节选部分<<2026年西藏自治区二建公路科目科目在线考核模拟习题>>题型

"2026年西藏自治区二建公路科目科目在线考核模拟习题"对我们来说是十分重要的，特别是认真对待建筑考试的你来说尤为重要。斯宾诺莎曾经说过，最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。这启发了我们， 这启发了我们， 那么，学习好似一片沃土，只要辛勤耕耘，定会有累累的硕果；如若懒于劳作，当别人跳起丰收之舞时，你已是后悔莫及了。能那么认真找到这个页面的呢，是十分值得表扬的，那开始我们练题吧！最后的祝福:挥一挥手，送你先走，我的潇洒微笑，但愿你永远记住。期中如期而至，希望你我高中，相约在理想的学校里再见!

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在二级及二级以下公路不得漫过()。

A.右侧车道外边缘

B.右侧车道中心线

C.左侧车道外边缘

D.公路中线

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参考解析:本题考查:此题考查路面排水设施施工要求。，选项分析:设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘，在二级及二级以下公路不得漫过右侧车道中心线。

第1题:与新奥法施工有关的是()。

A.围岩稳定

B.开挖面稳定

C.地下水

D.断面尺寸

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第2题:关于钢筋加工场的说法，错误的有()。

A.钢筋应垫高堆放，离地20㎝以上，下部支点应以保证钢筋不不变形为原则

B.顶棚及架构原则上应采用木结构铺设

C.钢筋加工场应做硬化处理

D.场地四周应设置排水沟

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第3题:沥青结构层中，直接承受行车荷载作用的是()。

A.面层

B.基层

C.垫层

D.底基层

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参考解析:本题考查:此题考查沥青路面结构组成。，选项分析:面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。

第4题:沥青贯入式路面的施工工序代号如下:①清扫基层；②洒透层或粘层沥青；③撒主层矿料；④撒第一层嵌缝料；⑤撒封层料。上述5道工序正确的施工顺序是()。

A.①—②—④—③—⑤

B.①—②—③—④—⑤

C.①—③—②—④—⑤

D.①—⑤—②—④—③

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参考解析:本题考查:此题考查沥青贯入式面层施工技术。，选项分析:沥青贯入式面层的施工工艺流程为:清扫基层→洒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于50mm)→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护

第5题:土方路提填筑施工工艺流程中，分层填筑的紧前工序是()。

A.检查摊铺厚度

B.基底检测

C.平地机整平

D.推土机摊平

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参考解析:本题考查:本题考查土方路堤。，选项分析:{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/ejjzs/FC34B0C67395BE241786FB4DF5A25545.png}}

第6题:下列分部分项工程中，应编制专项施工方案并需专家论证审查的是()。

A.涵洞顶进工程

B.水深不小于5m的围堰工程

C.移动模架

D.D级暴(同音字)破工程

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第7题:在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带拴在牢固的结构上，安全带应高挂低用，且安全绳长不应超过()m。

A.1

B.2

C.3

D.4

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参考解析:本题考查:此题考查高处作业安全管理措施。，选项分析:安全绳有效长度不应大于2m，有两根安全绳的安全带，单根绳的有效长度不应大于1.2m。

第8题:在动工之前对路基.路面预先进行试验，然后依其试验结果全面指导施工的是()。

A.工艺试验

B.原材料的验证试验

C.标准试验

D.构(配)件进场验证试验

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第9题:施工现场的开关箱应由末级分配电箱配电，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过()M。

A.0.6

B.1.5

C.2.5

D.3.0

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参考解析:本题考核的是开关箱设置技术要点。开关箱应由末级分配电箱配电，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3M。

第10题:基底原状土的强度不符合要求时，应进行()。

A.压实

B.换填

C.整平

D.拌和

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第11题:水泥混凝土路面浇筑后，若表面没有及时覆盖和养生，在炎热或大风天气下，表面游离水蒸发过快，体积急剧收缩，容易产生()。

A.横向裂缝

B.纵向裂缝

C.龟裂

D.断板

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参考解析:本题考查:此题考查水泥混凝土路面龟裂产生的原因。，选项分析:龟裂产生的原因:混凝土路面浇筑后，若表面没有及时覆盖和养生，在炎热或大风天气下，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。

