节选部分<<一级建造师公路，应该怎么考？>>题型

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:不属于地下排水设施的是()。

A.渗沟

B.排水沟

C.渗井

D.涵洞

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参考解析:D是排除地表水的排水设施。

第1题:关于交通标线施工技术要求的说法，错误的是()。

A.正式试划前应在试验路段进行试划，试划路段长度不宜短于100m

B.宜在白天施工，气温低于材料规定温度应暂停施工

C.应根据设计文件要求确定突起路标位置

D.突起路标底部应清洁干燥，并涂加胶粘剂

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参考解析:本题考查:本题考查交通标线的施工技术要求。，选项分析:正式试划前应在试验路段进行试划，试验路段应有代表性，长度不宜短于200m，高速公路、一级公路可按单向计算。

第2题:基坑开挖时，在开挖沟槽边缘()M以内不允许堆土或堆放物料。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

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第3题:洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()M。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

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第4题:工程开工前，在业主主持下，由()向施工单位进行交桩。

A.业主代表

B.监理

C.设计单位

D.勘察单位

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参考解析:工程开工前，在业主(或监理)主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。

第5题:以下设计变更属于一般设计变更范畴的是()。

A.超过施工图设计批准预算

B.连续长度2km以下的路线方案调整

C.隧道的数量或方案发生变化的

D.大中桥的数量或结构形式发生变化的

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程设计变更。，选项分析:有下列情形之一的属于较大设计变更:(1)连续长度2km以上的路线方案调整的。(2)连接线的标准和规模发生变化的。(3)特殊不良地质路段处置方案发生变化的。(4)路面结构类型、宽度和厚度发生变化的。(5)大中桥的数量或结构形式发生变化的。(6)隧道的数量或方案发生变化的。(7)互通式立交的位置或方案发生变化的。(8)分离式立交的数量发生变化的。(9)监控、通信系统总体方案发生变化的。(10)管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的。(11)其他单项工程费用变化超过500万元的。(12)超过施工图设计批准预算的。

第6题:由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为()。

A.密实-悬浮结构

B.骨架-空隙结构

C.密实-骨架结构

D.连续-级配结构

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参考解析:本题考查:本题考查的是沥青路面面层分类特点。，选项分析:由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为骨架空隙结构，例如OGFC。

第7题:沥青贯入碎石基层施工工艺流程顺序正确是的()。

A.初压-撒布嵌缝料-浇洒沥青-撒布封层料-撒布主层集料

B.撒布主层集料-撒布嵌缝料-浇洒沥青-撒布封层料-初压

C.撒布主层集料-初压-浇洒沥青-撒布嵌缝料-撒布封层料

D.撒布主层集料-初压-撒布嵌缝料-浇洒沥青-撒布封层料

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参考解析:沥青贯入式路面的施工步骤为:撒布主层集料-初压-浇洒沥青-撒布嵌缝料-撒布封层料。

第8题:预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以()进行校核。

A.内缩量

B.伸长值

C.应力值

D.变形率

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参考解析:预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

第9题:公路工程合同索赔事件发生后在合同规定的期限内，向()发出索赔意向通知。

A.监理工程师

B.发包人

C.建造师

D.承包人

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第10题:下列模板安装的技术要求说法错误的是()。

A.模板应与脚手架连接

B.安装侧模板时，应防止模板移位和凸出

C.模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施

D.模板安装完毕后，其尺寸.平面位置和顶部高程等应符合设计要求

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参考解析:模板应按设计要求准确就位，且不宜与脚手架连接。

第11题:下面关于冬期路堑开挖的说法()是错误的。

A.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

B.当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业

C.每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处

D.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖

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参考解析:挖方边坡不应一次挖到设计边坡线，应预留30CM后台阶。

第12题:湿式凿岩水、风操作应符合的要求是()。

A.先开水后开风，先关水后关风

B.先开风后开水，先关水后关风

C.先开水后开风，先关风后关水

D.先开风后开水，先关风后关水

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道通风防尘及水电作业。，选项分析:为了使湿式凿岩能正常进行，注意操作正规，应先开水后开风，先关风后关水，凿岩时机体与钻钎方向应一致，不得摆动，以免卡断水针。

第13题:在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是()。

A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

C.主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度

D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

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参考解析:支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素:①支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;②支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;③支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;④支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;⑤由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。选项D中包括汽车荷载，施工中没有该荷载。

