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新疆维吾尔自治区一级建造师市政测试,怎么考?

建筑考试题库网 一级建造师模拟题库及历年考试试题库 2025/4/18 16:20:16

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:水中圆形双墩柱桥梁的盖梁模板支架宜采用()。?

A.扣件式钢管支架?

B.门式钢管支架?

C.钢抱箍桁架?

D.碗扣式钢管支架?

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第1题:月.旬(或周)施工进度计划是()性作业计划。

A.控制

B.基础

C.实施

D.阶段

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第2题:原水通过滤池时,()将水中悬浮物粘附截留。

A.滤料

B.滤头

C.滤板

D.滤管

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第3题:城镇道路施工中,有关质量控制说法正确的是()。

A.前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工

B.路面附属结构施工可不进行验收,最后进行

C.道路基层验收以密实度为准

D.道路摊铺层可不必进行验收,一天摊铺完成

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参考解析:本题考查的是城镇道路工程施工过程技术管理的规定。城镇道路施工中必须建立安全技术交底制度,并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底,并形成文件。城镇道路施工中,前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。


第4题:某市区工程设置围挡,围挡高度应不低于()m。

A.1.8

B.2

C.2.4

D.2.5

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参考解析:本题考查:此题考查了现场围挡设立。,选项分析:施工现场的围挡一般应不低于1.8m,在市区内应不低于2.5m。


第5题:下列表述中,有关种植穴.槽的定点放线说法错误的是()。

A.种植槽放线时标明边线位置

B.种植穴定点时标明中心点位置

C.定点标志应标明树种名称(或代号).规格

D.行道树定点遇到障碍物影响时,一般可按照经验调整株距

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第6题:基坑开挖过程中的最主要风险是()。

A.过高的造价

B.过量的土石方量

C.过大的变形

D.坍塌和淹没

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第7题:

下图双代号网络图中,下部的数字表示的含义是()


A.工作持续时间

B.施工顺序

C.节点排序

D.工作名称

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第8题:城市主干道沥青路而不宜采用()。?

A.SMA?

B.温拌沥青混合料?

C.冷拌沥青混合料?

D.抗车撤沥青混合料?

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第9题:采用在竖向荷载作用下无水平反力结构的桥被称为()。

A.拱桥

B.斜拉桥

C.连续钢构

D.梁式桥

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参考解析:本题考查的是城市桥梁结构组成与类型。梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。


第10题:高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜是整个垃圾填埋场工程施工中关键的工序,在垂直高差较大的边坡铺设土工膜时,应设锚固平台,平台高差应结合实际地形确定,不宜大于()。

A.10m

B.20m

C.5m

D.15m

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第11题:基坑井点降水施工时,井点管距坑壁不应小于()。

A.0.5~1.0m

B.1.0~1.5m

C.1.5~2.0m

D.2.0~2.5m

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第12题:箱涵顶进挖运土方时,挖土的进尺可根据土质确定,一般宜为()。

A.0.8m

B.0.7m

C.0.6m

D.0.5m

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参考解析:本题考查的是箱涵顶进施工技术。根据箱涵的净空尺寸、土质概况,可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲挖掘机按侧刃脚坡度自上往下开挖,每次开挖进尺宜为0.5m;


第13题:在拱架上分段现浇混凝土拱圈时,关于间隔槽混凝土浇筑的说法,错误的是()。

A.应待所有拱圈分段浇筑完成且强度达到75%设计强度

B.分段接合面按施工缝处理后,由拱脚向拱顶对称进行浇筑

C.拱顶及两拱脚的间隔槽混凝土,应在最后封拱时浇筑

D.分段接合面按施工缝处理后,由拱顶向拱脚对称进行浇筑

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第14题:工程项目进度调整的内容包括工程量.持续时间.工作关系及()。

A.作业场地

B.资源供应

C.材料运输

D.水电供应

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第15题:按照《工业金属管道工程施工规范》GB50235—2010,等厚管道安装时,关于对口允许的最大错边量,下列说法正确的是()。

