节选部分<<一级建造师公路真题>>题型

相信自己就好了,没什么大不了的,真的,不用想太多,会什么做什么,你不会的他们肯定会的也不多,相信我没错!我的你，衷心地祝福你在这次的考试中定能一举夺魁,榜上有名,考上通过的分数。那么，对个人而言，"一级建造师公路真题"不仅仅是一个重大的建筑考试，还可能会改变一个人的人生。德谟克利特曾经说过，节制使快乐增加并使享受加强。带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 那么，学问二字，须要拆开看，学是学，问是问。不管你觉得这个建筑考试难不难，对于你来说都是百分来对待那开始我们练题吧！

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:某沥青混凝土路面的磨耗层损坏较小，出现轻度车辙、龟裂等病害，其最适合采用()修复。

A.现场冷再生

B.整形再生法

C.复拌再生法

D.厂拌热再生法

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参考解析:本题考查:本题考查的是路面改建施工。，选项分析:整形再生法适合维修路面出现轻微裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面，修整清除原路面的轻度车辙、龟裂等病害，恢复路面的平整度，改善路面性能。

第1题:拱桥的承重结构以()为主。

A.受拉

B.受压

C.受弯

D.扭

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第2题:对于水泥混凝土路面，符合设置纵向缩缝的情形是()。

A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时

B.当一次铺筑宽度大于4.5m时

C.每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时

D.当一次铺筑宽度大于4.0m时

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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。当一次铺筑宽度大于4.5M时，应设置纵向缩缝，构造可采用设拉杆假缝型，锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。

第3题:热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在不低于()。

A.120～150℃

B.140～165℃

C.150～170℃

D.160～180℃

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参考解析:沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150～170摄氏度。集料的加热温度控制在160～180摄氏度；混合料的出厂温度控制在140～165摄氏度。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120～150摄氏度。

第4题:为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在()建立相对坐标系。

A.0号桥台顶面

B.0号块箱梁顶面

C.1号块箱梁顶面

D.合龙段箱梁顶面

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参考解析:本题考查的是悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工(挠度)控制。在0号块箱梁顶面建立相对坐标系，以此相对坐标控制立模标高值。

第5题:根据《企业职工伤亡事故分类》，下列不属于事故分类的是()。

A.触电坠落

B.机械伤害

C.起重伤害

D.高处坠落

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程施工安全事故报告。，选项分析:高处坠落事故指在高处作业中发生坠落造成的伤亡事故，不包括触电坠落事故。

第6题:下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是()。

A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝

B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青

C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除

D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上

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参考解析:本题考查:此题考查沥青路面接缝处理。，选项分析:横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。规范规定:上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。按教材说法，答案无误。按规范说法，“纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上”也是错误的。

第7题:招标人根据工程实际情况需要修改投标人须知的有关内容可以在()进行修改。

A.标准施工招标文件

B.正文

C.前附表中

D.项目专用条款

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参考解析:招标人根据《公路工程标准施工招标文件》编制项目招标文件时，不得修改“投标人须知”和“评标办法”正文，但可在前附表中对“投标人须知”和“评标办法”进行补充.细化。

第8题:安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。

A.项目经理

B.总工程师

C.专职安全管理人员

D.监理工程师

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参考解析:安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。

第9题:水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够，压缝距离过大，最有可能造成的病害是()。

A.横向开裂

B.纵向开裂

C.龟裂

D.断板

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参考解析:混凝土板断板的原因分析:①混凝土板的切缝深度不够.不及时,以及压缝距离过大;②车辆过早通行;③原材料不合格;④由于基层材料的强度不足,水稳性不良,以致受力不均,出现应力集中而导致的开裂断板;⑤基层标高控制不严和不平整;⑥混凝土配合比不当;⑦施工工艺不当;⑧边界原因。

第10题:根据《高速公路施工标准化技术指南》，预制桥梁梁板台座底模应采用()。

A.木底模

B.混凝土底模

C.钢板底模

D.浆砌片石底模

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参考解析:本题考查:此题考查预制梁场布设。，选项分析:底模宜采用通长钢板，不得采用混凝土底模。

