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2025年最新版浙江省二建公路科目科目真题

建筑考试题库网 矿业工程考试题库 2025/9/7 10:49:24

节选部分<<2025年最新版浙江省二建公路科目科目真题>>题型


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:可直接用作路床填料的是()。

A.粉质土

B.强风化石料

C.砾石土

D.强膨胀土

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参考解析:本题考查:此题考查路基填料选择。,选项分析:高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料,也可采用级配好的碎石土、砾石土等;粗粒料缺乏时,可采用无机结合料改良细粒土。


第1题:按照《公路工程变更管理办法》的规定,负责对一般变更设计进行审查的单位是()。

A.交通运输部

B.省级交通主管部门

C.县级及县级以上交通主管部门

D.项目法人

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参考解析:根据《公路工程设计变更管理办法》(交通部令2005年第5号),重大设计变更由交通运输部负责审批;较大设计变更由省级交通主管部门负责审批,交通主管部门审查批准公路工程设计变更文件时,项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。本题的正确项只能是“D.项目法人”。


第2题:某三级公路路基K11+300~K11+420段为一跨越深谷的高填方路堤,沟谷陡峻,机械无法进入谷底,对该路堤主要采用()填筑。

A.水平分层填筑法

B.竖向填筑法

C.纵向分层填筑法

D.纵向分层与水平分层交替填筑法

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参考解析:竖向填筑法是从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑。填土过厚,不易压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷.陡坡.断岩.泥沼等机械无法进场的路堤。水平分层填筑法是填筑时按照横断面全宽分咸水平层次,逐层向上填筑。选项A不适合。纵向分层填筑法是依路线纵坡方向分层,逐层向坡向填筑。宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。选项C不适合。混合填筑法是路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。选项D不适合。本题的正确项只能是“B.竖向填筑法”。


第3题:某简支空心板梁桥桥面标高21.75M,板厚60CM,桥面铺装厚12CM,设计洪水位标高16.50M,施工水位标高12.25M,低水位标高7.80M,则该桥梁高度为()M。

A.5.25

B.9.50

C.13.23

D.13.95

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参考解析:本题考查的是桥梁的组成。桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。21.75-7.8=13.95M。


第4题:施工现场职业健康安全管理要求中,施工安全管理程序正确的是()。①实施安全措施计划;②评价安全管理绩效并持续改进;③编制安全措施计划;④确定安全管理目标;⑤对安全措施计划实施结果的验证

A.③④①⑤②

B.③④①②⑤

C.④③①②⑤

D.④③①⑤②

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参考解析:本题考查的是施工现场职业健康安全管理要求。施工安全管理程序:确定安全管理目标;编制安全措施计划;实施安全措施计划;对安全措施计划实施结果的验证;评价安全管理绩效并持续改进。P177。


第5题:在旧沥青混凝土路面重铺再生法中,四个工序编号为:①旧料再生;②罩新面;③摊铺整型;④加热软化路面,正确的工序排列是()。

A.①③②④

B.①③④②

C.④③①②

D.④①③②

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参考解析:本题考查:此题考查旧沥青混凝土路面重铺再生法。,选项分析:该工艺方法的基本工艺流程如下:(1)加热;(2)旧料再生;(3)摊铺整型;(4)罩新面。


第6题:在验算梁或板的侧模板刚度时,应计算的荷载是()

A.振捣混凝土产生的荷载

B.新浇混凝土对侧面模板的压力

C.倾倒混凝土时产生的水平荷载

D.新浇混凝土的重力

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第7题:关于桥梁护网安装要求的说法,错误的是()。

A.在安装桥梁护网前,应对设置在桥梁上的有关预埋件进行检查

B.在高压线穿越安装桥梁护网的地方,应按规定做防雷接地

C.桥梁护网做防雷接地时,接地电阻不小于20Ω

D.金属网应伸展拉紧,整个结构不得扭曲

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参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求,选项分析:在高压输电线穿越安装桥梁护网的地方,桥梁护网应按电力部门的规定做防雷接地,接地电阻值<10Ω。


