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2023年西藏自治区一建公路科目科目真题

建筑考试题库网 建设工程经济考试题库 2022/11/23 10:34:08

节选部分<<2023年西藏自治区一建公路科目科目真题>>题型


一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()M。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

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第1题:干线传输系统主要由()组成。

A.由干线传输设备(adm,终端为tm).光纤线路终端设备(olt).光缆和网管设备组成

B.由干线传输设备(adm,终端为tm).光纤网络单元设备(onu).光缆和网管设备组成

C.由光纤线路终端设备(olt).光纤网络单元设备(onu).光缆和网管设备组成

D.由干线传输设备(adm,终端为tm).再生器中继(r

E.g).光缆和网管设备组成

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参考解析:干线传输系统由设在通信分中心的干线传输设备(ADM,终端为TM).再生中继器REG.光缆和网管设备等组成。


第2题:根据流水施工组织原理,异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织,引入流水步距概念目的的就是为了()

A.计算流水工期

B.消除流水施工中存在的窝工现象

C.统计资源需要量

D.分析流水强度

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第3题:某工程为土质边坡,对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合()。

A.框格植草防护

B.抹面防护

C.喷浆防护

D.喷射混凝土防护

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参考解析:抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落。捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡;喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化.裂隙和节理发育.坡面不平整的岩石挖方边坡。


第4题:A类突起路标与B类突起路标的性能区别是()。

A.具备减速性能

B.具备防滑性能

C.具备视线诱导性能

D.具备逆反射性能

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第5题:在陆地工程的安全管理中,环境的安全管理是指()。

A.各种安全防护

B.机械设备状况

C.人员教育情况

D.资金到位情况

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第6题:能产生大量蒸汽.气体.粉尘等工作场所和有爆炸危险的工作场所应分别使用()电器设备。

A.密闭式.防爆型

B.密闭式.密闭型

C.防爆式.防爆型

D.防爆式.密闭型

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第7题:冬季氧气.乙炔瓶阀门不容易开启时,应采取的开启方法是()。

A.用火烤

B.用锤子凿

C.用热水烫

D.用气割割开

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第8题:拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面()。

A.形心之间的直线距离

B.形心之间的水平距离

C.最低点之间的直线距离

D.最低点之间的水平距离

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参考解析:对于拱式桥其净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。


第9题:隧道洞口受塌方.落石.泥石流等危害时,通常应设置()。

A.仰坡

B.挡土墙

C.拦水带

D.明洞

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参考解析:隧道洞口或路堑地段受塌方.落石.泥石流.雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞。


第10题:预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋的下料长度应考虑的因素()。

A.梁的跨径.锚夹具长度.千斤顶长度.盖梁宽度

B.梁的长度.锚夹具长度.千斤顶长度.预应力筋外露工作长度

C.盖梁宽度.梁的长度.锚夹具长度.千斤顶长度

D.结构的孔道长度.台座长度.锚夹具长度.千斤顶长度

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参考解析:预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考虑结构的孔道长度或台座长度.锚夹具厚度.千斤顶长度.墩头预留量.冷拉伸长值.弹性回缩值.张拉伸长值和张拉工作长度等因素。


第11题:公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。

A.10kv高压线路可采用架空电线路或电缆线路

B.10kv高压线路只能采用电缆线路

C.低压配电线路一般采用电缆线路

D.按电压等级可分为10kv高压线路.380/220v低压配电线路

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第12题:公路施工中不得用推土机推()。

A.树根

B.碎石块

C.建筑垃圾

D.石灰

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第13题:粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和()等工序。

A.基底防水处理

B.设置拉筋带

C.设置护坡

D.设置边坡盲沟

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第14题:下列关于工程量清单的编写说法错误的是()。

A.清单说明主要说明在编制工程量清单时应遵守的规定及注意事项

B.不同种类的工作应分别列出项目

C.同一性质但施工部位或条件不同的工作应分别列出项目

D.劳务和施工机械两个计日工表的计量(或计价)单位是“日”

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第15题:某40KM长的高速公路沥青混凝土路面施工,沥青混凝土搅拌设备应使用()。

A.连续滚筒式

B.间歇强制式

C.鼓筒式

D.双锥反转出料式

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参考解析:本题考查的是施工机械设备的生产能力及适用条件。按我国目前规范要求,高等级公路建设应使用间歇强制式搅拌设备。连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设,选项A错误。鼓筒式.双锥反转出料式是水泥混凝土的搅拌设备,选项C.D错误。


