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2026年湖北武汉二建公路科目科目模拟真题

建筑考试题库网水利水电工程考试题库 2026/9/1 9:37:41

节选部分<<2026年湖北武汉二建公路科目科目模拟真题>>题型

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜，深度小于5m，用集中药包在炮洞中进行爆炸的方法称为()。

A.钢钎炮

B.猫洞炮

C.药壶炮

D.深孔暴(同音字)破

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参考解析:本题考查:此题考查猫洞炮的定义。，选项分析:猫洞炮是指炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜(台眼)，深度小于5m，用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。

第1题:关于隧道水害防治措施的说法，错误的是()。

A.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

B.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外

C.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少

D.隔断排水通道

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参考解析:本题考查的是水害的防治。因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外;将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水重减少;堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出;水害整治的关键:分析病害成因，对症整治;合理选择防水材料;严恪施工工艺。

第2题:关于水泥稳定碎石混合料人工摊铺与碾压的说法，正确的是()。

A.在初平的路段上，禁止碾压

B.整形前，在局部低洼处，可直接用新拌的混合料找平再碾压--遍

C.终平时，应将局部高出部分刮除并扫出路外，对局部低洼处，找补整后再碾压--遍

D.碾压应达到要求的压实度，并没有明显的轮迹

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参考解析:在初平的路段上，应用拖拉机.平地机或轮胎压路机快速碾压一遍，A选项错误;整形前，对局部低洼处应用齿耙将其表层50mm以上的材料耙松，并用新拌的混合料找平，再碾压一遍，B选项错误;终平时，应将局部高出部分刮除并扫出路外;对局部低洼处，不再找补，C选项错误;碾压应达到要求的压实度，并没有明显的轮迹,D选项正确。

第3题:公路工程现场质量检查控制的方法不包括()。

A.测量

B.观察

C.审核

D.分析

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参考解析:本题考查的是工程质量控制方法。公路工程现场质量检查控制的方法主要是:测量.试验.观察.分析.记录.监督.总结改进。P160。

第4题:隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450~351,该围岩属于()级。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅵ

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参考解析:教材P159围岩基本质量指标450-351属于三级围岩，.

第5题:下列关于翻模法施工风险防控措施的论述，错误的是()。

A.高墩翻模施工应编制专项施工方案并组织专家论证

B.翻模强度刚度及稳定性应满足要求

C.翻模施工时使用起重设备应经检测合格安全装置齐全有效

D.高墩施工人员上下须使用一字形爬梯

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参考解析:本题考查:此题考查桥梁工程施工安全管理措施。，选项分析:髙墩施工人员上下必须使用之字形爬梯，安全网、防护栏等防护设施应安全可靠。

第6题:柔性排架桩墩的主要特点是:可通过一些构造措施。将上部构造传来的什么力传递到全桥的各个柔性墩台，或相邻的刚性墩台上。()。

A.竖直力；

B.水平力；

C.支反力；

D.梁体变形。

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第7题:单代号网络图中，箭线一般用来表示()。

A.工作之间的逻辑关系

B.一项工作

C.一项工作的持续时间

D.工作之间的搭接时距

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第8题:下列关于滑模摊铺机铺筑的说法，错误的是()。

A.滑模摊铺高速公路.一级公路时，应采用单向坡双线基准线

B.多风季节施工，宜增大基准线桩间距

C.振捣棒下缘位置应位于挤压底板最低点以上

D.滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，再开动滑模机平稳推进摊铺

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参考解析:本题考查的是滑模摊铺机铺筑施工。多风季节施工，宜减少基准线桩间距。

第9题:加筋土挡土墙施工要求说法错误的有()。

A.墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料

B.填料摊铺.碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行

C.施工过程中随时观测加筋土挡土墙异常情况

D.碾压可以平行于拉筋方向碾压。

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参考解析:填料摊铺.碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行，严禁平行于拉筋方向碾压。

第10题:拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时，方可拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

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参考解析:教材P151拱圈砌筑的砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，方可拆除拱架，且在拱架拆除时应先完成拱脚以下部分回填土的填筑；达到设计强度100%后，方可进行拱顶填土。在拱架未拆除情况下，拱圈砌筑的砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，可以进行拱顶填土，但在拱圈强度达到100%后，方可拆除拱架。

