节选部分<<吉林省一级建造师公路，如何一次就考过？>>题型

就要考试了，希望我的问候会为你送去一份轻松清爽的心情，不要太紧张哦!不然可会把答案忘掉的!我在这里支持着你，鼓励着你，为你祝福!经过上述讨论，许多人都在找"吉林省一级建造师公路，如何一次就考过？"，韩非曾经说过，内外相应，言行相称。带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 经过上述讨论，学习的成功与失败原因是多方面的，要首先从自己身上找原因，才能受到鼓舞，找出努力的方向。既然如此，我们就废话少说，那开始我们就来做题吧！

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够，压缝距离过大，最有可能造成的病害是()。

A.横向开裂

B.纵向开裂

C.龟裂

D.断板

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参考解析:混凝土板断板的原因分析:①混凝土板的切缝深度不够.不及时,以及压缝距离过大;②车辆过早通行;③原材料不合格;④由于基层材料的强度不足,水稳性不良,以致受力不均,出现应力集中而导致的开裂断板;⑤基层标高控制不严和不平整;⑥混凝土配合比不当;⑦施工工艺不当;⑧边界原因。

第1题:当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖()，一般采用人工开挖的方式。

A.横向沟槽

B.横向盲沟

C.路缘石沟槽

D.纵向盲沟

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参考解析:本题考查的是中央分隔带的施工。当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。

第2题:下列模板安装的技术要求说法错误的是()。

A.模板应与脚手架连接

B.安装侧模板时，应防止模板移位和凸出

C.模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施

D.模板安装完毕后，其尺寸.平面位置和顶部高程等应符合设计要求

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参考解析:模板应按设计要求准确就位，且不宜与脚手架连接。

第3题:预应力筋张拉的实际伸长值，ΔL(mm)，可按下式计算ΔL=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示从初应力至最大张力间的实测伸长值，ΔL2表示()。

A.初应力以下的推算伸长值

B.超张拉伸长值

C.预应力损失伸长值

D.锚具变形伸长值

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参考解析:本题考查:此题考查施加预应力。，选项分析:预应力筋张拉的实际伸长值计算如下:ΔLS=ΔL1+ΔL2ΔL1-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm)；ΔL2表示初应力以下的推算伸长值(mm)，可采用相邻预应力筋级的伸长值。

第4题:工程中使用的沥青碎石混合料(AM)的组成结构属于()。

A.密实悬浮结构

B.骨架空隙结构

C.密实骨架结构

D.连续级配结构

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参考解析:工程中使用的沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。

第5题:分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和()四个部分。

A.原材料产地

B.施工方法

C.质量保证资料

D.新技术工艺

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参考解析:本题考查:此题考查工程质量评定。，选项分析:分项工程质量检验应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。

第6题:对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，为控制和指导施工提供科学依据的是()。

A.工艺试验

B.原材料的验证试验

C.标准试验

D.构(配)件进场验证试验

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第7题:桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为()。

A.桥梁建筑高度

B.桥梁高度

C.桥下净空高度

D.桥梁通航高度

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参考解析:本题考查:此题考查桥梁的组成与类型。，选项分析:桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位(或地面)之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。

第8题:在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程是()。

A.单位工程

B.分部工程

C.分项工程

D.工序

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第9题:根据《公路工程施工分包管理办法》，分包人业绩证明由()出具。

A.承包人与发包人共同

B.发包人和监理共同

C.发包人

D.承包人

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参考解析:本题考查:本题考查的是《公路工程施工分包管理办法》的主要规定。，选项分析:分包人有权与承包人共同享有分包工程业绩。分包人业绩证明由承包人与发包人共同出具。

第10题:不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的是()。

A.乳化沥青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫沥青

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参考解析:本题考查:此题考查旧沥青路面再生。，选项分析:现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌合技术，其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术，胶粘剂配比性能也很关键。

第11题:质监机构不按照本规定履行公路工程质量监督职责.承担质量监督责任的，应该()。

A.由建设单位另行聘用检测机构进行质量监督

B.由建设单位视情节轻重，责令整改或者给予警告

C.由交通主管部门视情节轻重，责令整改并处10万元以上30万元以下的罚款

D.由交通主管部门视情节轻重，责令整改或者给予警告

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第12题:下列选项中，不属于沥青稳定类基层的是()。

A.热拌沥青碎石

B.沥青贯入碎石

C.乳化沥青碎石混合料

D.沥青玛蹄脂碎石

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参考解析:本题考查的是沥青稳定类基层分类及适用范围和施工一般要求。沥青稳定类基层分为:热拌沥青碎石.沥青贯入式碎石.乳化沥青碎石混合料等。

第13题:桥面与低水位之间的高差称之为()。

A.桥梁建筑高度

B.桥梁高度

C.桥下净空高度

D.桥梁通航高度

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参考解析:桥梁高度:简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。

第14题:某公路工程施工项目合同金额为4.25亿元，合同工期为1年，则按相关规定，该项目应配备()名专职安全生产管理人员。

A.2

B.3

C.4

D.8

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工安全生产条件。，选项分析:施工单位应当根据工程施工作业特点、安全风险以及施工组织难度，按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备l名，5000万元以上不足2亿元的按每5000万元不少于1名的比例配备，2亿元以上的不少于5名，且按专业配备。

第15题:项目组织机构设置中的“管理跨度”原则是指()。

A.确定合理的任务目标

B.确定合理的领导人数

C.使上下级形成一条等级链

D.分工合理.协作明确

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第16题:对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够一般采用()。

A.扇形托架浇筑

B.满堂架浇筑

C.预制吊装

D.挂篮浇筑

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参考解析:本题考查:本题考查的是悬臂浇筑施工。，选项分析:对于0号、1号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够，需采用其他方式浇筑。一般采用扇形托架浇筑。

