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2026年一级建造师铁路在线模拟考试历年真题

建筑考试题库网 建设工程经济考试题库 2026/1/23 12:08:41

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人生就是一个上上下下喜喜悲悲的过程,这样的人生才叫丰富与多姿,失败一次并不可怕,只要我们能从中找到成功的奥秘和努力的勇气。总结的来说,对个人而言,"2026年一级建造师铁路在线模拟考试历年真题"不仅仅是一个重大的建筑考试,还可能会改变一个人的人生。笛卡儿曾经说过,读一切好书,就是和许多高尚的人谈话。这启发了我们, 这启发了我们, 总结的来说,知识是取之不尽,用之不竭的。只有最大限度地挖掘它,才能体会到学习的乐趣。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们学习之旅吧!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。

    A.水泥砂浆应为m20;混凝土应为c20

    B.水泥砂浆应为m10;混凝土应为c30

    C.水泥砂浆应为m10;混凝土应为c20

    D.水泥砂浆应为m20;混凝土应为c30

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    参考解析:短卸荷板式挡土墙由上.下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取4:6,墙身可采用石砌体。当墙高大于10M时,应采用片石混凝土或混凝土。其最低强度等级水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20。


    第1题:下穿营运线的涵洞顶进施工,须在列车()期间进行。

    A.正常运行

    B.运行间隙

    C.限速运行

    D.低速运行

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    参考解析:本题考核的是营业线改建桥涵施工方法。营业线桥涵工程是利用行车空隙或封锁时间进行的。故选项B正确。


    第2题:影响混凝土凝结时间的主要因素是()。

    A.混凝土单方用水量

    B.水泥品种及外加剂种类

    C.混凝土含砂率

    D.水泥用量与细度

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    第3题:甲供物资设备采购单项合同估算价在()万元人民币以上.甲控物资设备采购单项合同估算价在()万元人民币以上的必须进行招标。

    A.50,50

    B.50,100

    C.100,50

    D.100,100

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    第4题:硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。

    A.水泥品种

    B.水灰比

    C.骨料弹性模量

    D.水泥石中气孔含量与孔径分布

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    参考解析:硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是水泥石中气孔含量与孔径分布。


    第5题:对于机械铺轨作业,轨排螺旋道钉宜采用()。

    A.硫磺水泥砂浆反锚

    B.硫磺水泥砂浆正锚

    C.沥青水泥砂浆反锚

    D.沥青水泥砂浆正锚

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    参考解析:本题考核的是螺旋道钉的使用要求。螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。锚固方式宜采用反锚,螺旋道钉用模具定位。螺旋道钉应与承轨槽面垂直,歪斜不得大于2°。故选项A正确。


    第6题:按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同()制度。

    A.签证

    B.备案

    C.签证

    D.公证

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    第7题:悬臂式挡土墙高度不宜大于6M。当墙高大于4M时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。

    A.0.2m

    B.0.4m

    C.0.6m

    D.0.8m

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    参考解析:悬臂式挡土墙高度不宜大于6M。当墙高大于4M时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于0.2M。


    第8题:当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于()的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。

    A.3组

    B.6组

    C.10组

    D.8组

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    第9题:钢筋混凝土桩.预应力混凝土桩,在预计或有迹象();当落锤高度已达到规定最大值,每击贯人度≤2MM时,应即停锤。

    A.进入软土层时,应改用较低落距锤击

    B.达到设计标高时,应改用较高落距锤击

    C.遇有岩石层时,应改用较低落距锤击

    D.遇有孤石时,应改用较高落距锤击

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    第10题:轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。

    A.cpo

    B.cpi

    C.cpⅱ

    D.cpⅲ

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    第11题:对危害路基的地下水埋藏较深的地段,可采用()进行处理。

    A.边坡渗沟

    B.渗管

    C.支撑渗沟

    D.排水槽

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    参考解析:本题考核的是对路基有危害的地下水排除措施。当地下水埋藏较深或有固定含水层时,可采用渗水隧洞.渗井.渗管或仰斜式钻孔等。故选项B正确。


    第12题:混凝土护壁除()外,适用于各类土的开挖防护。

    A.粗砂及沙性土

    B.细砂及黏性土

    C.流砂及沙性土

    D.流砂及呈流塑状态的黏性土

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    第13题:快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。

    A.干燥环境

    B.厚大体积

    C.要求抗冻

    D.潮湿环境或水下

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    第14题:路堑开挖施工前的准备,不包括下列()项。