第16题:下列基层中,不属于半刚性基层的是()。

A.二灰稳定土基层

B.石灰稳定土基层

C.沥青碎石基层

D.水泥稳定碎石基层

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参考解析:无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层分类及适用范围。二灰稳定土基层.石灰稳定土基层.水泥稳定碎石基层,为无机结合料稳定类基层,也称半刚性类基层。沥青碎石基层属于柔性类基层。


第17题:工程变更通常实行分级审批管理制度,一般工程变更由()签署工程变更令。

A.驻地监理工程师

B.总监理工程师

C.业主

D.国家计划主管部门

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参考解析:本题考核的是一般工程变更的审批程序。一般工程变更的审批程序中,工程变更令由总监理工程师签署。


第18题:根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。

A.i级

B.ⅲ级

C.ⅳ级

D.v级

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第19题:主要利用自重来承受向上竖向力的桥型是()

A.斜拉桥

B.悬索桥

C.斜交板桥

D.支梁桥

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:隧道软弱围岩施工应遵循的原则包括()。

A.超前探

B.长进尺

C.弱暴(同音字)破

D.弱支护

E.勤量测

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第21题:计算设于水中的支架,应考虑的荷载有()。

A.风力

B.水流压力

C.流冰压力

D.船只漂流物的撞击力

E.土压力

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参考解析:计算设于水中的支架所承受的荷载有:水流压力.波浪力.流冰压力.船只及其他漂流物的撞击力。


第22题:下列关于悬臂浇筑施工错误的说法()。

A.0号.1号块的施工一般采用扇形托架浇筑

B.临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋

C.梁体顶面的等重压载水箱,要等合龙混凝土浇筑完成才可以卸载

D.合龙施工前应对两端悬臂梁段的轴线.高程和梁长受温度影响的偏移值进行观测

E.悬臂浇筑法解除固结采用动态破碎方法

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参考解析:选项C,合龙时,宜采取措施将合龙口两侧的悬臂端予以临时刚性连接后,再浇筑合龙段混凝土。宜在合龙口两侧的梁体顶面设置等重压载水箱,并在浇筑合龙段混凝土时同步卸载。选项E,临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋,梁和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块。将梁固结在桥墩上,使梁具有一定的抗弯能力。在条件成熟时,再采用静态破碎方法,解除固结。


第23题:根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号)可以不进行招标的情形有()。

A.需要采用不可替代的专利或者专有技术

B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力

C.需要向原中标人采购工程或者服务,否则将影响施工或者功能配套要求

D.新增配套工程估算1000万元,原中标单位具备施工能力

E.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工

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第24题:资格预审办法分为()。

A.强制性预审

B.合格制

C.综合评分制

D.公开制

E.有限数量制

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第25题:根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有()。

A.竣工图表

B.隐蔽工程验收记录

C.永久性水准点的位置

D.施工经验总结

E.施工日记

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参考解析:施工经验总结和施工日记是企业保管的资料。


第26题:水泥混凝上路面断板裂缝的修补方法有()。

A.直接灌浆法

B.扩缝灌注法

C.抹画修补法

D.全深度补块法

E.压注灌浆法

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第27题:某高速公路工程针对影响道路质量的弯沉值.平整度.摩阻系数.横坡.纵坡.路面宽度和路基宽度7个指标检测了1380M长的路段,得到这7项指标不合格频数分别为27.22.17.39.21.27.2,按照排列图法分析影响质量的主要因素有()。

A.横坡超过规定误差

B.弯沉值大于允许值

C.摩阻系数太小

D.路面宽度不足

E.平整度差

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第28题:按照《公路工程程国际招标文件范本》的相关规定,投标人的投标文件必须包括()

A.投标担保

B.授权书

C.联合体协议书

D.施工组织设计

E.选择方案及其报价

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第29题:交工验收和竣工验收应听取和审议的报告有()。

A.建设单位关于项目执行情况的报告

B.施工单位关于工程施工情况的报告

C.监理单位关于工程监理情况的报告

D.质量监督部门关于工程质量监督工作的报告

E.设计单位关于设计情况的报告

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案例分析题(共有5题)

第30题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。



  该项目实施过程中发生了如下事件:

  事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

  事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

  事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

  事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

  【问题】

1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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第31题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

(1)事故发生单位应如何上报?

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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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第32题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

  隧道施工发生如下事件:

  事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



  事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



  事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



  【问题】

1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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第33题:

某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:

方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;

方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。

该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:

事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;

(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。

事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。







1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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第34题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:

  (1)预应力筋的各项技术性能;

  (2)预应力管道坐标及管道间距;

  (3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?

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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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