最新版宁夏回族自治区一建在线模拟,应该怎么考?
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:公路施工企业必须坚持的基本原则是()。
A.管生产必须管安全
B.谁主管谁负责
C.预防为主
D.四不放过
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参考解析:管生产必须管安全的原则是公路施工企业必须坚持的基本原则。
第1题:规费的计算基数是各类工程的()。
A.人工费
B.材料费
C.机械费
D.直接费
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第2题:关于桥梁扩大基础特点的说法,错误的是()。
A.主要承受压力
B.不能承受弯矩作用
C.适用于地基承载力较好的土层
D.由地基反力承担上部荷载
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参考解析:本题考查:此题考查扩大基础。,选项分析:扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载,将上部荷载通过基础分散至基础底面,使之满足地基承载力和变形的要求。扩大基础主要承受压应力,一般用抗压性能好,抗弯拉、抗剪性能较差的材料(如混凝土、毛石、三合土等)建造,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、挖掘机、暴(同音字)破等设备与方法开挖。选项B说法错误,扩大基础抗弯拉能力差,而不是不能承受弯矩作用。
第3题:施工机械台班单价中的可变费用包括人工费.车船使用税和()。
A.折旧费
B.大修费
C.辅助设施费
D.动力燃料费
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参考解析:解析:施工机械台班预算价格应按交通部公布的现行《公路工程机械台班费用定额》计算,台班单价由两类费用组成。第一类费用又称不变费用,包括折旧费.大修费.经常修理费.安装拆卸费及辅助设施费等;第二类费用又称可变费用,包括机上人员人工费.动力燃料费.养路费及车船使用税。
第4题:垫层是设置在()之间的结构层。
A.底基层与基层
B.底基层与土基
C.上底基层与下底基层
D.面层与基层
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参考解析:垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水.隔水.防冻.防污等作用。
第5题:招标人根据工程实际情况需要修改投标人须知的有关内容可以在()进行修改。
A.标准施工招标文件
B.正文
C.前附表中
D.项目专用条款
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参考解析:招标人根据《公路工程标准施工招标文件》编制项目招标文件时,不得修改“投标人须知”和“评标办法”正文,但可在前附表中对“投标人须知”和“评标办法”进行补充.细化。
第6题:对于围岩压力来得快.来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用()预支护形式。
A.超前锚杆
B.超前小导管注浆
C.管棚
D.插板
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第7题:下列荷载中,属于偶然作用的有()。
A.水浮力
B.风荷载
C.汽车荷载
D.地震作用
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参考解析:A为永久作用,BC为可变作用,偶然作用包括地震作用和船舶或漂流物的撞击力以及汽车撞击作用。
第8题:三线电缆中的红色线是()。
A.零线
B.火线
C.地线
D.其他
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参考解析:三线电缆中的红色线是火线。
第9题:公路工程施工企业资质等级不包括()。
A.二级施工总承包
B.三级路面工程专业承包
C.三级桥梁工程专业承包
D.三级公路安全设施分项承包
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参考解析:本题考查的是公路工程施工企业资质类别.等级的划分。公路安全设施分项承包只有一级.二级。
第10题:关于公路设计变更的说法,正确的是()。
A.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更
B.公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3次
C.公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议
D.重大设计变更由交通部负责审批
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参考解析:本题考查:此题考查公路工程设计变更管理相关规定。,选项分析:公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更,无较小设计变更。经批准的设计变更一般不得再次变更。公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。因此,本题的正确选项是“重大设计变更由交通部负责审批”。
第11题:土方路基工程施工中所用的材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的()和最佳含水量。
A.天然密度
B.平均密度
C.毛体积密度
D.最大干密度
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参考解析:士方路基工程施工中常见质量控制关键点:使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。
第12题:隧道衬砌时为了防治裂缝产生,钢筋保护层必须保证不小于()CM。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
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参考解析:钢筋保护层必须保证不小于3CM,钢筋使用前应作除锈.清污处理。
第13题:关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是()。
A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m