    A.现场复查施工组织设计的可行性,核实.调整土石方调运计划

    B.做好支挡结构施工

    C.依据贯通测量的成果,加密测量桩橛,放设路堑开挖坡顶轮廓桩

    D.施作堑顶截.排水系统

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    参考解析:路堑开挖施工前的准备:1.现场复查施工组织设计的可行性,核实.调整土石方调运计划;2.对施工现场按有关规定进行清理,检查坡顶.坡面;对危险面.裂缝和其他不稳定情况必须妥善处理;3.依据贯通测量的成果,加密测量桩橛,放设路堑开挖坡顶轮廓桩;4.施作堑顶截.排水系统。


    第15题:按照铁路线路安全保护区的规定,严禁在桥长500M以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是()。

    A.上游300m,下游3000m

    B.上游500m,下游3000m

    C.上游500m,下游5000m

    D.上游300m,下游5000m

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    参考解析:根据铁路线路安全保护区的规定,禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游采砂.淘金的范围是:跨河桥长500M以上的铁路桥梁,河道上游500M,下游3000M;跨河桥长100M以上不足500M的铁路桥梁,河道上游500M,下游2000M;跨河桥长不足100M的铁路桥梁,河道上游500M,下游1000M。可知选项“B”符合题意。


    第16题:常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为()。

    A.q235

    B.kl400

    C.q215

    D.kl450

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    第17题:下列地层中,最适合土压平衡盾构施工的是()。

    A.洪积卵石层

    B.中风化灰岩层

    C.冲积粉砂层

    D.黏土花岗岩叠合层

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    参考解析:本题考核的是盾构施工法的适用条件。土压平衡盾构适用于冲积黏土.洪积黏土.砂质土.砂砾土.卵石土等土层及其互层。泥水平衡盾构适用于冲积.洪积的砂砾.砂.亚黏土.黏土层或多水互层的土层.有涌水工作面不稳定的土层.上部有河川.湖沼.海洋等水压高.水量大的地层。复合盾构适用于地质条件复杂.软硬不均的混合地层。故选项C正确。


    第18题:铁路项目工程质量计划应由()主持编制。

    A.项目经理

    B.总工程师

    C.工程部负责人

    D.安质部负责人

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    参考解析:本题考核的是铁路工程项目施工质量管理措施。编制项目工程质量计划是针对承包工程项目,引用本企业质量手册中与本施工项目相关的内容和程序文件进行编制。由项目经理主持编制,相关职能部门参加,以业主质量要求为重点。故选项A正确。


    第19题:铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是()。

    A.保护植被措施和合理的排水工程措施

    B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施

    C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施

    D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施

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    参考解析:水土保持的常用措施有:1.保护植被措施;2.防止水土流失环保挡护工程措施。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:路堑排水系统的施工要求有()。

    A.应先做好堑顶截.排水,并经常检查防止渗漏

    B.堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时,天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施

    C.开挖区应保持排水系统通畅

    D.排出的水不得损害路基及附近建筑物地基.道路和农田

    E.现场复查施工组织设计的可行性,核实.调整土石方调运计划

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    第21题:边坡开挖应该满足的条件有()。

    A.标出边桩连接线

    B.经常检查边坡开挖标高

    C.坡面应该平顺,无明显凹凸,无危面.浮土.碴堆.杂物

    D.需设防护的边坡,应按设计及时防护

    E.当能紧跟开挖防护时,应预定一定厚度的保护层

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    参考解析:边坡开挖要求:1.标出边桩连接线,经常检查边坡开挖坡度;2.坡面应平顺,无明显凹凸,无危面.浮土.砟堆.杂物;3.需设防护的边坡,应按设计及时防护;当不能紧跟开挖防护时,应预留一定厚度的保护层;4.在岩石路堑的侧沟平台上应按设计预留信号.电力电缆槽。开挖时不得损坏边坡坡脚,必须保证侧沟和侧沟平台完整;如有损坏,应用混凝土或浆砌片石补齐。


    第22题:接触线质量检验批说法正确的是()。

    A.5个锚段或1个站场为一个检验批

    B.3个锚段或1个站场为一个检验批

    C.1个站场为一个检验批

    D.10个锚段或1个站场为一个检验批

    E.3个锚段或1个站场为一个检验批

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    第23题:铁路工程线路复测包括()测量。

    A.中线

    B.中平

    C.横断面

    D.边桩

    E.基平

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    第24题:MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。

