2024年云南省一级建造师公路历年题库
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,工程各合同段交工验收结束后,负责对整个工程项目进行工程质量评定的是()。
A.项目法人
B.质量监督机构
C.监理单位
D.竣工验收委员会
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程验收相关规定。,选项分析:合同段工程质量评分采用所含各单位工程质量评分的加权平均值。即工程各合同段交工验收结束后,由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定,工程质量评分采用各合同段工程质量评分的加权平均值。
第1题:隧道暴(同音字)破施工时,光面暴(同音字)破中炮眼的起爆顺序是()。
A.周边眼→辅助眼→掏槽眼
B.掏槽眼→辅助眼→周边眼
C.辅助眼→掏槽眼→周边眼
D.辅助眼→周边眼→掏槽眼
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参考解析:本题考查:此题考查钻眼暴(同音字)破掘进施工技术要点。,选项分析:光面暴(同音字)破的顺序是:掏槽眼→辅助眼→周边眼。
第2题:施工机械台班单价中的可变费用包括人工费.车船使用税和()。
A.折旧费
B.大修费
C.辅助设施费
D.动力燃料费
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参考解析:解析:施工机械台班预算价格应按交通部公布的现行《公路工程机械台班费用定额》计算,台班单价由两类费用组成。第一类费用又称不变费用,包括折旧费.大修费.经常修理费.安装拆卸费及辅助设施费等;第二类费用又称可变费用,包括机上人员人工费.动力燃料费.养路费及车船使用税。
第3题:关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法,正确的是()
A.设备开箱检查须由业主.承包方和监理共同参加
B.室内布缆线,一般均在防静电地板下交叉排列
C.店里电缆和信号电缆应同槽布设
D.焊接应采用腐蚀剂焊接
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第4题:下列哪种盾构机属于密闭式盾构机类型()。
A.手掘式
B.半机械式
C.机械式
D.土压式
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参考解析:本题考查:本题考查的是盾构机分类。,选项分析:盾构机按开挖面是否封闭划分,可分为密闭式和敞开式两类;按平衡开挖面土压与水压的原理不同,密闭式盾构机又可分为土压式和泥水式两种;敞开式盾构机按开挖方式划分,可分为手掘式、半机械式和机械式三种。
第5题:关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中,正确的是()。
A.浸水路堤可用黄土填筑
B.路床填料可以适量使用老黄土
C.高路堤应冲击碾压或强夯补充
D.黄土碾压时的含水率宜控制在最佳含水率±5%范围内。
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参考解析:本题考查:湿陷性黄土地区路基施工。,选项分析:黄土不得用于路基的浸水部位,老黄土不宜用作路床填料。黄土碾压时的含水率宜控制在最佳含水率±2%范围内。
第6题:下列不属于隧道喷射混凝土质量检验的实测项目的是()。
A.喷射混凝土强度
B.喷层厚度
C.喷层与围岩接触状况
D.混凝土塌落度
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参考解析:本题考查:此题考查喷射混凝土支护质量检验项目。,选项分析:喷射混凝土支护实测项目有:喷射混凝土强度(△)、喷层厚度、喷层与围岩接触状况(△)。
第7题:关于填隙碎石基层施工的说法,错误的是()。
A.填隙碎石的施工工艺中,撒布填隙料应在初压前进行
B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成
C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成
D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂
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参考解析:本题考查:此题考查路面粒料基层施工方法。,选项分析:撒布填隙料应在初压之后进行。(新教材该知识点已变)
第8题:高速公路通信系统光纤接续适合采用()。
A.绑接法
B.熔接法
C.热可缩管法
D.V形槽法
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参考解析:本题考查:通信系统主要设施的施工技术要求。,选项分析:光纤接续宜采用熔接法,接续完成并测试合格后立即做增强保护措施。
第9题:下列收费子系统组成设备中,不属于车牌自动识别装置组成部分的是()。
A.车辆检测器
B.ETC电子标签
C.摄像机
D.图像采集卡
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参考解析:本题考查:此题考查收费各子系统的功能与构成。,选项分析:车牌自动识别装置由车辆检测器、摄像机、辅助光源、图像采集卡、车牌识别处理器和软件组成。
第10题:关于施工便道设置的说法,错误的是()。
A.便道不宜利用永久性道路和桥梁
B.新建便道、便桥应尽量少开挖山体
C.施工主干线尽可能地靠近合同段各主要工点,引入线以直达施工现场为原则
D.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉
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参考解析:本题考查:此题考查便道建设。,选项分析:施工便道应充分利用既有道路和桥梁。避免与既有铁路线、公路平面交叉,避免对当地居民生活造成困扰。新建便道、便桥应尽量不占用农田、少开挖山体,节约资源,保护环境。施工便道分为主干线和引入线,主干线尽可能靠近合同段各主要工点,引入线以直达施工现场为原则,并考虑与相邻合同段施工便道的衔接。
第11题:交通标线是由标划于路面上的各种线条.箭头.文字.立面标记和()等构成的。
A.分合流标志
B.线形诱导标
C.突起路标
D.轮廓标
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第12题:关于高强度螺栓施工的说法,正确的是()。
A.高强度螺栓不得强行穿入
B.高强度螺栓可兼做安装螺栓
C.高强度螺栓应一次性拧紧到位
D.高强度螺栓应采用气割扩孔
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参考解析:本题考查:本题考查的是钢桥施工。,选项分析:高强度螺栓不得作为临时安装螺栓使用。高强度螺栓采用初拧、复拧、终拧,应在24h内完成。高强度螺栓的长度应与安装图一致,安装时其穿入方向应全桥一致,且应自由穿入孔内,不得强行敲入。严禁采用气割方法扩孔。
第13题:下列关于石砌墩台施工的说法错误的是()。
A.石砌墩台是用片石.块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的
B.浆砌片石一般适用于高度小于10m的墩台身.基础.镶面
