问题:下列关于高大模板支撑体系搭设描述错误的是()。

A.高大模板工程搭设应设置扫地杆.纵横向支撑及水平垂直剪刀撑。

B.应与主体结构的墙.柱牢固拉接。

C.搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。

D.模板支撑体系可以是不完全独立的系统

E.可以与与塔吊等其中设备钢结构架体机身及其附着设施相连接

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问题:扣件式钢管模板支架立杆顶部设置的可调托撑，其螺杆伸出顶部应小于()。

A.1500mm

B.700mm

C.650mm

D.500mm

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问题:使用后的钢模.钢构件装车时，应轻搬轻放，不得相互碰撞，卸车时，剩余较少的模板时可以从车上推下和拆散抛掷。()

A.正确

B.错误

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问题:背景资料:xx年12月22日，由中铁xx局xx公司承建的xx隧道发生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受伤，大量施工设备损坏，直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道，左线全长4090m，右线全长4060m，由中铁xx局xx.公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m。隧道造价1.5亿元。xx年10月12日，右洞开挖至K14+872处时，施工单位发现K14+790一K14十872段初期支护变形超限，当即停止开挖。从10月17日开始，施工单位按照建设、设计、监理，施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日，初期支护钢拱架拆换至K14+860时，随着围岩的剥落，K14+860一K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0-4m)o12月19日下午，初期支护钢拱架拆换至K14+865处，原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔，四方有关人员再次对现场进行了会勘。12月20日至21日，施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但塌方没有得到控制，空腔继续扩大，至22日零点班，塌腔已与掌子面连通，形成4-5m高，6-7m宽，约5m长的空腔，空腔内时有掉块现象。12月22日，白班先后有43人进人右洞，其中有9人于14时30分前先后出洞，右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小时，11时接好风筒，恢复供风，当时风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路，14时40分，发生瓦斯爆炸，爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远，重达70t的模板台车冲出40多米，洞口通风机错位，配电柜损坏，大幅宣传牌被掀飞，在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质，农民工的安全知识和技能培训不到位，有部分瓦斯检查员无证上岗。

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