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2026年青海省西宁二建公路科目科目试题

建筑考试题库网建设工程施工管理考试题库 2026/8/29 17:14:45

节选部分<<2026年青海省西宁二建公路科目科目试题>>题型

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:根据《公路工程标准施工招标文件》，①中标通知书.②合同协议书.③技术规范.④项目专用合同条款，这四项合同文件解释的优先顺序是()。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

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参考解析:解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的渣清文件和补充资料)；2.中标通知书；3.投标函及投标函附录4.项目专用合同条款；5.公路工程专用合同条款；6.通用合同条款；7.技术规范；8.图纸；9.已标标价工程量清单；10.承包人有关人员.设备投人的承诺及投标文件中的施工组织设计；11.其他合同文件。

第1题:下列抛石挤淤施工规定说法，不正确的是()。

A.当软土地层平坦，应沿路线两侧向前呈三角形抛填，再渐次向中线展开

B.当软土地层横坡陡于1:10时，应从高侧向低侧渐次抛填，并在低侧边部多抛投形成不少于2m宽的平台

C.在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密

D.抛石挤淤处理软基的深度不宜大于3m

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参考解析:本题考查:本题考查的是垫层和浅层处理。，选项分析:当软土地层平坦，应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全宽。

第2题:在灌注桩的清孔施工中，适用于各种钻孔方法的灌注桩，清孔较为彻底的方法是()。

A.喷射清孔法

B.掏渣法

C.抽浆法

D.用砂浆置换钻渣清孔法

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参考解析:清孔的方法有抽浆法.换浆法.掏渣法.喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求.钻孔方法.机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。选项ABD错误。因此，本题的正确选项是"C.抽浆法"。

第3题:关于抛石挤淤施工技术说法正确的是().

A.采用抛填片石,片石不应小于60cm

B.抛填时,自两侧向中线展开

C.横坡陡于1:15时,自低向高展开抛填

D.该法在大型机械无法进入的情况下也可以适用

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第4题:在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。

A.监理工程师

B.业主

C.质量监督站

D.上级公司

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参考解析:本题考查:此题考查工程进度的控制。，选项分析:在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向监理工程师书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划。

第5题:下面哪种施工检测方法利用了贝克曼法原理()

A.表面振动击实仪法

B.核子密度湿度仪法

C.落锤弯沉仪法

D.自动弯沉仪法

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第6题:下列关于仰拱衬砌和仰拱回填施工要求说法错误的是()。

A.仰拱混凝土衬砌先于拱墙混凝土衬砌施工，一般不宜大于拱墙衬砌浇筑循环长度的2倍

B.仰拱衬砌混凝土施工宜左右半幅分次浇筑

C.仰拱填充混凝土应在其强度达到2.5MPa后方可拆模

D.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许运渣车辆通行

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参考解析:本题考查:此题考查公路隧道支护与衬砌。，选项分析:仰拱衬砌混凝土应整幅一次浇筑成形，不得左右半幅分次浇筑，一次浇筑长度不宜大于5.0m。

第7题:在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带拴在牢固的结构上，安全带应高挂低用，且安全绳长不应超过()m。

A.1

B.2

C.3

D.4

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参考解析:本题考查:此题考查高处作业安全管理措施。，选项分析:安全绳有效长度不应大于2m，有两根安全绳的安全带，单根绳的有效长度不应大于1.2m。

第8题:关于刚架桥的说法，正确的是()。

A.它是由受压的梁板结构与受弯的柱结合在一起的结构

B.梁与柱之间属于刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用

C.一般用于跨径较大的公路桥中

D.刚架桥无水平推力

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参考解析:本题考查的是桥梁的分类。它是由受弯的上部梁(或板)结构与承压的下部柱(或墩)结合在一起的结构，一般用于跨径不大的城市桥.公路高架桥和立交桥。

第9题:以下填缝料中，属于常温施工式填缝料的是()。

A.硅树脂类

B.沥青玛蹄脂类

C.聚氯乙烯胶泥类

D.改性沥青类

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参考解析:2021/教材P86常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯.硅树脂类，氯丁橡胶泥类，沥青橡胶类等。

第10题:振动沉管法施工粒料桩的方法不包括()。

A.一次拔管成桩法

B.二次拔管成桩法

C.逐步拔管成桩法

D.重复压管成桩法

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参考解析:本题考查:本题考查的是粒料桩。，选项分析:振动沉管法成桩可采用一次拔管成桩法、逐步拔管成桩法、重复压管成桩法三种工艺。

第11题:施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险。意外伤害保险费应由()支付。

A.施工单位

B.业主单位

C.设计单位

D.监理单位

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第12题:关于公路工程施工现场项目部驻地房屋的说法，正确的是()。

A.项目部驻地房屋必须自建

B.项目部驻地房屋为活动板房时搭建不宜超过三层

C.驻地办公区.生活区可采用电力取暖

D.项目部驻地房屋房间净高不低于2.6m

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参考解析:可自建或租用沿线合适的单位或民用房屋，但应坚固.安全.实用.美观，并满足工作和生活需求，自建房还应安装拆卸方便且满足环保要求。自建房屋最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层，每组最多不超过10栋，组与组之间的距离不小于8m，栋与栋之间的距离不小于4m，房间净高不低于2.6m。驻地办公区.生活区应采用集中供暖设施，严禁电力取暖。

