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2022年一建公路科目科目试题

建筑考试题库网 建筑工程考试试题库 2021/11/18 13:20:29

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:不属于安全环保施工组织设计应重点考虑的内容的是()。

    A.安装的方案和方法

    B.精度和质量控制措施

    C.对前期工程的维护措施

    D.劳动力组织计划

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    第1题:山坡陡峭的路堑不宜采用()。

    A.柱板式锚杆挡土墙

    B.加筋土挡土墙

    C.重力式挡土墙

    D.壁板式锚杆挡土墙

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    参考解析:常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方踣艘上,在挖方踣艘或地形陡峭的山蛙,由于不利于布置拉筋.一艘不宜使用。


    第2题:二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的()以上后进行。

    A.30%

    B.50%

    C.70%

    D.90%

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    参考解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上后进行。


    第3题:总跨径是指多孔桥梁中各孔()。

    A.净跨径的总和

    B.计算跨径的总和

    C.标准跨径的总和

    D.经济跨径的总和

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    参考解析:总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。


    第4题:项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是()。

    A.单a

    B.双a

    C.三a

    D.四a

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    参考解析:AA级是项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级。


    第5题:级配碎石的级配曲线宜为()。

    A.抛物线

    B.竖曲线

    C.圆滑曲线

    D.悬链线

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    参考解析:级配碎石粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求,同时,级配曲线宜为圆滑曲线。


    第6题:沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()后才能摊铺上层。

    A.12h

    B.24h

    C.36h

    D.48h

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    参考解析:本题考查的是沥青路面透层施工技术。透层油洒布后待充分渗透,一般不少于24H后才能摊铺上层。


    第7题:不属于地下排水设施的是()。

    A.渗沟

    B.排水沟

    C.渗井

    D.涵洞

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    参考解析:D是排除地表水的排水设施。


    第8题:在验算支架刚度时,不应计入验算的荷载是()。

    A.模板。支架和拱架自重

    B.新浇混凝土的重力

    C.其他可能产生的荷载,如雪荷载

    D.振动混凝土产生的荷载

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    参考解析:验算支架刚度时,验算1+2+7.


    第9题:某高速公路有一座单跨拱桥,其净跨径为L0,计算跨径为L,净矢高为F0,计算矢高为F,则该拱桥的矢跨比为()。

    A.f0/l0

    B.f0/l

    C.f/l0

    D.f/l

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    参考解析:矢跨比是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高F与计算跨径L之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。


    第10题:下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是()。

    A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,保证行车安全

    B.养护工作所需照明

    C.并根据洞外的照度变化,交通量的变化对洞内照明强度进行调节

    D.节约用电,降低运营费用

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    参考解析:ACD均为隧道照明控制系统的功能。


    第11题:为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据()确定。

    A.衬砌混凝土的强度要求

    B.衬砌混凝土的坍落度要求

    C.围岩类别.形状.结构

    D.超挖和欠挖情况

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    参考解析:设计时应根据围岩级别.性状.结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。


    第12题:高速公路.一级公路平面控制测量等级应符合()。

    A.特级

    B.一级

    C.二级

    D.二等

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    参考解析:本题考查的是公路工程施工测量工作要求。高速公路.一级公路平面控制测量等级应符合一级测量等级。


    第13题:交通标线是由标划于路面上的各种线条.箭头.文字.立面标记和()等构成的。

    A.分合流标志

    B.线形诱导标

    C.突起路标

    D.轮廓标

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    第14题:当前广泛采用的路堑开挖方法是(),它包括薄层开挖.分层开挖.全断面一次开挖等方式。

    A.钻爆开挖

    B.直接应用机械开挖

    C.静态破碎法

    D.钢钎炮法

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    第15题:施工现场搭建的临时设施的摊销费属于()。

    A.直接费

    B.间接费

    C.实际费

    D.变动费

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    第16题:关于公路工程标线施工技术要求的说法,错误的是()。

    A.标线工程正式开工前应在实验室进行试划试验

    B.正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样

    C.划线时,通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度

    D.标线充分干燥前,应设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行

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    参考解析:本题考核的是公路工程标线施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。并非A选项所说的“试验室进行试划试验”。


    第17题:混凝土运至浇筑地点后发生离析,泥水或坍落度严重不符合要求时,正确的处理方式是()。

    A.进行第二次搅拌

    B.降级使用

    C.废弃

    D.加入水泥浆使用

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    第18题:语音交换系统主要功能是()。

    A.为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务,包括业务电话和调度指令电话等

    B.为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道

    C.为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视

    D.为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护

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    参考解析:语音交换系统的功能:为高速公路运营管理机构(包括收费站.服务区.停车区.养护工区等)办理业务提供语音服务,包括业务电话和调度指令电话等。


