节选部分<<全国一级建造师公路答题>>题型

那么多人搜索"全国一级建造师公路答题"，俾斯麦曾经说过，失败是坚忍的最后考验。这启发了我们， 这启发了我们， 总结的来说，学习的成功与失败原因是多方面的，要首先从自己身上找原因，才能受到鼓舞，找出努力的方向。能那么认真找到这个页面的呢，是十分值得表扬的，那开始我们找题吧！最后的祝福:考试了，我在百度搜出千百条祝福语，在搜狗找到无数句吉祥话，但我觉得都太俗。我只想真诚地对你说：得心应手考试顺利，十年努力今日成功!

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:悬拼吊机法节段拼装工艺流程包括:①吊机安装及调试；②临时预应力张拉；③起吊梁段、试拼；④胶结层养护至固化；⑤梁端就位；⑥节段胶结层涂抹；⑦悬拼预应力钢束张拉；⑧吊机解钩，正确的排序是()。

A.①→③→②→⑤→⑥→④→⑦→⑧

B.①→③→⑤→②→⑥→④→⑦→⑧

C.①→⑤→③→⑥→②→④→⑦→⑧

D.①→⑤→③→②→⑥→④→⑦→⑧

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参考解析:本题考查:本题考查的是悬臂拼装施工。，选项分析:悬拼吊机法节段拼装工艺流程图:吊机安装及调试→梁端就位→起吊梁段、试拼→节段胶结层涂抹→临时预应力张拉→胶结层养护至固化→悬拼预应力钢束张拉→吊机解钩，前移至下一个节段施工。

第1题:按照测量管理制度的要求，以下未体现测量工作双检制的是()。

A.测量工作必须两个人共同进行

B.测量外业工作必须有多余观测

C.测量成果采用两组独立平行计算相互校核

D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量

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第2题:治理流沙措施错误的是()。

A.加强调查制定方案

B.因地制宜综合治理

C.先护后挖加强支护

D.尽早衬砌封闭成环

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第3题:招标人根据工程实际情况需要修改合同条款的内容，可以在()进行修改。

A.公路专用条款

B.正文

C.前附表中

D.项目专用条款

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第4题:不是招标文件的内容是()。

A.投标邀请书

B.投标文件格式

C.联合体协议书

D.施工图设计文件

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参考解析:C项错误，联合体协议书只针对联合体投标的情况，并在招标文件中没有规定。

第5题:采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时，需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形，导致先浇筑的混凝土开裂，下列措施中，不能起到预防作用的是()

A.根据混凝土重量变化调整吊带高度

B.采用预抬高挂篮的后支点法

C.水箱法中保持水箱水量不变

D.混凝土一次浇筑法

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第6题:以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法()。

A.贝克曼法

B.核子密度湿度仪法

C.落锤弯沉仪法

D.环刀法

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参考解析:BD测定压实度，C属于弯沉的动态检测方法

第7题:桥梁基础施工的基坑排水方法中，井点降水法不适用于()的土质基坑。

A.无砂的黏质土

B.地下水位较高

C.坑壁不易稳定

D.土质较差且有严重流砂

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参考解析:井点降水法宜用于粉砂.细砂.地下水位较高.有承压水.挖基较深.坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的黏质土中不宜使用。

第8题:规费的计算基数是各类工程的()。

A.人工费

B.材料费

C.机械费

D.直接费

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第9题:项目组织机构设置中的“管理跨度”原则是指()。

A.确定合理的任务目标

B.确定合理的领导人数

C.使上下级形成一条等级链

D.分工合理.协作明确

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第10题:根据《公路工程设计变更管理办法》，下列情形中，属于重大设计变更的是()。

A.连续长度2km以下的路线方案调整的

B.特大桥的结构形式发生变化的

C.隧道施工方案发生变化的

D.工程费用超过施工图设计批准预算的

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程设计变更管理相关规定。，选项分析:有下列情形之一的属于重大设计变更:(1)连续长度10km以上的路线方案调整的。(2)特大桥的数量或结构形式发生变化的。(3)特长隧道的数量或通风方案发生变化的。(4)互通式立交的数量发生变化的。(5)收费方式及站点位置、规模发生变化的。(6)超过初步设计批准概算的。

