节选部分<<2023年安徽省一级建造师铁路科目在线考试预习题>>题型

每个人都不得不面对考试， 在面对"2023年安徽省一级建造师铁路科目在线考试预习题"时，鲁巴金曾经说过，读书是在别人思想的帮助下，建立起自己的思想。我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我们希望诸位也能好好地体会这句话。 既然如此，学习是学习者态度的函数，而不是复习遍数的函数。能那么认真找到这个页面的呢，是十分值得表扬的，那开始我们就来找答案吧！最后的祝福:努力的苦读，就为这一刻?!把你的实力全部发挥，所有关爱着你的人，都会为你祝福、祈祷，相信你会考出满意的成绩，榜上有名喔!

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:浆体喷射搅拌桩的桩长不应小于设计值，允许偏差.桩径允许偏差和垂直度偏差应分别满足()。

A.＋10cm.＋2cm.不应大于1.5％

B.-10cm.＋2cm.不应大于1.5％

C.＋10cm.-2cm.不应大于1.5％

D.-10cm.-2cm.不应大于1.5％

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第1题:先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于()。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

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第2题:下列地层中，最适合土压平衡盾构施工的是()。

A.洪积卵石层

B.中风化灰岩层

C.冲积粉砂层

D.黏土花岗岩叠合层

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参考解析:本题考核的是盾构施工法的适用条件。土压平衡盾构适用于冲积黏土.洪积黏土.砂质土.砂砾土.卵石土等土层及其互层。泥水平衡盾构适用于冲积.洪积的砂砾.砂.亚黏土.黏土层或多水互层的土层.有涌水工作面不稳定的土层.上部有河川.湖沼.海洋等水压高.水量大的地层。复合盾构适用于地质条件复杂.软硬不均的混合地层。故选项C正确。

第3题:桥墩采用爬模施工时，混凝土强度达到()以上，方可脱模。

A.1.0mpa

B.1.5mpa

C.2.0mpa

D.2.5mpa

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参考解析:本题考核的是爬模施工要点。混凝土浇筑后，强度达到2.5MPA以上方可拆模翻倒。故选项D正确。

第4题:铁路项目工程质量计划应由()主持编制。

A.项目经理

B.总工程师

C.工程部负责人

D.安质部负责人

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参考解析:本题考核的是铁路工程项目施工质量管理措施。编制项目工程质量计划是针对承包工程项目，引用本企业质量手册中与本施工项目相关的内容和程序文件进行编制。由项目经理主持编制，相关职能部门参加，以业主质量要求为重点。故选项A正确。

第5题:测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化，应经常对其进行()。

A.拆装清洗

B.检验校正

C.停测维修

D.定期更换

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参考解析:本题考核的是测量仪器使用方法。考虑到仪器的有些轴线有可能因受振动等原因致使相互间的几何位置发生变化，故在仪器使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其满足应有的几何条件。故选项B正确。

第6题:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。

A.高程控制系统

B.纵轴线

C.主轴线

D.横轴线

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参考解析:线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的主轴线，在施工中必须保持定测时的位置正确。

第7题:当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用()。

A.复测成果

B.定测成果

C.复测和定测的符合成果

D.局部范围内改动复测成果

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参考解析:当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用定测成果，不准改动。

第8题:下列关于先张法预应力混凝土简支梁施工程序正确的是()。

A.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

B.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装制孔器→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→养护→穿预应力束→张拉预应力束→孔道压浆.封锚→浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

C.台座整平.安装支座预埋板→安装并张拉预应力束→安装梁体钢筋安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→放张预应力束→封锚.浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

D.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→安装并张拉预应力束→放张预应力束→封锚.浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

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第9题:改良土路堤路拌时特别应注意()的拌合衔接。

A.拌合层与下承层

B.生料与熟料

C.路上与路下

D.上层与下层

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第10题:路堑开挖应该遵循()的顺序,严禁掏底开挖。

A.从左至右

B.从右至左

C.从下而上

D.从上而下

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第11题:铁路工程测量阶段，由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查。

A.测量单位

B.施工单位

C.监理单位

D.建设单位

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第12题:下列属于隧道竣工测量内容的是()。

A.中线贯通测量

B.隧道洞内高程测量

C.cpiii控制网测量

D.隧道洞内平面控制测量

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第13题:在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是()。

A.起算数据采用错误

B.计算程序采用错误

C.记录中的计算错误，对结果影响较大

D.各种资料的整饰缺点

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第14题:在石料缺乏.地基承载力较低的路堤地段宜采用()挡土墙。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.扶壁式

