节选部分<<2022年山东省一建公路科目科目考前押题>>题型

十年寒窗苦,只为一刻甜! 都要加油哦!我认为，许多人都在找"2022年山东省一建公路科目科目考前押题"，德国曾经说过，只有在人群中间，才能认识自己。这句话语虽然很短，但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短，但令我们浮想联翩。 我认为，珍惜每一次建筑考试可以使生命变的更有价值。不管你觉得这个建筑考试难不难，对于你来说都是百分来对待那开始我们就来学习吧。

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是()。

A.钻孔→埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土

B.埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土

C.钻孔→灌注水下混凝土→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装

D.制备泥浆→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制作与吊装→清底→灌注水下混凝土

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第1题:水泥稳定基层中水泥剂量不宜超过()。

A.4%

B.5%

C.6%

D.7%

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参考解析:水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%～1%，对集中厂拌法宜增加0.5%，对路拌法宜增加1%。当水泥稳定中.粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%。

第2题:用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按()指标确定。

A.密度

B.回弹模量

C.弯沉

D.CBR值

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参考解析:用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

第3题:下列不符合施工便道技术要求的是()。

A.大型作业区，进出场的便道150m范围应进行硬化，标准为c20混凝土

B.便道两侧应设置排水系统

C.单车道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3m

D.每300m范围内应设置一个长度不小于20m.路面宽度不小于5.5m的错车道

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参考解析:本题考查的是便道.便桥及临时码头建设。特大桥.隧道洞口.拌合站和预制场等大型作业区进出便道200M范围路面宜采用不小于20CM厚的C20混凝土硬化。

第4题:对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号.1号块的施工一般采用()。

A.扇形托架浇筑

B.满堂架浇筑

C.预制吊装

D.挂篮浇筑

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第5题:根据《公路工程设计变更管理办法》相关规定，重大设计变更由()负责审批。

A.建设单位

B.交通运输部

C.省级交通运输主管部门

D.国家审计署

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参考解析:本题考查的是公路工程设计变更管理的相关规定。重大设计变更由交通部负责审批。

第6题:适用于各种钻孔方法的灌注桩，并且清孔较为彻底的钻孔方法是()。

A.抽浆法

B.换浆法

C.掏渣法

D.喷射清孔法

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参考解析:清孔的方法:抽浆法.换浆法.掏渣法.喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求.钻孔方法.机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔，清孔时操作要细心，防止塌孔。

第7题:属于软土地基的工程特性是()。

A.透水性强

B.天然强度低

C.流变性差

D.压缩性低

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参考解析:淤泥.淤泥质土及天然强度低.压缩性高.透水性小的一般粘土统称为软土。大部分软土的天然含水量在30%～70%之间，孔隙比1.0～1.9，渗透系数为10-8～10-7CM/S，压缩性系数为0.005～0.02，抗剪强度低(快剪黏聚力在10KPA左右，快剪内摩擦角0°～5°)，具有触变性和显著的流变性。

第8题:缆索吊装施工时，应对预制的拱肋在吊装.搁置.安装等状况下进行()验算。

A.稳定

B.应力

C.挠度

D.强度

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参考解析:预制的拱肋(箱)，一般均有起吊.安装等过程，因此必须对吊装.搁置.悬挂.安装等状况下的拱肋进行强度验算，以保证拱肋(箱)的安全施工。拱肋如采用卧式预制，还需验算平卧运输或平卧起吊时截面的侧向应力。

第9题:桥梁下部的桥墩施工时，对于采用流水施工时，工序太多，过于繁杂而进行简化为墩与墩之间的关系时，此时墩与墩之间的关系是()。

A.开始到开始

B.完成到完成

C.搭接关系

D.衔接关系

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参考解析:桥梁下部的桥墩施工时，如果设备或者模板数量有限，可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍.流水步距.技术间歇等。当很多个墩流水施工时，表示其流水关系显得工作(工序)太多和过于繁杂，如果采用以下两种简化表示，应注意原本各工作(工序)之间衔接的逻辑关系，经过简化成为墩与墩的关系时，墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系；或者多个墩相同工序合并为一个工作，就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系，此时的逻辑关系也变成搭接关系。

第10题:某工程为土质边坡，对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合()。

A.框格植草防护

B.抹面防护

C.喷浆防护

D.喷射混凝土防护

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参考解析:抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡，岩石表面比较完整，尚无剥落。捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡;喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化.裂隙和节理发育.坡面不平整的岩石挖方边坡。

第11题:土石路堤不能采用()施工。

A.竖向填筑法

B.分层压实法

C.冲击压实法

D.强力夯实法

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参考解析:土石路堤不得采用倾填方法(即竖向填筑法)，只能采用分层填筑.分层压实。

第12题:下列关于石方路基工程质量检验基本要求的说法错误的是()。

A.石方路堑的开挖宜采用裸爆法

B.修筑填石路堤时应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部

C.采用振动压路机分层碾压，应压至填筑层顶面石块稳定

D.路基表面应整修平整

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第13题:根据《公路工程设计施工总承包管理办法》，可以作为总承包单位或总承包联合体成员单位的是()。

A.初步设计单位

B.施工图设计单位

C.代建单位

D.监理单位

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参考解析:本题考核的是总承包单位应当具备的要求。总承包单位(包括总承包联合体成员单位)不得是总承包项目的初步设计单位.代建单位.监理单位或以上单位的附属单位。本题可以选择排除法进行解答。

