节选部分<<贵州省一级建造师公路在线考试真题>>题型

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:收费系统施工中，车道内埋设抓拍和计数线圈的位置应为()。

A.素混凝土板，并保证没有板块接缝

B.钢筋混凝土板横向接缝处

C.连续配筋混凝土板，并保证没有板块接缝

D.预应力混凝土板纵向接缝处

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参考解析:本题考查:本题考查的是收费系统主要设施的施工技术要求。，选项分析:车道内埋设抓拍和计数线圈的位置应为素混凝土板块，并保证没有板块接缝。

第1题:高速公路.一级公路平面控制测量等级应符合()。

A.特级

B.一级

C.二级

D.二等

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参考解析:本题考查的是公路工程施工测量工作要求。高速公路.一级公路平面控制测量等级应符合一级测量等级。

第2题:以下关于粒料桩施工方法表达错误的是()。

A.按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→关机停水→加料振密→振冲器移位的施工工艺程序进行

B.应配备适用的供水设备，出口水压应为400～600kPa，流量20～30m3/h

C.振冲器的功率应与设计的桩间距相适应

D.吊机的起吊能力宜为10～20t

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参考解析:本题考查:此题考查粒料桩。，选项分析:粒料桩按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行。

第3题:GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时，应先计算出线路上里程桩的()。

A.方位角

B.坐标

C.距离

D.象限角

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参考解析:本题考查:此题考查GPS-RTK技术放样。，选项分析:GPS-RTK技术用于道路中线的施工放样，其作业效率较高，降低了作业条件要求，可全天候作业，定位精度高，没有误差累计，操作比较简便，有极强的数据处理能力。自动化、集成化程度高，可快速测设出道路中线上各里程桩位置。GPS-RTK技术具有多种放样功能。GPS-RTK技术在进行道路中线施工放样之前，首先要计算出线路上里程桩的坐标，然后才能用GPS-RTK的放样功能解算放样点的平面位置。

第4题:不宜设置在挖方路段的挡土墙是()。

A.锚杆挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.重力式挡土墙

D.衡重式挡土墙

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第5题:陷穴埋藏深度大于6m时，采取的处理方法是()。

A.回填夯实

B.明挖回填夯实

C.开挖导洞或竖井回填夯实

D.注浆或暴(同音字)破回填

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参考解析:本题考查:本次考查湿陷性黄土地区路基施工。，选项分析:地基陷穴处理方法:{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/yjjzs/C71029F7B836602AC034278E038878F1.png}}

第6题:用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是()。

A.密度试验

B.马歇尔稳定度试验

C.强度试验

D.铺砂法试验

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第7题:项目组织机构设置中的“管理跨度”原则是指()。

A.确定合理的任务目标

B.确定合理的领导人数

C.使上下级形成一条等级链

D.分工合理.协作明确

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第8题:相对于轮胎式推土机，下面属于履带式推土机特点的是()。

A.爬坡能力强

B.行驶速度高

C.作业循环时间短

D.运输转移不损坏路面

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第9题:通信电源的实测项目中属于关键项目的是()。

A.开关电源的主输出电压

B.电池组供电特性

C.通信电源系统防雷

D.设备安装的水平度

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第10题:根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号)，公路工程建设项目在()，方可开展施工招标。

A.施工许可证办理

B.初步设计文件批准后

C.可行性研究文件批准后

D.施工图设计文件批准后

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第11题:关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是()。

A.在桥台处设置转盘，将两岸预制的整跨或半跨转至设计合拢位置

B.转体重量大，施工中需设置转体平衡重

C.主要适用于转体重量不大的拱桥

D.主要针对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重

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参考解析:本题考核的是桥梁上部结构转体施工方法。A选项的说法为平转法施工的特点。竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔.斜腿.劲性骨架)。故B选项说法错误，C选项说法正确。无平衡重转体主要是针对大跨度拱桥施工。故B选项说法错误。D选项的说法为无平衡重平转施工的特点。

