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2023年四川省成都一级建造师铁路科目考题

建筑考试题库网 水利水电工程考试题库 2023/3/12 16:10:36

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中,Ⅰ级铁路不应大于()CM,路桥过渡段不应大于()CM,沉降速率均不应大于()CM/年;Ⅱ级铁路不应大于()CM。

    A.25,10,10,30

    B.25,15,5,30

    C.20,10,5,30

    D.20,15,10,30

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    第1题:伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括()。

    A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

    B.线路可能产生的爬行量

    C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量

    D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

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    第2题:属于隧道围岩监控量测必测项目的是()。

    A.直线位移

    B.拱顶下沉

    C.隧底隆起

    D.暴(同音字)破振动

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    第3题:快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。

    A.干燥环境

    B.厚大体积

    C.要求抗冻

    D.潮湿环境或水下

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    第4题:高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地,最大覆土厚度8M,宜采用的施工方法为()。

    A.tbm法

    B.盾构法

    C.暗挖法

    D.明挖法

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    参考解析:本题考核的是隧道开挖方法。根据题目分析,对于黄土地质TBM法和盾构法明显不合适,答案在暗挖和明挖中选择。单洞双线隧道断面大,最大覆土厚度仅8M,属于浅埋隧道,暗挖法难成拱或产生塌方,故适合采用明挖法。故选项D正确。


    第5题:关于瓦斯隧道通风要求说法正确的是()。

    A.通风管采用抗静电.阻燃风管

    B.两个工作面之间采用串联通风

    C.停电时电锁闭装置应该在30min内接通电源

    D.通风采用吸出式

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    第6题:路堤填筑的“八流程”是指,施工准备.基地处理.().检测签证,路基整修。

    A.摊铺平整.洒水晾晒.分层填筑.碾压夯实

    B.洒水晾晒.摊铺平整.分层填筑.碾压夯实

    C.分层填筑.晒水晾晒.碾压夯实.摊铺平整

    D.分层填筑.摊铺平整.晒水晾晒.碾压夯实

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    第7题:正式验收应在初步验收()后进行。

    A.3个月

    B.6个月

    C.1年

    D.3年

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    第8题:干砌片石护坡应该(),厚度均匀。

    A.自下而上逐排砌筑

    B.自上而下随挖随砌

    C.自左而右横向推进

    D.自右而左横向推进

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    第9题:铁路项目工程质量计划应由()主持编制。

    A.项目经理

    B.总工程师

    C.工程部负责人

    D.安质部负责人

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    参考解析:本题考核的是铁路工程项目施工质量管理措施。编制项目工程质量计划是针对承包工程项目,引用本企业质量手册中与本施工项目相关的内容和程序文件进行编制。由项目经理主持编制,相关职能部门参加,以业主质量要求为重点。故选项A正确。


    第10题:铁路建设工程质量事故调查处理实行分级管理制度,当发生工程质量()时,由建设管理司调查,提出处理意见报铁道部批准。

    A.特别重大事故

    B.重大事故

    C.较大事故

    D.一般事故

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    第11题:喷射混凝土护壁适用于()的基坑。

    A.稳定性不好.渗水量少

    B.稳定性不好.渗水量多

    C.稳定性好.渗水量少

    D.稳定性好.渗水量多

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    第12题:浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。

    A.精确定位

    B.施工准备

    C.起吊.滑道下水

    D.清理基底

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    第13题:关于挤密砂桩施工的说法,正确的是()。

    A.施工结束后应立即进行质量检验

    B.砂土地基处理应从中间向四周施工

    C.粘性土地基处理应从中间向四周施工

    D.靠近既有建筑时应自远而近施作

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    第14题:关于螺旋道钉锚固的说法,正确的是()。

    A.锚固方法应采用正锚

    B.螺旋道钉用水泥浆锚固

    C.螺旋道钉应与承轨槽面垂直

    D.灌浆深度与螺旋道钉插入孔内的长度一致

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    参考解析:本题考核的是轨节组装时螺旋道钉锚固方法。螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。锚固方法宜采用反锚,螺旋道钉用模具定位。灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度长20M。螺旋道钉应与承轨槽面垂直,歪斜不得大于2°。故选项C正确。


    第15题:装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或()以上地区采用。

    A.地震动峰值加速度为0.4g级

    B.地震动峰值加速度为0.3g级

    C.地震动峰值加速度为0.1g级

    D.地震动峰值加速度为0.2g级

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    第16题:按照铁路建设工程质量事故处理规定,直接经济损失在30万元以上.300万元以下的工程质量事故属()。

    A.重大事故

    B.严重事故

    C.大事故

    D.一般事故

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    第17题:隧道软弱围岩地段施工时,V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于()。

    A.25m

    B.35m

    C.45m

    D.55m

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    第18题:路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应()。

    A.自路堤向路堑碾压

    B.自路堑向路堤碾压

    C.沿堑坡边缘结合处横向碾压

    D.按45°方向交叉碾压

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    参考解析:本题考核的是路堤与路堑过渡段填筑要求。大型压路机能碾压到的部位,其施工方法应符合一般路堤填筑施工要求,靠近堤堑结合处,应沿堑坡边缘进行横向碾压。故选项C正确。


