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海南省一级建造师公路在线测试,考点分析

建筑考试题库网 建设工程法规及相关知识考试题库 2026/4/29 8:26:07

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:隧道安全步距主要由()决定。

    A.施工方法

    B.隧道围岩级别

    C.二次衬砌时间

    D.隧道长度

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    参考解析:本题考查:此题考查公路隧道施工安全步距要求。,选项分析:隧道安全步距是指隧道仰拱或二次衬砌到掌子面的安全距离,安全步距主要由隧道围岩级别决定。


    第1题:无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()。

    A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

    B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

    C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

    D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

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    参考解析:本题考查:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)施工对原材料的技术要求。,选项分析:无机结合料稳定材料组成设计流程:原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定。


    第2题:软土地区路堤施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于()mm。

    A.2

    B.5

    C.7

    D.10

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    参考解析:本题考查:本题考查的是软土地区路基施工。,选项分析:软土地区路堤施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。


    第3题:用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是()。

    A.密度试验

    B.马歇尔稳定度试验

    C.强度试验

    D.铺砂法试验

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    第4题:根据《企业职工伤亡事故分类》,下列不属于事故分类的是()。

    A.触电坠落

    B.机械伤害

    C.起重伤害

    D.高处坠落

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程施工安全事故报告。,选项分析:高处坠落事故指在高处作业中发生坠落造成的伤亡事故,不包括触电坠落事故。


    第5题:投标行为和履约行为初始分值为100分,实行累计扣分制。其中,投标行为和履约行为各占()。

    A.20%,80%

    B.30%,70%

    C.40%,60%

    D.50%,50%

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    参考解析:本题考查:本题考查公路建设信用信息管理相关规定。,选项分析:投标行为和履约行为初始分值为100分,实行累计扣分制。其中,投标行为占20%,履约行为占80%,若有其他行为的,从企业信用评价总得分中扣除。


    第6题:水泥混凝土路面的养护时问应根据()而定。

    A.抗压强度

    B.温度与湿度

    C.弯拉强度

    D.施工方法

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    第7题:在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。

    A.进度延误

    B.进度提前

    C.成本节约

    D.成本超支

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    参考解析:本题考查:本题考查的是工程进度计划的编制。,选项分析:实际支付线高于计划线则实际进度快于计划,否则慢。


    第8题:下列选项中,属于运杂费中的运费的是()。

    A.过磅费

    B.汽油费

    C.过路费

    D.装运加固费

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    第9题:对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌合时,混合料的出厂温度控制在()。

    A.120~150℃

    B.140~165℃

    C.150~170℃

    D.160~180℃

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    参考解析:集料的加热温度控制在160-180℃,混合料的出厂温度控制在140-165℃。


    第10题:关于支架现浇法施工风险控制措施的说法,错误的是()。

    A.支架法施工前,应进行专项安全设计,并制定安装、拆卸程序和安全技术措施

    B.支架立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力

    C.满堂支架应设置纵向剪刀撑,应由底至顶按不大于2m间隔设置

    D.支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡

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    参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁工程施工安全管理措施。,选项分析:支架法施工前,应根据结构特点、混凝土施工工艺和现行的有关要求对支架进行施工专项安全设计,并制定安装、拆除程序及安全技术措施。支架立柱应置于平整、坚实的地基上,立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力;支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。


    第11题:除合同特殊约定外,应单独列清单计量支付的项目是()。

    A.模板

    B.脚手架

    C.垫圈

    D.箍筋

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程计量管理。,选项分析:工程量计量总原则:全部必需的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料,应包括在其他支付细目中,不单独计量。


    第12题:招标人根据工程实际情况需要修改合同条款的内容,可以在()进行修改。

    A.公路专用条款

    B.正文

    C.前附表中

    D.项目专用条款

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    第13题:下列不符合施工便道技术要求的是()。

    A.大型作业区,进出场的便道150m范围应进行硬化,标准为c20混凝土

    B.便道两侧应设置排水系统

    C.单车道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3m

    D.每300m范围内应设置一个长度不小于20m.路面宽度不小于5.5m的错车道

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    参考解析:本题考查的是便道.便桥及临时码头建设。特大桥.隧道洞口.拌合站和预制场等大型作业区进出便道200M范围路面宜采用不小于20CM厚的C20混凝土硬化。


    第14题:属于视线诱导设施的是()。

    A.合流诱导标

    B.旅游区标志

    C.作业区标志

    D.指路标志

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    参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。,选项分析:视线诱导设施主要包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、警示桩、警示墩等设施。旅游区标志、作业区标志、指路标志均属于交通标志。


    第15题:基底原状土的强度不符合要求时,应进行()。

    A.压实

    B.换填

    C.整平

    D.拌和

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    参考解析:基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30CM。


    第16题:安全事故自发生之日起()日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。

    A.10

    B.20

    C.30

    D.40

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    参考解析:自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。


