节选部分<<2024年贵州贵阳二级建造师市政科目历年真题>>题型

每个人都不得不面对考试， 在面对"2024年贵州贵阳二级建造师市政科目历年真题"时，文森特·皮尔曾经说过，改变你的想法，你就改变了自己的世界。带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 经过上述讨论，黑发不知勤学早，白首方悔读书迟。不管你觉得这个建筑考试难不难，对于你来说都是百分来对待那开始我们学习吧。最后的祝福:我在这里支持着你，鼓励着你，为你加油!

第1题:某新建道路，全线经过农田，腐殖土厚度0.3M，该道路地表土属于()

A.一类土(松软土)

B.二类土(普通土)

C.三类土(坚土)

D.四类土(砂砾坚土)

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第2题:喷锚暗挖法隧道衬砌又称为支护结构，其作用是()。

A.加固围岩并与围岩一起共同承受可能出现的各种荷载

B.保持隧道断面的宽度

C.防止地表下沉

D.提供空气流通的光滑表面

E.降低地下水

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参考解析:本题考查:此题考查了支护结构的作用。，选项分析:采用喷锚暗挖法隧道衬砌又称为支护结构，其作用是加固围岩并与围岩一起组成一个有足够安全度的隧道结构体系，共同承受可能出现的各种荷载，保持隧道断面的使用净空，防止地表下沉，提供空气流通的光滑表面，堵截或引排地下水。

第3题:承包方索赔的证据资料包括()。

A.事件的原因

B.对其权益影响的资料

C.索赔的依据

D.索赔额和申请延期的天数

E.索赔台账目录

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参考解析:本题考查:本题主要考查的是索赔的证据资料。，选项分析:正式提出索赔申请后，承包方应抓紧准备索赔的证据资料，包括事件的原因、对其权益影响的资料、索赔的依据，以及其他计算出该事件影响所要求的索赔额和申请延期的天数，在索赔申请发出的28d内报出。

第4题:城镇燃气管道的华白数是指()。

A.燃气的热值与其相对密度的比值

B.燃气的热值与其相对密度平方的比值

C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值

D.燃气的热值与其相对密度立方的比值

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参考解析:按照《城镇燃气分类和基本特性》GB/T13611-2018的规定，将目前城镇燃气按燃气类别及其特性指标华白数(即燃气的热值与其相对密度平方根的比值)分类，包括人工煤气.天然气.液化石油气.液化石油气混空气.二甲醚气.沼气。

第5题:在燃气设施保护范围内，可以从事的活动是()。

A.建设占压地下燃气管线的建筑物、构筑物或者其他设施

B.倾倒、排放腐蚀性物质

C.进行暴(同音字)破、取土等作业或者动用明火

D.进行打桩或顶进施工

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参考解析:本题考查的是城镇燃气管理的有关规定。在燃气设施保护范围内，禁止从事下列危及燃气设施安全的活动:①建设占压地下燃气管线的建筑物、构筑物或者其他设施。②进行暴(同音字)破、取土等作业或者动用明火。③倾倒、排放腐蚀性物质。④放置易燃易爆危险物品或者种植深根植物。⑤其他危及燃气设施安全的活动。在燃气设施保护范围内，有关单位从事敷设管道、打桩、顶进、挖掘、钻探等可能影响燃气设施安全活动的，应当与燃气经营者共同制定燃气设施保护方案，并采取相应的安全保护措施。

第6题:埋地燃气管道，当设计输气压力为1.0MPa时，其严密性试验压力为()。

A.1.0MPa

B.1.15MPa

C.1.2MPa

D.1.5MPa

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参考解析:本题考查:此题考查了燃气管道严密性试验压力，选项分析:燃气管道严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力P<5kPa时，试验压力为20kPa；当设计输气压力.P≥5kPa时，试验压力为设计压力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。1MPa=1000kPa，所以1.0MPa＞5kPa，设计输气压力为1.0MPa，则试验压力为设计压力的1.15倍，即1.15MPa。1.15MPa＞0.1MPa，所以结果取1.15MPa。

第7题:路基施工测量中，护桩量距应用()。

A.钢尺

B.直尺

C.塑料尺

D.皮尺

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参考解析:本题考核的是路基施工测量要求。路基施工时，JD点是确定路线位置的唯一依据，由于施工丟失或损毁错位是难以避免的。为了能正确迅速地找到它原来的位置，布置护桩是必要的。护桩量距应用钢尺。

第8题:基坑内地基加固主要起()作用。

A.止水

B.提高土体强度

C.减少围护结构承受主动土压力

D.减少围护结构位移

E.防止基坑底隆起

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参考解析:基坑外加固的目的主要是止水，并可减少围护结构承受的主动土压力。BDE选项，基坑内加固的目的主要有:提高土体的强度和土体的侧向抗力，减少围护结构位移，保护基坑周边建筑物及地下管线；防止坑底土体隆起破坏；防止坑底土体渗流破坏；弥补围护墙体插入深度不足等。

第9题:桥梁改造时按上部结构与下部结构的连接处理方式划分有三种常用的方案，下列不属于常用方案的是()。

A.新、旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接

B.新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接

C.新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离

D.新、旧桥梁的上部结构分离而下部结构连接

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参考解析:本题考查的是桥梁改造施工内容。按上部结构与下部结构的连接处理方式划分，主要有以下三种方案:新、旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接；新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接；新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离。

第10题:关于综合管廊模板施工前的准备工作，以下错误的是()。

A.模板及支架设计应根据结构形式进行

B.模板及支撑的强度需要满足受力要求

C.模板工程无需编制专项施工方案

D.危险性较大的分部分项工程应组织专家论证会

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参考解析:本题考查的是城市综合管廊结构施工技术。(1)综合管廊模板施工前，应根据结构形式、施工工艺、设备和材料供应条件进行模板及支架设计。模板及支撑的强度、刚度及稳定性应满足受力要求。模板工程应编制专项施工方案，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程(模板工程及支撑体系)应组织专家论证会对专项施工方案进行论证。(2)混凝土的浇筑应在模板和支架检验合格后进行。入模时应防止离析；连续浇筑时，每层浇筑高度应满足振捣密实的要求。预留孔、预埋管、预埋件及止水带等周边混凝土浇筑时，应加强振捣。(3)先浇筑混凝土底板，待底板混凝土强度大于5MPa,再搭设满堂支架施工侧墙与顶板。混凝土侧墙和顶板，应连续浇筑不得留置施工缝；设计有变形缝时，应按变形缝分仓浇筑。