2024年新疆维吾尔乌鲁木齐一建公路科目科目历年题库
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定,下列说法正确的是()。
A.公路工程综合类设甲.乙两个等级
B.检测机构在同一公路工程项目标段中可同时接受业主.监理的委托
C.不得转包试验检测业务
D.检测机构的技术负责人应当由总工担任
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第1题:建筑施工企业应当建立健全劳动安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训,()不得上岗作业。
A.无作业证的人员
B.未经劳务部门同意的人员
C.未经安全生产教育和培训合格的从业人员
D.工作年限不够的人员
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参考解析:未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
第2题:关于填隙碎石施工的说法,错误的是()。
A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍
B.填隙料应干燥
C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机
D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料
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参考解析:选项C,正确的说法应为“宜采用振动压路机碾压”。
第3题:调值公式计算时固定要素比重为0.2,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为()。
A.0.5
B.0.25
C.o.2
D.0.4
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第4题:施工平面布置设计原则不包括()。
A.必须符合安全生产.保安防火和文明施工的规定和要求
B.一切设施和布局,必须满足施工进度.方法.工艺流程及科学组织生产的需要
C.充分利用原有地形.地物.多占农田.因地制宜,以降低工程成本
D.充分考虑水文.地质.气象等自然条件的影响
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参考解析:本题考查的是公路工程施工总平面布置图的内容和设计原则。施工平面布置图应遵循:在保证施工顺利的前提下,充分利用原有地形.地物.少占农田.因地制宜,以降低工程成本;充分考虑水文.地质.气象等自然条件的影响;一切设施和布局,必须满足施工进度.方法.工艺流程及科学组织生产的需要等6项。
第5题:既是决定工程全局的关键,又是工程施工组织设计核心内容的是()。
A.工程设备
B.工程主要材料
C.工程工期要求
D.施工方案
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参考解析:本题考核的是施工方案。施工方案是施工组织设计的核心,是决定整个工程全局的关键。
第6题:属于公路工程常用的空间参数的是()。
A.施工过程数
B.施工段
C.流水节拍
D.流水强度
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参考解析:AD工艺参数C时间参数。
第7题:按照合同支付方式,《公路工程标准施工招标文件》的施工合同是()。
A.单价合同
B.固定总价合同
C.可调总价合同
D.成本加酬金
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第8题:不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是()。
A.压实度
B.弯沉值
C.宽度
D.土的强度
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参考解析:土方路基实测项目有:压实度(△).弯沉值(△).纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡。
第9题:施工方案的优化中,主要通过()的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。
A.施工顺序
B.施工劳动组织
C.施工方法
D.施工作业组织形式
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第10题:光纤数字传输系统由()两部分组成。
A.干线传输系统和数字同步时钟系统
B.干线传输系统和综合业务接人网系统
C.干线传输系统和网管系统
D.干线传输系统和计费系统
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第11题:一级公路,面层为沥青混凝土AC-16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设()。
A.粘层
B.透层
C.反滤层
D.垫层
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参考解析:透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青.煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
第12题:关于桥梁扩大基础特点的说法,错误的是()
A.主要承受压力
B.不能承受弯矩作用
C.适用于地基承载力较好的土层
D.由地基反力承担上部荷载
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第13题:公路工程合同索赔事件发生后在合同规定的期限内,向()发出索赔意向通知。
A.监理工程师
B.发包人
C.建造师
D.承包人
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第14题:下列关于钢筋安设.支承及固定要求描述正确的是()。
A.桥面板钢筋的所有交叉点均应绑扎,以避免在浇混凝土时钢筋移位。但两个方向的钢筋中距均不小于300mm时,则可隔一个交叉点进行绑扎
B.用于保证钢筋固定于正确位置的预制混凝土垫块,其骨料粒径不得大于20mm,其强度应与相邻的混凝土强度一致
C.钢筋的垫块间距在纵横向均不得大于2m
D.特殊情况下,可以用碎砖.金属管及木块作为钢筋的垫块
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第15题:桥梁灌注桩钻孔施工,最广泛应用于卵石.漂石地质条件下的施工机械是()。
A.液压循环钻机
B.冲击钻机
C.旋挖钻机
D.潜水钻机
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第16题:季节性冻土地区,在冻融以后应对导线点进行()。
A.加固
B.改移
C.加密
D.复测
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第17题:以下关于公路工程施工特种作业人员管理的说法错误的是()。
A.特种工必须具备大专及以上学历
B.持有资格证书的人员,应当受聘于建筑施工企业或者建筑起重机械出租单位,方可从事相应的特种作业
C.公路工程施工特种作业人员应当参加年度安全教育培训或者继续教育,每年不得少于24小时
D.在施工中发生危及人身安全的紧急情况时,特种作业人员有权立即停止作业或者撤离危险区域,并向施工现场专职安全生产管理人
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第18题:除厂家有规定外,()KVA以上变压器应做器身检查。
A.500
B.800
C.1000
D.1500
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参考解析:本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。除厂家有规定外,1000KVA以上变压器应做器身检查。
第19题:预应力张拉的实际伸长值ΔL=ΔL1+ΔL2,ΔL1指的是从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;则ΔL2指的是()。
A.0到初应力的实际值
B.0到初应力的推算值
C.初应力至最后张拉应力的实测值
D.初应力至最后张拉应力的推算值
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参考解析:ΔL1:从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;ΔL2:初应力以下的推算伸长值(MM),可采用相邻预应力筋级的伸长值。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:项目经理对项目安全生产工作负有的职责包括()。
A.建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩
B.组织制定项目安全生产教育和培训计划
C.按规定配足项目专职安全生产管理人员
D.完善施工组织设计和专项施工方案
E.进行安全技术交底
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参考解析:本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。施工单位应当书面明确本单位的项目负责人,代表本单位组织实施项目施工生产。对项目安全生产工作负有下列职责:1.建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩;2.按规定配足项目专职安全生产管理人员;3.结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程;4.组织制定项目安全生产教育和培训计划;5.督促项目安全生产费用的规范使用;6.依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案;7.建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系,督促.检查项目安全生产工作,确认重大事故隐患整改情况;8.组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练;9.及时.如实报告生产安全事故并组织自救。
第21题:对桥面铺装病害形成原因描述正确的有()。
A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差
B.梁体预拱度过小,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差
C.水害引起沥青混凝土铺装的破坏
D.桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏
E.施工质量控制不严,桥面铺装混凝土强度过高
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参考解析:桥面铺装病害形成原因:梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差;施工质量控制不严,桥面铺装混凝土质量差;桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏;桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏;水害引起沥青混凝土铺装的破坏;铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏等。
第22题:雨期路基施工地段一般应选择()。
A.砂类土地段
B.碎砾石地段
C.岩石地段
D.粘土地段
E.路堑的弃方地段
