首页 > 矿业工程考试题库

各地一级建造师公路在线模拟模拟习题

建筑考试题库网 矿业工程考试题库 2025/10/17 10:06:35

节选部分<<各地一级建造师公路在线模拟模拟习题>>题型


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:下列属于施工中材料费的控制措施的是()。

A.控制购买价

B.节省运费

C.限额领料

D.减少包装

正确答案:查看最佳答案


第1题:关于人工挖孔桩,说法错误的是()。

A.适用于在无地下水或有少量地下水,且较密实的土层或风化岩层中

B.人工挖孔桩的孔径(不含孔壁)不得小于1.2m

C.桩径大于1.5m时混凝土护壁的强度应不小于C25

D.挖孔作业时必须挖一节浇筑一节护壁,护壁的节段高度不得超过1m

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:此题考查的是人工挖孔桩施工规定。,选项分析:在无地下水或有少量地下水,且较密实的土层或风化岩层中,或无法采用机械成孔或机械成孔非常困难且水文、地质条件允许的地区,可采用人工挖孔施工。桩径或最小边宽度小于1200mm时不得采用人工挖孔施工。采用混凝土护壁支护的桩孔,护壁混凝土的强度等级,当桩径小于或等于1.5m时应不小于C25,桩径大于1.5m时应不小于C30。挖孔作业时必须挖一节浇筑一节护壁,护壁的节段高度必须按专项施工方案执行,且不得超过1m。


第2题:投标报价计算时,所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用,构成基础单价。此种方法称为()。

A.工料单价法

B.基价计量法

C.综合单价法

D.清单计价法

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:此题考查投标阶段合同价的确定。,选项分析:按综合单价计算报价是所填入工程量清单的单价,应包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用,构成基础单价,即综合单价。此种方法用于单价合同的报价,报价金额等于工程量清单的汇总金额加上暂定金额。


第3题:热拌沥青碎石基层的配合比设计应采用()设计方法。

A.正交试验

B.针入度试验

C.马歇尔试验

D.洛杉矶磨耗试验

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:本题考查的是路面沥青稳定基层(底基层)施工。,选项分析:热拌沥青碎石配合比设计采用马歇尔试验设计方法。


第4题:隧道监控量测时,当位移一时间曲线出现反弯点时,则表明围岩()。

A.刚刚稳定

B.已经稳定

C.不稳定

D.已经垮塌

正确答案:查看最佳答案


第5题:下列关于粒料桩施工方法的表述,错误的是()。

A.按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→关机停水→加料振密→振冲器移位的施工工艺程序进行

B.应配备适用的供水设备,出口水压应为400~600KPa,流量20~30m3/h

C.振冲器的功率应与设计的桩间距相适应

D.吊机的起吊能力宜为10~20t

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:此题考查粒料桩施工。,选项分析:粒料桩按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行。


第6题:隧道掌子面前方存在较高水压的富水区,具有较大可能、较大规模的涌水、突水且围岩结构软弱,自稳能力差时,宜采用()。

A.全断面帷幕注浆

B.超前局部注浆

C.径向注浆

D.环向注浆

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道防水与排水。,选项分析:隧道掌子面前方存在较高水压的富水区,具有较大可能、较大规模的涌水、突水且围岩结构软弱,自稳能力差,开挖后可能导致掌子面失稳而诱发突水、突泥时,宜采用全断面帷幕注浆或周边注浆。


第7题:不属于桥梁上部结构施工技术的是()。

A.悬臂施工

B.转体施工

C.换填施工

D.逐孔施工

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构施工。,选项分析:桥梁上部结构施工技术有:支架及逐孔施工、悬臂施工、顶推施工、转体施工、缆索吊装施工。


第8题:下列关于喷射混凝土护壁说法不正确的是()。

A.混凝土应用机械搅拌和专用机械喷射

B.当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质粘土时,可用锚杆挂网喷射混凝土护坡

C.混凝土的回弹率不应大于10%

D.基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩,可直接喷射素混凝土

正确答案:查看最佳答案


第9题:存放台座应坚固稳定,且宜高出地面()mm以上。

A.100

B.200

C.300

D.400

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工,选项分析:存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上。


第10题:钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是()。

A.混凝土坍落度要控制在18~22cm

B.若灌注时间较长时,可以在混凝土中加入缓凝剂

C.下导管时,其底口距孔底的距离控制在25~40cm

D.导管的埋置深度一般控制在1.5m左右

正确答案:查看最佳答案

参考解析:选项D,正确的说法应为“在随后的灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在2.0~6.0M的范围内。”


