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江西省南昌一级建造师公路在线测试,如何一次就考过?

建筑考试题库网 水利水电工程考试题库 2024/12/30 7:14:45

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程是()。

    A.单位工程

    B.分部工程

    C.分项工程

    D.工序

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    第1题:对于防眩设施的施工安装要求,下列选项说法错误的是()。

    A.施工前,应确定控制点,在控制点之间测距定位.放样

    B.施工时,首先要保证遮光角和防眩高度的要求

    C.施工时,防眩板不得出现扭曲.固定不牢固的现象

    D.防眩设施不能附着在其他设施上

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    参考解析:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。选项D.当防眩设施需附着在其他设施上时,应注意与其他设施的施工进行协调,并保证不对其他设施造成损坏。


    第2题:直接工程费的组成是()。

    A.直接费+间接费

    B.直接费+其他直接费

    C.直接费+其他直接费+现场经费

    D.人工费+材料费+施工机械使用费

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    第3题:沥青碎石玛蹄脂混合料属于()结构。

    A.密实-悬浮

    B.密实-骨架

    C.骨架-空隙

    D.骨架-悬浮

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    参考解析:本题考查:此题考查沥青路面分类。,选项分析:沥青碎石玛蹄脂混合料SMA是一种典型的密实-骨架型结构。


    第4题:某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水突泥隐患,根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,该段隧道地质灾害等级为()。

    A.A级

    B.B级

    C.C级

    D.D级

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    参考解析:本题考查:本题考查的是隧道地质超前预报。,选项分析:A级:存在重大地质灾害隐患的地段。B级:存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带等。C级:水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小。D级:非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。


    第5题:路基施工准备的一般规定要求,进行施工调查及现场核对后,应根据设计要求、合同条件及现场情况等,编制()。

    A.施工方案

    B.施工组织设计

    C.专项方案

    D.施工进度计划

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    参考解析:本题考查:此题考查路基施工准备的一般规定。,选项分析:应进行施工调查及现场核对,根据设计要求、合同条件及现场情况等编制施工组织设计。


    第6题:关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是()。

    A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m

    B.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道

    C.应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求

    D.逃生通道内径不宜小于0.8m

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    参考解析:本题考查:此题考查公路隧道逃生与救援。,选项分析:软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道,随开挖进尺不断前移,逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求,逃生通道内径不宜小于0.8m。


    第7题:就一条高速公路收费系统来说,下列属于实现基本功能的系统的是()。

    A.车牌自动识别系统

    B.紧急电话系统

    C.计算机系统

    D.计重系统

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    第8题:浅层处理适用于表层软土厚度小于()m的浅层软弱地基处理。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4

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    参考解析:本题考查:本题考查的是软土路基。,选项分析:浅层处理可采用浅层置换、浅层改良、抛石挤淤等方法,处理深度不宜大于3m。


    第9题:钻孔灌注桩灌注水下混凝土,导管使用前应进行()。

    A.承压和抗压试验

    B.气密承压和接头抗压试验

    C.水密承压和接头抗拉试验

    D.闭水和抗弯试验

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    参考解析:本题考查:此题考查灌注水下混凝土。,选项分析:导管使用前应进行作水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。


    第10题:下列路堤中,可以不进行试验路段施工的是()。

    A.一级公路土方路堤

    B.石方路堤

    C.土石路堤

    D.三级公路土方路堤

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    参考解析:本题考查:本题考查的是试验路段。,选项分析:下列情况应进行试验路段施工:(1)二级及二级以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊填料路堤。(4)特殊路基。(5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。


    第11题:目前,我国沥青混凝土配合的设计采用()。

    A.旋转压实试验配合比设计法

    B.最大密度试验

    C.马歇尔试验配合比设计法

    D.最大强度试验

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程质量控制方法及措施。,选项分析:沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料,然后制成规定尺寸试件,12h之后测定其物理指标(包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等),然后测定稳定度和流值。


    第12题:关于石灰稳定土基层施工备料的说法是,正确的是()。

    A.当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖

    B.消石灰应保持一定的湿度,但不可过湿成团

    C.生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用

    D.消石灰无需过筛即可使用

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    参考解析:石灰堆放时间较长时,应覆盖封存,生石灰应充分消除;消石灰宜过孔径9.5MM的筛。


    第13题:对于公路工程中出现的一般设计变更的审查,应由()负责。

    A.建设单位

    B.设计单位

    C.监理单位

    D.交通行政主管部门

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    参考解析:项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。


    第14题:水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生()。

    A.断板

    B.反射裂缝

    C.错台

    D.淤泥

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    参考解析:本题考查:此题考查直接加铺法。,选项分析:对纵横缝清缝,清除缝内原有的填充物和杂物,再用手持式注射木仓进行沥青灌缝,然后用改性沥青油毡等村料贴缝,有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层。其目的是防止产生反射裂缝。引起反射裂缝的外部因素主要是行车载荷和环境变化、温度梯度。


    第15题:关于挖孔桩施工的技术要求,正确的是()。

    A.挖孔施工时相邻两桩孔宜同时开挖

    B.桩孔必须挖一节,浇筑一节护壁

    C.孔深大于15m时,必须采取机械强制通风措施

    D.护壁模板应在混凝土强度达到3MPa后拆除

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    参考解析:本题考查:本题考查的是挖孔灌注桩。,选项分析:挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖。孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施。护壁模板应在混凝土强度达到5MPa以上后拆除。


    第16题:水泥稳定粒料基层实测项目中不包含()。

    A.平整度

    B.强度

    C.压实度

    D.透水度

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    参考解析:水泥稳定粒料基层主要检验内容包括:压实度(△).平整度.纵断高程.宽度.厚度(△).横坡.强度(△)。


