2022年吉林省一建公路科目科目考核历年真题
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是()。
A.洞外的照度和噪声值变化
B.洞外的照度和交通量变化
C.洞内粉尘含量和交通量变化
D.洞外的照度和粉尘含量变化
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参考解析:本题考查的是监控各子系统的功能与构成。照明控制系统能根据洞外的照度变化.交通量的变化对洞内照明强度进行调节,节约用电,降低运营费用。
第1题:下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。
A.端承摩擦桩
B.竖向抗压桩
C.水平受荷桩
D.复合受荷桩
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参考解析:本题考查的是桥梁的桩基础。端承摩擦桩属于按桩承载性能分类。
第2题:对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集,为控制和指导施工提供科学依据的是()。
A.工艺试验
B.原材料的验证试验
C.标准试验
D.构(配)件进场验证试验
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第3题:预应力张拉用的千斤顶与压力表,不需要重新进行标定的情形是()。
A.使用时间达到3个月
B.张拉次数超过300次
C.千斤顶检修后
D.更换新压力表
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参考解析:本题考核的是施加预应力机具及设备的要求。使用时间超过6个月才需进行重新标定,故A选项表述的“3个月”不符合时间的规定。
第4题:根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。
A.i级
B.ⅲ级
C.ⅳ级
D.v级
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第5题:在确定拱架施工预拱度时,不应考虑的因素是()。
A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形
C.主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度
D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
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参考解析:支架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑下列因素:①支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;②支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;③支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;④支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;⑤由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。选项D中包括汽车荷载,施工中没有该荷载。
第6题:项目选址必须离集中暴(同音字)破区()M以上。
A.200
B.300
C.400
D.500
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第7题:施工计划成本偏差正值是表示()。
A.进度超前
B.计划预控不到位
C.进度拖延
D.计划预控到位
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参考解析:本题考查的是公路项目施工成本计划的编制。计划成本偏差反映现场施工成本在计划阶段的预控情况,也称施工成本计划预控偏差。正值表示计划预控不到位,不满足该项责任目标成本的要求。
第8题:下列公路工程进度计划的主要形式中,时间为纵轴的是()。
A.横道图
B.“s”曲线
C.垂直图
D.斜率图
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第9题:()的交底是各级技术交底的关键。
A.施工队长向技术员
B.施工员向班组
C.项目总工向主任工程师
D.公司总工向项目总工
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第10题:公路工程进度计划的主要形式中,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体进度的是()。
A.时标网络图
B.“s”曲线和横道图结合的公路工程进度表
C.单代号搭接网络图
D.“s”曲线
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参考解析:在公路工程中,常常将“S”曲线和横道图合并于同一张图表中,称之为“公路工程进度表”,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体的进度。
第11题:紧急电话系统根据传输介质可分为()。
A.电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统
B.有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
C.交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统
D.电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统
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第12题:级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时,应控制其()
A.压实度和含水量
B.CBR值和含水量
C.压实度和弯拉能力
D.压实度和CBR值
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第13题:土的最佳含水量通过()来测定。
A.灌砂法
B.环刀法
C.击实试验
D.核子密度湿度仪法
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第14题:公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。
A.业主
B.承包人
C.监理人
D.政府
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参考解析:业主处于合同体系中的“核心位置”。
第15题:不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是()。
A.压实度
B.弯沉值
C.宽度
D.土的强度
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参考解析:土方路基实测项目有:压实度(△).弯沉值(△).纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡。
第16题:下列测量工作中不属于开工准备阶段测量工作的是()。
A.交接桩
B.施工控制网建立
C.地形地貌复核测量
D.施工放样测量
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参考解析:本题考查的是公路工程施工测量管理。开工准备阶段测量包括:交接桩.设计控制桩贯通复测.施工控制网建立.地形地貌复核测量。
第17题:通过设计和试配确定的配合比,应经批准后方可使用,且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为()。
A.设计配合比
B.修正配合比
C.施工配合比
D.工地配合比
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第18题:安全事故自发生之日起()日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
A.10
B.20
C.30
D.40
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参考解析:自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
第19题:按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面施工应使用()设备。
A.连续强制式搅拌
B.间歇强制式搅拌
C.间歇滚筒式搅拌
D.连续滚筒式搅拌
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:钢筋加工及安装施工的实测项目中,属于非关键项目的有()。
A.受力钢筋间距
B.箍筋.横向水平钢筋.螺旋筋间距
C.钢筋骨架尺寸
D.弯起钢筋位置
E.保护层厚度
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第21题:交通标志主要包括()等。
A.警告标志
B.禁令标志
C.指示标志.主标志下的辅助标志
D.指路标志.旅游区标志
E.红绿灯
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参考解析:交通标志主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
第22题:属于路基质量检验中石方路基实测项目的有()。
A.压实
B.弯沉值
C.宽度
D.平整度
E.土石比例
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参考解析:石方路基实测项目有:压实.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度。
第23题:下面属于较好的路基填料的是()。
A.砾类土
B.重黏土
C.膨胀性岩石
D.易溶性岩石
E.砂类土
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参考解析:路基宜选用级配好的砾类土.砂类土等粗粒土作为填料。
第24题:公路项目工程量清单是()。
A.合同文件的组成部分
B.工程价款结算清单
C.招投标文件的组成部分
D.索赔的依据
E.拟建项目实际工程量的汇总
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第25题:沉入桩的施工方法主要有()。
A.锤击沉桩
B.振动沉桩
C.射水沉桩
D.自动沉桩
E.静力压桩
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参考解析:沉入桩的施工方法主要有:锤击沉桩.振动沉桩.射水沉桩以及静力压桩等。记忆难度:容易一般(0)难(0)笔记:记笔记
第26题:水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有()。
A.深切缝
B.浅切缝
C.软硬结合切缝
D.全部软切缝
E.全部硬切缝
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参考解析:水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝.软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。
第27题:适用于路面基层施工的机械设备有()。
A.摊铺机
B.平地机
C.石屑撒布车
D.洒水车
E.羊脚碾
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参考解析:本题考核的是路面基层施工主要机械设备的配置。ABC选项属于路面基层施工机械中的摊铺平整机械。D选项属于路面基层施工机械中的养护设备。
第28题:根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号)可以不进行招标的情形有()。
A.需要采用不可替代的专利或者专有技术
B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力
C.需要向原中标人采购工程或者服务,否则将影响施工或者功能配套要求
D.新增配套工程估算1000万元,原中标单位具备施工能力
E.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工
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第29题:关于路基冬期施工的说法,正确的有()。
A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实
B.挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑
C.当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑
D.当天填的土必须当天完成碾压
E.挖方边坡不应一次挖到设计线
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案例分析题(共有5题)
第30题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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第31题:
事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。
事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。
事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。
事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。
事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。
针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。
1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?
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2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。
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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。
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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。
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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?
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第32题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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第33题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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第34题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:
1、柱身钢筋骨架质量控制
2、柱身平面位置控制
3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制
4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制
在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
1、质量控制点有否不当、请指出。
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2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。
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