2022年各地一级建造师铁路科目答题
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:正线轨道有条件时,特大桥.大桥及长度大于1000M的隧道内,宜采用()。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.无砟道床
D.一级碎石道砟道床
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参考解析:正线轨道有条件时,特大桥.大桥及长度大于1000M的隧道内,宜采用无砟道床。
第1题:在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为()。
A.回弹法
B.拔出法
C.小应变法
D.地质雷达法
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第2题:高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后,其观测和调整期应不少于()。
A.3个月
B.4个月
C.5个月
D.6个月
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参考解析:本题考核的是路基施加预压荷载后的沉降观察期内容。路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期,观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时,应延长观测期或采取必要的加速或控制沉降的措施。故选项D正确。
第3题:钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号.同一规格.同一交货状态的钢丝组成,并不得大于()。
A.30t
B.60t
C.20t
D.40t
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第4题:钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号.同一炉罐号.同一规格.同一交货状态的钢筋组成,并不得大于()。
A.30t
B.60t
C.20t
D.40t
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参考解析:钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号.同一炉罐号.同一规格.同一交货状态的钢筋组成,并不得大于60T。
第5题:施工单位在施工中发现施工图纸与现场实际情况不符时,应()。
A.经监理同意修改设计
B.经监理同意继续施工
C.书面通知监理.设计和建设单位
D.书面通知监理和设计单位
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第6题:测试10KV电缆外护套绝缘电阻应选()兆欧表。
A.500v
B.1000v
C.2500v
D.5000v
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第7题:在要求抗磨的环境下,不能使用()。
A.普通硅酸盐水泥
B.矿渣水泥
C.火山灰质水泥
D.砌筑水泥
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第8题:细骨料按细度模数分为粗砂.中砂.细砂.特细砂。其中粗砂的细度模数为()。
A.4.4~3.8
B.3.7~3.1
C.3.2~2.3
D.2.2~1.6
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参考解析:此题主要考查对细骨料细度模数知识的掌握。砂子的粗细按细度模数分为4级:粗砂细度模数为3.7~3.1,平均粒径为0.5MM以上.;中砂细度模数为3.0~2.3,平均粒径为0.5~0.35MM;细砂细度模数为2.2~1.6,平均粒径为0.35~0.25MM;特细砂细度模数为1.5~O.7,平均粒径为0.25MM以下。细度模数越大,表示砂越粗。对照以上内容可知正确选项是“B”,其他为干扰项。
第9题:在()土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。
A.黏性土.湿陷性土
B.粉质土.砂类土
C.砂类土.碎石类土
D.碎石类土.卵石类土
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第10题:铁路建设工程质量.安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。
A.完工
B.竣工
C.初步验收
D.正式验收
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第11题:施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工,按照施工计划审批权限,对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。
A.铁道部
B.项目部所在地的铁路局
C.两个铁路局
D.项目部所在地的车务段
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第12题:预制梁载制梁场内运输.起落梁和出场装运.落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。
A.不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm
B.不超过±20%或四个支点不平整量不大于2mm
C.不超过±10%或四个支点不平整量不大于5mm
D.不超过±20%或四个支点不平整量不大于5mm
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第13题:修改铁路工程项目施工进度的关键节点工期中,以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是()。
A.站前工期
B.站后工期
C.线下工期
D.线上工期
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参考解析:铁路工程项目施工分为站前工程和站后工程,站前工程又分为线下工程和线上工程。站前工程工期是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。线下工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不合机架梁).隧道.路基.道砟工程施工的工期,只有线下工程完成后才可以进行铺架工程;线上工程工期主要是指铺架工程的工期。根据以上知识点判断,选项“A.站前工期”最符合题意。
第14题:铁路电气化改造增设道岔,应采用的铺设方法是()。
A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺插入
D.原位组装铺设
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第15题:下列地层中,最适合土压平衡盾构施工的是()。
A.洪积卵石层
B.中风化灰岩层
C.冲积粉砂层
D.黏土花岗岩叠合层
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参考解析:本题考核的是盾构施工法的适用条件。土压平衡盾构适用于冲积黏土.洪积黏土.砂质土.砂砾土.卵石土等土层及其互层。泥水平衡盾构适用于冲积.洪积的砂砾.砂.亚黏土.黏土层或多水互层的土层.有涌水工作面不稳定的土层.上部有河川.湖沼.海洋等水压高.水量大的地层。复合盾构适用于地质条件复杂.软硬不均的混合地层。故选项C正确。
第16题:隧道监控量测以()为施工监测必测项目。
A.洞内外观察.水平相净空变化值及拱顶下沉量测
B.水平相净空变化值.拱顶下沉量测及洞口段地表下沉量测
C.洞内外观察.水平相净空变化值及洞口段地表下沉量测
D.洞内外观察.水平相净空变化值.拱顶下沉量测及洞口段地表下沉量测
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参考解析:隧道监控量测以洞内外观察.水平相净空变化值.拱顶下沉量测及洞口段地表下沉量测为施工监测必测项目。
第17题:双壁钢围堰一般由内外壁板.竖向桁架.水平环形桁架.刃脚组成。适用于()的地层。
A.流速较小.水位较深.承台较浅
B.流速较大.水位较深.承台较浅
C.流速较大.水位较浅.承台较浅
D.流速较大.水位较深.承台较深
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第18题:高速铁路线下工程施工测量控制基准是()控制网。
A.cp0
B.cpⅰ
C.cpⅱ
D.cpⅲ
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参考解析:本题考核的是高速铁路工程测量平面控制网的布设。框架控制网(CP0)是基础框架。基础平面控制网(CPⅠ)主要为勘测.施工.运营维护提供坐标基础。线路平面控制网(CPⅡ)主要为勘测和施工提供控制基准。轨道控制网(CPⅢ)主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。故选项C正确。