第13题:隧道施工方法中，采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种施工方法是()。

A.传统的矿山法

B.隧道掘进机法

C.新奥法

D.盾构法

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第14题:公路工程中，()是较大设计变更。

A.其他单项工程费用变化超过500万

B.其他单项工程费用变化超过300万

C.其他单项工程费用变化超过200万

D.其他单项工程费用变化超过100万

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参考解析:本题考查的是公路工程设计变更管理的相关规定。其他单项工程费用变化超过500万属于较大设计变更。P303。

第15题:下面哪种组合形式属于劳动力组合形式()

A.依次作业组合

B.平行作业组合

C.综合作业组合

D.流水作业组合

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第16题:当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达()

A.10m

B.100m

C.20~70m

D.80m

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参考解析:教材P139当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达20~70m

第17题:隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()m间距设一个。

A.100

B.75

C.50

D.25

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参考解析:教材P187隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每50m间距设一个。

第18题:以下关于材料发放的原则和依据说法错误的是()

A.保证重点，照顾一般

B.专料专用和按消耗定额领用的材料，禁止在工程细目之间互相挪用

C.先进先发.先旧后新.交废领新

D.按发料凭证进行发料；

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第19题:关于隧道光面暴(同音字)破特点的说法，正确的是()。

A.增加了对围岩的扰动

B.开挖轮廓成型不规则

C.减少了超欠挖量

D.加重了应力集中现象

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道开挖。，选项分析:光面暴(同音字)破是指暴(同音字)破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的暴(同音字)破，其主要标准是:①开挖轮廓成型规则，岩面平整。②岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的暴(同音字)破裂缝。③暴(同音字)破后围岩壁上无危石。隧道施工中采用光面暴(同音字)破，对围岩的扰动比较轻微，围岩松弛带的范围只有普通暴(同音字)破法的1/9～1/2，大大减少了超欠挖量，节约了大量的混凝土和回填片石，加快了施工进度；围岩壁面平整、危石少，减轻了应力集中现象，避免局部塌落，确保了施工安全，并为喷锚支护创造了条件。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:土的最佳含水量的测定方法()

A.击实试验

B.辗压实验

C.振动台法

D.表面振动击实仪法

E.固结仪法

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第21题:钻孔灌注桩断桩的原因有()。

A.导管拔出混凝土面

B.导管口处于泥浆层

C.导管直径较大

D.导管口处于泥浆与混凝土的混合层

E.首批灌注的混凝土没有埋住导管

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参考解析:教材P154钻孔灌注桩断桩的防治。3.在导管提拔时，由于测量或计算错误，或盲目提拔导管使导管提拔过量，从而使导管拔出混凝土面，或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中，形成断桩。A对。5.导管接口渗漏致使泥浆进人导管内，在混凝土内形成夹层，造成断粧。B对。3.在导管提拔时，由于测量或计算错误，或盲目提拔导管使导管提拔过量，从而使导管拔出混凝土面，或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中，形成断桩。D对。2.由于测量及计算错误，致使导管底口距孔底距离较大，使首批灌注的混凝土不能埋住导管，从而形成断桩。E对。

第22题:山岭隧道施工常用的方法()。

A.新奥法

B.盖挖法

C.沉管法

D.倔进机法

E.传统矿山法

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参考解析:山岭隧道施工方法有:传统矿山法.新奥法.掘进机法。

第23题:护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。护栏还具有的作用有()。

A.指示

B.吸收能量

C.标识公路用地界限

D.减轻事故车辆及人员的损伤程度

E.诱导视线

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参考解析:本题考查:本题考查各种交通安全设施的功能与构成。，选项分析:护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。

第24题:隧道施工矿山法包括()等。

A.漏斗棚架法

B.新奥法

C.盾构法

D.台阶法

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第25题:物理勘探法包括有()。

A.弹性波反射法

B.地质雷达法

C.陆地声纳法

D.红外探测法

E.超前导洞法

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参考解析:复杂隧道的超前地质预报主要方法包括有弹性波反射法地质雷达法陆地声纳法红外探测法瞬变电磁法高分辨直流电法。

第26题:《公路工程质量监督规定》所称的公路工程指的是公路的()等工程。

A.新建

B.改建

C.扩建

D.重建

E.养护大修

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参考解析:本题考核的是《公路工程质量监督规定》。《公路工程质量监督规定》所称公路工程，是指公路的新建.改建以及养护大修等工程。

第27题:路面基层排水施工时，排水基层下必须设置()。

A.透水层

B.反滤层

C.防水层

D.排水层

E.不透水垫层

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参考解析:本题考查:此题考查路面基层排水。，选项分析:排水基层下必须设置不透水垫层或反滤层，以防止表面水向下渗入垫层，浸湿垫层和路基，同时防止垫层或路基土中的细粒进入排水基层而造成堵塞。