第14题:下列高速公路环保工程质量检验实测项目中，不属于中央分隔带绿化实测项目的是()。

A.降噪效果

B.土层厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆盖率

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程质量检查与检验。，选项分析:中央分隔带绿化的实测项目有:苗木规格与数量、种植穴规格、土层厚度、苗木间距、苗木成活率(△)、草坪覆盖率。

第15题:属于视线诱导设施的是()。

A.合流诱导标

B.旅游区标志

C.作业区标志

D.指路标志

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参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。，选项分析:视线诱导设施主要包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、警示桩、警示墩等设施。旅游区标志、作业区标志、指路标志均属于交通标志。

第16题:考虑沥青路面结构层持续时间时，不属于影响因素的是()。

A.沥青拌合机的能力

B.摊铺速度

C.混合料的出厂温度

D.开放交通的温度

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第17题:水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，路板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是()。

A.扩缝灌注法

B.裂缝灌浆封闭

C.整块板更换

D.压注灌浆法

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参考解析:本题考查:此题考查水泥混凝土路面断板的治理措施。，选项分析:水泥混凝土路面中，由于严重断裂、裂缝处有严重剥落，面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。

第18题:关于填隙碎石施工的说法，正确的有()。

A.填隙碎石施工应采用胶轮压路机

B.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通

C.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后，填隙碎石表面的骨料间空隙应填满，骨料不得外露

D.应由近到远将骨料按计算的距离卸置于下承层上，并严格控制卸料距离

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参考解析:本题考查:本题考查的是粒料基层(底基层)施工。，选项分析:宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见骨料。填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使骨料的棱角外露3～5mm。填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通。应由远到近将骨料按计算的距离卸置于下承层上，应严格控制卸料距离。

第19题:属于压缩关键工作持续时间的技术措施是()。

A.增加工作面，组织更多的施工队伍

B.采用先进的施工机械

C.对所采取的技术措施给予相应经济补偿

D.改善劳动条件

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参考解析:属于压缩关键工作持续时间的技术措施是采用先进的施工机械。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:桩基础适用于()。

A.荷载较大，地基持力层位置较深

B.河道不稳定或冲刷深度不易计算正确

C.深水.岩面不平.覆盖层很厚

D.结构物对不均匀沉降敏感

E.工水位或地下水位较高

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第21题:预算材料数量内应包含的数量有材料的()。

A.施工操作损耗

B.设计消耗量

C.场外运输损耗

D.材料的场内合理的二次转运损耗

E.仓储保管损耗

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第22题:按支付内容分类，支付可分为()。

A.进度款支付

B.基本支付

C.附加支付

D.材料款支付

E.开工预付款支付

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第23题:路堤试验路段的压实工艺主要参数是机械组合，压实机械规格()、最佳含水率及碾压时含水率范围等。

A.松铺厚度

B.碾压遍数

C.碾压速度

D.原始记录

E.过程工艺

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参考解析:本题考查:本题考查的是路基施工试验路段。，选项分析:路堤试验路段施工的压实工艺主要参数:机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。

第24题:加热施工时水泥混凝土路面所用的加热施工方式的填缝材料主要有()。

A.氯丁橡胶泥类

B.改性沥青类

C.聚(氨)酯.硅树脂类

D.聚氯乙烯胶泥类

E.沥青玛蹄脂类

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参考解析:加热施工式填缝料主要有沥青玛蹄脂类.聚氯乙烯胶泥类.改性沥青类等。

第25题:照明系统根据照明方式可以分为()。

A.一般照明

B.应急照明

C.局部照明

D.混合照明

E.正常照明

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参考解析:本题考查:本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。，选项分析:照明方式可以分为一般照明、局部照明和混合照明；照明种类可以分为正常照明和应急照明。

