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2026年二建公路科目科目,怎么考?

建筑考试题库网 公路工程考试题库 2026/8/10 11:09:26

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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:在分包合同履行过程中,由于设计图纸错误引起分包商的权益受到损害,分包商应向()提出索赔要求。

A.业主

B.监理

C.设计方

D.承包商

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参考解析:本题考查:此题考查分包合同管理。,选项分析:分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,无论事件起因于发包人或监理人,还是承包人的责任,他都只能向承包人提出索赔要求。因此由于设计图纸错误引起分包商的权益受到损害时,分包商只能向承包商提出索赔要求。


第1题:下面哪种组合形式属于劳动力组合形式()

A.依次作业组合

B.平行作业组合

C.综合作业组合

D.流水作业组合

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第2题:梁桥和拱桥中常采用的重力式桥台为()。

A.八字形桥台

B.u形桥台

C.组合式桥台

D.空腹式桥台

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第3题:某路基压实施工时,产生“弹簧”现象,宜采用的处理措施是()。

A.增大压实机具功率

B.适量洒水

C.掺生石灰翻拌后压实

D.降低压路机碾压速度

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参考解析:本题考查:此题考查无机结合料稳定基层(底基层)施工。,选项分析:路基出现弹簧现象主要是材料含水量太大,宜采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。


第4题:集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械,根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械是()。

A.凿岩台机

B.臂式隧道掘进机

C.盾构机

D.锚杆台车

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参考解析:本题考查:此题考查隧道施工机械设备。,选项分析:盾构机是一种集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械。凿岩台机:是支撑凿岩机并完成凿岩作业的移动式凿岩机械。臂式隧道掘进机:是集开挖、装卸一体的隧道掘进机。锚杆台车:在岩体中打入锚杆。


第5题:邀请招标(有限国际竞争性招标),由招标单位向具备设备.材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书,并且受邀参加投标的单位不得少于()家。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第6题:横向施工缝确有困难需设置在缩缝之间时,应采用()。

A.设传力杆假缝型

B.设传力杆平缝型

C.不设传力杆假缝型

D.设拉杆企口缝型

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参考解析:本题考查:此题考查横缝设置与施工,选项分析:横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时,横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。


第7题:张拉使用的张拉机及油泵.锚.夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定()。

A.张拉力与压力表读数间的关系曲线

B.张拉力与油泵读数间的关系曲线

C.张拉力与锚具读数间的关系曲线

D.张拉力与夹片读数间的关系曲线

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第8题:关于滑膜摊铺机摊铺水泥混凝土面层施工的说法,错误的是()。

A.振捣棒下缘位置应位于挤压板最低点以下

B.摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间

C.滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒

D.根据拌合物稠度大小,调整摊铺的振捣频率或速度等措施,保证摊铺的质量

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参考解析:选项A的正确说法是“振捣棒下缘位置应位于挤压板最低点以上”。


第9题:涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,除机电工程外,合格率不得低于(),且检测值不得超过规定极值,否则该检验项目为不合格。

A.100%

B.95%

C.90%

D.85%

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程质量检查与检验。,选项分析:涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目),合格率不得低于95%(机电工程为100%),且检测值不得超过规定极值,否则该检验项目为不合格。


第10题:梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。

A.标准跨径

B.理论跨径

C.计算跨径

D.净跨径

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参考解析:净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用ΙO表示。


第11题:以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。

A.超过初步设计批准概算

B.连续长度2km以上(10km以下)的路线方案调整

C.单项工程费用变化超过500万元的变更

D.变更路面结构类型.宽度和厚度

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参考解析:教材P333有下列情形之一的属于重大设计变更:连续长度10km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构型式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置.规模发生变化的;超过初步设计批准概算的。


第12题:关于高速公路和一级公路无机结合料基层养生正确的说法是()。

A.每天碾压完成并经压实度检查合格后,应在第二天开始养生

B.基层的养生期不宜少于7d

C.二灰基层宜采用沥青乳液进行养生,养生期应为7d

D.水泥稳定土基层也可采用泡水养生法进行养生

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第13题:公路隧道围岩坚硬,较破碎,巨块石碎石状镶嵌结构,基本质量指标为400。此类围岩分级为()。

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅳ

D.Ⅴ

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参考解析:教材P159公路隧道围岩分级,表2B314012,三级围岩的基本指标为450-351MPa,


第14题:根据《公路路基施工技术规范》,不得直接用于路堤填筑的填料是()。

A.膨胀岩石

B.易溶性岩石

C.重粉质粘土

D.盐化岩石

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参考解析:2021/教材P6膨胀岩石.易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。重粉质粘土具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基填料。