    A.起道.拨道.捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温-20~15摄氏度范围内进行

    B.起道:第一.二次起道量不宜大于50mm,第三.四次起道量不宜大于80mm

    C.拨道:一次拨道量不宜大于50mm

    D.捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业

    E.动力稳定:每层道床起道.捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业

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    第25题:下列关于路堑开挖说法正确的有()。

    A.开挖从上至下进行,严禁掏底开挖

    B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固

    C.在岩石的走向.倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,可顺层开挖

    D.软石必须采用人工开挖

    E.强风化岩石必须采用人工开挖

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    第26题::铁路钢梁悬臂拼装方法有()等。

    A.半悬臂拼装

    B.中间合拢悬臂拼装

    C.斜拉式悬臂拼装

    D.地锚配重悬臂拼装

    E.平衡悬臂拼装

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    第27题:隧道瓦斯地段钻爆作业应采用()等措施。

    A.湿式钻孔

    B.煤矿许用诈(同音字)药

    C.秒级电镭(同音字)管

    D.反向装药

    E.防爆型起爆器

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    参考解析:本题考核的是瓦斯地段的施工要求。要求有:必须采用湿式钻眼。必须采用煤矿许用诈(同音字)药。瓦斯工区必须采用电力起爆,必须采用煤矿许用镭(同音字)管,严禁使用秒或半秒级电镭(同音字)管。严禁反向装药起爆。必须使用防爆型起爆作为起爆电源。


    第28题:接触网静态检测的项目有()。

    A.高度

    B.拉出值

    C.平直度

    D.受电弓包络线

    E.弹性不均匀度

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    第29题:根据铁路工程招标投标的相关规定,下列属于招标人责任的有()。

    A.发布招标公告及编制招标文件,负责组织招标

    B.负责审核设计文件

    C.负责招标档案的建立和保存

    D.编制标底,组建评标委员会,编写评标报告

    E.接受依法实施的监督,遵守招标投标有关法规,按规定保守秘密

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    参考解析:B选项不属于招标人的责任。


    案例分析题(共有5题)

    第1题:

    某段新建高速铁路路基工程,主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m,最大填筑高度为8m,所经地段大部分为水田,设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑,基床表层设计采用级配碎石填筑,路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定,路基沉降观测频次见表1。


    1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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    2.针对事件1中做法的不妥之处,给出正确做法。

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    3.针对事件2中路基观测方案的不妥之处,给出正确做法。

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    4.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。

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    第2题:

    铁路二线接长工程。


      事件一:制定的涵洞接长流程:M—底板模板安装—N—底板混凝土浇筑-边墙外模板安装—边墙钢筋绑扎—边墙内模板安装—涵身底模安装—P—涵身混凝防水层施工。
      事件二:制定了营业线接长安全专项方案,包括:基坑钢轨桩防护,钢便梁扣轨方案等。

    1、写出图中A、B、C。

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    2.根据事件一:补充M、N、P。

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    3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。

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    4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

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    第3题:

    某铁路标段有一座双线桥,主跨为(56+100+56)m 连续梁;主墩位于水深 5m 的河流中,基础为桩基,低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



    基础施工期较长,施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后,项目经理部做了以下工作:
    工作 l:组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程,如图 3 所示。


    工作 2:组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识,摘录会议部分记录如下:
    (1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用,发生锈损,导致承载能力降低,可能会发生①.
    (2)若塔吊超重作业,可能会发生②。
    (3)0#段立模施工中,平台上若没有设置防护围栏,可能会发生③。
    (4)若挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前④。

    1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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    2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?

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    3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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    第4题:

    该工程项目包括5.2KM路基,两端接桥梁,边坡防护采用混凝土框梁绿植,软土地基,水泥搅拌桩处理。
    事件一:项目部制定了分部工程,分别为路堑开挖,边坡防护工程,路基以下基床填筑,经项目技术负责人审核后,认为分部工程不全,要求补充。
    事件二:项目部制定了变形监测方案,冻融区段变形观察周期为一个冻融周期,用设计说明参数做实验,随便选择一处地段做工艺性实验,桩的完整性和匀质性用声波法检测,28天后,用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力,成桩后做侧线抗压强度,
    事件三:项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程:施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

    1、针对事件一,请补充路基的分部工程?

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    2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?

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    3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。

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    第5题:

    某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
      主要工程情况如下:


      路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
      级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
      事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
      事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
      事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
      事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

    1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

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    2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

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    3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

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    4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

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    5、针对事件四,请问有什么不妥。

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    6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

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