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2024年宁夏银川二级建造师公路科目在线考试考题

建筑考试题库网 建筑工程考试试题库 2024/7/22 7:49:32

节选部分<<2024年宁夏银川二级建造师公路科目在线考试考题>>题型


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:关于刚架桥的叙述错误的是()。

A.它是由受弯的上部梁(或板)与承压的下部柱(或墩)整体结合在一起的结构

B.由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用

C.刚架桥整个体系是简支结构,是没有推力的结构

D.刚架分直腿刚架与斜腿刚架

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参考解析:此题考查桥梁的基本体系和分类。刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系,它是由受弯的上部梁(或板)结构与承压的下部柱(或墩)整体结合在一起的结构。由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用,整个体系是压弯结构,也是有推力的结构。刚架分直腿刚架与斜腿刚架。刚架桥施工较复杂,一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。因此,本题的正确选项是"C.刚架桥整个体系是简支结构,是没有推力的结构"。


第1题:下列交通安全的设施中哪种设施不起诱导视线的作用()。

A.指示标志

B.防撞筒

C.轮廓标

D.突起路标

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参考解析:教材P184此题考查各种交通安全设施的功能。交通标志是用图形符号.颜色.形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示.诱导.指示等作用,使道路使用者安全.快捷到达目的地,促进交通畅通。防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用,吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。突起路标与轮廓标相似,也能诱导视线。


第2题:明洞主要分为拱式明洞和()明洞两大类。

A.端墙式

B.棚式

C.环框式

D.遮光式

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参考解析:明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。


第3题:在选用模板时,宜优先选用()。

A.组合模板

B.钢模板

C.木模板

D.自制模板

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第4题:无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤可采用的填筑方法是()。

A.水平分层填筑法

B.纵向分层填筑法

C.竖向填筑法

D.混合填筑法

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参考解析:本题考查:此题考查土方路堤施工技术。,选项分析:竖向填筑法仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。


第5题:某三级公路路基K11+300~K11+420段为一跨越深谷的高填方路堤,沟谷陡峻,机械无法进入谷底,对该路堤主要采用()填筑。

A.水平分层填筑法

B.竖向填筑法

C.纵向分层填筑法

D.纵向分层与水平分层交替填筑法

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参考解析:竖向填筑法是从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑。填土过厚,不易压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷.陡坡.断岩.泥沼等机械无法进场的路堤。水平分层填筑法是填筑时按照横断面全宽分咸水平层次,逐层向上填筑。选项A不适合。纵向分层填筑法是依路线纵坡方向分层,逐层向坡向填筑。宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。选项C不适合。混合填筑法是路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。选项D不适合。本题的正确项只能是“B.竖向填筑法”。


第6题:公路建设法规体系是梯形,属于第二级的是()。

A.国家法律

B.地方规章

C.交通部法规

D.国家行政法规

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路建设法规体系。,选项分析:第一级为国家级,由国家法律、国家行政法规和交通部法规三层次组成。第二级为地方级,由地方行政法规和地方规章两层次组成。


第7题:护栏按结构可分为缆索护栏.波形梁护栏.混凝土护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和()两种。

A.半波

B.单波

C.三波

D.四波

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参考解析:主要考察的是护栏的种类,护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏.半刚性护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏.波形梁护栏.混凝土护栏.梁柱式刚性护栏.组合式护栏和活动护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。


第8题:在马歇尔试验检测的目的中,压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率指的是()。

A.空隙率

B.沥青饱和度

C.流值

D.沥青稳定度

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参考解析:本题考查:此题考查沥青饱和度的概念。,选项分析:空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标。沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率,又称为沥青填隙率。流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。沥青稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力。区分沥青混合料各种指标的概念,考查形式多为选择题。


第9题:路基填筑时,土质种类多,出现异类土壤混填,尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,容易造成的路基病害是()。

A.滑坡

B."弹簧"路基现象

C.边坡失稳

D.混凝土面板断板

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第10题:张拉使用的张拉机及油泵.锚.夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定()