B.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道
C.应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求
D.逃生通道内径不宜小于0.8m
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参考解析:本题考查:此题考查公路隧道逃生与救援。,选项分析:软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道,随开挖进尺不断前移,逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求,逃生通道内径不宜小于0.8m。
第14题:隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。
A.围岩压力不均
B.衬砌背后局部有空洞
C.钢筋保护层厚度大于3cm
D.衬砌厚度严重不足
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参考解析:本题考查:此题考查隧道发生衬砌裂缝的原因。,选项分析:隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。
第15题:采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时,需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,下列措施中,不能起到预防作用的是()。
A.根据混凝土重量变化调整吊带高度
B.采用预抬高挂篮的后支点法
C.水箱法中保持水箱水量不变
D.混凝土一次浇筑法
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参考解析:本题考查:此题考查悬臂浇筑施工。,选项分析:一般可采用下列方法消除后浇筑混凝土引起的挂篮变形:(1)水箱法:浇筑混凝土前先在水箱中注入相当于混凝土质量的水,在混凝土浇筑过程中逐渐放水,保持挂篮负荷和挠度基本不变。(2)混凝土一次浇筑法。箱梁混凝土可采用一次浇筑,施工时应在浇筑混凝土前预留准确的下沉量,并在底板混凝土凝固之前全部浇筑完毕,即要求挂篮的变形全部发生在混凝土塑性状态之间,避免产生裂纹。(3)浇筑混凝土时,可根据混凝土重量的变化,随时调整吊带高度。(4)抬高挂篮的后支点法。混凝土浇筑前将嗅板前端抬高,同时用千斤顶顶起挂篮后支点,将底模梁支承在千斤顶上,浇筑混凝土时,随混凝土重量的变化,随时调整底模梁下的千斤顶,抵消挠度变形。斜拉式挂篮因其总变形小,一般可在浇筑混凝土前预留下沉量,不必在浇筑过程中进行调整。水箱法中在混凝土浇筑过程中应该是逐渐放水,而不是保持水箱水量不变。
第16题:公路工程中,常常将“S”曲线与()合并于同一图表中,称之公路工程进度表。
A.横道图
B.垂直图
C.斜率图
D.网络图
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。,选项分析:在公路工程中,常常将"S"曲线和横道图合并于同一张图表中,称之为“公路工程进度表”,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体的进度。
第17题:中央分隔带施工工序中,挖集水槽是在()施工完毕后。
A.路面面层
B.路面基层
C.路基
D.纵向盲沟
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参考解析:当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。
第18题:拱桥轻型桥台适用于跨径()以内的拱桥和桥台水平位移量很小的情况。
A.10m
B.12m
C.13m
D.15m
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参考解析:本题考查:此题考查桥梁下部结构分类。,选项分析:拱桥轻型桥台适用于13m以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况。
第19题:箱梁在浇筑顶板及翼板混凝土时,应从()一次完成,以防发生裂缝。
A.外侧向内侧
B.内侧向外侧
C.左侧向右侧
D.右侧向左侧
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参考解析:本题考查:此题考查刚构桥施工。,选项分析:箱梁浇筑肋板混凝土时,两侧肋板应同时分层进行。浇筑顶板及翼板混凝土时,应从外侧向内侧一次完成,以防发生裂缝。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:沿河路基直接防护有()。
A.砌石
B.丁坝
C.顺坝
D.改移河道
E.石笼
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参考解析:本题考查:此题考查路基防护工程类型。,选项分析:沿河路基防护工程里面直接防护包括植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。
第21题:悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有()。
A.合龙时,宜采取措施将合龙口两侧的悬臂端予以临时刚性连接
B.合龙顺序设计无要求时,一般先中跨,再边跨
C.浇筑混凝土时候,宜从与前段混凝土连接端开始,最后结束于悬臂前端
D.墩梁临时固结装置应在合龙后规定的时间内尽快拆除
E.合龙段应在一天中气温最高时进行
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参考解析:本题考查:本题考查的是悬臂浇筑施工。,选项分析:合龙顺序应按符合设计要求,设计无要求时,一般先边跨,后次中跨,再中跨。悬臂梁段应全断面一次浇筑完成,并应从悬臂端开始,向已完成梁段推进分层浇筑。合龙段的混凝土宜在一天中气温最低且稳定的时段内浇筑,浇筑后应及时覆盖洒水养护。
第22题:关于通信系统光、电缆敷设的说法,正确的有()。
A.敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%
B.敷设管道光、电缆时应以有机油脂作为润滑剂
C.以人工方法牵引光缆时,一次牵引长度一般不大于1000m
D.光缆绕“8”字敷设时其内径应不大于2m
E.光、电缆在每个人孔内应及时拴写光、电缆牌号
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参考解析:本题考查:此题考查光、电缆线路施工要求。,选项分析:敷设管道光、电缆时应以液状石蜡、滑石粉等作为润滑剂,严禁使用有机油脂。光缆绕“8”字敷设时其内径应不小于2m。