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参考解析:雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土.碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
第23题:石质路堑钻爆开挖的方法有()。
A.薄层开挖
B.分层开挖
C.全断面一次开挖
D.特高梯段开挖
E.跳槽开挖
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参考解析:钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖.分层开挖(梯段开挖).全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。
第24题:下列公路施工企业类别中,包含“三级资质”企业等级的有()。
A.公路工程施工总承包企业
B.公路路面工程专业承包企业
C.公路隧道工程专业承包企业
D.公路交通工程专业承包企业(公路安全设施分项)
E.公路交通工程专业承包企业(公路机电工程分项)
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第25题:水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有()。
A.混凝土配合比不合理
B.切缝深度过浅
C.水灰比大
D.未设置拉杆
E.材料计量不准确
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参考解析:水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因:1.混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。2.切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。3.混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道.沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。4.混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。5.水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水胶比大;材料计量不准确;养护不及时。6.混凝土施工时,振捣不均匀。
第26题:相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。
A.维修方便
B.稳定性好
C.强度高
D.耐久性好
E.利于夜间行车
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第27题:计日工是指在工程实施过程中,业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日(或计量)使用人工和()所需的费用。
A.材料
B.延长工期
C.风险
D.资金周转
E.施工机械
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参考解析:计日工是指在工程实施过程中,业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日(或计量)使用人工.材料和施工机械所需的费用。
第28题:有关劳务分包的规定中正确的有()。
A.劳务分包人应具有劳务分包资质,劳务分包属于雇佣民工
B.劳务分包人应与承包人的项目部签订劳务分包合同
C.承包人应向发包人和监理人提交劳务分包合同副本
D.承包人应就劳务分包报项目所在地劳动保障部门备案
E.承包人雇佣的劳务作业人员应加入到承包人的施工班组统一管理
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第29题:梁桥重力式桥墩,按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合,是用来验算()。
A.墩身强度
B.基底最大应力
C.偏心
D.桥墩的稳定性
E.地基稳定性
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参考解析:梁桥重力式桥墩,按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合,是用来验算墩身强度和基底最大应力。
案例分析题(共有5题)
第30题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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第31题:

在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:
方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;
方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。
针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。
注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。
大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。
该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:
(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;
(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。
事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。
事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。
事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。
1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)
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2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。
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3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。
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4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)
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5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。
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6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?
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第32题:

事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。
事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。
事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。
事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。
1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。
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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?
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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。
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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?
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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。
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第33题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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第34题:
某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。
主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。
主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。
施工中发生如下事件:
事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:
(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;
(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;
(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;
(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;
(5)临时墩上必须设置顶推装置;
(6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。
事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。
事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。
事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。
1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。
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2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。
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3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?
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