A.张拉力与压力表读数间的关系曲线

B.张拉力与油泵读数间的关系曲线

C.张拉力与夹具读数间的关系曲线

D.张拉力与夹片读数间的关系曲线

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参考解析:教材P133张拉使用的张拉机及油泵.锚.夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。


第11题:关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。

A.横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝

B.每天摊铺结束应设置横向施工缝

C.因临时原因中断施工时应设置横向施工缝

D.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

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参考解析:本题考查:此题考查水泥混凝土路面施工。,选项分析:横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类,横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型;横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。(1)每日施工结束或因临时原因中断施工时,应设置横向施工缝,其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时,横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。(2)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。


第12题:围岩分级是隧道中重要的参数,下列不属于围岩分级指标的是()。

A.岩石坚硬程度

B.岩石完整程度

C.岩石的节理发育程度

D.地下水的影响

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参考解析:本题考查:此题考查围岩分级的判定方法。,选项分析:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:(1)有地下水;(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。


第13题:公路工程质量事故的类别性质一般由()初步确定。

A.质量监督站

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

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第14题:下列关于桥梁施工缝的说法错误的是()。

A.有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带

B.施工缝为平面时应浇筑成或凿成台阶状

C.新混凝土浇筑前,应采用洁净水冲洗干净

D.重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构应在施工缝处补插锚固钢筋

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参考解析:本题考查:此题考查混凝土施工。,选项分析:施工缝为斜面时宜浇筑或凿成台阶状。


第15题:最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确定的,测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最佳含水量可采用下面哪种方法()

A.轻型击实试验

B.中型击实试验

C.振动台法

D.以上方法都不适用

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第16题:当围岩稳定.完整,开挖后不需要有临时支护,有大型施工机具设备的情况下,可采用()施工。

A.漏斗棚架法

B.反台阶法

C.正台阶法

D.全断面开挖法

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第17题:下列不属于桥梁基础工程施工常见质量控制点的是()。

A.基底地基承载力的确认,满足设计要求

B.基底表面松散层的清理

C.基底地质情况和承载力是否与设计资料相符

D.及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间

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第18题:沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()H后才能摊铺上层。

A.12

B.24

C.36

D.48

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参考解析:透层油洒布后待充分渗透,一般不少于24H后才能摊铺上层。


第19题:下列情况必须喷洒粘层沥青的是()。

A.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C.无机结合料基层上铺筑沥青层

D.路缘石与新铺沥青混合料接触的侧面

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参考解析:本题考查:此题考查粘层施工技术。,选项分析:下列情况,必须喷洒粘层沥青:(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:适于采用管式渗沟的条件有()。

A.地下水引水较短

B.地下水引水较长

C.流量较大的地区

D.流量较小的地区

E.排除淤泥中的地下水

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参考解析:本题考查:此题考查管式渗沟的适用范围。,选项分析:管式渗沟适用于地下水引水较长、流量较大的地区。


第21题:涵洞按洞顶填土情况分类,可分为()。

A.明涵

B.高填方涵

C.盖板涵

D.暗涵

E.压力式涵

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参考解析:此题考查涵洞的分类。按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土(或填土厚度小于等于50CM)的明涵和洞顶填土厚度大于50CM的暗涵两类。所以,本题的正确选项是"AD"。


第22题:根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当施工安全风险评估()。

A.跨径200m的梁式桥

B.跨径350m的斜拉桥

C.特长隧道

D.浅埋偏压隧道

E.Ⅵ、V级围岩长度超过50m的隧道

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参考解析:本题考查:此题考查公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估。,选项分析:桥梁工程:(1)多跨或跨径大于40m的石拱桥,跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥,跨径大于或等于350m的钢箱拱桥,钢桁架、钢管混凝土拱桥。(2)跨径大于或等于140m的梁式桥,跨径大于400m的斜拉桥,跨径大于1000m的悬索桥。(3)墩高或净空大于100m的桥梁工程。(4)采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程。(5)特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程。(6)施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。隧道工程:(1)穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道,黄土地区、水下或海底隧道工程。(2)浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程。(3)长度3000m及以上的隧道工程,VI、V级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程。(4)连拱隧道和小净距隧道工程。(5)采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程。(6)隧道改扩建工程。(7)施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道工程。


