海南省海口一级建造师公路,哪个app好?
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人都是在跌倒与爬起之间学会坚强,都是在风雨与阳光之间走过成长的路。失败所能带给你的只应是一些教训,一些冷静的思考,而不该有绝望、颓废、不知所措。这样看来,对个人而言,"海南省海口一级建造师公路,哪个app好?"不仅仅是一个重大的建筑考试,还可能会改变一个人的人生。西班牙曾经说过,自己的鞋子,自己知道紧在哪里。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 这样看来,学习好似一片沃土,只要辛勤耕耘,定会有累累的硕果;如若懒于劳作,当别人跳起丰收之舞时,你已是后悔莫及了。不管你觉得这个建筑考试难不难,对于你来说都是百分来对待那开始我们就来练题吧!
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:属于公路工程常用的流水时间参数是()。
A.施工过程数
B.工作面
C.流水节拍
D.流水强度
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第1题:公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。
A.10kv高压线路可采用架空电线路或电缆线路
B.10kv高压线路只能采用电缆线路
C.低压配电线路一般采用电缆线路
D.按电压等级可分为10kv高压线路.380/220v低压配电线路
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第2题:预制缘石应铺筑设在厚度不小于()cm的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为()。
A.1;1:2
B.2;1:2
C.1;1:3
D.2;1:3
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参考解析:本题考查:此题考查缘石安装。,选项分析:缘石安装时,预制缘石应铺设在厚度不小于2cm的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为1:2。
第3题:石拱桥拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线,且辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝的错开距离应不小于()mm,同一行内上下层砌缝可不错开。
A.100
B.150
C.200
D.300
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参考解析:本题考查:本题考查的是石拱桥。,选项分析:石拱桥拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线,辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝应互相错开,错开距离应不小于100mm,同一行内上下层砌缝可不错开。
第4题:某道路工程在交工验收时,发现一段长约300M的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)200万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于()。
A.一般质量事故
B.较大质量事故
C.重大质量事故
D.特别重大质量事故
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参考解析:本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。造成直接经济损失在100万元以上1000万元以下的事故,属于一般质量事故。
第5题:()是用图形符号、颜色等向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。
A.交通标志
B.交通标线
C.防落网
D.防眩设施
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参考解析:本题考查:本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。,选项分析:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要作用是提示、诱导、指示等作用。
第6题:主要作用是对驾驶人进行有效视线诱导,其结构形式和材料应尽可能降低误驶撞上的车辆和人员伤害的交通安全设施是()。
A.突起路标
B.轮廓标
C.道路中线
D.指路标志
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参考解析:本题考查:此题考查交通安全设施的主要构成与功能。,选项分析:视线诱导设施应能对驾驶人进行有效视线诱导,其结构形式和材料应尽可能降低误驶撞上的车辆和人员的伤害。视线诱导设施包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、警示桩、警示墩等。
第7题:对高度大于30M的桥墩,在钢筋安装时宜设置()。
A.缆风绳
B.劲性骨架
C.横向保护钢筋
D.加劲梁
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参考解析:对高度大于30M的桥墩,在钢筋安装时宜设置劲性骨架。
第8题:斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。
A.满堂支架法
B.爬模法
C.滑模法
D.翻模法
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参考解析:本题考查:此题考查索塔施工方法及主要设备。,选项分析:斜拉桥裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法。裸塔施工宜用爬模法,横梁较多的高塔宜用劲性骨架挂模提升法。
第9题:按照隧道施工暴(同音字)破作业安全技术要求,当发现有“盲炮”时,必须由()按规定处理,确保安全。
A.设计单位人员
B.监理单位人员
C.施工单位人员
D.原暴(同音字)破人员
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第10题:24隧道.人防工程,有高温.导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4M等场所,电源电压应不大于()。
A.18v
B.24v
C.32v
D.36v
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第11题:下列桩基础类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。
A.端承摩擦桩
B.竖向抗拔桩
C.水平受荷桩
D.复合受荷桩
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参考解析:本题考查:本题考查的是桩基础。,选项分析:按桩的使用功能分类:竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。
第12题:下列模板安装的技术要求说法错误的是()。
A.模板应与脚手架连接
B.安装侧模板时,应防止模板移位和凸出
C.模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施
D.模板安装完毕后,其尺寸.平面位置和顶部高程等应符合设计要求
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参考解析:模板应按设计要求准确就位,且不宜与脚手架连接。
第13题:公路工程工程量清单编写的工程细目,根据工程的不同部位分为总则.路基.路面.桥梁涵洞.隧道.预埋管线.绿化.环境保护和()部分。
A.机械设备
B.租赁设备
C.安全设施
D.暂定金额
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第14题:用做路面和桥面混凝土的粗集料中,碎石最大公称粒径不应大于()MM。
A.19
B.26.5
C.31.5
D.35
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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。碎石最大公称粒径不应大于31.5MM。
第15题:下列路堤中,可以不进行试验路段施工的是()。
A.一级公路土方路堤
B.石方路堤
C.土石路堤
D.三级公路土方路堤
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参考解析:本题考查:本题考查的是试验路段。,选项分析:下列情况应进行试验路段施工:(1)二级及二级以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊填料路堤。(4)特殊路基。(5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。
第16题:按《公路工程质量检验评定标准》的规定,工程质量评分大于等于()分为优良。
A.80
B.85
C.90
D.95
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参考解析:工程质量评分大于等于90分为优良。
第17题:桥梁上部结构无平衡重转体合龙时,合龙口混凝土达到设计强度的()后对称分级的卸除扣索。
A.75%
B.80%
C.85%
D.100%
