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第1题:关于小导管注浆的说法，错误的是()。

A.在软弱.破碎地层中凿孔后易塌孔时，必须采取超前小导管支护

B.超前小导管必须配合钢拱架使用

C.在条件允许时，可以在地面进行超前注浆加固

D.在有导洞时，可以在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固

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参考解析:本题考查的是小导管注浆加固土体技术。在软弱.破碎地层中凿孔后易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护。

第2题:钢桩在场地堆放时，堆放高度最多为()层。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第3题:下列选项中，符合土质路基碾压原则的有()

A.先慢后快

B.先振后稳

C.先中后边

D.先轻后重

E.轮迹重叠

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参考解析:土质路基压实原则:先轻后重.先稳后振.先低后高.先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4KM/H。碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。

第4题:以集散交通的功能为主，兼有服务功能的道路是()

A.快速路

B.次干路

C.主干路

D.支路

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第5题:当基坑面积较大时，宜采用的基坑内被动区加固形式是()

A.墩式加固

B.裙边加固

C.抽条加固

D.满堂加固

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参考解析:按平面布置形式分类，基坑内被动区加固形式主要有墩式加固.裙边加固.抽条加固.格栅式加固和满堂加固。采用墩式加固时，土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域;长条形基坑可考虑采用抽条加固;基坑面积较大时，宜采用裙边加固;地铁车站的端头井一般采用格栅式加固;环境保护要求高，或为了封闭地下水时，可采用满堂加固。

第6题:城镇主干路应()。

A.连接城市各主要分区

B.以交通功能为主

C.实现交通连续通行

D.设有配套的交通安全与管理设施

E.以服务功能为主

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第7题:砂粒式沥青混凝土在城镇道路中适宜的层位是()

A.自行车道与人行道的面层

B.沥青混凝土面层的磨耗层

C.沥青碎石等面层的封层和磨耗层

D.三层式面层的下面层

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第8题:管棚通常可分为()。

A.长管棚

B.短管棚

C.封闭管棚

D.敞口管棚

E.板棚

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第9题:基坑围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时()结构。

A.搭篷

B.围护

C.保护

D.挡墙

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参考解析:基坑围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

第10题:下列支撑形式中，不能周转使用的是()。

A.现浇钢筋混凝土支撑

B.钢管支撑

C.h型钢支撑

D.工字钢支撑

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参考解析:本题考查的深基坑支护结构的施工要求。单钢管.双钢管.单工字钢.双工字钢.H型钢.槽钢以上钢材组合安装.拆除施工方便，可周转使用。