第23题:根据锚固形式分类,隧道锚杆类型有()。

A.全长粘结型

B.中空注浆型

C.端头锚固型

D.摩擦型

E.预应力型

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道支护与衬砌。,选项分析:锚杆是用钢筋或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。按照锚固形式可划分为全长粘结型、端头锚固型、摩擦型和预应力型四种。


第24题:根据《公路工程建设项目概算预算编制办法),属于专项费用的有()。

A.场区平整硬化费用

B.红线范围内贯通便道费用

C.承包人工地试验室区域临时便道费用

D.工地试验室属于固定资产的仪器折旧费

E.工程交工、竣工验收费

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路项目中标后预算编制。,选项分析:专项费用包括施工场地建设费和安全生产费。施工场地建设费:按照工地建设标准化要求进行承包人驻地、工地试验室建设、办公、生活居住房屋和生产用房屋等费用;场区平整、场地硬化、排水、绿化、标志、污水处理设施、围墙隔离设施等费用,以及以上范围内各种临时工作便道、人行便道,工地临时用水、用电的水管支管和电线支线,临时构筑物、其他小型临时设施等的搭设或租赁、维修、拆除及清理的费用;但不包括红线范围内贯通便道、进出场的临时便道、保通便道。另外,还包括工地实验室所发生的属于固定资产的试验设备和仪器等折旧、维修或租赁费用以及施工扬尘污染防治措施费和文明施工、职工健康生活的费用。


第25题:公路工程第三级技术交底内容有()。

A.作业标准、施工规范及验收标准

B.施工技术方案、工程的重难点

C.测量放样、测量控制网、监控量测

D.施工工艺流程及施工先后顺序

E.最大危险源,出现紧急情况下的应急救援措施

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程施工技术交底,选项分析:第三级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等。包括作业标准、施工规范及验收标准,工程质量要求;施工工艺流程及施工先后顺序,施工工艺细则、操作要点及质量标准;质量问题预防及注意事项,施工技术措施和安全技术措施;重大危源、出现紧急情况下的应急救援措施、紧急逃生措施等。


第26题:通信系统光缆线路的现场检测内容()

A.核对规格.型号.盘长.出厂测试报告和外观检查

B.用直流电桥和绝缘电阻测试仪测试光纤的直流电阻和绝缘电阻

C.用光时域反射仪测试光纤损耗和长度

D.用电容测试仪测试光纤线间电容和对地电容

E.用光源和光功率计测试光中继段光纤衰耗

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第27题:石质路堑施工采用微差暴(同音字)破方法的优点有()。

A.使暴(同音字)破面形成一个光滑平整的坡面

B.可减震1/3~2/3

C.加强了岩石破碎效果

D.可节省诈(同音字)药

E.一次可形成数百米路基

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参考解析:P3-5微差暴(同音字)破方法的优点是:可减震1/3~2/3;前发药包为后发药包开创了临空面,从而加强了岩石的破碎效果;降低多排孔一次暴(同音字)破的堆积高度,有利于挖掘机作业;由于逐发或逐排依次暴(同音字)破,减少了岩石夹制力,可节省诈(同音字)药20%,并可增大孔距,提高每米钻孔的炸落方量。选项A为光面暴(同音字)破的特点,选项E为定向暴(同音字)破的特点。


第28题:沥青混合料配合比设计包括()

A.理论油石比计算设计阶段

B.生产配合比设计阶段

C.现场施工配合比调整阶段

D.生产配合比验证阶段

E.现场施工配合比验证阶段

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第29题:属于路基质量检验中填石路基实测项目的有()。

A.压实度

B.弯沉值

C.宽度

D.平整度

E.土石比例

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参考解析:教材P225填石路基实测项目有:压实度.弯沉值.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度。


案例分析题(共有4题)

第1题:某一高速公路施工合同段,该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇,具有一定的工业基础,货物及商品流通量较大,该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道,考虑到该乡镇今后经济发展的需要,当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更,并报有关部门批准,由原设计单位提供变更设计图纸,建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工,同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。

1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?