第17题:下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。

A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度

B.钢筋保护层必须保证不小于3cm

C.混凝土宜采用较大的水灰比，降低骨灰比

D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h

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第18题:根据《公路工程施工分包管理办法》，下列说法错误的是()。

A.分包工程在开工前，承包人必须填报开工报审表，并附有监理人审批且取得发包人同意的书面文件

B.监理人收到分包工程开工报审表后，审查其是否具备开工条件，确定是否批复其开工申请

C.监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备

D.监理人应对分包工程实施现场监管，及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题，并通知分包人及时采取措施

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参考解析:本题考查:此题考查分包工程的管理。，选项分析:监理人应对分包工程实施现场监管，及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题，由承包人采取措施处理。

第19题:根据《公路施工企业信用评价规则》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是()。

A.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变

B.企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级

C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定

D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:按主梁的受力状态划分，斜拉桥的体系有()。

A.漂浮体系

B.支承体系

C.塔梁固结体系

D.锚固体系

E.牵引体系

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参考解析:本题考查:本题考查的是斜拉桥施工。，选项分析:斜拉桥按主梁的受力状态分为漂浮体系、支承体系、塔梁固结体系和刚构体系。

第21题:导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有()。

A.压路机质量偏小

B.填料含水量过大

C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤

D.填土松铺厚度过大

E.压路机碾压速度过慢

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参考解析:本题考查:此题考查路基行车带压实度不足的原因及防治。，选项分析:路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现"弹簧"现象，主要原因是:1.压实遍数不合理。2.压路机质量偏小。3.填土松铺厚度过大。4.碾压不均匀，局部有漏压现象。5.含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。6.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。7.土场土质种类多，出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。8.填土颗粒过大(>10cm)，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18)。

第22题:当混凝土堵塞导管时，可疏通导管内的混凝土的方法有()。

A.拔出导管

B.用型钢插入导管内来疏通

C.导管上固定附着式振捣器进行振动

D.高压水木仓喷射

E.加缓凝剂

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参考解析:当混凝土堵塞导管时，可采用拔插抖动导管(注意不可将导管口拔出混凝土面)，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通，也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。记忆难度:容易一般(0)难(0)笔记:记笔记

第23题:与轮胎式推土机比较而言，履带式推土机的特点有()。

A.运输转移不损坏路面

B.爬坡能力强

C.附着牵引力大

D.行驶速度高

E.机动性好

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第24题:材料预算价包括()。

A.材料原价

B.材料运杂费

C.场内、外运输损耗

D.采购及仓库保管费

E.场内操作损耗

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路项目标后预算编制。，选项分析:材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。

第25题:投入施工现场的劳动力由()组成。

A.技术人员

B.技术工人

C.财会人员

D.机械工人

E.普通工人

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第26题:施工成本核算的内容有()。

A.人工费核算

B.材料费核算

C.机械使用费核算

D.其他直接费核算

E.规费核算

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第27题:悬索桥猫道的组成包括()。

A.承重索

B.扶手绳

C.横向通道

D.防雨棚

E.栏杆立柱

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参考解析:本题考查:本题考查的是悬索桥施工。，选项分析:猫道的主要承重结构为猫道承重索，一般按三跨分离式设置，边跨的两端分别锚于锚碇与索塔的锚固位置上，中跨两端分别锚于两索塔的锚固位置上。其上有横梁、面层、横向通道、扶手绳、栏杆立柱、安全网等。为了抗风稳定，一般设有抗风缆、抗风吊杆等抗风构件。

第28题:路堤试验路段施工应包括()。

A.填料试验

B.机械组合

C.过程工艺控制方法

D.材料配合比

E.碾压遍数

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参考解析:本题考查:此题考查试验路段。，选项分析:路堤试验路段施工应包括以下内容:(1)填料试验、检测报告等。(2)压实工艺主要参数:机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水率及碾压时含水率范围等。(3)过程工艺控制方法。(4)质量控制标准。(5)施工组织方案及工艺的优化。(6)原始记录、过程记录。(7)对施工图的修改建议等。(8)安全保障措施。(9)环保措施。

第29题:预应力筋的下料，应采用()切断。

A.切断机

B.砂轮锯

C.电弧

D.电焊抢

E.乙炔-氧气

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参考解析:预应力筋的下料，应采用切断机或砂轮锯切断，严禁采用电弧切割。

案例分析题(共有5题)

第1题:某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基，填高1m，路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

　　[问题]

1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

A.含草皮土

B.含有腐朽物质的土

C.强膨胀土

D.碳渣

E.煤渣

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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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第2题:

1．根据背景资料，计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示，四舍五入，小数点后保留一位)。

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2．分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。

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3．针对事件1，计算隧道施工工期(单位：月，小数点后保留一位)。

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针对事件2，复制图2至答题卡上，在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线，并在图中填写工序①和②的位置；并写出工序①～⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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第3题:某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：

　　(1)墩身钢筋骨架质量控制;

　　(2)墩身平面位置控制;

　　(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;

　　(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。

　　在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。

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(2)如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定?，如不能进行，请说明理由。

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第4题:某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中一强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长l35m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3，开挖深度为12～15m，YK52+740～YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

　　隧道施工发生如下事件：

　　事件1：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告，在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示，盖挖法施工流程图如图3-2所示。

　　事件2：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位已提供过为由，予以拒绝。

　　事件3：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比，如表3-1所示。其中，挖石方费用增加了55.17万元，砂浆锚杆费用减少了42.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

　　【问题】

1.结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案，是否需专家论证、审查，并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中，施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少，计算费用变化合计值。(单位：万元，计算结果保留2位小数)。

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第5题:

1．写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

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2．事件1中，施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

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3．说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

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4．针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

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5．补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

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