第28题:下列隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的有()。

A.周边位移

B.拱顶下沉

C.围岩压力

D.锚杆轴力

E.拱脚下沉

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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道施工监控量测技术。，选项分析:选项“周边位移、拱顶下沉、拱脚下沉”属于必测项目。

第29题:下列设备主要用于隧道暗挖施工中二次支护衬砌的机械有()。

A.装药台车

B.凿岩台车

C.搅拌运输车

D.混凝土输送泵

E.混凝土喷射机

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参考解析:本题考查:此题考查隧道工程施工机械。，选项分析:二次支护衬砌机械:模板衬砌台车(混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵)。施工机械的考查多以此题的考查形式进行，在掌握施工技术的同时记忆相关的施工机械。

案例分析题(共有4题)

第1题:

二级公路某大桥全长857m，桥宽12.5m，桥梁上部结构布置为4×25mT梁+6×40mT梁+（45m+80m+45m）悬浇连续箱梁+6×40mT梁+4×25mT梁。其中40m梁桥跨横断面如图3所示。

T梁预制场位于南岸0#桥台一侧的路基土，设有3个25mT梁预制台座与4个40mT梁预制台座，结合本桥结构及地形条件，使用1台运梁平车将T梁从预制场的存梁区移运架梁现场，采用40m双导梁架桥机首先对南岸T梁逐孔架设，等（45m+80m+45m）悬浇连续箱梁施工完毕后逐孔架设北岸各跨T梁。施工中发生了如下事件：事件一：T梁预制完成后，采用两台设计起吊能力为125T的龙门吊将T梁吊运至存梁区存放。移梁前对梁体喷涂统一标识。标识内容包括预制时间、施工单位、部位名称，施工单位T梁存放做法如下：①T梁运至存梁区时，其混凝土强度不低于设计强度的80%。②T梁叠层存放时不得超过三层。③叠层存放时下层T梁端部顶面上用加厚钢板支垫。④T梁按吊装次序、方向水平分层叠放，标志向外，并支撑牢固。事件二：T梁吊装前，在每片梁两端标出竖向中心线，并在盖梁（桥台）顶面上测量放样，放出梁的纵向中心线与每片梁的具体位置。T梁预制并运输到架设施工现场，采用双导梁架桥机架设的主要工序包括：①架桥机及导梁拼装，试吊；②架桥机前移至安装跨，支顶前支架；③安放支座；④落梁，横移到位；⑤运梁喂梁，吊装、纵移到位；⑥铰缝施工，完成整跨安装；⑦各步骤架设下一片梁直至完成整孔梁；⑧架桥机前移至下跨，直至完成整桥安装。事件三：施工前，根据《公路工程施工安全技术规范》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位针对本桥梁上部结构施工危险性较大工程编制了25mT梁预制、25mT梁运输与安装、40mT梁预制、40mT梁运输与安装共四个专项施工方案，并按照方案要求进行施工。

分别计算本大桥需预制40mT梁的边梁、中梁的数量。（单位：片）

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写出图3中结构层A、B和构造物C的名称。

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事件一中，补充T梁还应喷涂的标识内容。施工单位存梁做法中哪两条是错误的并改正错误之处。

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事件二中，补充在墩台面上测量放样的缺项，写出T梁双导梁架桥机架设施工工序①～⑧的正确排序。（用序号表示，如：③②④①……）

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事件三中，哪个专项施工方案需要召开专家论证会进行论证、审查专家论证会由哪个单位组织召开

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第2题:

某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。

该项目在招投标和施工过程中发生如下事件：

事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。然后前移钻孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工（另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支架布置示意图见图4-2）施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：

①移动模架桥下组拼场地处理费用；

②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；

③移动模架垂直提升安装费用；

④第十联支架摊销费用；

⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。

事件二：图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。

事件三：施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。

1.事件一中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立？

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2.结合图4-2与事件二，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A～H中的哪个编号？说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式？

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3.事件二中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素？

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4.事件三中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确？若不正确，写出正确程序。

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第3题:

某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务，起点桩号K16＋000，终点桩号K37＋300，路面面层为26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模机械摊铺施工，施工单位根据施工现场的具体条件，通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。

图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。

由于路面较宽，面层在纵向分两次铺筑，施工单位按要求设置纵向施工缝，施工缝采用平缝加拉杆型。施工中，监理工程师发现个别拉杆松脱，个别拉杆漏插。

根据面层施工特点，施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、铺摊设备、压实机械、轮式挖掘机、拉毛养护机械。

1.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称。

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2.结合该路面施工方法，指出应在何时采用何种手段插入拉杆。

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3.针对监理工程师发现的问题，施工单位应如何处理？

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4.指出施工单位配置错误的机械，补充两种面层施工机械。

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5.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。（单位以m计，保留一位小数）

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第4题:

某施工单位承接两座单洞分离式隧道施工任务，左线讫桩号为ZK10+308、ZK10+788，右线起讫桩号为YK10+264、YK10+776两隧道均为瓦斯隧道，且围岩富含有害矿物质。根据设计要求，隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面，路面结构自上而下分别为：24cm厚C25水泥混凝土上面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层，水泥混凝土路面施工工艺流程如下图指示。