节选部分<<2024年广西壮族自治区一级建造师公路工程在线考核模拟题>>题型

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:对于高填方路基填筑时应采用水平分层填筑，分层松铺厚度一般控制在()cm。

A.10

B.20

C.30

D.40

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参考解析:本题考查:此题考查高填方路基沉降的防治。，选项分析:高填方路基应合理确定路基填筑厚度，分层松铺厚度一般控制在30cm。

第1题:在平原地区的路基施工中，()为主要工序。

A.移挖作填

B.半填半挖

C.路基填方

D.排水设施

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第2题:有抗冰(盐)冻要求地区，各交通等级路面.桥面.路缘石.路肩及贫混凝土基层必须使用()。

A.引气剂

B.早强剂

C.缓凝剂

D.阻锈剂

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参考解析:引气剂应选用表面张力降低值大.水泥稀浆中起泡容量多而细密.泡沫稳定时间长.不溶残渣少的产品。有抗冰(盐)冻要求地区，各交通等级路面.桥面.路缘石.路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂;无抗冰(盐)冻要求地区，二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。

第3题:下列钢丝，钢绞线，钢筋检验时分别抽取()t。

A.60，100，60

B.100，60，60

C.60，60，100

D.100，60，100

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参考解析:本题考查:本题考查的是钢筋工程施工。，选项分析:钢丝:钢丝分批检验时每批质量应不大于60t，检验时应先从每批中抽查5%且不少于5盘，进行表面质量检查。在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验。钢绞线:钢绞线分批检验时每批质量应不大于60t，检验时应从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。螺纹钢筋:螺纹钢筋分批检验时每批质量应不大于100t，对表面质量应逐根目视检查，外观检查合格后在每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。

第4题:按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，下列说法正确的是()。

A.公路工程综合类设甲.乙两个等级

B.检测机构在同一公路工程项目标段中可同时接受业主.监理的委托

C.不得转包试验检测业务

D.检测机构的技术负责人应当由总工担任

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第5题:关于无机结合料稳定材料层之间的处理，说法正确的是()。

A.下承层清理后，应封闭交通

B.采用连续摊铺方式施工的结构层，可用一套设备在上下层之间来回施工

C.稳定细粒材料结构层，最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机

D.在上层施工前一天，撒布水泥或水泥净浆

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参考解析:本题考查:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)施工。，选项分析:选项“采用连续摊铺方式施工的结构层，可用一套设备在上下层之间来回施工”，正确的说法应为“可采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采用一套设备在上下结构层来回施工”；选项“稳定细粒材料结构层，最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机”，正确的说法应为“稳定细粒材料结构层施工时，根据土质情况，最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压”；选项“在上层施工前一天，撒布水泥或水泥净浆”，正确的说法应为“在上层施工前1～2h，宜撒布水泥或洒铺水泥净浆”。

第6题:换填法处理湿陷性黄土地基时，不宜采用()。

A.石灰土垫层

B.粉煤灰垫层

C.水泥土垫层

D.素土垫层

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参考解析:本题考查:本次考查湿陷性黄土地区路基施工。，选项分析:换填法处理湿陷性黄土地基时，宜采用石灰土垫层或水泥土垫层，也可采用素土垫层。

第7题:按《公路工程设计变更管理办法》的要求，重大设计变更由()负责审批。

A.国务院

B.交通部

C.交通厅

D.设计院

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参考解析:本题考查:本题考查公路工程设计变更管理相关规定。，选项分析:重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。

第8题:中央分隔带施工中埋设横向塑料排水管的进口用土工布包裹的作用是()。

A.增大强度

B.增大透水性

C.防止漏水

D.防止碎石堵塞

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参考解析:塑料排水管埋设要求:一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位置，另一端应伸出路基边坡外。横向塑料排水管的进口须用土工布包裹，防止碎石堵塞。

第9题:路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成()。

A.路基弹簧

B.路基纵向开裂

C.边坡滑坡

D.路基网裂

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参考解析:本题考查:此题考查边坡滑坡病害及防治措施。，选项分析:路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补，最有可能造成边坡滑坡。

第10题:对深挖高填路段，每挖填一个边坡平台或者3?5m应复测()。

A.边坡边线和坡率

B.中线和横断面

C.路线中线和宽度

D.边坡和横断面

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程施工测量管理方法。，选项分析:对深挖高填路段，每挖填一个边坡平台或者3?5m应复测中线和横断面。此题考查的是关于路基放样的相关要求，属于工程施工测量的要求，施工测量在工程施工中是比较重要的环节，而且对于深挖高填路段，地形严峻，所以需要在每挖填一个边坡平台后或者是每挖填3?5m后都要复测中线和横断面，保证路基施工符合设计要求。