第11题:在施工组织设计时，施工进度计划一般在()之后编制。

A.季节性施工技术措施

B.主要分项工程施工工艺

C.主要工程项目的施工方案

D.安全管理与安全保证措施

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参考解析:教材P193一.施工组织设计的主要内容和编制方法:1.编制说明；2.编制依据；3.工程概况；4.施工总体部署；5.主要工程项目的施工方案；6.施工进度计划。

第12题:下列水泥混凝土护栏质量检验项目中，属于关键项目的是()。

A.横向偏位

B.护栏断面尺寸

C.基础厚度

D.护栏混凝土强度

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参考解析:本题考查:本题考查公路工程质量检查与检验。，选项分析:实测项目:护栏断面尺寸、钢筋骨架尺寸、横向偏位、基础厚度、护栏混凝土强度(△)、护栏块件之间的错位。

第13题:隧道总体质量检验合格率不得低于95％的实测项目是()。

A.车行道宽度

B.内轮廓高度

C.内轮廓宽度

D.隧道偏位

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程质量检查与检验，选项分析:关键项目的合格率不得低于95%。隧道总体质量检验实测项目:车行道宽度、内轮廓宽度、内轮廓高度(△)、隧道偏位、边坡或仰坡坡度。

第14题:拱桥重力式桥墩与梁桥重力式桥墩相比较，具有()等构造设施。

A.墩帽

B.墩身

C.拱座

D.基础

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第15题:在采用贝克曼梁法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是()。

A.检查百分表是否稳定回零

B.检查百分表是否安装牢固

C.检查弯沉仪是否平衡

D.检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住

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第16题:简支梁桥的质量控制关键点不包括()。

A.拱肋拱轴线的控制

B.预拱度的控制

C.梁板之间现浇带混凝土质量控制

D.支座.护栏等预埋件的位置控制

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第17题:渗沟沟底不能埋入不透水层时，两侧沟壁均应设置()。

A.防水层

B.封闭层

C.排水层

D.反滤层

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参考解析:本题考查:本题考查路基排水施工。，选项分析:渗沟沟底不能埋入不透水层时，两侧沟壁均应设置反滤层。

第18题:关于配电箱.开关箱安全技术要求的说法，错误的是()

A.分配电箱不得挂接临时用电设备

B.一个开关箱最多控制两台用电设备

C.总配电箱必须安装漏电保护器

D.开关箱内必须安装漏电保护器

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第19题:工程常用的AC-I型沥青混凝土由连续级配矿料组成的沥青混合料结构为()。

A.密实—悬浮结构

B.骨架—空隙结构

C.密实—嵌挤结构

D.密实—骨架结构

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参考解析:本题考查:此题考查沥青路面分类。，选项分析:工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是密实-悬浮结构的典型代表。工程中使用的沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:锚锭施工进行温度控制，防止混凝土开裂的措施有()。

A.采用高水化热品种的水泥

B.降低水泥用量.减少水化热，掺入质量符合要求的粉煤灰和缓凝型外掺剂

C.降低混凝土入仓温度

D.在混凝土结构中布置冷却水管

E.采用分层施工

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参考解析:选项A错误，应采用低水化热和凝结时间长的水泥品种。

第21题:水泥混凝土面层铺筑的方法有三辊轴机组铺筑及()等

A.预制砼块铺砌

B.滑模机械铺筑

C.轨道摊铺机铺筑

D.小型机具铺筑

E.碾压混凝土

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第22题:根据《公路建设市场信用信息管理办法》，下列关于公路建设市场信用体系建设的说法中，错误的有()。

A.表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为2年

B.公路施工企业信用定期评价工作每季度开展一次

C.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定

D.尚无全国综合评价的企业，企业若无不良信用记录，可按B级对待

E.公路施工企业在某省级行政区域的信用评价等级应使用本省级综合评价结果

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参考解析:本题考查:此题考查公路建设市场信用体系。，选项分析:公路施工企业信用定期评价工作每年开展一次；尚无全国综合评价的企业，企业若无不良信用记录，可按A级对待；公路施工企业在某省级行政区域的信用评价等级可使用本省级综合评价结果，也可使用全国综合评价结果，具体由省级交通运输主管部门规定。

第23题:桥梁桩基础按施工方法可分为()

A.沉桩

B.钻孔桩

C.挖孔桩

D.管柱

E.沉井

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参考解析:教材P120桩基础按施工方法可分为沉桩.钻孔灌注桩.挖孔桩。