C.浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程
D.浆砌块石一般用于应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台
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第14题:大型暴(同音字)破必须按审批的暴(同音字)破设计书,并征得()同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。
A.业主
B.监理
C.地县(市)以上公安部门
D.施工单位主管部门
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参考解析:大型暴(同音字)破必须按审批的暴(同音字)破设计书,并征得当地县(市)以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。
第15题:低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于()。
A.路床厚度
B.路面厚度
C.垫层厚度
D.路基最小填土高度
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参考解析:本题考查:本题考查的是原地基处理要求。,选项分析:低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于路床厚度。
第16题:灌注水下混凝土施工时,为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部()m左右时,应降低混凝土的灌注速度。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
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参考解析:本题考查:本题考查灌注混凝土施工要求。,选项分析:灌注水下混凝土施工时,为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。
第17题:水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生()。
A.断板
B.反射裂缝
C.错台
D.淤泥
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参考解析:本题考查:此题考查直接加铺法。,选项分析:对纵横缝清缝,清除缝内原有的填充物和杂物,再用手持式注射木仓进行沥青灌缝,然后用改性沥青油毡等村料贴缝,有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层。其目的是防止产生反射裂缝。引起反射裂缝的外部因素主要是行车载荷和环境变化、温度梯度。
第18题:下列施工机械中,既可压实非黏土,又可压实含水量不大的黏性和细粒的是()。
A.光轮振动压路机
B.羊足振动压路机
C.轮胎压路机
D.静碾钢轮压路机
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参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工机械设备的生产能力及适用条件。,选项分析:光轮振动压路机最适用于压实非粘土壤、碎石、沥青混凝土及沥青混凝土铺层。羊足或凸块式振动压路机既可压实非粘土,又可压实含水量不大的粘性和细粒砂砾石混合料。XP(轮胎)系列压路机主要适用于各种材料的基础层、次基础层、填方及沥青面层的压实作业。3Y、2Y(静碾)钢轮系列压路机主要适用于各种材料的基础层及面层的压实作业。
第19题:洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()M。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:雨期路基施工地段一般应选择()。
A.砂类土地段
B.碎砾石地段
C.岩石地段
D.粘土地段
E.路堑的弃方地段
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参考解析:雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土.碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
第21题:沥青混合料在运输过程中出现()时应予以废弃。
A.已离析的混合料
B.硬化在运输车箱内的混合料
C.在夏季中午高温时运输的混合料
D.低于规定铺筑温度的混合料
E.被雨淋的混合料
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参考解析:已离析.硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
第22题:沥青混凝土面层实测项目中包含()。
A.中线平面偏位
B.弯拉强度
C.摩擦系数
D.渗水系数
E.弯沉值
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参考解析:沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:矿料级配(△).沥青含量(△).压实度(△).厚度(△).马歇尔稳定度.平整度.弯沉值.渗水系数.摩擦系数.构造深度.中线平面偏位.纵断高程.宽度及横坡。
第23题:由行政部门发布的标准的体系结构层次为两层,一层为门类,包括综合.基础.勘测.设计.检测.施工.监理.养护管理等规范;另一层为专项内容,以下属于门类的有()。
A.基础
B.勘测
C.检测
D.公路砖石与混凝土桥涵设计规范
E.公路桥涵地基与基础设计规范
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第24题:下列费用中,属于直接费的有()。
A.施工标准化与安全措施费
B.主副食运输补贴
C.工程排污费
D.临时设施费
E.施工辅助费
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参考解析:直接费由直接工程费和其他工程费组成。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。
第25题:下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有()。
A.反复冻融地区,连续5天昼夜平均温度在0℃以下
B.反复冻融地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以下
C.反复冻融地区,连续5天昼夜平均温度在-3℃以下
D.反复冻融地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以上
E.反复冻融地区,昼夜平均温度-3℃以上,但冻土尚未完全融化
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参考解析:本题考查:此题考查路基冬期施工技术。,选项分析:在季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3℃以下且连续10d以上,或者昼夜平均温度虽在-3℃以上但冻土没有完全融化时,均应按冬期施工办理。