第12题:桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是()。

A.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接

B.预应力混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接

C.预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接

D.连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接

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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁改建方案。，选项分析:根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式:钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接。

第13题:关于交通标志施工技术要求的说法，正确的是()。

A.标志支撑结构应在基础混凝土强度达到75%以上后安装

B.小型交通标志可在立柱安装固定前安装标志板

C.门架、悬臂等交通标志宜将交通标志板安装后整体吊装

D.大型标志板现场拼接时，拼缝应平顺、紧密，不大于2mm

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参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。，选项分析:标志支撑结构应在基础混凝土强度达到设计强度的80%以上后，经监理工程师批准后安装。小型交通标志可在立柱安装固定后安装标志板，门架、悬臂等交通标志宜将交通标志板安装后整体吊装。大型标志板现场拼接时，拼缝应平顺、紧密，不大于3mm，不得影响标志中图形、文字和重要符号的视认性。

第14题:根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年24号)，公路工程建设项目在()，方可开展施工招标。

A.施工许可证办理

B.初步设计文件批准后

C.可行性研究文件批准后

D.施工图设计文件批准后

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程建设项目招标的条件。，选项分析:公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标；初步设计文件批准后，方可开展施工监理、设计施工总承包招标；施工图设计文件批准后，方可开展施工招标。施工招标采用资格预审方式的，在初步设计文件批准后，可以进行资格预审。

第15题:按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定，下列说法正确的是()。

A.公路工程综合类设甲.乙两个等级

B.检测机构在同一公路工程项目标段中可同时接受业主.监理的委托

C.不得转包试验检测业务

D.检测机构的技术负责人应当由总工担任

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第16题:推行职业安全健康管理体系(OHSMS)的最重要保证因素是()。

A.设备先进

B.人的素质

C.财.物保证

D.领导重视.全员参与

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第17题:填石路堤顶面与细粒填土层之间应填筑()。

A.过渡层

B.防水层

C.反滤层

D.整平层

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参考解析:填石路堤顶面与细粒填土层之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层。

第18题:招标人应当自收到评标报告之日起3日内，在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人，公示期不得少于()日。

A.7

B.14

C.15

D.3

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参考解析:本题考查的是公路工程施工招标投标管理相关规定。招标人应当自收到评标报告之日起3日内，在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人，公示期不得少于3日。

第19题:钢筋接头采用搭接电弧焊时，接头双面焊缝的长度不应小于()。

A.2d

B.5d

C.8d

D.10d

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参考解析:电弧焊接头的焊接长度，对双面焊缝不应小于5D，单面焊缝不应小于10D。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:GPS测设宜采用静态相对定位的有()。

A.大地测量

B.控制测量

C.变形测量

D.工程测量

E.碎部测量

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参考解析:本题考查的是公路工程施工测量方法。大地测量.控制测量.变形测量.工程测量采用静态相对定位，精度要求不高的碎部测量可采用动态相对定位。GPS实时动态定位(RTK)方法在公路施工中的应用越来越广泛。

第21题:沥青面层使用的粗集料包括()。

A.机制砂

B.钢渣

C.石屑

D.筛选砾石

E.天然砂

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参考解析:ACE三项均属于细集料。

第22题:交通标志是用()向交通参与者传递特定信息，用于管理交通，主要起到提示、诱导、指示等作用。

A.图形符号

B.立面标记

C.颜色

D.文字

E.箭头

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参考解析:本题考查:此题考查交通安全设施的主要构成与功能。，选项分析:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。

第23题:以下哪些情况不宜安排路基的雨季施工()。

A.丘陵和山岭地区的砂类土

B.丘陵和山岭地区的岩石地段

C.平原地区的盐渍土地段

D.丘陵和山岭地区的重黏土地段

E.岩石的弃方地段

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参考解析:本题考查:此题考查路基季节性施工。，选项分析:雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。

