:确保压路机的碾压遍数符合规范要求;(2)选用与填土土质.填土厚度匹配的压实机械;(3)压路机应进退有序，碾压轮迹重叠.铺筑段落搭接超压应符合规范要求;(4)填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压，并保证含水量的均匀;(5)当紧前层因雨松软或干燥起尘时，应彻底处置至压实度符合要求后，再进行当前层的施工;(6)不同类别的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计厚度一般不宜小于0.6M;(7)优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料，填料的最小强度应符合规范要求;(8)填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过20CM，路床顶面最后一层通常不超过15CM，且满足最小厚度要求。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:洞身构造分为()。

A.一次衬砌

B.二次衬砌

C.三次衬砌

D.内装饰

E.顶棚

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参考解析:教材P1612.洞身构造:分为一次衬砌和二次衬砌.防排水构造.内装饰.顶棚及路面等。

第21题:公路工程现场质量检查控制的方法主要有()。

A.测量.试验

B.观察.分析

C.对比

D.监督.总结改进

E.记录

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参考解析:本题考查的是工程质量控制方法。公路工程现场质量检查控制的方法主要是:测量.试验.观察.分析.记录.监督.总结改进。P160。

第22题:深孔暴(同音字)破具有的优点是()

A.劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，

B.比较灵活

C.作为其他炮型服务的辅助炮型

D.暴(同音字)破时比较安全

E.作为其他炮型服务的先导炮

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第23题:桥梁工程施工机械中的上部施工机械的施工方法主要有()。

A.悬臂施工方法

B.旋转钻施工法

C.满堂支架现浇法

D.全套管施工法

E.预制吊装施工方法

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参考解析:本题考核的是上部施工机械的施工方法。上部施工机械的施工方法:顶推法;滑模施工方法;悬臂施工方法;预制吊装施工方法;满堂支架现浇法。

第24题:在综合暴(同音字)破的施工技术中，对钢钎炮暴(同音字)破方法炮眼直径进行调查，符合规定数值的是()。

A.55mm

B.60mm

C.65mm

D.75mm

E.80mm

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参考解析:本题考核的是钢钎炮的概念。钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70MM和5M的暴(同音字)破方法。

第25题:液体石油沥青可适用于()。

A.热拌沥青混合料

B.透层

C.SMA混合料

D.粘层

E.冷拌沥青混合料

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参考解析:本题考查:本题考查沥青路面面层原材料要求。，选项分析:液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。

第26题:用于防护水流对路基的冲刷与淘刷，可采取的直接防护措施有()。

A.植物

B.顺坝

C.砌石

D.挡土墙

E.改移河道

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参考解析:本题考核的是直接防护的适用范围。直接防护:植物.砌石.石笼等。间接防护:丁坝.顺坝等导治构造物以及改移河道。

第27题:桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有()。

A.现场的地理.地形条件

B.桥梁的规模及工期

C.梁的运输与安装

D.存梁场面积

E.桥梁施工单位性质

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第28题:路堑暴(同音字)破施工中，确定综合暴(同音字)破方法的根据有()。

A.石方的集中程度

B.地质.地形条件

C.公路路基断面的形状

D.工人数量

E.工程造价

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参考解析:2021/教材P5综合暴(同音字)破是根据石方的集中程度，地质.地形条件，公路路基断面的形状，结合各种暴(同音字)破方法的最佳使用特性，因地制宜，综合配套使用的一种比较先进的暴(同音字)破方法。

第29题:适用于变截面连续箱梁施工的方法有()。

A.顶推法

B.悬臂浇筑法

C.支架法

D.转体施工法

E.悬臂拼装法

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参考解析:本题考查:此题考查桥梁上部结构施工方法的适用范围。，选项分析:顶推法适用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。(来源:一建教材)因此“顶推法”不正确。悬臂浇筑法、支架法、转体施工法、悬臂拼装法都可施工变截面连续箱梁。

案例分析题(共有4题)

第1题:

施工单位承建了某大桥工程，该大桥桥址位于两山体之间空地，跨越一小河流，河流枯水期水深0.5m左右，丰水期水深2m左右，地面以下地层依次为黏土、砂砾强风化砂岩，该桥基础原设计为40根钻孔灌注桩，桩长12.0~13.8m不等。施工中发生如下事件：

事件一：大桥基础施工时，恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响，提请将原设计大桥基础钻孔灌注柱全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审定，认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更，在履行相关审批程序后，下达了工程变更令。

事件二：开工前，施工单位编制了人工挖孔柱专项施工方案，为保证施工安全，人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护，每节护壁高度为1m，柱孔混凝土护壁形式及结构如图3所示。挖孔施工过程中，发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体，施工单位重新修订了专项施工方案。

事件三：桩基础人工挖孔施工中，施工单位采取了如下做法：

（1）挖孔作业时，至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量，保持通风：孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施。

（2）桩孔内设有防水灯泡照明，电压为220V。

（3）桩孔每开挖2m，深度浇筑混凝土护壁。

1.事件一中，监理工程师下达工程变更令之前，须履行哪两个审批程序？

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2.图3中，混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式？写出构造物A的名称，说明混凝土护壁节段中设置的管孔B的主要作用。

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3.根据《公路工程施工安全技术规范》，图3中标注的D与H的范围是如何规定的？事件二中，为防止施工人员发生中毒窒息事故，挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪器？

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4.事件三中，逐条判断施工单位的做法是否正确？若错误，予以改正。

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5.该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查？说明理由。

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第2题:

某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220～K3+65为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m，地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基，采用水平分层填筑路堤。高镇方路堤楼断面示意图如图1所示。

施工过程中发生如下事件：

事件一：施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试验区，面积200m2。试夯结束后在规定时间段内，对试夯现场进行检测，并与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定间歇时间、夯击间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。

事件二：施工单位确定的强夯施工工序主要包括：①夯点布设、②施工准备、③场地平整、④试夯、⑤主夯、⑥检查验收、⑦副夯、⑧满夯。

事件三：施工期间，施工单位对高填方路堤进行了动态观察，即沉降观测，用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10~15mm控制路堤稳定性。