山东省一级建造师公路在线,在哪里刷题
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:当材料.设备已用于或安装在永久工程之中时,材料.设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过()个月。
A.1
B.2
C.3
D.4
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第1题:一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统.外场设备以及()等组成。
A.局域网
B.交换机
C.可变信息标志
D.传输通道
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第2题:用做路面和桥面混凝土的粗集料中,碎石最大公称粒径不应大于()MM。
A.19
B.26.5
C.31.5
D.35
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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。碎石最大公称粒径不应大于31.5MM。
第3题:通常公路供配电系统主要由()KV电源线路.变配电所.供配电线路.低压配电箱和接地系统等构成。
A.10
B.20
C.30
D.50
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第4题:()作为现场施工成本控制的目标。
A.现场施工成本偏差
B.现场施工成本降低额
C.现场施工计划成本
D.现场施工成本降低率
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参考解析:通过施工预算成本的计算与平衡之后,形成的现场施工计划成本,作为现场施工成本控制的目标。
第5题:石拱桥拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线,且辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝的错开距离应不小于()mm,同一行内上下层砌缝可不错开。
A.100
B.150
C.200
D.300
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参考解析:本题考查:本题考查的是石拱桥。,选项分析:石拱桥拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线,辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝应互相错开,错开距离应不小于100mm,同一行内上下层砌缝可不错开。
第6题:成本计划的核心是()。
A.全面成本管理
B.确定责任目标成本
C.科学管理成本
D.有效管理成本
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参考解析:编制施工成本计划的关键前提是确定责任目标成本,这是成本计划的核心。
第7题:在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时,应重点审查()。
A.施工总工期的安排应符合合同工期
B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实
C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应
D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证
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第8题:隧道通风控制系统是根据CO及()检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。
A.温度检测器
B.压力检测器
C.能见度检测器
D.亮度检测器
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第9题:软基处理方法中,强夯置换应按照()的方式施工。
A.由内向外,隔行跳打
B.由内向外,逐行跳打
C.由外向内,隔行跳打
D.由外向内,逐行跳打
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参考解析:本题考核的是强夯置换施工的规定。强夯置换应按照由内向外.隔行跳打的方式施工。
第10题:隧道的棚式明洞由顶盖和()组成。
A.衬砌
B.悬臂
C.托梁
D.内外边墙
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参考解析:本题考查:此题考查隧道明洞构造。,选项分析:棚式明洞由顶盖和内外边墙组成。
第11题:某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,该围岩的初步分级应该是()级。
A.ⅱ
B.ⅲ
C.ⅳ
D.v
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参考解析:Ⅱ级围岩或土体主要定性特征是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构。
第12题:辅助生产间接费的论述正确的是()。
A.辅助生产间接费属于间接费
B.辅助生产间接费属于企业管理费
C.辅助生产间接费在材料直接费中反映,按人工费5%计
D.辅助生产间接费在直接工程费中反映,按直接工程费的0.05%计
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第13题:关于斜拉桥受力特点的说法,错误的是()。
A.主梁为多点弹性支承
B.主梁高跨比小,自重轻
C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索
D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力
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参考解析:本题考查:考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。,选项分析:斜拉索相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,节约钢材。
第14题:在隧道施工监控量测中,收敛计用来量测()。
A.拱顶下沉
B.洞内外观察
C.围岩体内位移
D.围岩周边位移
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参考解析:本题考查:本题考查的是监控量测的内容和方法。,选项分析:周边位移使用工具为各种类型收敛计。
第15题:关于隧道逃生通道的说法,正确的是()。
A.逃生通道距离掌子面不得大于20m
B.逃生通道内径不宜小于1.0m
C.逃生通道应随开挖进尺的增加不断加长
D.逃生通道应设置在洞口至二次衬砌之间
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道开挖。,选项分析:软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道,随开挖进尺不断前移,逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m,逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求,逃生通道内径不宜小于0.8m。
第16题:属于软土地基的工程特性是()。
A.透水性强
B.天然强度低
C.流变性差
D.压缩性低
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参考解析:淤泥.淤泥质土及天然强度低.压缩性高.透水性小的一般粘土统称为软土。大部分软土的天然含水量在30%~70%之间,孔隙比1.0~1.9,渗透系数为10-8~10-7CM/S,压缩性系数为0.005~0.02,抗剪强度低(快剪黏聚力在10KPA左右,快剪内摩擦角0°~5°),具有触变性和显著的流变性。
第17题:路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是()。
A.防止施工过快
B.减少路面厚度
C.防止路基失稳
D.减少反射裂缝
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参考解析:本题考查:此题考查新旧路基连接部处治技术要点。,选项分析:在路基填筑时,如有必要,可铺设土工布或土工格栅,以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生的反射裂缝。
第18题:不适用于路堑的挡土墙类型是()。
A.锚杆挡土墙
B.重力式挡土墙
C.加筋土挡土墙
D.凸折式挡土墙
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参考解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
第19题:下列隧道施工通风方式中,错误的是()。
A.风管式通风
B.巷道式通风
C.通道式通风
D.风墙式通风
