首页 > 建设工程经济考试题库

2022年河北省一级建造师铁路科目在线考试电子题库

建筑考试题库网建设工程经济考试题库 2022/5/6 19:37:38

节选部分<<2022年河北省一级建造师铁路科目在线考试电子题库>>题型

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:某新建铁路时速为250KM/H，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。

A.6

B.12

C.18

D.24

正确答案:查看最佳答案

参考解析:路基地段:无砟轨道铺设完成后12个月内，沉降监测频次应按《高速铁路测量规范》规定执行，12个月后宜为1年一次。

第1题:捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖()。

A.坠锤落距控制为主，贯入度为辅

B.坠锤落距控制为辅，贯入度为主

C.设计高程控制为辅，贯入度为主

D.设计高程控制为主，贯入度为辅

正确答案:查看最佳答案

参考解析:桩尖设计位于一般土层时，以桩尖设计高程控制为主，贯入度为辅。

第2题:在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。

A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计

B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计

C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计

D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈

正确答案:查看最佳答案

第3题:爬模施工时,爬架提升固定后的工序是()。

A.浇筑混凝土

B.模板提升固定

C.制作钢筋笼

D.安放钢筋

正确答案:查看最佳答案

第4题:铁路项目工程质量计划应由()主持编制。

A.项目经理

B.总工程师

C.工程部负责人

D.安质部负责人

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考核的是铁路工程项目施工质量管理措施。编制项目工程质量计划是针对承包工程项目，引用本企业质量手册中与本施工项目相关的内容和程序文件进行编制。由项目经理主持编制，相关职能部门参加，以业主质量要求为重点。故选项A正确。

第5题:铁路土建工程施工质量控制主要包括()四个方面的施工质量控制。

A.铁路路基工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程

B.铁路路基工程，铁路大.中桥工程，铁路隧道工程和轨道工程

C.铁路挡护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程

D.铁路防护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程

正确答案:查看最佳答案

参考解析:铁路工程施工质量控制主要包括路基工程.桥涵工程.隧道工程.轨道工程四个方面的施工质量控制。

第6题:CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括()。

A.混凝土底座施工

B.挡块施工

C.轨道板横向连接

D.轨道板粗放

正确答案:查看最佳答案

第7题:板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用()振捣。

A.底振式

B.侧振式

C.插入式

D.平板式

正确答案:查看最佳答案

第8题:轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。

A.cpo

B.cpi

C.cpⅱ

D.cpⅲ

正确答案:查看最佳答案

第9题:属于隧道围岩监控量测必测项目的是()。

A.直线位移

B.拱顶下沉

C.隧底隆起

D.暴(同音字)破振动

正确答案:查看最佳答案

第10题:铁路电气化改造增设道岔，应采用的铺设方法是()。

A.整体吊装入位

B.机械分段铺设

C.侧位预铺插入

D.原位组装铺设

正确答案:查看最佳答案

第11题:膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。

A.集中力量.分段完成

B.流水施工.依次完成

C.集中力量.一次完成

D.平行施工.分段完成

正确答案:查看最佳答案

第12题:下列新拌混凝土指标中，主要受单方用水量影响的是()。

A.黏聚性

B.保水性

C.流动性

D.泌水性

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考核的是影响新拌混凝土质量的主要因素。新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。故选项C正确。

第13题:堆载预压不得使用()。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.饱和土或黄土

D.淤泥土或含垃圾杂物的填料

正确答案:查看最佳答案

参考解析:堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。

第14题:影响新拌混凝土流动性的主要因素是()。

A.含砂率

B.单方用水量

C.水泥用量

D.骨料级配

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考核的是影响新拌混凝土和易性的主要因素。混凝土的和易性主要包括流动性.黏聚性.保水性和泌水性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土含砂率(灰砂比)。混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种.用量与细度。混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的级配。故选项B正确。

第15题:在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足()的要求。

A.设计中心

B.设计高程

C.线间距

D.站台边距

正确答案:查看最佳答案

第16题:轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为()。

A.ii型混凝土枕和弹条i型扣件

B.iii型混凝土枕和弹条i型扣件

C.ii型混凝土枕和弹条ii型扣件

D.iii型混凝土枕和弹条ii型扣件

正确答案:查看最佳答案

第17题:施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。

A.铁道部

B.项目部所在地的铁路局

C.两个铁路局

D.项目部所在地的车务段

正确答案:查看最佳答案

第18题:修改铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是()。

A.站前工期

B.站后工期

C.线下工期

D.线上工期

正确答案:查看最佳答案

参考解析:铁路工程项目施工分为站前工程和站后工程，站前工程又分为线下工程和线上工程。站前工程工期是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。线下工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不合机架梁).隧道.路基.道砟工程施工的工期，只有线下工程完成后才可以进行铺架工程；线上工程工期主要是指铺架工程的工期。根据以上知识点判断，选项“A.站前工期”最符合题意。

第19题:常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为()。

A.q235

B.kl400

C.q215

D.kl450

正确答案:查看最佳答案

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:扩大基础基坑开挖方法有()。

A.冲抓法开挖

B.人工开挖

C.冲吸法开挖

D.有水开挖

E.无水开挖

正确答案:查看最佳答案

第21题:变更设计费用的规定以下叙述正确的有()。

A.i类变更设计概算由勘察设计单位按初步设计批复的概算编制原则编制,并对工程数量和费用进行增减对照

B.非责任原因的变更设计,属于不可抗力的,按合同约定处理;属于风险包干范围的,按风险包干相关规定处理;其他变更设计增减工程费用,除相关规定外,由承包单位承担,相关事宜在合同中明确