第19题:沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是()。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:施工单位使用承租的机械设备和施工机具及配件的,由()共同进行验收。验收合格方可使用。
A.施工总承包单位
B.分包单位
C.出租单位
D.运输单位
E.安装单位
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第21题:针对热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法,以下()项目中,当有一个项目不合格时,取双倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时,则该批钢筋应判为不合格。
A.极限抗拉强度
B.最大负荷
C.屈服强度
D.伸长率
E.冷弯试验
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参考解析:针对热轧圆盘条.热轧光圆钢筋.热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法,在极限抗拉强度.屈服强度.伸长率和冷弯试验的项目中,当有一个项目不合格时,取双倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时,则该批钢筋应判为不合格。
第22题:钢板桩围堰的施工活动有()。
A.围囹安装
B.钢板桩整理
C.围囹购买
D.钢板桩的插打和合拢
E.围囹的设置
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参考解析:钢板桩围堰的施工程序:钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙。
第23题:铁路工程施工质量验收标准简称验标,是()对工程施工阶段的质量进行监督.管理和控制的主要依据。
A.政府部门
B.专门质量机构
C.仲裁单位
D.建设单位和监理单位
E.勘察设计单位和施工单位
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第24题:下列涵洞施工要点正确的有()。
A.基坑开挖后应及时施工基础和边墙
B.涵洞沉降缝端面应竖直.平整,上下应有必要的交错
C.拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板
D.拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时.对称施工
E.当圆形涵洞设计为无基涵时,应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层,并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时,应保持管座完整
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第25题:路堑开挖遇到下列()情况时,应及时向设计单位反映。
A.设计边坡.基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时
B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时
C.采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时
D.需增设或改变支档.防护结构及排水设施时
E.边坡的误差在30cm以内时
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第26题:在编制铁路工程质量计划时,计划的主要内容应该有()。
A.编制依据.项目概况
B.质量目标.组织机构.质量控制及管理组织协调的系统描述
C.必要的质量控制手段,施工过程.服务.检验和试验程序等.确定关键工序和特殊过程及作业指导书
D.与施工阶段相适应的检验.试验.测量.验证要求.更改和完善质量计划的程序
E.施工完成后的工务维修质量措施
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第27题:粉体喷射搅拌桩的要求有()。
A.粉体加固料的种类和规格应符合设计要求,并应具有质量合格证
B.不得使用受潮结块.变质的加固料
C.应根据地基的加固深度选择合适的钻机.粉体发送器及配套设备
D.无粉体计量装置的粉喷机应进行人工计量
E.粉喷桩施工应一次喷搅成桩。当中途停喷,续喷时应重复喷搅至少2.0m
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第28题:强夯和重锤夯实都必须遵循的要求有()。
A.施工前,施工单位应做夯实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认
B.每遍夯实后应该将夯坑填平,再进行下一遍夯击,夯完应按设计要求平整场地
C.应按设计要求采取隔振措施
D.锤重.落距应满足有效加固深度的要求
E.夯前应确定砂垫层表面平整,表层无尖石.硬块
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第29题:山区铁路当地下水埋藏深对路基有危害时,宜采用的排水措施有()。
A.明沟
B.渗水隧洞
C.支撑渗沟
D.渗井
E.排水槽
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案例分析题(共有5题)
第30题:
1、写出图中A、B、C。
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2.根据事件一:补充M、N、P。
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3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。
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4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
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第31题:
1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。
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2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?
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3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。
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第32题:
1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。
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第33题:
1、针对事件一,请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?
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3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。
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第34题:
1.写出图6中A、B、C所代表的名称。
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2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。
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3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。
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4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。
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5.给出事件4中优化后的施工顺序。
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