A.不超过壁厚的20%,且不大于3mm

B.不超过壁厚的10%,且不大于2mm

C.不超过壁厚的15%,且不大于3mm

D.不超过壁厚的15%,且不大于2mm

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参考解析:本题考查的是城市燃气、供热管道施工质量检查与验收。按照《工业金属管道工程施工规范》GB50235—2010,等厚管道安装时,对口允许的最大错边量不超过壁厚的10%,且不大于2mm。


第16题:热力管网试运行的时间为:应在设计参数下连续热运行()H。

A.24

B.36

C.48

D.72

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参考解析:热力管网试运行在单位工程验收合格,并且热源已具备供热条件后进行。试运行前需要编制试运行方案,并要在建设单位.设计单位认可的条件下连续运行72H。


第17题:工程索赔必须以()为依据。

A.法律

B.证据

C.合同

D.正当理由

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第18题:地下钢筋泥凝土机房在地下水丰富、流沙的软土地层中施工时,适宜的施工方法是()。

A.土钉支护

B.预制沉井法

C.排桩支护

D.在降水条件下开槽

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参考解析:本题考查:此题考查了构筑物施工方法。,选项分析:钢筋混凝土结构泵房、机房通常采用半地下式或完全地下式结构,在有地下水、流沙、软土地层的条件下,应选择预制沉井法施工。


第19题:普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在混凝土达到设计()强度的40%以后,允许行人通过。

A.抗压

B.弯拉

C.抗拉

D.剪切

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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面施工。在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:地铁车站的质量控制原则有()。

A.编制施工组织设计,经批准后组织方可用于指导施工

B.工程施工应以批准后的设计文件为依据

C.采用的原材料.预制品.设备等,应符合国家现行的有关技术标准规定

D.施工设备应有铭牌

E.采用和推广经鉴定并批准的新设备可与常规设备一样直接应用于工程

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第21题:采用钢一混凝土组合梁的目的是()。

A.减轻结构自重

B.减少施工对交通的影响

C.造型美观

D.缩短工期

E.减少对周边环境的影响

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参考解析:本题考查的是钢一混凝土结合梁施工技术。钢一混凝土结(组)合梁结构适用于城市大跨径或较大跨径的桥梁工程,目的是减轻桥梁结构自重,尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响。


第22题:采用悬臂浇筑法施工的预应力混凝土连续梁,确定悬臂浇筑段前端标高时,应考虑的因素有()。

A.挂篮前端的垂直变形值

B.预拱度

C.桥梁纵坡度

D.施工中已浇段的实际标高

E.温度影响

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参考解析:本题考查的是现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术。预应力混凝土连续梁,悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一,确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑:①挂篮前端的垂直变形值;②预拱度设置;③施工中已浇段的实际标高;④温度影响。


第23题:工程项目招标,应满足的部分依据为()。

A.施工图设计已完成

B.招标计划已批复

C.技术措施已完备

D.建设资金已落实

E.项目业主已落实

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第24题:下列道路类型中,()属于城镇道路工程。

A.郊区道路

B.城市快速路.

C.城市环路

D.城市主干路

E.次于路

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第25题:施工组织设计必须做到(),以期企业获得应有的利润。

A.科学合理

B.充分论证

C.技术先进

D.合理规划

E.费用经济

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第26题:下列材料中,可用作人工塑山的建筑材料有()。

A.混凝土

B.片石

C.玻璃钢

D.玻璃纤维强化塑胶

E.玻璃纤维强化水泥

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第27题:《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定,配制混凝土应符合规范要求的指标有()等。

A.最大用水量

B.最大单位水泥用量

C.最佳工作性范围

D.最大水灰比

E.含气量

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是混凝土配合比的相关规定。,选项分析:混凝土28d弯拉强度值应符合《公路水泥混凝土路面设计规范》的规定,并按统计数据得出的变异系数、试验样本的标准差、保证率系数。不同摊铺方式混凝土最佳工作性范围及最大用水量、混凝土含气量、混凝土最大水灰比和最小单位水泥用量应符合规范要求,严寒地区混凝土抗冻等级不宜小于F250,寒冷地区不宜小于F200。