第8题:下列工程任务不得分包的是()。

A.勘察工作

B.设计工作

C.施工工作

D.监理工作

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第9题:隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是()。

A.单侧壁导坑法

B.双侧壁导坑法

C.全断面法

D.留核心土法

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参考解析:根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法.双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。故选C


第10题:关于防眩设施施工安装要求的说法,正确的是()。

A.防眩设施安装高度的允许偏差为±20mm

B.施工前,应确定控制点,在控制点之间测距定位、放样

C.防眩板的间距不得大于60cm

D.防眩设施不得附着在其他设施上

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参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。,选项分析:防眩设施的施工安装要求:防眩板在施工前,应确定控制点(如桥梁),在控制点之间测距定位、放样。在进行防眩设施施工时,首先要保证遮光角和防眩高度的要求,防眩板的间距必须符合图纸的规定。当防眩设施需附着在其他设施上时,应注意与其他设施的施工进行协调,并保证不对其他设施造成损坏。


第11题:桥梁平面控制以()控制为主。

A.桥轴线

B.桥墩

C.桥台

D.基础

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第12题:某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80M,桥梁总长888M,没资格承包该工程的公路施工企业是()。

A.公路工程施工总承包一级企业

B.公路工程施工总承包二级企业

C.公路路基工程专业承包一级企业

D.桥梁工程专业承包二级企业

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参考解析:可承担各级公路的土石方.单跨跨度小于100M.单座桥长小于500M桥梁.防护及排水.软基处理工程的施工。公路工程施工总承包二级企业:可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公路.单跨跨度小于100M的桥梁,长度小于1000M的隧道工程的施工。总承包一级企业资格更没问题。选项A.C有资格。桥梁工程专业承包二级企业:可承担单跨100M及以下桥梁工程的施工。选项D有资格。本题的正确项只能是"C.公路路基工程专业承包一级企业"。


第13题:填石路堤的压实质量标准宜采用()孔隙率作为控制指标。

A.灌入度

B.弯沉值

C.孔隙率

D.干密度

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参考解析:此题主要考察填石路基施工技术。不同强度的石料,应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率.碾压速度.压实遍数.铺筑层厚等)联合控制。


第14题:复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是()。

A.围岩体内位移(洞内设点)

B.围岩体内位移(地表设点)

C.围岩压力

D.洞内.外观察

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参考解析:根据《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009规定,复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察.周边位移.拱顶下沉.地表下沉4个,其余的为选测项目。围岩体内位移(洞内设点).围岩体内位移(地表设点)和围岩压力均不在4个必测项目中,选项ABC错误。因此,本题的正确选项是“D.洞内.外观察”


第15题:预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素是()。

A.预应力孔道曲线长度.预应力筋外露工作长度.锚夹具长度.千斤顶长度

B.梁的跨径.锚夹具长度.千斤顶长度.盖梁宽度

C.梁的长度.锚夹具长度.千斤顶长度.预应力筋外露工作长度

D.盖梁宽度.梁的长度.锚夹具长度.千斤顶长度

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参考解析:预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考孔道曲线长.锚夹具长度.千斤顶长度及外露工作长度等因素。


第16题:塑料排水板的施工工艺程序中,摊铺上层砂垫层的前一个工序是()。

A.拔出套管

B.割断塑料排水板

C.塑料排水板穿靴

D.机具移位

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参考解析:本题考查:此题考查塑料排水板施工工艺流程。,选项分析:塑料排水板的施工工艺程序为:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。摊铺上层砂垫层是最后一个工序,机具不移开就无法摊铺上层砂垫层,拔出套管、割断塑料排水板、塑料排水板穿靴均在机具移位之前完成,本题的正确选项是“机具移位”。


第17题:关于仰拱和底板施工的说法,错误的是()。

A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度

B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工

C.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行

D.仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑

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参考解析:本题考查:本题考查的是模筑混凝土衬砌。,选项分析:仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。


第18题:沥青路面透层的作用是()。

A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好

B.使沥青层与沥青层之间结合良好

C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好

D.封闭表面空隙防止水分浸入

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第19题:在隧道洞内的施工测量中,供衬砌用的临时中线点,必须用()测定,其间距可视放样需要适当加密。

