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2024年广东省一级建造师公路工程模拟习题

建筑考试题库网建筑工程考试试题库 2024/4/29 19:19:25

节选部分<<2024年广东省一级建造师公路工程模拟习题>>题型

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:已标价的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。

A.数量

B.质量

C.总量

D.价格

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参考解析:投标时已标价的工程量清单主要是表示工程实物的价格，而非偏重数量。

第1题:下列关于壁板式锚杆挡土墙压力传递顺序的说法正确的是()。

A.墙后的侧向土压力作用于挡土板上

B.挡土板传给肋柱

C.肋柱传给锚杆

D.土压力通过面板传给锚杆

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参考解析:本题考查:此题考查壁板式挡土墙受力。，选项分析:壁板式锚杆挡土墙是由墙面板(壁面板)和锚杆组成，墙面板直接与锚杆连接，并以锚杆为支撑，土压力通过面板传给锚杆，后者则依靠锚杆与周围地层之间的锚固力抵抗土压力，以维持挡土墙的平衡与稳定。此知识点必须理解掌握，掌握土压力的传递路径并能识别相关结构示意图。

第2题:施工方案的优化中，()的优化要能取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。

A.施工顺序

B.施工劳动组织

C.施工方法

D.施工作业组织形式

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参考解析:本题考查的是公路工程施工组织设计的评价与优化。施工方法的优化要能取得好的经济效益，同时还要有技术上的先进性。

第3题:下列关于水泥.矿粉.外加剂等库房建设的说法中错误的是()。

A.库房的地面一般按照1500kg/m2的承载力标准建设

B.不同品种.不同批次.不同生产日期的水泥.矿粉.外加剂应分区堆放

C.库房内外加剂的存放高度不应超过2m

D.外加剂存放应紧靠四周墙体

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第4题:用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择()。

A.水泥稳定细粒土

B.二灰砂

C.水泥稳定未筛分碎石

D.石灰稳定级配碎石

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第5题:悬臂拼装法与悬臂浇筑法相比具备哪些特点()。

A.建桥周期较长

B.混凝土用量大

C.减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变

D.不利于整体施工的质量控制

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参考解析:本题考查:此题考查悬臂拼装施工。，选项分析:悬臂拼装施工与悬浇施工具有相同的优点，不同之处在于悬拼以吊机将预制好的梁段逐段拼装。此外还具备以下优点:(1)梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。(2)预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。(3)预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。

第6题:下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是()。

A.碎砾石路段

B.路堑弃方路段

C.膨胀土路段

D.丘陵区砂类土路段

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第7题:某简支空心板梁桥桥面高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为()m。

A.5.25

B.9.5

C.13.23

D.13.95

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参考解析:本题考查:此题考查桥梁的相关术语。，选项分析:桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。21.75-7.8=13.95m。

第8题:关于钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法，错误的是()。

A.各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人制定的操作人员操作

B.采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况

C.钻机停钻，钻头应置于孔内

D.钻孔过程中，必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度

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参考解析:本题考查:此题考查钻孔灌注桩基础施工安全控制要点。，选项分析:钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，严禁将钻头停留孔内过久。教材已无此内容。

第9题:降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是()。

A.进行合同交底是降低成本的关键之一

B.制定先进的.经济合理的施工方案是降低成本的关键之一

C.提高机械利用率是降低成本的关键之一

D.组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一

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第10题:梁、板构件移运时，构件的吊环必须采用()制作。

A.未经冷拉的HPB235钢筋

B.经冷拉的HPB235钢筋

C.未经冷拉的HPB300钢筋

D.经冷拉的HPB300钢筋

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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。，选项分析:梁、板构件移运时的吊点位置应符合设计规定；设计未规定时，应根据计算决定。构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300钢筋制作，且吊环应顺直。

第11题:明洞主要分为()和棚式。

A.拱式

B.端墙式

C.环框式

D.遮光式

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参考解析:明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。

第12题:下列收费子系统组成设备中，不属于车牌自动识别装置组成部分的是()。

A.车辆检测器

B.ETC电子标签

C.摄像机

D.图像采集卡

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参考解析:本题考查:此题考查收费各子系统的功能与构成。，选项分析:车牌自动识别装置由车辆检测器、摄像机、辅助光源、图像采集卡、车牌识别处理器和软件组成。