第11题:TSP法适用于各种地质条件，对()反射信号较为明显。

A.富水构造破碎带、富水岩溶发育地段

B.断层、软硬接触面等面状结构

C.岩溶、采空区

D.煤系或油气地层、瓦斯发育区

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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道地质超前预报。，选项分析:TSP法适用于各种地质条件，对断层、软硬接触面等面状结构反射信号较为明显。地质雷达法适用于岩溶、采空区探测，也可用于探测断层破碎带、软弱夹层等不均匀地质体。

第12题:隧道通风控制系统是根据CO及()检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。

A.温度检测器

B.压力检测器

C.能见度检测器

D.亮度检测器

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第13题:在间歇式设备生产率计算公式:中,其中N的含义是()。

A.每拌制一份料的质量

B.时间利用系数

C.每小时拌制的份数

D.设备功率

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参考解析:式中--每拌制一份料的重量(KG);N——每小时拌制的份数;——时间利用系数,K=0.8~0.9。——搅拌器加料时间(MIN);——混合料搅拌时间(MIN);——成品料卸料时间(MIN)。

第14题:就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是()。

A.长度

B.混凝土强度

C.横坡

D.平整度

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参考解析:就地浇筑梁(板)的实测项目有:混凝土强度(△).轴线偏位(△).梁(板)顶面高程.断面尺寸(△).长度.横坡.平整度。其中带△的为关键项目。

第15题:下列工程中，不属于隧道辅助坑道的是()。

A.平行导坑

B.斜井

C.联络通道

D.横洞

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参考解析:本题考查:本题考查的是横洞与平行导坑。，选项分析:隧道辅助坑道主要类型有竖井、斜井、平行导坑、横洞等。

第16题:关于锤击沉桩施工技术要求的说法，错误的是()。

A.水泥混凝土桩要达到100％设计强度

B.在打入桩的过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上

C.在斜坡地带，应先沉坡脚的，后沉坡顶的

D.在锤击过程中，应采用重锤低击

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参考解析:本题考查:本题考查的是沉入桩。，选项分析:预制钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩在锤击沉桩前，桩身混凝土强度应达到设计要求。沉桩顺序宜由一端向另一端进行，当基础尺寸较大时，宜由中间向两端或四周进行；如桩埋置有深浅，宜先沉深的，后沉浅的；在斜坡地带，应先沉坡顶的，后沉坡脚的。在桩的沉入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上。此题考查的是沉入桩的施工要求。沉入桩所用的基桩主要是预制的钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢管桩。施工方法又分为锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩等。不管是哪种沉桩方法在沉桩前都要保证桩身的混凝土强度达到设计要求。如果桩埋置有深浅，宜先沉深的，后沉浅的，如果在斜坡地带，地形特殊，要先沉坡顶的，后沉坡脚的。沉桩过程中，锤、桩帽和桩身都应在同一轴线上，保证桩的完整，且在锤击过程中应采用重锤低击进行施工。

第17题:下列方法中，主要适用于时标网络进度计划检查的是()。

A.前锋线比较法

B.公路工程进度表

C.“香蕉”型曲线比较法

D.横道图比较法

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参考解析:本题考查:本题考查的是进度计划的检查与调整。，选项分析:前锋线比较法是通过绘制某检查时刻工程项目实际进度前锋线，进行工程实际进度与计划进度比较的方法，它主要适用于时标网络计划。

第18题:土方路基实测项目中，属于关键项目的是()。

A.压实度

B.纵断高程

C.中线偏位

D.边坡

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第19题:直接工程费的组成是()。

A.直接费+间接费

B.直接费+其他直接费

C.直接费+其他直接费+现场经费

D.人工费+材料费+施工机械使用费

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:梁桥重力式桥墩，按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合，是用来验算()。

A.墩身强度

B.基底最大应力

C.偏心

D.桥墩的稳定性

E.地基稳定性

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参考解析:梁桥重力式桥墩，按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合，是用来验算墩身强度和基底最大应力。