A.水准仪

B.测距仪

C.全站仪

D.经纬仪

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参考解析:本题考核的是洞内施工测量。供衬砌用的临时中线点,必须用经纬仪测定,其间距可视放样需要适当加密,但不宜大于10M。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:水泥混凝土路面断板常见的处理方法有()。

A.压注灌浆法

B.碎石化法

C.整块板更换

D.局部带状修补

E.贴碳纤维法

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参考解析:本题考查:此知识考查水泥混凝土路面断板的防治措施。,选项分析:对于已经产生的断板裂缝处理方法有:裂缝的灌浆封闭:对于轻微断裂,裂缝无剥落或轻微剥落,裂缝宽度小于3mm的断板,宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。局部带状修补:对轻微断裂,裂缝有轻微剥落的,先画线放样,按画线范围凿开成深5~7cm的长方形凹槽,刷洗干净后,用快凝小石子填补。整块板更换:对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块已开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。碎石化法属于水泥路面改造加铺沥青面层的施工方法。贴碳纤维法在教材中没有做介绍。


第21题:在危险性较大工程的范围中,应当编制专项施工方案,并附安全验算结果的是()。

A.沥青路面工程

B.水下工程中的水下焊接

C.滑坡和高边坡处理

D.暴(同音字)破工程

E.路基处理工程

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参考解析:本题考核的是危险性较大工程的范围。危险性较大的工程包括:不良地质条件下有潜在危险性的土方.石方开挖;滑坡和高边坡处理;桩基础.挡墙基础.深水基础及围堰工程;桥梁工程中的梁,拱.柱等构件施工等;隧道工程中的不良地质隧道.高瓦斯隧道.水底海底隧道等;水上工程中的打桩船作业.施工船作业.外海孤岛作业.边通航边施工作业等;水下工程中的水下焊接.混凝土浇筑.暴(同音字)破工程等;暴(同音字)破工程;大型临时工程中的大型支架.模板.便桥的架设与拆除;桥梁.码头的加固与拆除;其他危险性较大的工程。


第22题:石质路堑常用的暴(同音字)破方法包括()。

A.微差暴(同音字)破

B.预裂暴(同音字)破

C.光面暴(同音字)破

D.深孔暴(同音字)破

E.定向暴(同音字)破

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参考解析:本题考查的是石质路堑施工技术。石质路堑的常用暴(同音字)破方法包括:光面暴(同音字)破.预裂暴(同音字)破.微差暴(同音字)破.定向暴(同音字)破.洞室暴(同音字)破。P9。


第23题:关于公路工程竣工(交)工验收的说法,正确的有()。

A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成

B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收

C.竣工验收质量等级评定为合格和不合格

D.通过交工验收的合同段,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”

E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程竣(交)工验收应具备的条件和主要工作内容。,选项分析:竣工验收委员会由交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成,大中型及技术复杂工程才会邀请项目法人,故“竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成”说法错误。交工验收质量等级评定为合格和不合格,故“竣工验收质量等级评定为合格和不合格”说法错误。


第24题:隧道总体质量检验,实测项目有()。

A.车行道宽度

B.内轮廓宽度

C.内轮廓高度

D.边坡

E.喷射混凝土强度

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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道工程质量检验。,选项分析:隧道总体质量检验实测项目:车行道宽度、内轮廓宽度、内轮廓高度(△)、隧道偏位、边坡或仰坡坡度。


第25题:支架设计时,应考虑的荷载有()。

A.结构自重

B.施工荷载

C.温度影响力

D.风力

E.雪荷载

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参考解析:本题考查:此题考查支架施工。,选项分析:支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求,计算时除考虑梁体混凝土重量外,还需考虑模板及支架重量,施工荷载(人、料、机等),作用在模板、支架上的风力,及其他可能产生的荷载(如雪荷载,保证设施荷载)等。


第26题:沥青路面施工中,应浇洒透层沥青的条件有()。

A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层

B.水泥.石灰.粉煤灰等无机结合料稳定基层

C.旧沥青路面层上加铺沥青层

D.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

E.旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层

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参考解析:2021/教材P64沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时,透层油不宜省略。