第11题:投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级隋况下,一般()。

A.一次只投一个标段

B.一次只投两个标段

C.一次只投三个标段

D.可以一次投多个标段

正确答案:查看最佳答案


第12题:某项目隧道施工穿越瓦斯发育地区,项目部应采用()预报地质情况。

A.地质雷达法

B.超前钻探法

C.超前导洞法

D.物理勘探法

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:本题考查的隧道地质超前预报。,选项分析:富水构造破碎带、富水岩溶发育地段、煤系或油气地层、瓦斯发育区、采空区以及重大物探异常地段等地质复杂隧道和水下隧道必须采用超前钻探法预报、评价前方地质情况。


第13题:下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。

A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统

B.基坑开挖时应抓紧时间进行开挖,开挖时间不能过长,并且要开挖结束后及时支护

C.基坑应尽量安排在少雨季节施工

D.坑顶边缘应按要求设置护道,垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽

正确答案:查看最佳答案

参考解析:选项B,正确的说法应为“基坑自开挖起,应抓紧连续不断施工直至基础完成,施工时间绝不可延续太长。”


第14题:成本责任制的关键是()。

A.制定成本计划

B.领导重视

C.划清责任

D.落实奖惩

正确答案:查看最佳答案

参考解析:成本管理工作是一项复杂的系统管理工程其核心任务是形成一套健全的责任成本管理体系,包括划分责任中心确定可控范围;规定责任.明确职权和经济利益。


第15题:中央分隔带开挖的时段一般是()。

A.路床施工完毕后

B.路面垫层施工完毕后

C.路面基层施工完毕后

D.路面面层施工完毕后

正确答案:查看最佳答案

参考解析:当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。


第16题:国家规定一顶安全帽的重量不应超过()G。

A.400

B.500

C.600

D.700

正确答案:查看最佳答案


第17题:采用锤击沉桩法施工,设计桩尖土层为一般黏性土时,主要以()控制其入土深度。

A.贯入度

B.持力层

C.高程

D.锤击数

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:本题考查的是沉入桩。,选项分析:设计桩尖土层为一般黏性土时,应以高程控制。


第18题:混凝土拌合站的拌和设备应采用的计量方式是()。

A.质量法自动计量

B.体积法自动计量

C.质量法手动计量

D.体积法手动计量

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:拌合站设置。,选项分析:混凝土拌合设备应采用质量法自动计量,水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式。


第19题:下列关于路基石方施工安全要点的叙述错误的是()

A.暴(同音字)破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督

B.导火索起爆应采用一次点火法点火

C.可在同次暴(同音字)破中使用不同燃速的导火索

D.行露天暴(同音字)破作业,严禁使用明火点燃

正确答案:查看最佳答案


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:路基设施中,深孔暴(同音字)破的判断依据有()。

A.炮孔成水平或者略有倾斜

B.孔径大于75mm

C.深度在5m以上

D.采用延长药包

E.采用一次烘膛

正确答案:查看最佳答案


第21题:填石渗沟.管式渗沟和洞式渗沟均具有结构有()。

A.垫层

B.排水层

C.反滤层

D.封闭层

E.挡水层

正确答案:查看最佳答案

参考解析:各类渗沟均应设置排水层.反滤层和封闭层。


第22题:下列关于台背与墙背填筑施工要求说法正确的有()。

A.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应预留台阶

B.台背和锥坡的回填宜同步进行

C.台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实

D.回填部分的路床宜与路堤路床分别填筑

E.台背与墙背回填,应在结构物强度达到设计强度的70%以上时进行

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:本题考查的是路堤施工技术。,选项分析:台背与墙背填筑施工要求:(1)二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%;二级以下公路的路堤与回填的联结部,应预留台阶。(2)台背和锥坡的回填宜同步进行。(3)台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。(4)分层压实厚度宜不大于150mm,,填料粒径宜小于100mm,涵洞两侧回填填料粒径宜小于50mm,压实度应不小于96%。(5)部位狭窄时,可采用低强度等级混凝土、浆砌片石等材料回填。(6)涵洞两侧应对称分层回填压实。(7)回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。(8)台背与墙背回填,应在结构物强度达到设计强度的75%以上时进行。


第23题:钻孔灌注桩施工中钢护筒的作用是()。

A.增强桩体强度

B.隔离地表水

C.稳定孔壁

D.钻头导向

E.保护孔口地面

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:本题考查钻孔灌注桩。,选项分析:护筒能稳定孔壁、防止坍孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。