    第17题:公路工程招投标过程中,招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()日内订立书面公路工程施工合同。

    A.15

    B.30

    C.14

    D.28

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    参考解析:招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内订立书面公路工程施工合同。


    第18题:在动工之前对路基.路面预先进行试验,然后依其试验结果全面指导施工的是()。

    A.工艺试验

    B.原材料的验证试验

    C.标准试验

    D.构(配)件进场验证试验

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    第19题:公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。

    A.10kv高压线路可采用架空电线路或电缆线路

    B.10kv高压线路只能采用电缆线路

    C.低压配电线路一般采用电缆线路

    D.按电压等级可分为10kv高压线路.380/220v低压配电线路

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:建立完整的合同管理制度包括()。

    A.合同审查批准制度

    B.合同档案管理制度

    C.合同管理绩效考核制度

    D.合同管理的公证制度

    E.印鉴及证书管理使用制度

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    第21题:敞开式盾构按开挖方式可分为()。

    A.手掘式

    B.半机械式

    C.土压式

    D.机械式

    E.泥水式

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道盾构施工。,选项分析:敞开式盾构机按开挖方式划分,可分为手掘式、半机械式和机械式三种。


    第22题:符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层()。

    A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

    B.半刚性基层上铺筑沥青层

    C.沥青面层空隙较大,透水严重

    D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通

    E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

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    参考解析:本题考查:本题考查的是沥青路面的施工技术。,选项分析:各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜材料。上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用。


    第23题:滑模摊铺振捣频率应根据()确定。

    A.板厚

    B.碾压能力

    C.布料能力

    D.振捣混凝土排气效果

    E.混凝土工作性能

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    参考解析:本题考查:本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。,选项分析:滑模摊铺振捣频率应根据板厚、摊铺速度和混凝土工作性能确定,以保证拌合物不发生过振、欠振或漏振。


    第24题:各个施工过程的劳动量和作业量是指()。

    A.工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积

    B.实际使用的工人数量与作业时间的乘积

    C.实际使用的工人数量

    D.实际使用的机械台数与作业时间的乘积

    E.实际使用的机械台数

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    第25题:用于生产桥梁高性能混凝土的水泥,不宜选用()。

    A.强度等级32.5级的硅酸盐水泥

    B.强度等级42.5级的硅酸盐水泥

    C.强度等级52.5级的硅酸盐水泥

    D.矿渣硅酸盐水泥

    E.粉煤灰硅酸盐水泥

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    参考解析:本题考查:本题考查的是混凝土工程施工。,选项分析:高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。


    第26题:造成隧道衬砌裂缝的原因主要有()。

    A.围岩压力不匀

    B.衬砌背后局部空洞

    C.衬砌厚度严重不足

    D.蜂窝麻面

    E.模板表面凹凸不平

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    参考解析:本题考查:本题考查的是隧道衬砌裂缝病害的防治。,选项分析:隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。


    第27题:隧道周边位移监控量测可以采用的仪器有()。

    A.地质罗盘

    B.收敛计

    C.水准仪

    D.全站仪

    E.钢尺

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    参考解析:本题考查:本题考查的是隧道施工监控量测技术。,选项分析:周边位移适用工具包括收敛计、全站仪。


    第28题:作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。

    A.吸收能量

    B.隔离公路用地

    C.指示道路线形

    D.诱导视线

    E.减轻损伤程度

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    参考解析:防撞设施主要包括护栏.防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。


    第29题:适用于较大、较深地基陷穴的处理方法有()。

    A.灌砂法

    B.开挖回填夯实法

    C.灌浆法

    D.导洞和竖井回填夯实法

    E.真空预压法

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    参考解析:本题考查:此题考查湿陷性黄土地区路基施工。,选项分析:地基陷穴处理方法:1)灌砂法,适用小而直的陷穴;2)灌浆法,适用洞身不大,但洞壁起伏曲折较大,并离路基中线较远的小陷穴;3)开挖回填夯实,适用于各种形状的陷穴;4)导洞和竖井,适用较大、较深的洞穴。


    案例分析题(共有5题)

    第1题:

    某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

    主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

    主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

    施工中发生如下事件:

    事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:

    (1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;

    (2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;

    (3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;

    (4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;

    (5)临时墩上必须设置顶推装置;

    (6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。

    事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

    事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

    事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。





    1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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    2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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    3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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    4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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    第2题:

    某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

    在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

    路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

    路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。



    1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?

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    2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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    3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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    4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?

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    第3题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

      隧道施工发生如下事件:

      事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



      事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



      事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



      【问题】

    1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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    2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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    3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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    4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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    5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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    6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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    第4题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。

      采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。

      采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。

      评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

    (1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?

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    (2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。

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    第5题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:

      (1)预应力筋的各项技术性能;

      (2)预应力管道坐标及管道间距;

      (3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

    (1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?

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    (2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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