第11题:根据《公路工程施工安全技术规范》(2015年版)6.3.3条规定，地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤()。

A.左侧

B.右侧

C.上侧

D.下侧

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第12题:关于项目部驻地建设的说法，正确的是()。

A.各种垃圾应集中存放，定期按环保要求处置

B.生活污水排放应进行规划设计并设置单级沉淀池

C.驻地内应设置容积不大于3m×2m×1.5m垃圾堆积池

D.驻地办公室应采用电力取暖

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参考解析:本题考查:项目部驻地建设。，选项分析:生活污水排放应进行规划设计，设置多级沉淀池，通过沉淀过滤达到排放标准。驻地内应设置一个大型垃圾堆积池，容积不小于3m×2m×1.5m,将各种垃圾集中存放，定期按环保要求处置。驻地办公区、生活区应采用集中供暖设施，严禁电力取暖。

第13题:关于岩爆地段隧道施工的说法，正确的是()。

A.隧道应采用严格控制装药量的光面暴(同音字)破技术

B.一般情况下，每循环进尺宜控制在2.0～2.5m

C.防岩爆锚杆可采用等能及时受力的锚杆，锚杆长度应不大于1.5m

D.开挖后应滞后进行喷射混凝土封闭

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参考解析:本题考查:本题考查的是岩爆地段施工特点。，选项分析:岩爆隧道的施工要求:(1)应采用光面暴(同音字)破技术，使隧道周边圆顺，减少应力集中；严格控制装药量，减少对围岩的扰动。(3)控制循环进尺，采用短进尺，一般情况下，每循环进尺宜控制在1.0m～1.5m，最大不得大于2m。(3)防岩爆锚杆可采用楔管式、缝管式、水胀式等能及时受力的锚杆，以调整围岩应力分布及加固围岩。锚杆长度宜为2m左右，间距宜为0.5m～1.0m。(4)开挖后应及时喷纤维混凝土封闭，厚度宜为5～8cm。

第14题:预应力混凝土斜拉桥属于()。

A.梁式桥

B.组合体系桥

C.拱式桥

D.吊桥

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参考解析:组合体系桥梁包括:连续刚构。(2)梁.拱组合体系。(3)斜拉桥。

第15题:关于石质路堑开挖施工说法中，错误的是()。

A.严禁采用峒室暴(同音字)破

B.路床的边沟应与路床同步施工

C.施工过程中，每挖深3?5m应进行边坡边线和坡率的复测

D.超挖部分可以采用细粒土找平

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参考解析:本题考查:本次考查石质路堑施工技术。，选项分析:欠挖部分应予以凿除，超挖部分应采用强度较高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用细粒土找平。

第16题:测量仪器.工具使用在使用前，应到()进行检定。

A.施工单位自有检定机构

B.国家法定计量技术检定机构

C.监理单位检定机构

D.业主指定的检定机构

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第17题:试验段开工前28D安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请()审核。

A.监理工程师

B.项目总工

C.项目经理

D.施工单位技术负责人

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参考解析:本题考查的是热拌沥青混凝土路面施工工艺及施工准备。试验段开工前28D安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。

第18题:某工程为土质边坡，对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合()。

A.框格植草防护

B.抹面防护

C.喷浆防护

D.喷射混凝土防护

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参考解析:抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡，岩石表面比较完整，尚无剥落。捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡;喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化.裂隙和节理发育.坡面不平整的岩石挖方边坡。

第19题:土方路基工程施工中所用的材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的()和最佳含水量。

A.天然密度

B.平均密度

C.毛体积密度

D.最大干密度

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参考解析:士方路基工程施工中常见质量控制关键点:使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为()悬索桥。

A.单跨两铰加劲梁

B.两跨两铰加劲梁

C.三跨连续加劲梁

D.三跨两铰加劲梁

E.四跨两铰加劲梁

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参考解析:按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为单跨两铰加劲梁.三跨两铰加劲梁和三跨连续加劲梁悬索桥。

第21题:关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，正确的有()。

A.迅速排除地面汇水及地下水

B.减轻滑体作业机械重力.土体重力和振动

C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工

D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法

E.具有膨胀土性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法

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参考解析:牵引式滑坡.具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。

第22题:桥梁总体检验项目有()。

A.桥梁跨径

B.桥面宽度

C.桥长

D.桥面中心偏位

E.桥头高程衔接要求用水准仪测量

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参考解析:桥面中线偏位.桥宽(含车行道和人行道).桥长.引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。