第12题:当围岩稳定性较好，开挖后不需或仅需局部临时支护的坑道，且有能力较强的装渣出渣机具设备，可使用()施工。

A.漏斗棚架法

B.反台阶法

C.正台阶法

D.上下导坑先拱后墙法

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第13题:关于冬期路堑开挖的说法错误的是()。

A.当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业

B.每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处

C.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖

D.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

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第14题:钻孔灌注桩施工中，钻孔的倾斜度不得大于()。

A.1%

B.2%

C.1.5%

D.3%

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参考解析:教材P124护筒平面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。

第15题:关于二级注册建造师(公路工程)的说法错误的是()。

A.二级注册建造师担任中小型工程项目负责人

B.不同工程类别所要求的注册建造师执业资格不同时，以较高资格执行

C.公路工程注册建造师施工管理签章文件由8类文件组成

D.公路工程根据项目不同类型以及大小，建造师签章的表格由监理工程师视项目管理需要取舍

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参考解析:本题考查:此题考查二级建造师(公路工程)注册执业范围及签章文件目录。，选项分析:二级注册建造师担任中小型工程项目负责人。不同工程类别所要求的注册建造师执业资格不同时，以较高资格执行。公路工程注册建造师施工管理签章文件由施工组织管理、合同管理、进度管理、质量管理、安全管理、现场环保文明、成本费用管理7类68种文件组成。公路工程根据项目不同类型以及大小，对项目的管理程序会略有差异，所需签章的表格由监理工程师视项目管理需要取舍。

第16题:某施工单位承接一合同金额为1.8亿元的桥梁工程，根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通运输部令2017年第25号)，该单位应在此项目至少配置()名专职安全生产管理人员。

A.1

B.2

C.3

D.4

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工安全生产条件。，选项分析:施工单位应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。施工单位应当根据工程施工作业特点、安全风险以及施工组织难度，按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备1名；5000万元以上不足2亿元的按每5000万元不少于1名的比例配备；2亿元以上的不少于5名，且按专业配备。

第17题:关于桥梁施工测量的三角网基线设置正确的是()。

A.三角网基线不应少于3条，必须设于河流的同一岸

B.三角网基线应与桥轴线平行布置

C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍

D.施工测量的基线桩必须独立，不得利用设计单位的基线桩

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参考解析:此题考查桥梁施工测量技术。桥梁的三角网基线的设置要求是:三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。当桥轴线长度超过500M时，应尽可能两岸均设基线。基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍。设计单位的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在30°～120°之间，困难情况下不应小于25°。因此，本题的正确选项是"C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍"。

第18题:下列结构中属于调治导流构造物的是()

A.顺坝

B.护林带

C.石笼

D.砌石

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第19题:公路工程施工总承包企业资质可一共分为()。

A.二级

B.三级

C.四级

D.五级

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参考解析:本题考查:此题主要考查公路工程施工总承包企业资质等级的划分。，选项分析:我国公路工程施工总承包企业分为特级企业、一级企业、二级企业、三级企业，共分为四个等级。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩的有()。

A.集料级配差，混凝土和易性差

B.导管埋深过大，管口混凝土已凝固

C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间

D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小

E.在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋

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参考解析:本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。导致钻孔灌注桩断桩的原因有:1.骨料级配差，混凝土和易性差而造成离析卡管；混凝土坍落度小；石料粒径过大，导管直径较小(导管内径一般为20～35cm)，在混凝土灌注过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前未能疏通好，中断施工，形成断桩。2.由于测量及计算错误，致使导管底口距孔底距离较大，使首批灌注的混凝土不能埋住导管，从而形成断桩。3.在导管提拔时，由于测量或计算错误，或盲目提拔导管使导管提拔过量，从而使导管拔出混凝土面，或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中，形成断桩。4.提拔导管时，钢筋笼卡住导管，在混凝土初凝前无法提起，造成混凝土灌注中断，形成断桩。5.导管接口渗漏致使泥浆进入导管内，在混凝土内形成夹层，造成断桩。6.导管埋置深度过深，无法提起或将导管拔断，灌注中断造成断桩。7.由于其他意外原因(如机械故障.停电.塌孔.材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注，中断间歇时间过长超过混凝土初凝时间，致使导管内混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破，从而形成断桩。

第21题:管式渗沟的泄水管可用()

A.钢管

B.陶瓷管

C.混凝土.

D.石棉.