第26题:项目经理对项目安全生产工作负有的职责包括()。

A.建立项目安全生产责任制，实施相应的考核与奖惩

B.组织制定项目安全生产教育和培训计划

C.按规定配足项目专职安全生产管理人员

D.完善施工组织设计和专项施工方案

E.进行安全技术交底

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参考解析:本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。施工单位应当书面明确本单位的项目负责人，代表本单位组织实施项目施工生产。对项目安全生产工作负有下列职责:1.建立项目安全生产责任制，实施相应的考核与奖惩；2.按规定配足项目专职安全生产管理人员；3.结合项目特点，组织制定项目安全生产规章制度和操作规程；4.组织制定项目安全生产教育和培训计划；5.督促项目安全生产费用的规范使用；6.依据风险评估结论，完善施工组织设计和专项施工方案；7.建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系，督促.检查项目安全生产工作，确认重大事故隐患整改情况；8.组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案，并定期组织演练；9.及时.如实报告生产安全事故并组织自救。

第27题:除专用合同条款另有约定外，因变更引起的价格调整约定有()。

A.如果取消某项工作，则该项工作的总额价不予支付

B.已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价

C.已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目.但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价

D.已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价

E.如果本工程的变更指示是因双方过错或双方责任造成的，则发包人只承担50%这种引起的任何额外费用

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参考解析:E项错，应该是:“如果本工程的变更指示是因承包人过错.承包人违反合同或承包人责任造成的，则这种违约引起的任何额外费用应由承包人承担。”28按时间分类，支付可分为()。A.预先支付B.期中支付C.交工结算D.竣工支付E.最终结清答案:ABCE

第28题:大体积混凝土的浇筑的特点有()。

A.用水化热高，初凝时间短的水泥

B.外加剂可选用复合型外加剂和粉煤灰c砂选用中.粗砂，石子选用0.5～3.2

C.砂选用中.粗砂，石子选用0.5～3.2cm的碎石和卵石

D.如承台厚度较厚，可分层浇筑，分层厚度以2.5m左右为宜

E.设计要求敷设冷却水管，冷却水管应固定

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第29题:关于加筋土桥台施工的说法，错误的是()。

A.当填料为黏性土时，宜在面板后不小于1m范围内回填砂砾材料

B.当采用机械摊铺时，摊铺机械距面板应不小于1.5m

C.摊铺机械的运行方向应与筋带平行

D.台背填料应严格分层碾压，碾压时宜采用羊足碾先轻后重

E.填料摊铺厚度应均匀一致，并应设置不小于2%的横坡

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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁墩台施工。，选项分析:当填料为黏性土时，宜在面板后不小于0.5m范围内回填砂砾材料。机械的运行方向应与筋带垂直。台背填料应严格分层碾压，碾压时宜先轻后重，并不得使用羊足碾。填料摊铺厚度应均匀一致，表面平整，并应设置不小于3%的横坡。

案例分析题(共有5题)

第1题:

1．写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

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2．事件1中，施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

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3．说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

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4．针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

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5．补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

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第2题:

1．K18+230～K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估，应在何时完成?

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2．图3中，标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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3．改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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4．浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷，应如何处置?

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第3题:

某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构，其外径4．15m，内径3．55m，桥面全宽6．0m。为保护生态湿地环境，节约施工用地，保证施工进度，主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥，采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m，结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3～4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊，并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置，最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场，在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段，然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段，各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接，部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造，运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

施工中发生如下事件：

事件1：主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中，施工单位采取了如下做法：

(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈，并在除锈后的48h内进行焊接；

(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手，在作业前后均应进行校正；

(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时，完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验；

(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施，遮盖全部焊接处；焊接时风力应小于5级，温度应高于5℃，相对湿度应小于85％；

(5)临时墩上必须设置顶推装置；

(6)主梁顶推完成后，永久支座应在落梁后进行安装。

事件2：主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括：①钢梁定位与永久支座安装；②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接；③主梁前端安装顶推钢导梁；④主桥钢桁梁首节段拼装；⑤构件运至现场；⑥落梁；⑦首节段顶推移梁；⑧施工场地准备；⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

事件3：主桥拼装及顶推架设施工中，施工单位配备的主要机具设备有：步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

事件4：主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d，按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工，其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工，钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始，桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。

1．图5中，C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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2．事件1中，逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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3．写出事件2中工序①～⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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4．事件3中，施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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第4题:某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基，填高1m，路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

　　[问题]

1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

A.含草皮土

B.含有腐朽物质的土

C.强膨胀土

D.碳渣

E.煤渣

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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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第5题:某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

(1)对于隧道浅埋段的施工，除背景中提到的注意事项外，还要注意那些方面的问题?

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(2)根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题?

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(3)根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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