第11题:三线电缆中的红色线是()。

A.零线

B.火线

C.地线

D.其他

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参考解析:三线电缆中的红色线是火线。

第12题:根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年24号)，公路工程建设项目在()，方可开展施工招标。

A.施工许可证办理

B.初步设计文件批准后

C.可行性研究文件批准后

D.施工图设计文件批准后

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程建设项目招标的条件。，选项分析:公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标；初步设计文件批准后，方可开展施工监理、设计施工总承包招标；施工图设计文件批准后，方可开展施工招标。施工招标采用资格预审方式的，在初步设计文件批准后，可以进行资格预审。

第13题:明洞主要分为拱式明洞和()明洞两类。

A.端墙式

B.棚式

C.环框式

D.遮光式

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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道结构组成。，选项分析:明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。

第14题:下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是()。

A.重力式挡土墙

B.加筋挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.悬臂式挡土墙

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参考解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体的稳定。

第15题:下列关于先张法预制梁板施工说法，不正确的是()。

A.锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm

B.预应力筋张拉完毕后，其位置与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不应大于构件最短边长的4%，且宜在4h内浇筑混凝土

C.预应力筋放张时，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5d

D.单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，宜先中间后两侧，并不得一次将一根预应力筋松完

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参考解析:本题考查:本题考查的是先张法。，选项分析:单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，宜先两侧后中间，并不得一次将一根预应力筋松完。

第16题:悬索桥防腐涂装施工中，工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈()H内进行。

A.6

B.12

C.24

D.48

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参考解析:本题考查的是悬索桥的防腐涂装。工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈24H内进行。

第17题:隧道洞身类型按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和()。

A.环框式

B.柱式

C.连拱式

D.削竹式

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参考解析:本题考查:此题考查洞身类型及构造。，选项分析:隧道洞身类型按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和连拱式等。

第18题:下列关于路基石方施工安全要点的叙述错误的是()

A.暴(同音字)破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督

B.导火索起爆应采用一次点火法点火

C.可在同次暴(同音字)破中使用不同燃速的导火索

D.行露天暴(同音字)破作业，严禁使用明火点燃

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第19题:下列关于石质路堑暴(同音字)破施工技术要点的说法，错误的是()。

A.炮眼布置在预裂暴(同音字)破时采用“一字型”

B.采用毫秒微差暴(同音字)破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量

C.雨期或有地下水时，可考虑采用乳化防水诈(同音字)药

D.炮眼装药后用木杆捣实，填塞碎石

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参考解析:炮眼装药后用木杆捣实，填塞黏土。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:关于水准点复测与加密要求，正确的为()。

A.水准点精度应符合规范规定

B.同一建设项目应采用同一高程系统，并与相邻项目高程系统相衔接

C.临时水准点应符合相应等级精度要求，并与相邻水准点闭合

D.对设计提供水准点，施工前只能加固并永久使用

E.水准点应进行不定期检查和定期复测，复测周期不低于9个月

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参考解析:本题考查:本题考查的是测量放样。，选项分析:水准点复测与加密规定:(1)水准点精度应符合规范的规定。(2)同一建设项目应采用同一高程系统，并应与相邻项目高程系统相衔接。(3)沿路线每500m宜有一个水准点，高速公路、一级公路宜加密，每200m有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。(4)对可能受施工影响的水准点，施工前应加固或改移，并应保持其精度。(5)水准点应进行不定期检查和定期复测，复测周期应不超过6个月。

第21题:关于粘层油喷洒部位的说法，正确的有()。

A.沥青混合料上面层与下面层之间

B.沥青混合料下面层与基层之间

C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间

D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之间

E.既有检验井等构筑物与沥青混合料层之间

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参考解析:本题考查:本题考查的是沥青路面的施工技术。，选项分析:双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油，而水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时，也应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。