第13题:桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()。

A.标准跨径

B.理论跨径

C.计算跨径

D.经济跨径

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参考解析:计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用L表示。

第14题:地下连续墙的施工工艺不包括()。

A.埋设护筒

B.浇筑混凝土

C.槽段间的连接

D.下放钢筋笼

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参考解析:本题考查:此题考查地下连续墙施工工序。，选项分析:地下连续墙施工一般包括挖槽、下放钢筋笼、浇筑混凝土和槽段间的连接四个主要工序。

第15题:具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工具的措施是()

A.反压土方

B.减重

C.修建抗滑挡土墙

D.设树枝状排水沟

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第16题:由于铁路运输部门的原因，承包方施工机械未按期运入现场，导致工期延误，该种工期延误属于()延误。

A.可原谅，可补偿

B.可原谅，不可补偿

C.不可原谅，可补偿

D.不可原谅，不可补偿

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参考解析:本题考查:此题考查工期延误的分类。，选项分析:由于铁路运输部门的原因，承包方施工机械未按期运入现场属于承包商的原因，故不可原谅，不可补偿。此部分需理解掌握，明确工期延误的类型及可否得到索赔。

第17题:工程开工前，在业主主持下，由()向施工单位进行交桩。

A.业主代表

B.监理

C.设计单位

D.勘察单位

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参考解析:工程开工前，在业主(或监理)主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。

第18题:推行职业安全健康管理体系(OHSMS)的最重要保证因素是()。

A.设备先进

B.人的素质

C.财.物保证

D.领导重视.全员参与

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第19题:可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是()。

A.砂砾

B.级配碎石

C.泥结碎石

D.填隙碎石

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参考解析:级配碎石可用于各级公路的基层和底基层，还可用于较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:下列设施中，属于交通标志的有()。

A.警告标志

B.指示标志

C.指令标志

D.提示标志

E.旅游区标志

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第21题:锚具夹具进场时，除型号.规格外，还需进行()验收。

A.外观检查

B.硬度检验

C.静载锚固性能试验

D.伸长率

E.强度

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参考解析:锚具.夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类別.型号.规格及数量外，还应按下列规定进行验收:外观检查.尺寸检验.硬度检验.静载锚固性能试验。

第22题:根据《公路工程标准施工招标文件》，除合同另有规定外，已标价的工程量清单综合单价均已包括了为实施和完成合同工程所需的()费用。

A.质量缺陷修复费

B.施工人员保险费

C.税费

D.勘察设计费

E.安全生产费

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参考解析:本题考核的是工程量清单的内容。除非合同另有规定，工程量清单中有标价的单价或总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务.材料.机械.质检.安装.缺陷修复.管理.保险.税费.利润等费用。

第23题:桥梁工程刚性基础的构造特点是()。

A.整体性差

B.整体性好

C.埋置深度大

D.埋置深度小

E.布置形式多

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参考解析:刚性基础具有整体性好，埋深小的特点。因此可用砖石等圬工材料建造。

第24题:关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有()。

A.接头采用搭接电弧焊时，两接合钢筋轴线应保持一致

B.接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接

C.焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面

D.接头应集中布置在内力较小的同一断面内

E.单面焊缝的长度应不小于5d(d为钢筋直径)

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参考解析:本题考查:本题考查的是钢筋工程施工，选项分析:钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，两接合钢筋轴线应保持一致。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。双面焊缝的长度应不小于5d，单面焊缝的长度应不小于10d。

第25题:下列关于台背与墙背填筑施工要求说法正确的有()。

A.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应预留台阶

B.台背和锥坡的回填宜同步进行

C.台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实

D.回填部分的路床宜与路堤路床分别填筑

E.台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的70%以上时进行

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参考解析:本题考查:本题考查的是路堤施工技术。，选项分析:台背与墙背填筑施工要求:(1)二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%；二级以下公路的路堤与回填的联结部，应预留台阶。(2)台背和锥坡的回填宜同步进行。(3)台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。(4)分层压实厚度宜不大于150mm,，填料粒径宜小于100mm，涵洞两侧回填填料粒径宜小于50mm，压实度应不小于96%。(5)部位狭窄时，可采用低强度等级混凝土、浆砌片石等材料回填。(6)涵洞两侧应对称分层回填压实。(7)回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。(8)台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的75%以上时进行。