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2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?

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第2题:

施工单位承建了某大桥工程,该大桥桥址位于两山体之间空地,跨越一小河流,河流枯水期水深0.5m左右,丰水期水深2m左右,地面以下地层依次为黏土、砂砾强风化砂岩,该桥基础原设计为40根钻孔灌注桩,桩长12.0~13.8m不等。施工中发生如下事件:
事件一:大桥基础施工时,恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响,提请将原设计大桥基础钻孔灌注柱全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审定,认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更,在履行相关审批程序后,下达了工程变更令。
事件二:开工前,施工单位编制了人工挖孔柱专项施工方案,为保证施工安全,人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护,每节护壁高度为1m,柱孔混凝土护壁形式及结构如图3所示。挖孔施工过程中,发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体,施工单位重新修订了专项施工方案。
事件三:桩基础人工挖孔施工中,施工单位采取了如下做法:
(1)挖孔作业时,至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量,保持通风:孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施。
(2)桩孔内设有防水灯泡照明,电压为220V。
(3)桩孔每开挖2m,深度浇筑混凝土护壁。


1.事件一中,监理工程师下达工程变更令之前,须履行哪两个审批程序?

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2.图3中,混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式?写出构造物A的名称,说明混凝土护壁节段中设置的管孔B的主要作用。

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3.根据《公路工程施工安全技术规范》,图3中标注的D与H的范围是如何规定的?事件二中,为防止施工人员发生中毒窒息事故,挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪器?

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4.事件三中,逐条判断施工单位的做法是否正确?若错误,予以改正。

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5.该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查?说明理由。

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第3题:

某新建一级公路工程第二标段里程桩号为K15+300~K24+150,其中K22+750~K22+900为一座大桥,上部结构为预制箱梁。工程所在地区属于冬Ⅱ区,地处海拔1700~1800m之间,工期12个月,春季开工。
施工现场总平面布置示意图如下图所示,现场需在A、B、C三个区域分别布置桥梁梁板预制场(含水泥混凝土拌和站)、水泥稳定土拌和站和承包人驻地三种临时工程。


由于预制场地基地质良好,现场预制箱梁采用了混凝土底模。承包人在驻地现场入口醒目位置设置了工程简介牌和安全生产牌等。现场清表后新建临时便道1、2、3,其他便道为现场已有便道。
该工程拟就近从采石场采购1000m3碎石,碎石出厂价80元/m3,运杂费5元/m3,以上价格不含增值税,该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%,场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%。

1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015,为保证临时工程的安全,B区与采石场暴(同音字)破区直线距离S最短需要多少m?依据施工方便、合理、安全、经济、环保等施工现场总平面图布置原则,A、B、C区分别布置哪种临时工程最合理?

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2.按照文明工地要求,承包人在驻地现场入口醒目处还需设置哪些标示牌?预制场为预制箱梁采用的底模是否合理?若不合理宜采用哪种底模?

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3.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,分别判断临时便道现场清表是否需计取冬期施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程施工增加费?临时便道1、2、3是否应按临时设施费计取?

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4.计算该批碎石场外运输损耗费、采购及保管费和碎石材料预算单价。(计算结果小数点后保留2位)

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第4题:

某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示。


该项目实施工程中发生了事件:
事件一:桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件二:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。由于受
③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件三:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;
④边、仰坡防护。
事件四:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

1.事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?说明本桥贺龙顺序。

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2.事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

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3.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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4.事件四中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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