第15题:临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用()压实。

A.18t振动压路机

B.大型冲击压实机

C.小型蛙式打夯机

D.强夯机

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参考解析:采用水平分层填筑的方法,人工摊铺为主,分层松铺厚度宜小于20cm。当采用小型低等级夯具时,一级以上公路松铺厚度宜小于15cm。压实尽量使用大型机械,在临近桥台边缘或狭窄地段,则采用小型夯压机械,分薄层认真夯压密实,为保证填土与桥台衔接处的压实质量,施工中可采用夯压机械横向碾压的方法。选项A.B.D在碾压时,压力大,冲击力强,容易损坏桥台结构物。本题的正确项只能是“C.小型蛙式打夯机”。


第16题:关于无机结合料基层施工的说法错误的是()。

A.水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%

B.可以用薄层贴补的办法进行找平

C.水泥稳定土基层铺筑第二层前应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆

D.石灰稳定土基层分层施工时,下层石灰稳定土碾压完成后,可以立即铺筑上一层石灰稳定土,不需要专门的养生期

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第17题:关于高性能混凝土使用减水剂性能的要求,错误的是()。

A.减水率低

B.坍落度损失小

C.能明显改善混凝土耐久性

D.与水泥的相容性好

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参考解析:本题考查:此知识考查高性能混凝土、高强度混凝土。,选项分析:高性能混凝土,外加剂应选用高效减水剂或复合减水剂,并应选择减水率高、坍落度损失小、与水泥之间具有良好的相容性、能明显改善或提高混凝土耐久性能且质量稳定的产品。


第18题:用于公路路基的填料要求强度较高,其中确定其强度要求的指标是()。

A.密度

B.回弹模量

C.弯沉

D.CBR值

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参考解析:本题考查:此题考查路基填料要求。,选项分析:用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。


第19题:在隧道洞内的施工测量中,供衬砌用的临时中线点,必须用()测定,其间距可视放样需要适当加密。

A.水准仪

B.测距仪

C.全站仪

D.经纬仪

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参考解析:本题考核的是洞内施工测量。供衬砌用的临时中线点,必须用经纬仪测定,其间距可视放样需要适当加密,但不宜大于10M。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:水泥混凝土面层铺筑的方法有三辊轴机组铺筑及()等

A.预制砼块铺砌

B.滑模机械铺筑

C.轨道摊铺机铺筑

D.小型机具铺筑

E.碾压混凝土

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第21题:视频监视系统主要单体设备包括()

A.摄像机

B.监视器

C.雨刷

D.视频切换控制矩阵

E.数字录像设备

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第22题:下列交通安全设施中,能起诱导视线作用的有()。

A.轮廓标

B.隔离栅

C.护栏

D.突起路标

E.防撞筒

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参考解析:P184-185防撞设施主要包括护栏.防撞筒等,均有诱导视线作用。


第23题:承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2M,应通过()等设施下落。

A.串筒

B.滑槽

C.溜槽

D.振动溜管

E.宽口料斗

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参考解析:超过2M时,应通过串筒.溜管(槽)或振动溜管(槽)等设施下落;倾落高度超过10M时,应设置减速装置。


第24题:安全生产事故隐患排查的两项达标包括()。

A.施工人员管理达标

B.施工现场安全防护达标

C.机械配置达标

D.材料检验达标

E.方案编制达标

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参考解析:施工人员管理达标:一线人员用工登记.施工安全培训记录.安全技术交底记录.施工意外伤害责任保险等都要符合有关规定。施工现场安全防护达标:施工现场安全防护设施和作业人员安全防护用品都要按照规定实行标准化管理。


第25题:相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。

A.强度高

B.稳定性好

C.有利于夜间行车

D.耐久性好

E.维修方便

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参考解析:2021/教材P84此题主要考察水泥混凝土路面的特点。水泥混凝土路面具有强度高.稳定性好.耐久性好.养护费用少.有利于夜间行车.有利于带动当地建材业的发展等优点。但对水泥和水的需要量大,且有接缝.开放交通较迟.修复困难等缺点。


第26题:在综合暴(同音字)破的施工技术中,对钢钎炮暴(同音字)破方法炮眼直径进行调查,符合规定数值的是()。

A.55mm

B.60mm

C.65mm

D.75mm

E.80mm

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参考解析:本题考核的是钢钎炮的概念。钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70MM和5M的暴(同音字)破方法。


第27题:自有机械可变费用包括()。

A.燃.油料费

B.机驾人员工资

C.电费

D.养路费及车船使用税

E.折旧费

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参考解析:教材P271可变费用包括:燃油费.电费.机驾人员工资.养路费及车船使用税等。