第27题:修建在岩层中的隧道称为()。

A.软土隧道

B.岩石隧道

C.山岭隧道

D.市道路隧道

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第28题:工程量清单中有标价的单价或总额包括了工.料.机.管理.利润.缺陷修复,税金等费用,以及合同中明示或暗示的所有()。

A.责任

B.权利

C.义务

D.保险

E.一般风险

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参考解析:教材P279除非合同另有规定,工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务.材料.机械.质检(自检).安装.缺陷修复.管理.保险.税费.利润等费用,以及合同明示或暗示的所有责任.义务和一般风险。


第29题:填石方路基应分层填筑压实,其实测项目包括压实.纵断高程.中线偏位.宽度.()。

A.横坡

B.边坡坡度

C.平整度

D.平面位置

E.边坡平顺度

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参考解析:教材P225填石路基实测项目有:压实.弯沉.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度。


案例分析题(共有4题)

第1题:

某施工单位承建了一级公路路基工程,路基宽度25m,其中K2+100~K2+500为路堑,K6+200~K6+900为斜坡高路堤。施工前,施工单位对原地面进行复测,核对了横断面地面线。在深挖高填路段施工中,每开挖、填筑一个边坡平台或3~5m,复测横断面。K2+100~k2+500段路堑施工中,第一级边坡采用路堑挡土墙加固,第二级采用挂铁丝网喷播基材绿化封闭,防治坡面风化剥落,路堑高边坡加固设计图1-1所示。挡土墙的施工工序包括:①测量放样;②墙身施工;③基础施工;④基坑开挖;⑤其他附属工程施工。挡土墙施工中,基坑开挖分段跳槽进行,作业高度超过1.8m时,设置脚手架;挡土墙高度超过2m时,按高处作业要求进行安全防护。


K6+200~K6+900段斜坡高路堤填筑前,对原地基进行了压实,压实度控制在90%以上。斜坡高路提段采用强度高、水稳性好的材料进行水平分层填筑,并按设计要求预留高度与宽度,每填筑2m进行冲击补压一次。为提高施工安全与施工质量,施工单位对斜坡高路堤进行了稳定监测,稳定监测设施按图1-2中所示位置布设,纵向按每200m间距布置一处,并优先安排斜坡高路堤施工,预留了5个月的沉降期。斜坡高路堤完工后,路堤沉降稍大,经处理合格后,通过验收。



1.写出图1-2中监测设施A的名称,还可设置哪些沉降位移监测设施?

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2.对深挖高填路段,每开挖、填筑一个边坡平台或3~5m,还应复测什么项目?

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3.写出挡土墙施工工序的正确顺序(用序号表示,如⑤①③②④)。工序⑤中的其他附属工程包括哪些构造物?

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4.按照挡土墙墙背形式划分,K2+100~K2+500段路堑挡土墙属于哪种形式的挡土墙?改正挡土墙施工中的错误。

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5.试分析K6+200~K6+900斜坡高路堤段,由施工引起的沉降稍大病害的4个可能原因。

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第2题:

某新建一级公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区;路面结构设计示意图如下图所示,该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概预算编制办法》JTGB06-2007、《公路工程预算定额》JGT/TB06-02—2007编制的该工程施工图预算,其中K11+120~k12+120底基层工程为:22300㎡(或基层平均面积)。


厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示:各定额分项预算价格分别为:人工:80元/工日;稳定土混合料162.72元/m3;水泥400/t;水:4元/m3;碎石:80元/m3;3m3以内轮胎式装载机:
1200元/台班;300t/h以内稳定土厂拌设备;1500元/台班。


项目部在施工底基层、基层时采用方法有:
(1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。
(2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。
(3)先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型震动压路机,轮胎压路机继续碾压密实。
项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工,该地区属于冬Ⅲ区,11月进入冬季。

1.写出路面结构设计图A、B、C的名称。

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2.计算K11+120~K12+120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量,并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位)

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3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取?并分别写出该三项增加爱妃的计算基数构成。

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4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确,如不正确,请改正。

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第3题:

某二级公路,全场9.32km,全路段的石方暴(同音字)破主要集中在K2+300~K2+420,K3+240~K3+480,K6+450~K6+490,K8+590~K8+810,暴(同音字)破路段附近无重要建筑物,施工单位编制了“公路路堑石方暴(同音字)破工程专项施工方案”,专项施工方案编制的主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。
施工单位编制的暴(同音字)破施工流程为:施爆区现场勘察→暴(同音字)破设计及设计审批→配备专业施爆人员→施爆区施工放样→用机械清除施爆区强风化岩石→A→暴(同音字)破器材检查与试验炮→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区内人畜→起爆→B→解除警戒→测定暴(同音字)破效果(包括飞石、震动波对施爆区内、外构造物造成的破坏和损失)。
施工单位编制的暴(同音字)破施工方案为:根据暴(同音字)破工程量要求,综合考虑区地形、地质、环境条件、设备和技术条件等,石方暴(同音字)破自上而下分台阶逐层进行,采用电力起爆。暴(同音字)破高度小于5m时,用浅眼暴(同音字)破法分层暴(同音字)破,分层高度2~3m;暴(同音字)破高度5~10m时,用深孔暴(同音字)破法一次暴(同音字)破到设计标高;暴(同音字)破高度超过十米时,分台阶进行深孔暴(同音字)破,工作台阶分层高度定为5~10m,永久边坡采用光面暴(同音字)破的方法进行处理。台阶暴(同音字)破参数示意图如下:


施工单位根据施工暴(同音字)破方案、工程量、施工进度计划、施工质量要求、现有机械技术状况等配置了机械设备,石方暴(同音字)破主要机械设备如下表:


在暴(同音字)破施工现场,工班长要求操作人员严禁穿化纤衣服,手机必须处于静音状态,堵塞材料应采用钻孔的石渣、粘土、岩粉等,堵塞长度严格按照暴(同音字)破设计进行,不得自行增加药量或改变堵塞长度,如需调整,应征得现场技术人员和监理工程师的同意并做好变更记录。

1.补充专项施工方案编制的主要内容。

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2.写出暴(同音字)破施工流程中工序A、B以及石方暴(同音字)破主要机械设备中机械设备C的名称。

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3.暴(同音字)破施工方案中采用的光面暴(同音字)破是否合理?说明理由。

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4.写出台阶暴(同音字)破参数示意图中暴(同音字)破参数H和W的名称。

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5.指出工班长对操作人员所提要求中的错误并改正。

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第4题:

某等外级公路,起讫桩号K0+000~K7+300,沿途经过工业废矿区域,该地多潮湿,雨量充沛,随着当地旅游资源的开发,该路段已成为重要的旅游公路,经专家论证,确定该等外级公路升级改造成三级公路,路面结构形式如图2所示。


施工中发生如下事件:
事件一:施工单位结合当地的自然条件,采用最适合的A法施工填隙碎石底基层,部分做法如下:
1.集料层表面空全部填满后,立即用洒水车洒水,直到饱满
2.用轻型压路机跟在酒水车后碾压。
3.碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及料盖层扫除干净
事件二:施工单位对水泥稳定煤矸石混合料进行了不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收和干湿收缩试验等,评价其性能。
事件三:为加快施工进度,施工单位编制施工组织设计时,分析了路面工程各结构层流水参数见表2决定采用搭接流水方式施工,通过分析各结构层的施工速度,得出前逆工序速度快于后逆工序速度,以比确定了工序之间的搭接类型。


事件四:因该旅游公路不能中断交通,施工单位水泥稳定煤矸石基层施工完成后,不及时铺筑洒青混凝土面层,在基层上喷洒透层油后,采用层铺法表面处治铺筑了相应的功能层。

1.写出事件一方法A的名称,填隙碎石底基层施工还有哪一种方法?

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2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确?若不正确写出正确做法。

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3.事件二中,施工单位在煤矸石使用前,还应做什么处理?

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4.事件三中,施工单位确定了哪种搭接类型?

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5.写出事件四中功能层B的名称,该功能层还可以采用哪种方法施工?

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