    第19题:不是工程间接费的构成费用的是()。

    A.基本费用

    B.职工探亲路费

    C.财务费用

    D.辅助生产间接费

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    参考解析:辅助生产间接费按人工费的5%计。该项费用并人材料预算单价内构成材料费,不直接出现在概预算中。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:有关工程进度曲线论述正确的有()。

    A.工程接近完工时曲线为凸形

    B.曲线呈凹形说明进度加快

    C.当斜率为零表明停工

    D.可反映资源需要量及其供应

    E.分析“s”曲线的形状可定性分析施工内容安排的合理性

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    第21题:石质路堑钻爆开挖的方法有()。

    A.薄层开挖

    B.分层开挖

    C.全断面一次开挖

    D.特高梯段开挖

    E.跳槽开挖

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    参考解析:钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖.分层开挖(梯段开挖).全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。


    第22题:下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有()。

    A.温度作用

    B.汽车撞击作用

    C.地震作用

    D.混凝土收缩及徐变作用

    E.船舶或漂流物的撞击作用

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    第23题:不能用于高速公路的沥青面层类型有()。

    A.sma

    B.沥青贯入式

    C.沥青碎石

    D.沥青表处

    E.sac

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    参考解析:沥青贯入式适用于三.四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层。沥青表面处治,一般用于三.四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层.防滑层。热拌沥青碎石适用于三.四级公路。


    第24题:下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有()。

    A.有支撑梁的轻型桥台

    B.埋置式桥台

    C.钢筋混凝土薄壁桥台

    D.加筋土桥台

    E.组合式桥台

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    参考解析:梁桥轻型桥台包括有支撑梁的轻型桥台.埋置式桥台.钢筋混凝土薄壁桥台.加筋土桥台。


    第25题:预应力筋的下料,应采用()切断。

    A.切断机

    B.砂轮锯

    C.电弧

    D.电焊抢

    E.乙炔-氧气

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    参考解析:预应力筋的下料,应采用切断机或砂轮锯切断,严禁采用电弧切割。


    第26题:桥梁运营状况的主要监测内容包括()。

    A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力.变形及动力参数

    B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态

    C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态

    D.桥梁所处环境条件

    E.桥梁结构构件的耐久性

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    参考解析:本题考查的是桥梁施工监控。监测系统对以下几个方面进行监控:桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态;桥梁重要非结构构件(如支座)和附属设施(如振动控制元件)的工作状态;结构构件耐久性;桥梁所处环境条件。


    第27题:根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,以各类工程的直接工程费作为基数计算费用的有()。

    A.雨期施工增加费

    B.夜间施工增加费

    C.高原地区施工增加费

    D.施工辅助费

    E.企业管理费

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    参考解析:夜间施工增加费=∑夜间施工工程项目的直接工程费×夜间施工增加费费率,所以夜间施工增加费不是以各类工程的直接工程费之和作为基数。


    第28题:关于通信系统中管道光.电缆敷设的说法,正确的有()。

    A.敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%

    B.敷设管道光.电缆时应以有机油脂.滑石粉作为润滑剂

    C.光缆的曲率半径必须大于光缆直径的20倍

    D.光缆绕“8”数字敷设时,其内径应不小于2m

    E.按要求堵塞光.电缆管孔,光.电缆端头应做密封防潮处理,不得浸水

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    参考解析:本题考核的是管道光.电缆的敷设。敷设管道光.电缆时应以石蜡油.滑石粉等作为润滑剂,严禁使用有机油脂。故B选项中“以有机油脂.滑石粉作为润滑剂”的表述错误。


    第29题:在所有的工程中必须配置的工人有()。

    A.测量工

    B.钢筋工

    C.木工

    D.实验工

    E.张拉工员和项目负责人报告

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

    在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

    路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

    路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。



    1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?

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    2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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    3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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    4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?

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    第31题:

    某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

    在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:

    方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;

    方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

    针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

    注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

    大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。

    该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:

    事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

    (1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;

    (2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

    事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。

    事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

    事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。







    1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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    2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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    3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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    4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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    5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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    6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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    第32题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

    (1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?

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    (2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?

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    (3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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    第33题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

      隧道施工发生如下事件:

      事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



      事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



      事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



      【问题】

    1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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    2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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    3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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    4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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    5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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    6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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    第34题:

    某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

    主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

    主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

    施工中发生如下事件:

    事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:

    (1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;

    (2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;

    (3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;

    (4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;

    (5)临时墩上必须设置顶推装置;

    (6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。

    事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

    事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

    事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。





    1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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    2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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    3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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    4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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