第28题:在桥梁基础工程施工中,常见的质量控制点有()。

A.基底地基承载力的检测,确认满足设计要求

B.初始平面位置的控制

C.基底表面松散层的清理

D.大体积混凝土施工的防裂

E.及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间

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第29题:按水力性能划分,涵洞分为()。

A.明涵

B.暗涵

C.无压涵

D.半压力涵

E.压力涵

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参考解析:本题考查:此题考查涵洞的分类。,选项分析:涵洞按水力性能涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。明涵和暗涵是按照洞顶填土情况进行分类。


案例分析题(共有4题)

第1题:

某二级公路单洞双车道隧道,起讫桩号K5+300~K6+220,全长920m,隧道纵坡为1.5%。K5+300~K5+325、K6+200~K6+220段为Ⅳ级岩:其系段落均为Ⅳ级围岩,隧道内涌水量较少,涌突水可能性小,施工单位从隧道两端对向开挖,Ⅴ级围岩段采用中隔壁法:Ⅳ级围岩段采用二台阶法,上台阶长度8m。隧道一端开挖至桩号K5+600时,其隧道开挖纵断面示意图如图4所示。


施工中发生如下事件:
事件一:隧道施工前,施工单位项目部组织工程技术人员编制了隧道施工方案,部分做法如下:
(1)反坡排水时设置集水坑,采用水泵抽水,将水排出洞外。井下工作水泵的排水能力不小于1.1倍正常涌水量,并配备备用水泵。
(2)在开挖掌子面至仰拱之间设置逃生通道,随开挖进尺不断前移。
(3)全断面衬砌模板台车的模板留有振捣窗,振捣窗尺寸为450mm×450mm。
(4)型钢钢架在加工厂采用热弯法加工成形,与连接钢板焊接采用双面焊。
事件二:初期支护施工时,施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》的规定对喷射混凝土质量进行了自检,实测项目包括喷层厚度等三项,合格率均满足要求。
事件三:隧道一端开挖至K5+650时,安全监督机构对隧道施工进行安全检查发现仰拱与掌子面的距离为60m,二次衬砌距掌子面的距离为105m,安全监督判定此隧道施工存在重大事故隐患。

1.写出图4中构造物A和设施B的名称。

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2.据台阶长度判定施工单位采用的是哪一种台阶法?

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3.逐一判断事件一中施工方案的做法是否正确,若不正确写出正确做法。

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4.写出事件二中喷射混凝土质量检验时另外两项实测项目。

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5.根据《公路工程施工安全技术规范》,事件三中仰拱与掌子面、二次村与掌子面的距离要求分别是多少?

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第2题:某一高速公路施工合同段,该合同段工程量清单全线无互通式立交项目。项目部附近有一经济比较发达的乡镇,具有一定的工业基础,货物及商品流通量较大,该乡镇与高速公路的连接原设计为联络线和简易上下匝道,考虑到该乡镇今后经济发展的需要,当地政府向建设单位提出将简易匝道变更为互通式立交。建设单位经调查研究同意变更,并报有关部门批准,由原设计单位提供变更设计图纸,建设单位指定联络线所在标段的承包商负责施工,同时与承包商协商变更后的互通式立交部分合同价款。

1.背景资料所提变更属于哪种类型变更?

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2.发包人对原设计进行变更时的处理程序包含哪些主要内容?

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第3题:

某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。

针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?

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写出填石路基的施工工艺流程。

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补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。

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简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。

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施工机械现场管理包含哪三方面工作?

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第4题:

某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距50m,其中左线长3996m,进口里程桩号为ZK13+956,右线长4013m,进口里程桩号为YK13+952。
根据地质勘探报告,YK14+020—YK16+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体岩层节理及裂隙发育。
其中YK14+850—YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带,为挤压强烈、地应力相对集中地段。开工当年10月5日,该隧道右洞采用全断面法开挖至YK14+872处,二衬距掌子面68m。
10月6日,监理单位发现YK14+859—YK14+866段初期支护变形超限,立即书面通知施工单位停止掘进,10月13日,施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理,10月20日,YK14+859—YK14+863段发生塌方,至10月23日,塌方段在拱顶部位形成高2—3m,宽2—3m,长3—4m的塌腔施工单位立即会同监理,设计和业主对塌方段进行了现场确认及变更立项,由设计单位出具了变更设计图,为防止类似塌方事故,施工单位进一步加强了对塌方段的塌方预测。
10月27日8时,在未对瓦斯浓度进行检测的情况下,32名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业,作业采用的台车配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起,由于风机出现故障,洞内停止通风,11时20分左右,右洞发生瓦斯爆炸,32名工人全部遇难。

1.根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。

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2.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事故。

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3.依据现行的《条例生产安全事故报告和调查处理》,判断该事故等级。

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