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2026年黑龙江省哈尔滨二建市政科目电子题库

建筑考试题库网建筑工程考试试题库 2026/3/7 11:34:19

节选部分<<2026年黑龙江省哈尔滨二建市政科目电子题库>>题型

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:桥梁工程中非承重侧模应在混凝土强度()MPa以上可拆除。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

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参考解析:本题考查的是模板、支架和拱架施工技术。非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。

第1题:管涵施工过程中，应设置沉降缝的位置是()

A.管节接缝处

B.顶部弧形处

C.管座处

D.出水口处

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参考解析:管涵通称采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节，管节断面形式分为圆形.椭圆形.卵形.矩形等。在管涵施工过程中，管涵的沉降缝应设在管节接缝处。

第2题:垫隔土工布加固地基法的主要作用是()。

A.扩大基础并分散荷载

B.提高覆盖面积

C.提高基底刚度

D.利于地基应力再分配从而增加路基稳定性

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第3题:干管及支管的末端连接城市或大型工业企业，作为供应区的气源点的是()。

A.长距离输气管道

B.城市燃气管道

C.工业企业燃气管道

D.炉前燃气管道

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参考解析:本题考查的是燃气管道的分类。干管及支管的末端连接城市或大型工业企业，作为供应区的气源点的是长距离输气管道。

第4题:路基施工要点中说法错误的是()。

A.地面坡度1:4处修筑台阶

B.每级台阶宽度不应小于1.0m

C.填方高度内的管涵顶面填土300mm以上才能用压路机碾压

D.路基填筑最后的碾压选用不小于12t级压路机

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参考解析:本题考查:此题考查了路基施工要点。，选项分析:填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，因坡度1:4处陡于1:5处，所以是可以修筑台阶的；每级台阶宽度不应小于1.0m。碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

第5题:关于污水处理厂试运行的规定，错误的是()。

A.参加试运行人员须经过培训考试合格

B.单机试车后再进行设备机组试运行

C.全长联机运行时间为12h

D.试运行前，所有单项工程验收合格

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参考解析:全厂联机运行应不少于24H。

第6题:塑料或橡胶止水带接头应采用()。

A.热接

B.叠接

C.咬接

D.对接

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参考解析:塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接。

第7题:用于城镇快速路的沥青表面层粗集料的吸水率()。

A.不大于1.0%

B.大于2.0%

C.不大于2.0%

D.大于1.0%

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第8题:有补偿器装置的热力管道，在补偿器安装前，管道和()不得进行固定连接。

A.导向支架

B.悬吊支架

C.固定支架

D.滚动支架

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第9题:下列关于燃气管道补偿器安装的说法，错误的是()。

A.安装在阀门的下侧

B.安装在架空管道上

C.应便于阀门的拆卸和检修

D.填料补偿器支座导向应防止运行时自由伸缩

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参考解析:本题考查的是燃气管道附属设备安装。补偿器作为消除管段胀缩应力的设备，常用于架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上。补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方向)，利用其伸缩性能，方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上，多用钢制波纹补偿器，其补偿量约10mm。

第10题:基坑底土体的过大隆起情况一般通过监测()来反映。

A.支撑轴力

B.锚杆拉力

C.立柱变形

D.桩.墙内力

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第11题:吊装梁长25m以上的预应力简支梁前，应验算裸梁的()。

A.抗弯性能

B.稳定性能

C.抗剪性能

D.抗扭性能

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参考解析:本题考查的是装配式桥梁施工技术。吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算，特别是吊车等机具的安全性验算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。

第12题:关于燃气管道穿越构筑物的套管，其安装要求的说法，正确的是()。

A.套管与管道之间的空隙应采用高标号水泥砂浆填充

B.防水套管在构筑物混凝土浇筑后尽快安装

C.穿过结构的套管应与结构两端平齐

D.穿过楼板的套管应高出板面50mm

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参考解析:本题考查的是供热管道、附件及设施施工技术。套管安装要求:(1)管道穿越建(构)筑物的墙板处应按设计要求安装套管，穿过结构的套管长度每侧应大于墙厚20mm；穿过楼板的套管应高出板面50mm。(2)套管与管道之间的空隙应采用柔性材料填充。(3)防水套管应按设计要求制作，并应在建(构)筑物砌筑或浇筑混凝土之前安装就位，套管缝隙应按设计要求进行填充。(4)套管中心的允许偏差为0～10mm。