第26题:隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有()。
A.洞口浅埋段
B.断层破碎带
C.两种岩性接触带
D.高地应力硬岩段
E.有害气体地段
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参考解析:本题考查:此题考查发生塌方的主要原因。,选项分析:隧道穿过断层及其破碎带,或在薄层岩体的小褶曲、断层错动发育地段,一经开挖,潜在应力释放快、围岩容易失稳,小则引起围岩掉块、塌落,大则引起塌方。隧道穿越地层覆盖过薄地段,如在沿河傍山、偏压地段、沟谷凹地浅埋和丘陵浅埋地段极易发生塌方。水是造成塌方的重要原因之一。地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的稳定和塌落。岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体,在地下水的作用下,软弱面的强度大为降低,因而发生滑塌。两种岩性接触带位置对围岩稳定性带来不良影响,宜造成塌方。
第27题:敞开式盾构按开挖方式可分为()。
A.手掘式
B.半机械式
C.土压式
D.机械式
E.泥水式
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道盾构施工。,选项分析:敞开式盾构机按开挖方式划分,可分为手掘式、半机械式和机械式三种。
第28题:属于路基质量检验中石方路基实测项目的有()。
A.压实
B.弯沉值
C.宽度
D.平整度
E.土石比例
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参考解析:石方路基实测项目有:压实.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度。
第29题:钢箱梁制作实测项目中,属于实测项目的有()。
A.梁高
B.节段高度
C.焊缝探伤
D.腹板中心距
E.高强度螺栓扭矩
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参考解析:本题考查:本题考查的是钢桥施工。,选项分析:钢箱梁制作实测项目:梁高(△);跨度;全长;腹板中心距(△);横断面对角线差;旁弯;拱度;腹板平面度;扭曲;对接错边;焊缝尺寸;焊缝探伤(△);高强度螺栓扭矩(△)。
案例分析题(共有5题)
第1题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。
在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。
桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。
【问题】
1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?
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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。
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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?
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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
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第2题:
事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。
事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。
事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。
事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。
事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。
针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。
1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?
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2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。
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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。
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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。
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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?
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第3题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。
事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。
事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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第4题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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第5题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。
采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。
采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。
评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。
(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?
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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。
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