第23题:路基边坡病害包括()。
A.表层溜坍
B.崩塌
C.滑坡
D.落石
E.反射裂缝
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参考解析:本题考查:此题考查路堤边坡病害的防治。,选项分析:路基边坡的常见病害有滑坡、塌落、落石、崩塌、堆塌、表层溜坍、错落、冲沟等。
第24题:在钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的主要作用包括()。
A.提高桩基承载力
B.保护孔口地面
C.钻头导向
D.防止坍孔
E.固定桩孔位置
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参考解析:本题考查:此题考查钻孔灌注桩施工。,选项分析:埋设护筒:护筒能稳定孔壁、防止坍孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。
第25题:就一条高速公路收费系统来说,下列选项中属于基本系统构成的是()。
A.计算机系统
B.收费视频监视系统
C.省收费结算中心计算机系统
D.计重系统
E.安全报警系统
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参考解析:在省域高速公路联网收费系统中,计算机系统还应包括省收费结算中心计算机系统。计重系统为扩展系统。
第26题:敞开式盾构按开挖方式可分为()。
A.手掘式
B.半机械式
C.土压式
D.机械式
E.泥水式
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道盾构施工。,选项分析:敞开式盾构机按开挖方式划分,可分为手掘式、半机械式和机械式三种。
第27题:以下一般属于小炮的有()。
A.钢钎炮
B.深孔暴(同音字)破
C.药壶炮
D.猫洞炮
E.用药量1t以上的炮
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参考解析:本题考查:此题考查综合暴(同音字)破施工技术。,选项分析:综合暴(同音字)破一般包括小炮和洞室两大类,小炮主要包括钢钎炮、深孔暴(同音字)破等钻孔暴(同音字)破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮,随药包性质、断面形状和微地形的变化而不同。用药量1t以上为大炮,1t以下为中小炮。
第28题:粉煤灰路堤的组成包括()。
A.路堤主体部分
B.封顶层
C.透水层
D.隔离层
E.排水系统
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参考解析:粉煤灰路堤一般由路堤主体部分.护坡和封顶层以及隔离层.排水系统等组成,其施工步骤与土质路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。
第29题:预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算时应考虑的因素有()。
A.孔道曲线长度
B.锚夹具长度
C.预应力筋的松弛长度
D.千斤顶长度
E.外露工作长度
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参考解析:预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长,锚夹具长度,千斤顶长度及外露工作长度等因素。
案例分析题(共有5题)
第1题:

该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。
事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。

1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。
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2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。
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3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。
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针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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第2题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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第3题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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第4题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。

事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。

事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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第5题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。
[问题]
1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。
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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?
A.含草皮土
B.含有腐朽物质的土
C.强膨胀土
D.碳渣
E.煤渣
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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?
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