第22题:钻孔灌注桩施工中钢护筒的作用是()。

A.增强桩体强度

B.隔离地表水

C.稳定孔壁

D.钻头导向

E.保护孔口地面

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参考解析:本题考查:本题考查钻孔灌注桩。，选项分析:护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。

第23题:路堤试验路段的压实工艺主要参数是机械组合，压实机械规格()、最佳含水率及碾压时含水率范围等。

A.松铺厚度

B.碾压遍数

C.碾压速度

D.原始记录

E.过程工艺

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参考解析:本题考查:本题考查的是路基施工试验路段。，选项分析:路堤试验路段施工的压实工艺主要参数:机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。

第24题:下列复合式隧道监控量测项目中，属于必测项目的是()。

A.周边位移

B.拱顶下沉

C.钢支撑内力及外力

D.锚杆或锚索内力及抗拔力

E.洞内、外观察

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参考解析:本题考查:本题考查的是量测内容与方法。，选项分析:{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/yjjzs/9BD181BEA1144F70CB0988A67F627EAF.png}}

第25题:桩基础适用于()。

A.荷载较大，地基持力层位置较深

B.河道不稳定或冲刷深度不易计算正确

C.深水.岩面不平.覆盖层很厚

D.结构物对不均匀沉降敏感

E.工水位或地下水位较高

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第26题:马歇尔试验的技术指标包括()。

A.空隙率

B.稳定度

C.流值

D.沥青饱和度

E.破碎比

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程质量控制的常用方法。，选项分析:沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h后测定其物理指标(包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等)，然后测定稳定度和流值。

第27题:填隙碎石可用于()。

A.一级公路底基层

B.一级公路基层

C.二级公路底基层

D.三级公路基层

E.四级公路基层

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参考解析:本题考查:本题考查的是粒料基层(底基层)施工。，选项分析:填隙碎石基层用单一尺寸的粗碎石做主骨料，形成嵌锁作用，用石屑填满碎石间的空隙，增加密实度和稳定性，这种结构称为填隙碎石，可用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层。

第28题:公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。

A.船舶的撞击作用

B.漂流物的撞击作用

C.汽车冲击力

D.汽车撞击作用

E.地震作用

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参考解析:公路桥涵设计采用的偶然作用包括有船舶的撞击作用.漂流物的撞击作用.汽车撞击作用三类。汽车冲击力属于可变作用，地震作用是与偶然作用并列的另一大类作用。记忆难度:容易一般(0)难(0)笔记:记笔记

第29题:水泥稳定碎石基层施工，确定每日施工作业段长度，宜综合考虑的因素有()。

A.施工机械的生产效率和数量

B.施工人员数量及操作熟练程度

C.增加施工接缝的数量

D.施工季节和气候条件

E.水泥的初凝时间和延迟时间

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参考解析:本题考核的是合理确定每日施工作业长度，宜综合考虑的因素。合理确定每日施工作业长度，宜综合考虑的因素包括:施工机械和运输车辆的生产效率和数量；(2)施工人员数量及操作熟练程度；(3)施工季节和气候条件；(4)水泥的初凝时间和延迟时间；(5)减少施工接缝的数量。

案例分析题(共有5题)

第1题:某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程)，K9+100～K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。

　　在编制实施陛施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m3，弃方平均运距为450m，且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图如图2～3所示。变更后，桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100～K9+600段路基挖方)，增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3，填方单价为7.02元/m3。

　　桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。

　　【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位：万元，计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100～K9+600)变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第2题:某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：

　　(1)墩身钢筋骨架质量控制;

　　(2)墩身平面位置控制;

　　(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;

　　(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。

　　在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。

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(2)如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定?，如不能进行，请说明理由。

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第3题:

1．根据背景资料，计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示，四舍五入，小数点后保留一位)。

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2．分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。

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3．针对事件1，计算隧道施工工期(单位：月，小数点后保留一位)。

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针对事件2，复制图2至答题卡上，在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线，并在图中填写工序①和②的位置；并写出工序①～⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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第4题:某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

(1)事故发生单位应如何上报?

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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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第5题:

1．K18+230～K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估，应在何时完成?

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2．图3中，标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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3．改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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4．浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷，应如何处置?

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