第23题:有关劳务分包的规定中正确的有()。

A.劳务分包人应具有劳务分包资质，劳务分包属于雇佣民工

B.劳务分包人应与承包人的项目部签订劳务分包合同

C.承包人应向发包人和监理人提交劳务分包合同副本

D.承包人应就劳务分包报项目所在地劳动保障部门备案

E.承包人雇佣的劳务作业人员应加入到承包人的施工班组统一管理

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第24题:下列关于钢管内混凝土浇筑施工的说法正确的有()。

A.管内混凝土浇筑可采用人工浇筑和泵送顶升压注两种方法

B.钢筋混凝土压注工艺为首先清洗管内污物.湿润内壁

C.管内混凝土的配料强度比设计强度高10%～15%

D.一根钢管的混凝土必须连续灌注，一气呵成

E.钢管混凝土的质量检测办法应以人工敲击为主，超声波检测为辅

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第25题:下列设施中，属于交通标志的有()。

A.警告标志

B.指示标志

C.指令标志

D.提示标志

E.旅游区标志

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第26题:交通标志主要包括()等。

A.警告标志

B.禁令标志

C.指示标志.主标志下的辅助标志

D.指路标志.旅游区标志

E.红绿灯

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参考解析:交通标志主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

第27题:施工方案优化主要包括()。

A.施工方法的优化

B.施工顺序的优化

C.施工作业组织形式的优化

D.施工劳动组织优化

E.资源利用的优化

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参考解析:施工方案优化主要包括:施工方法的优化.施工顺序的优化.施工作业组织形式的优化.施工劳动组织优化.施工机械组织优化等。

第28题:根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)合同文件范本，关于计量支付管理的说法，错误的有()。

A.承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证

B.承包人应在协议约定的时间内向业主申请计量

C.监理工程师应对实际完成的工程量进行计量，并签发计量证书给承包人

D.承包人可凭质量认证和计量证书向监理工程师提出付款申请

E.监理工程师复核申报资料，确定支付款项，批准向承包人付款

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参考解析:本题考查:此知识考查计量支付程序。，选项分析:承包人应对已完成的分项工程向监理工程师申请质量认证。承包人应在协议约定的时间内向监理工程师申请计量。监理工程师复核申报资料，确定支付款项，向业主提供付款证明文件。

第29题:根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定，下列专业分包的说法中错误的有()。

A.分包单位由业主(发包人)或监理人选择

B.分包合同须事先征得监理人的审批

C.承包人可以在中标后的合同履行期间提出专业分包的申请

D.若因非分包人原因造成分包人的损失，分包人有权向监理人提出索赔要求

E.分包人的违约行为承包人可以不需向发分包人承担责任

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案例分析题(共有5题)

第1题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m，净宽12m，净高5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。

　　该项目实施过程中发生了如下事件：

　　事件1：桥梁为T型刚构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

　　事件2：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。

　　事件3：洞口工程施工包括以下工序：①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

　　事件4：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

　　【问题】

1.事件1中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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2.事件1中，边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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3.事件2中，为保证隧道掘进工期，③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算，计算结果小数点后保留1位)

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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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5.事件4中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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第2题:

1．根据背景资料，计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示，四舍五入，小数点后保留一位)。

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2．分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。

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3．针对事件1，计算隧道施工工期(单位：月，小数点后保留一位)。

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针对事件2，复制图2至答题卡上，在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线，并在图中填写工序①和②的位置；并写出工序①～⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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第3题:某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程)，K9+100～K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。

　　在编制实施陛施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m3，弃方平均运距为450m，且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图如图2～3所示。变更后，桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100～K9+600段路基挖方)，增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3，填方单价为7.02元/m3。

　　桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。

　　【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位：万元，计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100～K9+600)变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第4题:某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中一强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长l35m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3，开挖深度为12～15m，YK52+740～YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

　　隧道施工发生如下事件：

　　事件1：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告，在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示，盖挖法施工流程图如图3-2所示。

　　事件2：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位已提供过为由，予以拒绝。

　　事件3：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比，如表3-1所示。其中，挖石方费用增加了55.17万元，砂浆锚杆费用减少了42.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

　　【问题】

1.结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案，是否需专家论证、审查，并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中，施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少，计算费用变化合计值。(单位：万元，计算结果保留2位小数)。

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第5题:为规范公路工程施工招标投标活动，保证公路工程施工质量，维护招标投标活动各方当事人合法权益，《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出：公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。

　　采用公开招标的，招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告，邀请具备相应资格的不特定的法人投标。

　　采用邀请招标的，招标人应当以发送投标邀请书的方式，邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。

　　评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益，《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?

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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。

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