    第17题:热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的温度控制在不低于()℃。

    A.120~150

    B.140~165

    C.150~170

    D.160~180

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    第18题:关于桥梁扩大基础特点的说法,错误的是()

    A.主要承受压力

    B.不能承受弯矩作用

    C.适用于地基承载力较好的土层

    D.由地基反力承担上部荷载

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    第19题:二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是()。

    A.人工路拌,摊铺机摊铺

    B.集中厂拌,摊铺机摊铺

    C.人工路拌,推土机摊铺

    D.集中厂拌,推土机摊铺

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    参考解析:本题考查:本题考查的是混合料生产、摊铺及碾压。,选项分析:二级及二级以上级配碎石底基层采用集中厂拌和摊铺机摊铺。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:项目经理对项目安全生产工作负有的职责包括()。

    A.建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩

    B.组织制定项目安全生产教育和培训计划

    C.按规定配足项目专职安全生产管理人员

    D.完善施工组织设计和专项施工方案

    E.进行安全技术交底

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    参考解析:本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。施工单位应当书面明确本单位的项目负责人,代表本单位组织实施项目施工生产。对项目安全生产工作负有下列职责:1.建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩;2.按规定配足项目专职安全生产管理人员;3.结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程;4.组织制定项目安全生产教育和培训计划;5.督促项目安全生产费用的规范使用;6.依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案;7.建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系,督促.检查项目安全生产工作,确认重大事故隐患整改情况;8.组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练;9.及时.如实报告生产安全事故并组织自救。


    第21题:锚具夹具进场时,除型号.规格外,还需进行()验收。

    A.外观检查

    B.硬度检验

    C.静载锚固性能试验

    D.伸长率

    E.强度

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    参考解析:锚具.夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类別.型号.规格及数量外,还应按下列规定进行验收:外观检查.尺寸检验.硬度检验.静载锚固性能试验。


    第22题:地下连续墙按墙体材料可分为()。

    A.钢筋混凝土墙

    B.塑性混凝土墙

    C.后张预应力地下连续墙

    D.钢制地下连续墙

    E.现浇及预制组合墙

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    参考解析:本题考查的是桥梁沉井和地下连续墙。地下连续墙按墙体材料可分为:钢筋混凝土墙,塑性混凝土墙,固化灰浆墙,自硬泥浆墙,泥浆槽墙,后张预应力地下连续墙,钢制地下连续墙。


    第23题:沥青路面检测中除平整度、纵断高程、厚度外,还应检测()。

    A.宽度

    B.横坡

    C.弯沉值

    D.含水量

    E.压实度

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    参考解析:本题考查:此题考查沥青路面实测项目。,选项分析:沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:矿料级配(△)、沥青含量(△)、马歇尔稳定度、压实度(△)、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度(△)、中线平面偏位、纵断高程、宽度及横坡。


    第24题:下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有()。

    A.反复冻融地区,连续5天昼夜平均温度在0℃以下

    B.反复冻融地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以下

    C.反复冻融地区,连续5天昼夜平均温度在-3℃以下

    D.反复冻融地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以上

    E.反复冻融地区,昼夜平均温度-3℃以上,但冻土尚未完全融化

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    参考解析:本题考查:此题考查路基冬期施工技术。,选项分析:在季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3℃以下且连续10d以上,或者昼夜平均温度虽在-3℃以上但冻土没有完全融化时,均应按冬期施工办理。


    第25题:可用于二级公路路面的有()。

    A.砂石路面

    B.水泥混凝土

    C.沥青混凝土

    D.沥青表面处治

    E.沥青碎石

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    第26题:下列关于隧道水害的防治,说法正确的是()。

    A.将流向隧道的水源截断

    B.先护后挖,加强支护

    C.堵塞衬砌背后的渗流水

    D.合理选择防水材料

    E.仰坡地表进行局部防渗

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    参考解析:本题考查:本题考查的是隧道工程质量通病及防治措施。,选项分析:隧道水害的防治措施:①因势利导,给地下水以可排走的通道,将水迅速地排到洞外。②将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少。③堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出。④合理选择防水材料,严格施工工艺。


    第27题:根据《公路工程技术标准》,路面面层类型可采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青表面处治的有()。

    A.四级公路

    B.三级公路

    C.二级公路

    D.一级公路

    E.高速公路

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    参考解析:本题考查:此题考查沥青路面分类。,选项分析:热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。沥青贯入式适用于三、四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层。沥青表面处治,一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。


    第28题:交通标志是用于管理交通的设施,主要作用有(),使道路使用者安全、快捷到达目的地,促进交通畅通。

    A.提示

    B.诱导

    C.指示

    D.吸收能量

    E.减轻人员损伤

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    参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。,选项分析:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷到达目的地,促进交通畅通。


    第29题:交工验收和竣工验收应听取和审议的报告有()。

    A.建设单位关于项目执行情况的报告

    B.施工单位关于工程施工情况的报告

    C.监理单位关于工程监理情况的报告

    D.质量监督部门关于工程质量监督工作的报告

    E.设计单位关于设计情况的报告

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    案例分析题(共有5题)

    第1题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。



      在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。


      桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。

      【问题】

    1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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    3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。

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    4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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    5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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    第2题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

    (1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?

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    (2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?

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    (3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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    第3题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。

      采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。

      采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。

      评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

    (1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?

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    (2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。

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    第4题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

      [问题]

    1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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    2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

    A.含草皮土

    B.含有腐朽物质的土

    C.强膨胀土

    D.碳渣

    E.煤渣

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    3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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    第5题:

    某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

    主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

    主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

    施工中发生如下事件:

    事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:

    (1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;

    (2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;

    (3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;

    (4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;

    (5)临时墩上必须设置顶推装置;

    (6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。

    事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

    事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

    事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。





    1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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    2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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    3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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    4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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