第28题:在各种开挖方法中,初期支护拆除量大的方法是()。

A.CRD法

B.CD法

C.单侧壁导坑法

D.中洞法

E.侧洞法

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是掘进(开挖)方式及其选择条件。,选项分析:掘进(开挖)方式及其选择条件见表{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/yjjzs/432c8aec925b8961dd11af4798210752.png}}


第29题:燃气管道做通球扫线的前提应该是燃气管道及其附件()。

A.回填完毕

B.与干线连接

C.安装完毕

D.甲方验收合格

E.试压合格

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案例分析题(共有5题)

第1题:

某市区城市主干道改扩建工程,标段总长172km,周边有多处永久建筑,临时用地极少,环境保护要求高;现状道路交通量大,施工时现状交通不断行。本标段是在原城市主干路主路范围进行高架桥段-地面段-入地段改扩建,包括高架桥段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工种施工作业区设在围挡内,临时用电变压器可安放于图4-1中A、B 位置,电缆敷设方式待定。
高架桥段在洪江路交叉口处采用钢-混叠合梁型式跨越,跨径组合为37m+45m+37m。地下隧道段为单箱双室闭合 框架结构。采用明挖方法施工。本标段地下水位较高,属富水地层;有多条现状管线穿越地下隧道段,需进行拆改挪移。
围护结构采用U型槽敞开段围护结构为直径01.0m的钻孔灌注桩,夕卜侧桩间采用高压旋喷桩止水帷幕,内侧挂网 喷浆。地下隧道段围护结构为地下连续墙及钢筋混凝土支撑。
降水措施采用止水帷幕外侧设置观察井、回灌井,坑内设置管井降水,配轻型井点辅助降水。


1.图4-1中,在A、B两处如何设置变压器?电缆如何敷设?说明理由。

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2.根据图4-2,地下连续墙施工时,C、D、E位置设置何种设施较为合理?

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3.观察井、回灌井、管井的作用分别是什么?

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4.本工程隧道基坑的施工难点是什么?

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5.施工地下连续墙时。导墙的作用主要有哪四项?

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6.目前城区内钢梁安装的常用方法有哪些?针对本项目的特定条件,应采用何种架设方法?采用何种配套设备进行安装?在何时段安装合适?

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第2题:

某施工单位中标承建过街地下通道工程,周边地下管线较复杂。设计采用明挖基坑做法施工,隧道基坑总长80m, 宽12m,开挖深度10m,基坑围护结构采用SMWT法桩;基坑沿深度方向设有2道支撑,其中第一道支撑为钢筋混凝 土支撑,第二道支撑为钢管支撑(见图5),基坑场地地层自上而下依次为:2m厚素填土、厚6m黏质粉土、10m厚砂 质粉土,地下水埋深约1.5m,在基坑内布置了 5 口管井降水。
项目部选用坑内小挖机与坑外长臂挖机相结合的土方开挖方案。在挖土过程中发现围护结构有两处出现渗漏现象, 渗漏水为清水,项目部立即采取堵漏措施予以处理,堵漏处理造成直径经济损失20万元,工期拖延10天,项目部为此向业主提出索赔。


1.给出图5中A、B构(部)件的名称,并分别简述其功用。

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2.根据两类支撑的特点分析围护结构设置不同类型支撑的理由。

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3.本项目基坑内管井属于什么类型?起什么作用?

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4.给出顼目部堵漏措施的具体步骤。

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5.项目部捍出的索赔是否成立?说明理由。

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6.列出基坑围护结构施工的大型工程机械设备。

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第3题:A公司中标承建小型垃圾填埋场工程,填埋场防渗系统采用HDPE膜,膜下保护层为厚1000mm黏土层,上保护层为土工织物。

  项目部按规定设置了围挡,并在门口设置了工程概况牌、管理人员名单、监督电话牌和扰民告示牌。为满足进度要求,现场安排3支劳务作业队伍,压缩施工流程并减少工序间隔时间。

  施工过程中,A公司例行检查发现:有少数劳务人员所戴胸牌与人员登记不符,且现场无劳务队的管理员在场;部分场底基础层验收记录缺少建设单位签字;黏土保护层压实度报告有不合格项,且无整改报告。A公司明令项目部停工整改。

1.项目部门口还应设置哪些标牌?