第14题:混凝土护栏实测项目中属于关键实测项目的是()。

A.钢筋骨架尺寸

B.护栏断面尺寸

C.护栏混凝土强度

D.基础厚度

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参考解析:本题考查的是交通安全设施质量检验。混凝土护栏实测项目包括:护栏断面尺寸.钢筋骨架尺寸.横向偏位.基础厚度.护栏混凝土强度(△).混凝土护栏块件之间的错位。

第15题:一般土质地段，高速公路.一级公路和二级公路的压实度不应小于()。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

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参考解析:地基表层碾压处理压实度标准控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%；三.四级公路应不小于85%。

第16题:外电线路电压为1KV的架空线路边线外侧边缘与在建工程(含脚手架)间安全距离为()M。

A.4

B.6

C.8

D.10

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第17题:土的最佳含水量通过()来测定。

A.灌砂法

B.环刀法

C.击实试验

D.核子密度湿度仪法

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第18题:二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的()以上后进行。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

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参考解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上后进行。

第19题:分项工程质量检验内容包括基本要求.实测项目.外观鉴定和()四个部分。

A.原材料产地

B.施工方法

C.质量保证资料

D.新技术工艺

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参考解析:分项工程质量检验内容包括基本要求.实测项目.外观鉴定和质量保证资料四个部分。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:顶推施工是桥梁施工的重要方法之一。下列关于顶推方法适用条件说法正确的有()。

A.单点顶推适用于桥台刚度较大.梁体构件较重的施工条件

B.多点顶推适用于桥墩较高.截面尺寸较小的柔性墩的施工条件

C.单点顶推适用于桥墩较高.梁体较轻的施工条件

D.多点顶推适用于桥墩较高.截面尺寸较小的墩的施工条件

E.单点顶推适用于桥台刚度较大.梁体较轻的施工条件

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参考解析:按顶推动力装置的多少，顶推的方法可分为单点顶推和多点顶推，单点顶推适用于桥台刚度较大.梁体较轻的施工条件，多点顶推适用于桥墩较高.截面尺寸较小的柔性墩的施工条件。

第21题:桥梁上部结构的主要施工技术中只能用预制法的有()。

A.逐段悬臂平衡施工

B.逐孔施工

C.顶推法施工

D.转体施工

E.缆索吊装施工

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第22题:热拌沥青混凝土路面施工工艺包括()。

A.配合比调试

B.沥青混合料抽提等试验

C.试验段施工

D.养护

E.沥青混凝土配合比设计

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第23题:沥青路面检测中除平整度.纵断高程.厚度外，还应检测()。

A.宽度

B.横坡度

C.弯沉值

D.含水量

E.压实度

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参考解析:沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:厚度(△).平整度.压实度(△).弯沉值.渗水系数.抗滑(含摩擦系数和构造深度).中线平面偏位.纵断高程.路面宽度及路面横坡。

第24题:对于土质渗透性较大.挖掘较深的基坑可采用基坑排水方法有()。

A.集水坑排水法

B.井点排水法

C.高压喷射注浆法

D.沉井法

E.冻结帷幕法

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参考解析:对于土质渗透性较大.挖掘较深的基坑，可采用帷幕法，即将基坑周围土层用硅化法.深层搅拌桩隔水墙.压力注浆.高压喷射注浆.冻结帷幕法等处理成封闭的不透水的帷幕。

第25题:下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有()。

A.有支撑梁的轻型桥台

B.埋置式桥台

C.钢筋混凝土薄壁桥台

D.加筋土桥台

E.组合式桥台

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参考解析:梁桥轻型桥台包括有支撑梁的轻型桥台.埋置式桥台.钢筋混凝土薄壁桥台.加筋土桥台。

第26题:路堤边坡的常见病害有()。

A.落石

B.冒顶

C.冲沟

D.表层溜坍

E.滑坡

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参考解析:本题考查的是路堤边坡病害的防治。路堤边坡的常见病害有滑坡.塌落.落石.崩塌.堆塌.表层溜坍.错落.冲沟等。

第27题:预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算时应考虑的因素有()。

A.孔道曲线长度

B.锚夹具长度

C.预应力筋的松弛长度

D.千斤顶长度

E.外露工作长度

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参考解析:预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素。

第28题:水泥混凝土路面裂缝的修补方法有()。

A.条带罩面法

B.扩缝灌注法

C.压注灌浆法

D.全深度补块法

E.抹面修补法

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参考解析:裂缝的修补方法有直接灌浆法.压注灌浆法.扩缝灌注法.条带罩面法.全深度补块法。

第29题:属于路基质量检验中石方路基实测项目的有()。

A.压实

B.弯沉值

C.宽度

D.平整度

E.土石比例

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参考解析:石方路基实测项目有:压实.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度。

案例分析题(共有5题)

第30题:某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基，填高1m，路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

　　[问题]

1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

A.含草皮土

B.含有腐朽物质的土

C.强膨胀土

D.碳渣

E.煤渣

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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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第31题:某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程)，K9+100～K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。

　　在编制实施陛施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m3，弃方平均运距为450m，且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图如图2～3所示。变更后，桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100～K9+600段路基挖方)，增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3，填方单价为7.02元/m3。

　　桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。

　　【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位：万元，计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100～K9+600)变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第32题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：

　　(1)预应力筋的各项技术性能;

　　(2)预应力管道坐标及管道间距;

　　(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作?

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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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第33题:某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

(1)事故发生单位应如何上报?

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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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第34题:

1．分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价，根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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2．根据《公路工程标准施工招标文件》，计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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3．事件1中，逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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4．针对事件2，计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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5．针对事件3，补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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6．针对事件4，写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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