第26题:桩基础适用于()。

A.荷载较大，地基持力层位置较深

B.河道不稳定或冲刷深度不易计算正确

C.深水.岩面不平.覆盖层很厚

D.结构物对不均匀沉降敏感

E.工水位或地下水位较高

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第27题:桥梁上部结构的主要施工技术中只能用预制法的有()。

A.逐段悬臂平衡施工

B.逐孔施工

C.顶推法施工

D.转体施工

E.缆索吊装施工

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第28题:以下属于嵌锁型路面粒料基层的有()。

A.泥结碎石

B.级配碎石

C.级配砾石

D.泥灰结碎石

E.填隙碎石

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参考解析:本题考查:此题考查粒料分类及适用范围。，选项分析:嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。

第29题:下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有()。

A.船舶的撞击作用

B.汽车制动力

C.汽车撞击作用

D.地震作用

E.冰压力

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案例分析题(共有5题)

第1题:

某施工单位承建了一段高速公路路基工程，公路设计车速为100km／h。其中，K18+230～K18+750为路堑，岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩，采用台阶式边坡，第一级边坡采用7．5号浆砌片石护面墙，护坡设耳墙一道；其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡，拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520，路基填挖高度为-31．2m，桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

在项目开工前，施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》，对全线的路堑工程进行了总体风险评估，其中，K18+230～ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

路堑开挖前，施工单位对原地面进行了复测，并进行了路基横断面边桩放样，边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

路堑开挖过程中，为监测深路堑边坡变形和施工安全，施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后，施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中，边坡局部凹陷。

1．K18+230～K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估，应在何时完成?

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2．图3中，标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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3．改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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4．浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷，应如何处置?

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第2题:某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

(1)对于隧道浅埋段的施工，除背景中提到的注意事项外，还要注意那些方面的问题?

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(2)根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题?

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(3)根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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第3题:

某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同，合同工期390d，合同总价5000万元。合同中约定按建标[2003]206号文综合单价法计价程序计价，其中间接费费率为20%，规费费率为5%，取费基数为人工费与机械费之和。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划如图4-5所示。

该工程在设备基础施工和设备安装过程中出现了如下事件：

　　事件1：因地质勘探报告不详，出现图纸中未标明的地下障碍物，处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d，增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。

　　事件2：基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌，造成工作8持续时间延长15d，增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。

　　事件3：因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾，使工作C持续时间延长10d，增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。

　　事件4：设备安装阶段因建设单位提出工程变更，导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元，工作E持续时间延长30d。

　　事件5：因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。

　　针对上述事件，施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。

1.按照图4-5的施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?

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2.对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。

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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B，日租金为1500元/d，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。

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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?

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第4题:为规范公路工程施工招标投标活动，保证公路工程施工质量，维护招标投标活动各方当事人合法权益，《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出：公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。

　　采用公开招标的，招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告，邀请具备相应资格的不特定的法人投标。

　　采用邀请招标的，招标人应当以发送投标邀请书的方式，邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。

　　评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益，《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?

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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。

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第5题:

某施工单位承建一山岭隧道工程，该隧道为分离式双向四车道公路隧道，起讫桩号K23+510～K26+235，全长2725m。岩性为砂岩、页岩互层，节理发育，有一条F断层破碎带，地下水较丰富。隧道埋深18～570m，左、右洞间距30m，地质情况相同，围岩级别分布如图1所示。

该隧道设计支护结构为复合式衬砌，即：喷锚初期支护+二次混凝土衬砌，Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月，施工过程中发生如下事件：

事件1：施工单位决定按进、出口两个工区组织施工，左洞进、出口同时进洞施工，采用钻爆法开挖，模板台车衬砌。施工组织设计中，明确了开挖支护月进度指标为：Ⅲ级围岩135m／月，Ⅳ级围岩95m／月，V级围岩50m／月；施工准备2个月，左、右洞错开施工，右洞开工滞后左洞1个月，二衬滞后开挖支护1个月，沟槽及路面工期3个月，贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下，满足合同工期要求，安全优质完成该工程。

事件2：隧道开挖过程中，某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖，该方法包括以下工序：①上台阶环形开挖；②核心土开挖；③上部初期支护；④左侧下台阶开挖；⑤右侧下台阶开挖；⑥左侧下部初期支护；⑦右侧下部初期支护；⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。