第24题:根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，关于工程质量评定的方法，正确的有()。

A.工程质量等级分为合格与不合格

B.评定为不合格的分项工程，经返工、加固、补强或调测，可认定为合格

C.所含单位工程合格，该合同段评定为合格

D.关键项目的合格率不得低于90%

E.一般项目的合格率不得低于80%

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程质量检查与检验。，选项分析:工程质量等级应分为合格与不合格。评定为不合格的分项工程、分部工程，经返工、加固、补强或调测，满足设计要求后，可重新进行检验评定。所含单位工程合格，该合同段评定为合格；所含合同段合格，该建设项目评定为合格。关键项目的合格率不得低于95%(机电工程为100%)；一般项目，合格率应不低于80%。

第25题:沥青混合料出厂时通常应满足的要求有()。

A.无白花料

B.无粗细料离析

C.无结块

D.含一定量的水分

E.粗细料连接紧密

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参考解析:2021/教材P74出场的混合料必须均匀一致，无白花料，无粗细离析和结块现象，不符合要求时要废弃。

第26题:交通标志主要包括().指路标志.道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

A.警告标志

B.禁令标志

C.指示标志

D.旅游区标志

E.突起标志

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参考解析:教材P184交通标志主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

第27题:以下哪些情况不宜安排路基的雨季施工()。

A.丘陵和山岭地区的砂类土

B.丘陵和山岭地区的岩石地段

C.平原地区的盐渍土地段

D.丘陵和山岭地区的重黏土地段

E.岩石的弃方地段

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参考解析:本题考查:此题考查路基雨期施工。，选项分析:雨期施工地段的选择:(1)雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。(2)重黏土、膨胀土及盐溃土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。故“平原地区的盐渍土地段”和“丘陵和山岭地区的重黏土地段”不宜施工。

第28题:在压实度检测中，有关灌砂法的说法，正确的是()。

A.标定砂锥体积和量砂密度

B.试验地点选一块平坦的表面，并将其清扫干净，其面积小于基板面积

C.将基板放在平坦表面上，沿基板中孔凿洞，挖出材料后称重.测含水量

D.若测点表面光滑，则先灌砂测出光滑表面的耗砂量

E.灌砂完毕取走灌砂筒，称取剩余砂的质量，算出试坑消耗砂的质量

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参考解析:本题考核的是灌砂法的试验步骤。灌砂法的试验步骤:标定砂锥体积和量砂密度。(2)试验地点选一块平坦的表面，并将其清扫干净，其面积不得小于基板面积。(3)将基板放在平坦表面上，沿基板中孔凿洞，挖出材料后称重.测含水量。若测点表面粗糙，则先灌砂测出粗糙表面的耗砂量。(4)将基板安放在试坑上，将已知量砂质量的灌砂筒安放在基板中间，使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂回流试坑中。灌砂完毕取走灌砂筒，称取剩余砂的质量，算出试坑消耗砂的质量。

第29题:公路工程建筑安装工程费中，施工标准化与安全措施包括()。

A.工程施工期间为满足安全生产所产生的费用

B.施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志.标牌的费用

C.预制场.拌和站的施工标准化费用

D.工程施工期间为满足施工标准化.规范化.精细化所发生的费用

E.临时便道.临时便桥的施工标准化费用

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参考解析:主要考察的是施工标准化与安全措施费，施工标准化与安全措施费。系指工程施工期间为满足安全生产.施工标准化.规范化.精细化所发生的费用。

案例分析题(共有4题)

第1题:

某二级公路的一座隧道，根据施工图设计，起讫桩号K101+109～K101+404，长度295m，其中，明洞10m，Ⅵ级围岩203m，V级围岩82m。根据隧道的围岩级别、地质情况和监控量测单位提供的数据，结合施工现场的实际情况，施工单位决定在该隧道中采用如图4所示的工序进行开挖和支护，施工时从进口往出口方向掘进。图4中1～10代表开挖或支护的施工工序，开挖时每循环开挖长度为2m，开挖至K101+259时，仰拱与掌子面的距离为60m。施工过程中，在K101+244～K101+249处发生了塌方。事故发生后，现场有关人员立即向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，在规定时间内向当地县级人民政府安全生产监督管理部门报告，并按规定妥善处理。事故造成直接经济损失120万元，没有造成人员伤亡。

