首页 > 建设工程施工管理考试题库

最新的全国各地二级建造师公路在线考核历年真题

建筑考试题库网 建设工程施工管理考试题库 2021/2/15 13:44:40

节选部分<<最新的全国各地二级建造师公路在线考核历年真题>>题型


对个人而言,"最新的全国各地二级建造师公路在线考核历年真题"不仅仅是一个重大的建筑考试,还可能会改变一个人的人生。卡耐基曾经说过,我们若已接受最坏的,就再没有什么损失。带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 我认为,学习是学习者态度的函数,而不是复习遍数的函数。既然如此,我们就废话少说,那开始我们看刷题吧!最后的祝福:人生之旅短暂而漫长,让我们都能发出理解之光,亲爱的你,证书考试来了,愿你们考出好成绩,考到自己理想的成绩。期盼着好消息的到来!!


    第1题:公路照明系统由()组成

    A.高压电源线.变压器.低压电源线.配电箱

    B.低压电源线.配电箱.低压配电线

    C.低压电源线.配电箱.低压配电线.灯杆.光源和灯具

    D.低压配电线.灯杆.光源和灯具

    参考答案:查看最佳答案


    第2题:根据《公路工程质量监督规定》规定,建设单位对未经工程质量检测或者质量检测不合格的工程,按照合格工程组织交工验收的,责令改正,处工程合同价款()以下的罚款。

    A.1%~2%

    B.2%~3%

    C.2%~4%

    D.3%~5%

    参考答案:查看最佳答案

    参考解析:本题考核的是公路工程质量监督规定。建设单位对未经工程质量检测或者质量检测不合格的工程,按照合格工程组织交工验收的,责令改正,处工程合同价款百分之二以上百分之四以下的罚款。


    第3题:石质路堑常用的爆破方法包括()。

    A.微差爆破

    B.预裂爆破

    C.光面爆破

    D.深孔爆破

    E.定向爆破

    参考答案:查看最佳答案

    参考解析:本题考查的是石质路堑施工技术。石质路堑的常用爆破方法包括:光面爆破.预裂爆破.微差爆破.定向爆破.洞室爆破。P9。


    第4题:关于对圆管涵在安装管节时的注意事项,不正确的是()。

    A.环形间隙应均匀

    B.对平接管,接缝宽度应不大于10~20mm

    C.管节应检查合格后方可使用

    D.对插口管应用有弹性的透水性好的材料嵌塞密实

    参考答案:查看最佳答案

    参考解析:本题考核的是安装管节时的注意事项。应注意按涵顶填土高度取用相应的管节,管节应检查合格后方可使用。各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。对插口管,接口应平直,环形间隙应均匀,并应安装特制的胶圈或用沥青.麻絮等防水材料填塞,不得有裂缝.空鼓.漏水等现象;对平接管,接缝宽度应不大于10~20MM,禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求;接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断.裂缝.空鼓和漏水等现象。


    第5题:用人单位对于首次取得资格证书的人员,应当在其正式上岗前安排不少于()个月的实习操作。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.6

    参考答案:查看最佳答案


    第6题:施工单项合同估算价在()万元人民币以上的公路工程施工项目必须进行招标。

    A.50

    B.100

    C.200

    D.3000

    参考答案:查看最佳答案

    参考解析:本题考查的是施工招标投标管理要求。施工单项合同估算价在200万元人民币以上的公路工程施工项目必须进行招标。P212。


    第7题:下列不属于后张法预应力筋的加工和张拉的主要检验内容的是()。

    A.预应力管道坐标.及管道间距

    B.张拉时的应力值.张拉伸长率

    C.张拉断丝滑丝数

    D.张拉工作长度

    参考答案:查看最佳答案


    第8题:如下关于工程量清单的说法错误的是()。

    A.工程量清单应和技术规范结合起来理解

    B.清单的工程细目与预算定额的规定完全相同

    C.工程量清单中所列的工程数量是设计的预计数量

    D.清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任.义务和一般风险

    参考答案:查看最佳答案


    第9题:填石路堤的压实质量标准宜采用()孔隙率作为控制指标。

    A.灌入度

    B.弯沉值

    C.孔隙率

    D.干密度

    参考答案:查看最佳答案

    参考解析:此题主要考察填石路基施工技术。不同强度的石料,应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率.碾压速度.压实遍数.铺筑层厚等)联合控制。


    第10题:公路工程质量事故的类别性质一般由()初步确定。

    A.质量监督站

    B.建设单位

    C.施工单位

    D.监理单位

    参考答案:查看最佳答案


    版权声明

    本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
    本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
    本文地址:http://kao.ock123.com/news.jsp?ID=5514

    建筑考试题库网

    kao.ock123.com

    Powered By 建筑考试题库网

    练题猫APP 练题猫官网

    感谢建筑考试题库网技术支持