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2.针对检查结果,简述对劳务人员管理的具体规定。

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3.简述填埋场施工前场底基础层验收的有关规定,并给出验收记录签字后缺失的纠正措施。

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4.指出黏土保护层压实度质量验收必须合格的原因,对不合格项应如何处理?

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第4题:

某公司低价中标跨越城市主干道的钢-混凝土结构桥梁工程,城市主干道横断面如图1-1所示。三跨连续梁的桥跨 组合:30+45+30,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22+20+21+20+22米,如图1- 2所示。桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构,由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、 搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程特点,项目部编制了施工组织设计和支架专项方案,支 架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同。


1.除支架专项方案外,项目部还应编制哪些专项方案?

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2.钢梁安装时在主干道上应设置几座支架?是否占用机动车道?说明理由。

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3.施工支架专项方案需要哪些部门审批?

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4.指出钢梁加工分包经济合同签订注意事项。

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第5题:

某公司承建一座城市互通工程,工程内容包括①主线跨线桥(丨、II)、②左匝道跨线桥、③左匝道一、④右匝道 ―、⑤右匝道二等五个子单位工程,平面布置如图5-1所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱梁桥,其余匝道均为 道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一;左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥;左匝道一为半挖半填路基工程,挖方 除就地利用外,剩余土方用于右匝道一;右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程,欠方需外购解决;右匝道二为利用原有道 路路面局部改造工程。
主线跨线桥丨的第2联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续箱梁,其预应力张拉端钢绞线束横断面布置如图5- 2所示。预应力钢绞线采用公称直径015.2mm高强低松弛钢绞线,每根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成,其在箱梁内的管道长度为108.2m。
由于工程位于城市交通主干道,交通繁忙,交通组织难度大,因此,建设单位对施工单位提出总体施工要求如下:
(1) 总体施工组织设计安排应本着先易后难的原则,逐步实现互通的各向交通通行任务;
(2) 施工期间应尽量减少对交通的干扰,优先考虑主线交通通行。
根据工程特点,施工单位编制的总体施工组织设计中,除了按照减少单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完 工的时间顺序外,还制定了如下事宜:
事件一,为限制超高车辆通行,主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间,在相应的道路上设置车辆通行限高门架,其 设置选择在图5-1中所示的A〜K的道路横断面处。
事件二,两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢(贝雷桁架)组合门式支架方案,并采取了安全防护措施。


事件三,编制了主线跨线桥丨的第2联箱梁预应力的施工方案如下:
(1) 该预应力管道的竖向布置为曲线形式,确定了排气孔和排水孔在管道中的位置;
(2) 预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式;
(3)确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各钢绞线束的张拉顺序;
(4)确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm,并计算了钢绞线的用量。


1.写出五个子单位工程符合交通通行条件的先后顺序。(用背景资料中各个子单位工程的代号“①〜⑤”及“→”表示)

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2.事件一中,主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架?(用图5-1中所示的道路横断面的代号“A〜K”表示)

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3.事件二中,两座跨线桥施工时应设置多少座组合门式支架?指出组合门式支架应采取哪些安全防护措施?

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4.事件三中,预应力管道的排气孔和排水孔应分别设置在管道的哪些位置?

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5.事件三中,写出预应力钢绞线张拉顺序的原则,并给岀图5-2中各钢绞线束的张拉顺序。(用图5-2中所示的钢绞线束的代号S11〜S23”及→表示)

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6.事件三中,结合背景资料,列式计算图5-2中代号为S22的所有钢绞线束需用多少米钢绞线制作而成?

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