C.ⅱ类变更设计单独计取勘察设计费

D.对变更设计中节约投资的单位及个人,按照国家和铁道部相关规定予以奖励

E.变更设计履行审批程序后,其费用即可纳入项目概算

正确答案:查看最佳答案

第22题:以下关于路堤填筑方案的描述，正确的是()。

A.基底处理前要做排水，必要时安排江水方案

B.取土运输根据工程量的大小和施工环境，采用不同的运输机械

C.路基填筑压实采用推土机推平，一次压实

D.过渡段填筑采用大型压实机械薄层碾压的方法施工

E.膨胀土路基施工遵循快速施工.快速封闭.避开雨期施工的原则

正确答案:查看最佳答案

参考解析:C选项，路基填筑压实采用推土机推平，分层压实；D选项，过渡段填筑一般采用压小型实机械薄层碾压的方法施工。

第23题:基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺“四区段”包括()。

A.填土区段

B.验收基床底层

C.整平区段

D.搅拌运输.摊铺碾压

E.验收基床表层

正确答案:查看最佳答案

第24题:接触线质量检验批说法正确的是()。

A.5个锚段或1个站场为一个检验批

B.3个锚段或1个站场为一个检验批

C.1个站场为一个检验批

D.10个锚段或1个站场为一个检验批

E.3个锚段或1个站场为一个检验批

正确答案:查看最佳答案

第25题:隧道竣工测量的内容包括()。

A.隧道断面净空测量

B.中线测量

C.控制中线基桩测设

D.永久水准点测设

E.衬砌厚度测量

正确答案:查看最佳答案

参考解析:本题考核的是隧道竣工测量内容。隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量，中线.高程的测量及控制中线基桩和永久水准点测设。

第26题:骨架植物护坡的施工要求有()。

A.当骨架内需另铺种植土时，应先将坡面适当清刷

B.当采用浆砌片石骨架时，应在路堤填土沉降已趋稳定后施工

C.应按设计修筑养护阶梯

D.骨架内的种植土应与骨架表面齐平，并与骨架和坡面密贴

E.骨架内撒播草籽，并养护管理至成活率达90％

正确答案:查看最佳答案

第27题:箱形预制梁制造技术证明书应()。

A.一式五份

B.一式两份

C.一份交用户

D.一份交监理单位

E.一份随同施工原始记录归档

正确答案:查看最佳答案

第28题:下列地基中，属于复合地基的有()。

A.排水砂垫层地基

B.袋装砂井地基

C.粉体喷射搅拌桩地基

D.浆体喷射搅拌桩地基

E.高压旋喷桩地基

正确答案:查看最佳答案

第29题:施工期间，铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外，在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩.台进行()变形监测。

A.沉降

B.水平位移

C.倾斜

D.扭转

E.偏移

正确答案:查看最佳答案

案例分析题(共有5题)

第30题:

某段新建高速铁路路基工程，主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m，最大填筑高度为8m，所经地段大部分为水田，设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑，基床表层设计采用级配碎石填筑，路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定，路基沉降观测频次见表1。

1．分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

正确答案:查看最佳答案

2．针对事件1中做法的不妥之处，给出正确做法。

正确答案:查看最佳答案

3．针对事件2中路基观测方案的不妥之处，给出正确做法。

正确答案:查看最佳答案

4．针对事件3中技术交底内容的不妥之处，给出正确做法。

正确答案:查看最佳答案

第31题:

某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km，计划总工期 34 个月，平面如图所示。

　　主要工程情况如下：

　　路基土石方工程 78 万立方米，图中 L1 路堑为黄土路堑，计划工期为 15 个月，雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座，上部结构除 3#桥外，其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁，3#桥跨越河流，主墩基础位于深水中，上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁，由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明，3#桥可先施工连续箱梁，然后作为简支箱梁运梁通道，待简支箱梁架设完毕后，再进行加劲钢桁施工，具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月，其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座，1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩，围岩级别均为 III 级和 IV

　　级，无不良地质，3#隧道围岩主要为灰岩，围岩级别为 III、IV、V 级，存在不良地质，在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标，1#隧道计划工期为 18 个月，2#隧道计划工期为 19 个月，3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道，工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范，计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。

　　事件一，项目经理安排了施工方案，计划安排两个梁场，以 2#隧道为分界线，3#桥预应力连续箱梁可以先施工，3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。

　　事件二，现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月，其余工程工期均进展正常，项目经理部优化了施工方案。

　　事件三，3#隧道掌子面围岩灰岩，开挖时吹出凉风，开挖面岩石湿润，明显有水，可能存在什么类型的不良地质。

　　事件四，项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案：有基础沉降和拱脚位移。

1、请根据背景，给出L1路堑的施工要点。

正确答案:查看最佳答案

2、根据事件一、说出本标段的控制性工程，并说明理由。

正确答案:查看最佳答案

3、如何优化施工方案，确保工期按时完成。

正确答案:查看最佳答案

4、针对事件三，可能存在什么类型的不良地质?

正确答案:查看最佳答案