第24题:下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有()。

A.温度作用

B.汽车撞击作用

C.地震作用

D.混凝土收缩及徐变作用

E.船舶或漂流物的撞击作用

正确答案:查看最佳答案


第25题:路堤试验路段施工总结的内容包括()。

A.过程工艺控制

B.安全保障措施

C.环保措施

D.质量控制标准

E.对初步设计文件的修改建议

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:本题考查的是试验路段。,选项分析:路堤试验路段施工总结宜包括下列内容:(1)填料试验、检测报告等。(2)压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。(3)过程工艺控制方法。(4)质量控制标准。(5)施工组织方案及工艺的优化。(6)原始记录、过程记录。(7)对施工图的修改建议等。(8)安全保障措施。(9)环保措施。


第26题:对路基范围内的陷穴进行处理的措施有()。

A.灌砂

B.导洞和竖井

C.注浆

D.回填夯实

E.加压

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:本题考查湿陷性黄土地区路基施工。,选项分析:路基范围内的陷穴,应在其发源地点对陷穴进口进行封填,并截排周围地表水。现有的陷穴,可采用回填夯实、明挖回填夯实、开挖导洞或竖井回填夯实、灌砂、注浆或暴(同音字)破回填等处理方法。


第27题:招投标中,应作为废标处理的情况有()。

A.投标文件未加盖投标人公章

B.投标文件字迹潦草,无法辨认

C.投标人对同一标段提交两份以上内容不同的投标文件,但书面声明了其中一份有效

D.投标人承诺的施工工期超过招标文件规定的期限

E.投标人未按招标文件要求提交投标保证金

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工招标投标管理的相关规定。,选项分析:属于下列情况之一的,应当作为废标处理:(1)投标文件未经法定代表人或者其授权代理人签字,或者未加盖投标人公章;(2)投标文件字迹潦草、模糊,无法辨认;(3)投标人对同一标段提交两份以上内容不同的投标文件,未书面声明其中哪一份有效;(4)投标人在招标文件未要求选择性报价时,对同一个标段,有两个或两个以上的报价;(5)投标人承诺的施工工期超过招标文件规定的期限或者对合同的重要条款有保留;(6)投标人未按招标文件要求提交投标保证金;(7)投标文件不符合招标文件实质性要求的其他情形。


第28题:渗沟的类别有()。

A.填石渗沟

B.管式渗沟

C.洞式渗沟

D.平式渗沟

E.立式渗沟

正确答案:查看最佳答案

参考解析:渗沟有填石渗沟.管式渗沟.洞式渗沟.边坡渗沟.支撑渗沟等。


第29题:每批钢绞线应分批验收,验收时除应对其质量证明书.包装.标志和规格等进行检查外,还应检查()。

A.表面质量

B.运输方式

C.直径偏差

D.单价

E.力学性能试验

正确答案:查看最佳答案

参考解析:钢丝:应分批检验形状.尺寸和表面质量,在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度.弯曲和伸长率的试验。钢绞线:每批钢绞线进行表面质量.直径偏差和力学性能试验。


案例分析题(共有5题)

第1题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。



  在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。


  桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。

  【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

正确答案:查看最佳答案


3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。

正确答案:查看最佳答案


4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

正确答案:查看最佳答案


5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

正确答案:查看最佳答案


第2题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

  隧道施工发生如下事件:

  事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



  事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



  事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



  【问题】

1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

正确答案:查看最佳答案


2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

正确答案:查看最佳答案


3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

正确答案:查看最佳答案


4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

正确答案:查看最佳答案


5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

正确答案:查看最佳答案


6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

正确答案:查看最佳答案


第3题:

某施工单位承建一山岭隧道工程,该隧道为分离式双向四车道公路隧道,起讫桩号K23+510~K26+235,全长2725m。岩性为砂岩、页岩互层,节理发育,有一条F断层破碎带,地下水较丰富。隧道埋深18~570m,左、右洞间距30m,地质情况相同,围岩级别分布如图1所示。

该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:

事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。

事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。





1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。

正确答案:查看最佳答案


2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。

正确答案:查看最佳答案


3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。

正确答案:查看最佳答案


针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

正确答案:查看最佳答案


第4题:

某三级公路,起讫桩号为K0+000~K5+300,双向两车道,路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展,此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后,路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论,改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式,如图4所示。施工中发生如下事件:

事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。

事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。

事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。

事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。



1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

正确答案:查看最佳答案


2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

正确答案:查看最佳答案


3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

正确答案:查看最佳答案


4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

正确答案:查看最佳答案


5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

正确答案:查看最佳答案


第5题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?

正确答案:查看最佳答案


(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?

正确答案:查看最佳答案


(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?

正确答案:查看最佳答案


版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文地址:http://kao.ock123.com/news.jsp?ID=26561

建筑考试题库网

kao.ock123.com

Powered By 建筑考试题库网

练题猫APP 练题猫官网

感谢建筑考试题库网技术支持