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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构转体施工.,选项分析:无平衡重平转施工,合龙口混凝土符合设计规定的强度或达到设计强度的85%后,应按对称均衡的原则,分级卸除扣索,卸除过程中应对拱体的拱轴线和高程以及扣索的内力进行监测;全部扣索卸除后,应测量拱体的最终轴线位置和高程。
第18题:路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,一般应先施工的排水设施是()。
A.截水沟
B.边沟
C.排水沟
D.跌水与急流槽
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参考解析:本题考查:本题考查的是土质路堑施工技术。,选项分析:截水沟应先行施工,与其他排水设施衔接时应平顺。
第19题:安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。
A.项目经理
B.总工程师
C.专职安全管理人员
D.监理工程师
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参考解析:安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:隧道超欠挖原因有()。
A.测量放样错误或误差较大
B.钻孔操作台架就位不准确
C.暴(同音字)破员操作不熟练
D.装药量及装药结构不合理
E.暴(同音字)破网路联接不规范
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参考解析:C项错误,正确的说法应该是司钻工操作不熟练。
第21题:水泥混凝土面层实测项目中有()。
A.抗滑构造深度
B.弯沉值
C.弯拉强度
D.板厚度
E.整度
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第22题:质量控制关键点的实际效果表现在()。
A.施工质量管理水平
B.各项指标的实现情况
C.工程项目总体质量情况
D.施工项目方针目标管理水平
E.工程项目中各阶段质量情况
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参考解析:本题考查:此题考查公路工程质量控制的常用方法。,选项分析:质量控制关键点的实际效果表现在施工质量管理水平和各项指标的实际情况上。
第23题:下列关于水泥混凝土拌合站拌合设备要求的说法,正确的有()。
A.拌合设备应采用质量法自动计量设备
B.减水剂应采用全自动电子称量设备
C.拌合用水应采用流量计计量
D.混凝土拌合应采用强制式拌合机
E.缓凝剂应采用流量计计量
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参考解析:本题考查的是拌和站设置。混凝土拌和应采用强制式拌和机,单机生产能力不宜低于90/H。拌和设备应采用质量法自动计量,水.外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式,保证工作的连续性.自动性,且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。
第24题:《公路工程质量监督规定》公路工程从业单位包括()。
A.公路建设单位
B.勘察.设计单位
C.施工单位
D.公路行政主管单位
E.监理单位
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参考解析:公路工程从业单位依法承担公路工程质量责任,接受.配合交通主管部门和其所属的质量监督机构(以下简称质监机构)的监督检查,不得拒绝或者阻碍。所称从业单位,是指从事公路工程建设的建设单位.勘察.设计单位.施工单位.监理单位.试验检测单位以及相关设备.材料的供应单位。
第25题:照明系统根据照明方式可以分为()。
A.一般照明
B.应急照明
C.局部照明
D.混合照明
E.正常照明
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参考解析:本题考查:本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。,选项分析:照明方式可以分为一般照明、局部照明和混合照明;照明种类可以分为正常照明和应急照明。
第26题:关于灌注水下混凝土的导管,不正确的说法是()。
A.水下混凝土宜采用钢导管
B.灌注导管内径宜为200~350mm
C.导管使用前应进行压气试压
D.试压的压力应不小于孔内水深1.3倍的压力,亦应不小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍
E.桩孔底至导管底端间距一般为2~6m
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参考解析:本题考查:本题考查的是钻孔灌注桩。,选项分析:水下混凝土宜采用钢导管灌注,导管内径宜为200~350mm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁采用压气试压。进行水密试验的水压应不小于孔内水深1.3倍的压力,亦应不小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍。桩孔底至导管底端间距一般为0.3~0.4m。
第27题:锚具夹具进场时,除型号.规格外,还需进行()验收。
A.外观检查
B.硬度检验
C.静载锚固性能试验
D.伸长率
E.强度
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参考解析:锚具.夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类別.型号.规格及数量外,还应按下列规定进行验收:外观检查.尺寸检验.硬度检验.静载锚固性能试验。
第28题:按照工程技术档案管理的规定,工程完工验收后,交建设单位保管资料有()。
A.图纸会审记录.设计变更和技术核定单
B.工程质量检查评定和质量事故处理记录
C.施工组织设计及经验总结
D.永久性水准点的位置资料
E.隐蔽工程验收记录
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参考解析:C项,施工组织设计及经验总结是施工企业保存的档案资料。
第29题:预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算时应考虑的因素有()。
A.孔道曲线长度
B.锚夹具长度
C.预应力筋的松弛长度
D.千斤顶长度
E.外露工作长度
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参考解析:预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长,锚夹具长度,千斤顶长度及外露工作长度等因素。
案例分析题(共有5题)
第1题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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第2题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。
采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。
采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。
评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。
(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?
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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。
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第3题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。

事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。

事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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第4题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
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第5题:

该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。
事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。

1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。
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2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。
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3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。
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针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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