    第19题:关于隧道监控量测的说法,正确的是()。

    A.监控量测属于隧道施工的关键工序

    B.监控量测数据应待事故发生后分析处理

    C.监控量测可由暴(同音字)破施工人员兼职实施

    D.监控量测必须由第三方实施

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:双壁钢围堰一般由()组成。

    A.振动打桩锤

    B.内外壁板

    C.竖向桁架

    D.水平环形桁架

    E.刃脚

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    第21题:根据铁路建设工程安全生产管理办法,必须接受铁道部组织的安全培训,考试合格后方可任职的人员包括()。

    A.现场施工人员

    B.施工单位的主要负责人

    C.项目负责人

    D.项目技术人员

    E.专职安全人员

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    第22题:根据《铁路建设工程施工信用评价办法》,下列行为中,属于重大不良行为的有()。

    A.行贿受贿违反廉政纪律

    B.发生较大安全事故

    C.发生较大工程质量事故

    D.严重破坏环境

    E.未经批准擅自开工

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    参考解析:本题考核的是铁路建设工程施工信用中重大不良行为的认定标准。行贿受贿违反廉政纪律.严重破坏环境.发生较大工程质量事故,都属于重大不良行为。未经批准擅自开工.发生较大安全事故,都属于较大不良行为的情形。因此,BE都不能选,只有ACD才是正确的。


    第23题:桥涵工程质量控制时,施工单位应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

    A.地基与基础

    B.墩台

    C.制梁

    D.架梁

    E.护栏

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    第24题:机械化铺设普通轨道主要包括()等基本环节。

    A.施工准备

    B.轨节(轨排)组装

    C.轨节运输

    D.铺砟整道

    E.轨节铺设

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    参考解析:机械化铺设普通轨道主要包括轨节(轨排)组装.轨节运输.轨节铺设.铺砟整道等4个基本环节。


    第25题:曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。

    A.外移法

    B.支距法

    C.偏角法

    D.交会法

    E.坐标法

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    第26题:铺轨基地应符合()规定。

    A.铺轨基地宜设置在既有车站附近,应根据工程规模.施工方法及进度要求按经济技术比选确定,并有富余生产能力

    B.基地设施宜永临结合,少占农田,注意保护环境,并充分利用现有水源,电源和运输通道

    C.基地联络线的坡度和曲线半径,应根据地形.运量和作业方法确定

    D.铺轨基地应修建消防通道,相邻堆料间,应根据作业需要,留有不小于5.5m的距离

    E.采用基地焊轨时,应设置焊轨生产线和标准轨.长钢轨存储场地,满足长钢轨生产需要

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    第27题:隧道辅助导坑包括()。

    A.横洞

    B.平行导洞

    C.竖井

    D.泄水洞

    E.通风孔

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    第28题:锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫,()。

    A.用送桩沉桩时,桩与送桩的纵轴线应保持在垂直的两条直线上

    B.送桩紧接桩顶部分,应有保护桩顶的装置

    C.安装送桩前,应截去桩头损坏部分

    D.桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整

    E.锤击沉桩开始时应用较低落距

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    第29题:路基排水设施布置合理,表现在(),避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害,造成边坡坍塌.滑动。

    A.排水系统良好

    B.能迅速排泄最大降雨量时的地面水

    C.能排除影响路基稳定的地下水

    D.材料坚固

    E.方便抢险

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

    1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。 

    1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。 

    第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

    第二标段工期目标为30个月。



    1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。

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    2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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    3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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    4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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    5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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    6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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    第31题:

    某铁路标段有一座双线桥,主跨为(56+100+56)m 连续梁;主墩位于水深 5m 的河流中,基础为桩基,低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



    基础施工期较长,施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后,项目经理部做了以下工作:
    工作 l:组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程,如图 3 所示。


    工作 2:组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识,摘录会议部分记录如下:
    (1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用,发生锈损,导致承载能力降低,可能会发生①.
    (2)若塔吊超重作业,可能会发生②。
    (3)0#段立模施工中,平台上若没有设置防护围栏,可能会发生③。
    (4)若挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前④。

    1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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    2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?

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    3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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    第32题:

    某段新建高速铁路路基工程,主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m,最大填筑高度为8m,所经地段大部分为水田,设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑,基床表层设计采用级配碎石填筑,路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定,路基沉降观测频次见表1。


    1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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    2.针对事件1中做法的不妥之处,给出正确做法。

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    3.针对事件2中路基观测方案的不妥之处,给出正确做法。

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    4.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。

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    第33题:

    某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
    两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体 墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
    引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件:
    事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。


    事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

    1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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    2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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    3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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    4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

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    第34题:

    某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
      主要工程情况如下:


      路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
      级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
      事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
      事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
      事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
      事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

    1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

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    2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

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    3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

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    4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

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    5、针对事件四,请问有什么不妥。

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    6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

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