第24题:下列属于无机结合料基层养护方式的有()。

A.围水养护

B.土工布覆盖

C.撒铺乳化沥青

D.铺设干砂

E.薄膜覆盖

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参考解析:本题考查:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)施工。，选项分析:养护可采取洒水养护、薄膜覆盖养护、土工布覆盖养护、铺设湿砂养护、草帘覆盖养护、洒铺乳化沥青养护等方式，宜结合工程实际情况选择适宜的方式。

第25题:综合暴(同音字)破中的洞室炮主要包括()。

A.钢钎炮

B.深孔暴(同音字)破

C.药壶炮

D.猫洞炮

E.小炮

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参考解析:本题考查:此题考查综合暴(同音字)破施工方法分类。，选项分析:综合暴(同音字)破一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔暴(同音字)破等钻孔暴(同音字)破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。用药量1t以上为大炮，1t以下为中小炮。此知识点主要考查暴(同音字)破方法分类及适用范围。

第26题:公路施工中修建便桥的类型一般有()。

A.拱桥

B.墩架式梁桥

C.浮桥

D.贝雷桥

E.索桥

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参考解析:本题考查的是便道.便桥及临时码头建设。便桥的类型有墩架式梁桥.装配式公路钢桥(俗称贝雷桥).浮桥和索桥。

第27题:水泥混凝土路面纵向裂缝的修复方法有()。

A.镘刀压抹

B.扩缝嵌填

C.扩缝加筋

D.浇筑专用修补剂

E.抹面修补法

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参考解析:水泥混凝土路面纵向裂缝的修复,如采用一般性的扩缝嵌填或浇筑专用修补剂有一定效果,但耐久性不易保证;采用扩缝加筋的办法进行修补具有较好的增强效果。

第28题:水泥稳定碎石基层施工，确定每日施工作业段长度，宜综合考虑的因素有()。

A.施工机械的生产效率和数量

B.施工人员数量及操作熟练程度

C.增加施工接缝的数量

D.施工季节和气候条件

E.水泥的初凝时间和延迟时间

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参考解析:本题考核的是合理确定每日施工作业长度，宜综合考虑的因素。合理确定每日施工作业长度，宜综合考虑的因素包括:施工机械和运输车辆的生产效率和数量；(2)施工人员数量及操作熟练程度；(3)施工季节和气候条件；(4)水泥的初凝时间和延迟时间；(5)减少施工接缝的数量。

第29题:以下不属于材料预算价格的是()。

A.材料原价

B.场外运输损耗

C.运杂费

D.职工福利费

E.养路费

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程工程量清单计价的应用。，选项分析:材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。

案例分析题(共有5题)

第1题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：

　　(1)预应力筋的各项技术性能;

　　(2)预应力管道坐标及管道间距;

　　(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作?

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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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第2题:

1．K18+230～K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估，应在何时完成?

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2．图3中，标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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3．改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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4．浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷，应如何处置?

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第3题:某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基，填高1m，路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

　　[问题]

1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

A.含草皮土

B.含有腐朽物质的土

C.强膨胀土

D.碳渣

E.煤渣

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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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第4题:某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：

　　(1)墩身钢筋骨架质量控制;

　　(2)墩身平面位置控制;

　　(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;

　　(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。

　　在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。

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(2)如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定?，如不能进行，请说明理由。

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第5题:某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中一强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长l35m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3，开挖深度为12～15m，YK52+740～YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

　　隧道施工发生如下事件：

　　事件1：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告，在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示，盖挖法施工流程图如图3-2所示。

　　事件2：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位已提供过为由，予以拒绝。

　　事件3：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比，如表3-1所示。其中，挖石方费用增加了55.17万元，砂浆锚杆费用减少了42.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

　　【问题】

1.结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案，是否需专家论证、审查，并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中，施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少，计算费用变化合计值。(单位：万元，计算结果保留2位小数)。

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