E.水泥

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第22题:下列各项费用中，需计入投标报价的有()。

A.第三方责任险

B.计日工费用

C.材料暂估价

D.暂列金额

E.青苗补偿费

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参考解析:本题考查:本题考查工程量清单的内容。，选项分析:投标报价＝100～700章清单合计+计日工合计+暂列金额。编写工程量清单时，将开办项目作为独立的工程子目单列出来，开办项目往往是一些一开工就要发生或开工前就要发生的项目，如工程保险、施工环保费、安全生产费、临时工程与设施、承包人驻地建设、施工标准化等。如果将这些项目包含在其他项目的单价中，到承包人开工时，上述各种款项将得不到及时支付，这不仅影响合同的公平性和承包人的资金周转，而且会增加招标中预付款的数量。材料暂估价在其他项目费用中作为列项显示。青苗补偿费一般不在招标范围。

第23题:间接防护包括()

A.石笼

B.丁坝.

C.顺坝等调治导流构造物

D.改河营造护林带

E.挡土墙

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第24题:修建土层中的隧道称为()。

A.软土隧道

B.岩石隧道

C.山岭隧道

D.市道路隧道

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第25题:根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。沥青混凝土面层的质量检验实测项目中，属于关键项目的有()。

A.厚度

B.平整度

C.可沉值

D.压实度

E.中线平面偏位

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参考解析:本题考查:此题考查路面工程质量检验。，选项分析:沥青混凝土面层实测项目有厚度(△)、平整度、压实度(△)、弯沉值、渗水系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡。其中关键项目为:厚度、压实度。

第26题:锚杆挡土墙的优点包括()。

A.结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资

B.利于挡土墙的机械化.装配化施工，提髙劳动生产率

C.少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全

D.施工工艺简单

E.不需钻孔.灌浆等配套的专用机械设备

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参考解析:本题考核的是锚杆挡土墙的优点。锚杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资;利于挡土墙的机械化.装配化施工，提高劳动生产率;少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔.灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。

第27题:对于材料.构(配)件的试验管理，以下做法不正确的是()

A.在采购材料之前，材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，进行性能试验。

B.试验室对进场的主要原材料按施工技术规范规定的批量和项目进行检测试验

C.没有出厂合格证或试验单的材料及型号规格与图纸要求不符合的材料，一律不得在工程上使用

D.工地试验室在质量监督站和监理工程师的领导下开展试验检验工作

E.对压实度检测.混凝土试件制作.测定混凝土稠度.测定沥青混合料温度等频率较高的检测项目，试验管理人员可以按30%频率的抽检

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第28题:隧道结构构造是由主体构造物和附属构造物两大类组成的，其主体构造物的目的是()。

A.为运营管理.维修养护隧道

B.为了保持岩体的稳定

C.为给水排水.供配发电方便

D.为通风.照明.通信.安全提供保障

E.为行车安全而修建的人工永久建筑物

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参考解析:本题考核的是隧道结构主体构造物。隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物是为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，减少洞口土石方开挖量。

第29题:符合级配.塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做二.三.四级公路的()。

A.土基

B.下面层

C.底基层

D.基层

E.上面层

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案例分析题(共有4题)

第1题:

1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基是否合理？请说明理由。

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2.根据背景资料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。

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第2题:

1.按力学性质划分，该路面的基层属于哪一类？

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2.写出图2-2中A、B、C的名称。

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3.写出事件二中施工单位确定最大干密度指标的另外一种方法。

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4.逐条判断事件三中水泥混凝土抗压强度试验方法是否正确，若不正确写出正确做法。

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5.写出事件四中因混凝土拌制造成水泥混凝土路面龟裂的两个可能原因。

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第3题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况： 　　(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 　　(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。

1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?

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2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?

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3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?

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4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。

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5.施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?

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6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?

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7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?

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第4题:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。 　　事故1：某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题，出现较多的蜂窝、麻面，质量较差，监理要求修复，造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。 　　事故2：由于某混凝土结构施工完成后，经取样检验达不到合格标准，需加固补强，从而造成直接经济损失55万元。 　　事故3：在架梁过程中由于操作失误，造成主梁坠落，并致5人死亡，3人受伤，直接经济损失20万元。 回答以下问题：

1.公路工程质量事故分为哪几类?

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2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故?

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3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容?

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