D.锚杆

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第15题:铺钉道岔钢轨,一般按()的顺序进行。

A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械

B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械

C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械

D.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→安装转辙机械→安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

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第16题:采用综合评估法评标，所占权重最大的是()。

A.商务标

B.技术标

C.报价标

D.都不是

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第17题:隧道工程质量控制时,施工单位应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程及关键项目进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

A.隧道限界

B.衬砌厚度.强度

C.衬砌背后回填

D.监控量测

E.防水

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第18题:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量,由()确定。

A.理论配合比强度

B.设计配置强度

C.施工配制强度

D.实际配置强度

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参考解析:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量，由施工配制强度确定。

第19题:混凝土抗压强度以边长为150MM的立方体试件为标准试件,3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200MM立方体非标准试件时,其折算系数为()。

A.0.90

B.0.95

C.1.05

D.1.10

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题::沉井下沉到设计标高后需要检查的项目:底面.顶面中心与设计位置在平面纵横向的()

A.位移

B.倾角

C.倾角

D.扭角

E.平面扭角

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第21题:下列构件中，属于扶壁式挡土墙组成部分的有()。

A.立壁板

B.墙趾板

C.扶壁

D.墙踵板

E.锚定板

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参考解析:本题考核的是扶壁式挡土墙的组成部分。扶壁式挡土墙由墙面板(立壁).墙趾板.墙踵板及扶肋(扶壁)组成。

第22题:施工单位在施工图核对时,重点检查的项目有()。

A.设计文件是否齐全

B.设计文件有无差错漏碰

C.将设计文件与现场核对

D.确认设计文件是否符合实际情况

E.确认设计标准是否符合规范要求

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第23题:铁路通信网按功能分为()。

A.控制网

B.业务网

C.支撑网

D.管理网

E.传送网

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第24题:营业线增建桥涵的施工方法有()。

A.以轨束梁便桥增建小桥

B.以轨束梁便桥增建盖板箱涵

C.以钢梁便桥增建小桥

D.以拆装梁增建桥涵

E.用沉井抬梁法修建盖板箱涵

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第25题:信号机位置需满足的配置条件有()。

A.信号显示距离

B.绝缘节的距离

C.距转辙机的距离

D.股道有效长

E.距离接触网的安全距离

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第26题:关于硬化混凝土的干缩与徐变,下列说法正确的有()。

A.主要受水泥的品种与水泥用量的影响

B.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越大

C.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越小

D.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大

E.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越小

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第27题::明挖基础施工可分为()。

A.无筋混凝土基坑

B.护壁基坑

C.无护壁基坑

D.浮式基坑

E.基坑围堰

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第28题:针对铁路施工测量的人员组织，以下说法正确的是()。

A.经过专业的培训

B.具有较高的学历

C.获得技术培训和上岗证书

D.具有登高和攀爬能力

E.责任心强.能吃苦耐劳

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第29题:关于连续梁悬臂浇筑法施工要点的说法，正确的有()。

A.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡

B.挂篮的弹性变形量在梁段浇筑前可一次性调整到位

C.标准段混凝土按底板.腹板.顶板顺序浇筑

D.浇筑梁段混凝土前，应将前段接茬处的混凝土充分洒水湿润

E.悬臂浇筑梁段混凝土时，墩顶梁段与桥墩可不予固结

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案例分析题(共有5题)

第30题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体 墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：

事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。

事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。

1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4．主桥箱梁应采用何种施工方法?

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第31题:

1、针对事件一，完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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2、针对事件二，计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水，(单位为kg，保留一位小数)

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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处，给出正确做法。

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4、针对事件四，计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处，给出正确做法。

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6、针对事件六，写出A、B、C所代表的的工序名称。

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第32题:

1、写出图中A、B、C。

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2.根据事件一：补充M、N、P。

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3.根据事件二：营业线接长涵洞安全专项方案不全，请补充。

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4.营业线施工，铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

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第33题:

大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。

1．写出图6中A、B、C所代表的名称。

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2．逐条判定事件1中的做法是否正确，如做法错误，请写出正确做法。

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3．根据背景资料，给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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4．给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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5．给出事件4中优化后的施工顺序。

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第34题:

1、针对事件一，请补充路基的分部工程?

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2、事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么?

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3、针对事件三，写出M、N所代表的工艺名称。

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