1.图4中所示的隧道开挖方式是什么？该隧道采用这种开挖方式是否合理？说明理由。

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2.写出图4中施工工序1、2、3、5、6、9、10的名称。

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3.指出开挖过程中施工单位的不妥之处或错误做法，并改正。

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4.事故发生后，单位负责人接到现场人员的报告后应在多长时间内向当地县级人民政府安全生产监督管理部门报告？

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第2题:

施工单位承建了某大桥工程，该大桥桥址位于两山体之间空地，跨越一小河流，河流枯水期水深0.5m左右，丰水期水深2m左右，地面以下地层依次为黏土、砂砾强风化砂岩，该桥基础原设计为40根钻孔灌注桩，桩长12.0~13.8m不等。施工中发生如下事件：

事件一：大桥基础施工时，恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响，提请将原设计大桥基础钻孔灌注柱全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审定，认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更，在履行相关审批程序后，下达了工程变更令。

事件二：开工前，施工单位编制了人工挖孔柱专项施工方案，为保证施工安全，人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护，每节护壁高度为1m，柱孔混凝土护壁形式及结构如图3所示。挖孔施工过程中，发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体，施工单位重新修订了专项施工方案。

事件三：桩基础人工挖孔施工中，施工单位采取了如下做法：

（1）挖孔作业时，至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量，保持通风：孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施。

（2）桩孔内设有防水灯泡照明，电压为220V。

（3）桩孔每开挖2m，深度浇筑混凝土护壁。

1.事件一中，监理工程师下达工程变更令之前，须履行哪两个审批程序？

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2.图3中，混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式？写出构造物A的名称，说明混凝土护壁节段中设置的管孔B的主要作用。

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3.根据《公路工程施工安全技术规范》，图3中标注的D与H的范围是如何规定的？事件二中，为防止施工人员发生中毒窒息事故，挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪器？

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4.事件三中，逐条判断施工单位的做法是否正确？若错误，予以改正。

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5.该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查？说明理由。

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第3题:

某公路高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支架，下部结构采用独柱式T型桥墩，钻孔灌注桩基础。项目部编制了桥墩专项施工方案，方案中采用扣件式钢管支架及定型钢模板。为加强整体性，项目部将支架与脚手架一体化搭设，现场采用的支架模板施工图如下：

项目部按施工图完成了桥墩钢筋安装和立模等各项准备工作后，开始浇筑混凝土。在施工中发生1名新工人从墩顶施工平台坠落致死事故，施工负责人立即通知上级主管部门。

事故调查中发现：外业支架平台宽120cm，平台防护栏高60cm；人员通过攀爬支架上下；三级安全教育资料中只有项目部的安全教育记录。

1.施工方案中支架结构杆件不全，指出缺失杆件名称。

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2.图示支架结构存在哪些安全隐患？

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3.高处作业人员应配备什么个人安全防护用品？

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4.按事故造成损失的程度，该事故属于哪个等级？

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5.项目部三级安全教育还缺少哪些内容？

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第4题:

某施工单位承接了某隧道施工任务，该隧道为分离式双洞隧道，洞口间距50m，其中左线长3996m，进口里程桩号为ZK13+956，右线长4013m，进口里程桩号为YK13+952。

根据地质勘探报告，YK14+020—YK16+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体岩层节理及裂隙发育。

其中YK14+850—YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带，为挤压强烈、地应力相对集中地段。开工当年10月5日，该隧道右洞采用全断面法开挖至YK14+872处，二衬距掌子面68m。

10月6日，监理单位发现YK14+859—YK14+866段初期支护变形超限，立即书面通知施工单位停止掘进，10月13日，施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理，10月20日，YK14+859—YK14+863段发生塌方，至10月23日，塌方段在拱顶部位形成高2—3m，宽2—3m，长3—4m的塌腔施工单位立即会同监理，设计和业主对塌方段进行了现场确认及变更立项，由设计单位出具了变更设计图，为防止类似塌方事故，施工单位进一步加强了对塌方段的塌方预测。

10月27日8时，在未对瓦斯浓度进行检测的情况下，32名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业，作业采用的台车配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起，由于风机出现故障，洞内停止通风，11时20分左右，右洞发生瓦斯爆炸，32名工人全部遇难。

1.根据地质条件，指出该隧道潜在的安全事故类型。

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2.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事故。

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3.依据现行的《条例生产安全事故报告和调查处理》，判断该事故等级。

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