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参考解析:本题考查:此题考查隧道通风。,选项分析:隧道通风方式:风管式通风;巷道式通风;风墙式通风。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:填石渗沟的形状通常为()。
A.圆形
B.三角形
C.菱形
D.梯形
E.矩形
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参考解析:本题考查:此题考查渗沟。,选项分析:填石渗沟通常为矩形或梯形。
第21题:下列应进行桥梁施工安全风险评估的工程有()
A.跨径大于150m钢筋混凝土拱桥
B.跨径200m梁式桥
C.墩高200m桥梁工程
D.跨径200m斜拉桥
E.跨径500m悬索桥
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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁工程施工安全管理。,选项分析:桥梁工程(1)多跨或跨径大于40m的石拱桥,跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥,跨径大于或等于350m的钢箱拱桥,钢桁架、钢管混凝土拱桥。(2)跨径大于或等于140m的梁式桥,跨径大于400m的斜拉桥,跨径大于1000m的悬索桥。(3)墩高或净空大于100m的桥梁工程。(4)采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程。(5)特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程。(6)施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。
第22题:关于通信系统中管道光.电缆敷设的说法,正确的有()。
A.敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%
B.敷设管道光.电缆时应以有机油脂.滑石粉作为润滑剂
C.光缆的曲率半径必须大于光缆直径的20倍
D.光缆绕“8”数字敷设时,其内径应不小于2m
E.按要求堵塞光.电缆管孔,光.电缆端头应做密封防潮处理,不得浸水
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参考解析:本题考核的是管道光.电缆的敷设。敷设管道光.电缆时应以石蜡油.滑石粉等作为润滑剂,严禁使用有机油脂。故B选项中“以有机油脂.滑石粉作为润滑剂”的表述错误。
第23题:下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的有()。
A.周边位移
B.围岩压力
C.围岩体内位移
D.锚杆轴力
E.拱顶下沉
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参考解析:本题考查:本题考查的是量测内容与方法。,选项分析:选项“周边位移、拱顶下沉”属于必测项目。
第24题:填石路堤施工中,不得用于路堤填筑的材料有()。
A.膨胀性岩
B.易溶性岩石
C.中硬岩石
D.软质岩石
E.盐化岩石
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参考解析:本题考查:本题考查的是填方路基施工。,选项分析:填石路堤填料要求:硬质岩石、中硬岩石可用于路堤和路床填筑;软质岩石可用于路堤填筑,不得用于路床填料;膨胀性岩石、易溶性岩石和盐化岩石等不得用于路基填筑。
第25题:桥梁上部结构的主要施工技术中只能用预制法的有()。
A.逐段悬臂平衡施工
B.逐孔施工
C.顶推法施工
D.转体施工
E.缆索吊装施工
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第26题:针对断桩事故,可采取的防治措施有()。
A.关键设备要有备用以保证混凝土连续灌注
B.混凝土坍落度要控制在10~14cm
C.对于浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂
D.保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1m
E.尽量采用大直径导管
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参考解析:本题考查:本题考查的是防治措施(钻孔灌注桩断桩的防治)。,选项分析:混凝土坍落度要控制在16~22cm。
第27题:隧道竣工文件中应包括的量测资料有()。
A.现场监控量测计划
B.实际测点布置图
C.围岩和支护的位移一曲线图.空间关系曲线图以及量测记录汇总表
D.经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录
E.设计测点布置图
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第28题:加筋土挡土墙施工工序中,需交叉进行的工序有()。
A.地基处理
B.墙面板安装
C.墙顶封闭
D.筋带铺设
E.填料填筑与压实
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参考解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙施工简便.快速,并且节省劳力和缩短工期,一般包括下列工序:基槽(坑)开挖.地基处理.排水设施.基础浇(砌)筑.构件预制与安装.筋带铺设.填料填筑与压实.墙顶封闭等,其中现场墙面板拼装.筋带铺设.填料填筑与压实等工序是交叉进行的。
第29题:现场质量检查控制的方法主要有()。
A.测量
B.试验
C.观察
D.分析
E.监理
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案例分析题(共有5题)
第1题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。
采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。
采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。
评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。
(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?
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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。
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第2题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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第3题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
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第4题:
![](http://ock123.cn/UploadFiles/20190611110437734.png)
事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。
事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。
事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。
事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。
1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。
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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?
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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。
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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?
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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。
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第5题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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