第21题:监控系统设备开箱检查必须由()共同参加。

A.业主

B.监理

C.承包方

D.设计方

E.设备供应方

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参考解析:本题考查:本题考查的是监控系统的主要构成与功能。，选项分析:设备开箱检查必须由业主、承包方和监理共同参加。

第22题:地下连续墙按成墙方式分为()。

A.组合式

B.抓斗式

C.回转式

D.壁板式

E.桩排式

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参考解析:本题考查:此题考查地下连续墙分类。，选项分析:地下连续墙按成墙方式可分为桩排式、壁板式、组合式。

第23题:变电所由()组成。

A.高.低压开关柜

B.变压器

C.继电保护装置

D.灯杆

E.测量信号.控制装置

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第24题:沿河路基直接防护有()。

A.砌石

B.丁坝

C.顺坝

D.改移河道

E.石笼

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参考解析:本题考查:此题考查路基防护工程类型。，选项分析:沿河路基防护工程里面直接防护包括植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。

第25题:材料计划管理的内容包括()。

A.材料需要量计划

B.材料供应计划

C.材料替代计划

D.材料采购计划

E.材料用款计划

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第26题:下面属于控制供料成本的措施的有()。

A.材料的统计工作以限额领料单为依据

B.降低材料原价

C.控制场外运输费用

D.控制场外运输损耗

E.优化实验配合比

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第27题:抗滑桩桩孔施工中，应监测()。

A.地下水位

B.地表水流量

C.桩身变形

D.上石比例

E.滑坡体位移和变形

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参考解析:本题考查:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。，选项分析:施工过程中应对地下水位、滑坡体位移和变形进行监测。

第28题:间接费包括()等。

A.基本费用

B.职工探亲路费

C.财务费用

D.辅助生产间接费

E.施工机械使用费

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参考解析:企业管理费由基本费用.主副食运输补贴.职工探亲路费.职工取暖补贴和财务费用五项组成。

第29题:沥青混凝土路面施工质量控制关键点有()。

A.沥青材料的检查与试验

B.沥青混凝土配合比设计和试验

C.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制

D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案

E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制

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参考解析:本题考查:此题考查青混凝土摊铺厚度的控制。，选项分析:沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点包括:①基层强度、平整度、高程的检查与控制。②沥青材料的检査与试验。沥青混凝土配合比设计和试验。③沥青混凝土拌和设备及计量装置校验。④路面施工机械设备配置与压实方案。⑤沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制。⑥沥青混凝土摊铺厚度的控制和摊铺中离析控制。⑦沥青混凝土的碾压与接缝施工。

案例分析题(共有5题)

第1题:某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中一强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长l35m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3，开挖深度为12～15m，YK52+740～YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

　　隧道施工发生如下事件：

　　事件1：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告，在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示，盖挖法施工流程图如图3-2所示。

　　事件2：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位已提供过为由，予以拒绝。

　　事件3：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比，如表3-1所示。其中，挖石方费用增加了55.17万元，砂浆锚杆费用减少了42.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

　　【问题】

1.结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案，是否需专家论证、审查，并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中，施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少，计算费用变化合计值。(单位：万元，计算结果保留2位小数)。

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第2题:某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

(1)对于隧道浅埋段的施工，除背景中提到的注意事项外，还要注意那些方面的问题?

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(2)根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题?

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(3)根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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第3题:

1．分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价，根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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2．根据《公路工程标准施工招标文件》，计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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3．事件1中，逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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4．针对事件2，计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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5．针对事件3，补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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6．针对事件4，写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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第4题:某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：

　　(1)墩身钢筋骨架质量控制;

　　(2)墩身平面位置控制;

　　(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;

　　(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。

　　在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。

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(2)如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定?，如不能进行，请说明理由。

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第5题:某公路桥梁，下部构造为桩柱式桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下：

　　1、柱身钢筋骨架质量控制

　　2、柱身平面位置控制

　　3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制

　　4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制

　　在进行关健点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸，柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

1、质量控制点有否不当、请指出。

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2、如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对砼浇筑外观签定扣分后，可否进行其分项工程质量评定，如不能进行，请说明理由。

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