节选部分<<云南二级建造师公路题目带答案>>题型

第1题:利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法称为()。

A.预裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.定向爆破

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参考解析:此题主要考察石质路堑的常用爆破方法，利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。它减少了挖.装.运.夯等工序，生产效率高。因此，本题的正确选项是D。

第2题:模板计算时，应考虑的荷载有①模板自重，②圬工结构物自重，③施工时人.料.机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤新浇砼对侧面模板的压力，⑥倾倒砼时产生的水平荷载，⑦其他可能产生的荷载。梁.板和拱的底模板强度计算应考虑的荷载组合是()。

A.①+②+③+④

B.①+②+③+④+⑤

C.①+②+③+④+⑥

D.①+②+③+④+⑦

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第3题:在软土地基处理技术中，砂是用得较多的材料，且对含泥量有一定要求，下面哪种处理技术对砂的含泥量要求最小()

A.排水砂垫层

B.砂井

C.袋装砂井

D.粒料桩

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第4题:冲刷防护中的间接防护包括()。

A.丁坝

B.防洪堤

C.抛石

D.石笼

E.顺坝

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参考解析:间接防护:丁坝.顺坝.防洪堤等导流构造物以及改移河道。

第5题:桥梁试验检测从方法上来讲，分为()。

A.超声波检测

B.静载试验

C.动载试验

D.人工检测

E.无损检测

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参考解析:此题考查桥梁试验检测的分类。桥梁试验检测从方法上来讲，分为静载试验.动载试验和无损检测;从时间上来看，分为短期试验和长期试验;从进行时期来看，分为成桥试验和施工阶段监测控制。因此，本题的正确选项是"BCE"。

第6题:矿质混合料的配合比组成设计包含()

A.沥青混合料类型的确定

B.矿料的最小粒径的确定

C.矿质混合料的级配范围的确定

D.矿质混合料配合比计算

E.矿料的最大粒径的确定

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第7题:下面哪条不是选择合理的机械组合的原则():方法！

A.新旧机械的组合；

B.牵引车与配置机具的组合

C.配合作业机械组合尽量少

D.尽量选用系列产品

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第8题:关于路堤填筑方式，以下哪些说法是正确的()

A.不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5米

B.优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层

C.河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑

D.透水性较小的土填筑于路堤下层，应做4%的双向横坡

E.透水性较大的土填筑于路堤下层，应做4%的双向横坡

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第9题:有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中，正确的有()。

A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计

B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准

D.桥上车流量较大，给伸缩缝的耐久性带来威胁

E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

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参考解析:本题考核的是桥梁伸缩缝损坏的原因。导致损坏的因素如下:交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计。(2)设计因素包括:将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足，以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩装置两侧的填充混凝土.锚固钢筋设置.质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟对于锚固件胶结材料选择不当，导致金属结构锚件锈蚀，最终损坏伸缩缝装置。(3)施工因素包括:施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准。伸缩缝安装不合格。(4)管理维护因素包括:通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除，限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修，加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶，给伸缩缝的耐久性带来威胁。

第10题:连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高度满足施工后梁体设计标高的要求有()。

A.梁体内模尺寸

B.梁体设计标高

C.支架的弹性变形

D.支架的非弹性变形

E.基础的允许下沉量

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参考解析:支架的弹性.非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。