第13题:HDPE膜正确的施工程序是()。

A.吊运→铺设→检验调整→焊接

B.铺设→检验调整→焊接→吊运

C.检验调整→铺设→焊接→吊运

D.吊运→铺设→焊接→检验调整

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参考解析:本题考查:考查HDPE膜施工程序。，选项分析:如图所示:{{https://ock123.cn/uploadFiles/kkimg/ejjzs/3c858b15aaf1e29b0213fcf969c057a7.jpg}}

第14题:补偿能力大.空间小.局部阻力小.投资少.安装方便，适合在长距离架空管上安装，但热媒易泄漏的补偿器是()

A.套筒补偿器

B.球形补偿器

C.方形补偿器

D.波纹管补偿器

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第15题:钢-混凝土组合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成。钢梁由工字型截面或槽型截面构成，钢梁之间设横梁(横隔梁)，钢梁上浇筑预应力钢筋混凝土。在钢梁与钢筋混凝土板之间设()，二者共同工作。

A.抗拉器

B.抗压器

C.传剪器

D.抗弯器

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参考解析:本题考查的是钢-混凝土组合梁施工技术。钢-混凝土组合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成。钢梁由工字型截面或槽型截面构成，钢梁之间设横梁(横隔梁)，钢梁上浇筑预应力钢筋混凝土。在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器，二者共同工作。

第16题:通常改性沥青混合料比普通沥青混合料的施工温度()。

A.低

B.高

C.相同

D.无要求

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参考解析:本题考查:此题考查了改性沥青混合料生产温度。，选项分析:改性沥青混合料的正常生产温度根据实践经验并参照生产温度范围表格选取，通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10~20℃；初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。

第17题:下列属于台背路基填土加筋作用的是()。

A.提高路堤的稳定性

B.减少路基与构造物之间的不均匀沉降

C.作为过滤体与排水体

D.作坡面防护和冲刷防护

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参考解析:本题考查的是土工合成材料的应用。土工合成途为:(1)路堤加筋:采用土工合成材料加筋，以提高路堤的稳定性。(2)台背路基填土加筋:采用土工合成材料加筋，以减少路基与构造物之间的不均匀沉降。(3)过滤与排水:土工合成材料单独或与其他材料配合，作为过滤体和排水体可用于暗沟、渗沟及坡面防护等道路工程结构中。(4)路基防护:采用土工合成材料可以作坡面防护和冲刷防护。

第18题:下列管道修复方法中，属于局部结构修补措施的是()。

A.插管法

B.缠绕法

C.灌浆法

D.喷涂法

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参考解析:本题考查:本题考查的是给水排水管网维护与修复技术。，选项分析:局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复。目前，进行局部修补的方法很多，主要有密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等。

第19题:关于路基雨期施工的说法，不正确的是()。

A.集中力量，快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长

B.坚持当天挖完、填完、压完，不留后患

C.填土路基应按2%～3%以内的横坡整平、压实

D.因雨翻浆，用重型压路机重新压实

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参考解析:本题考查的是城镇道路工程季节性施工措施。路基雨期施工的要求:对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。填方地段施工，应留2%～3%的横坡整平压实，以防积水。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:下列现浇混凝土需洒水养护不少于14D的有()。

A.抗渗混凝土

B.缓凝型混凝土

C.高强混凝土

D.普通硅酸盐水泥混凝土

E.矿渣硅酸盐水泥混凝土

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参考解析:洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7D。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14D。

第21题:关于现场围挡设置的说法，正确的有()。

A.沿工地四周连续设置围挡

B.涉及市容景观路段的工地设置围挡的高度不低于1.8m

C.市区主要路段的工地设置围挡的高度不低于2.4m

D.围挡材料要求坚固、稳定、统一、整洁、美观

E.施工现场必须实行封闭管理

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参考解析:本题考查的是施工现场文明施工管理。施工现场必须实行封闭管理，设置进出口大门并制定门卫制度，严格执行外来人员进场登记制度。沿工地四周连续设置围挡，市区主要路段和其他涉及市容景观路段的工地设置围挡的高度不低于2.5m，其他工地的围挡高度不低于1.8m，围挡材料要求坚固、稳定、统一、整洁、美观。

第22题:路基填土不应使用()和盐渍土。

A.砂性土

B.沼泽土

C.泥炭土

D.冻土块

E.生活垃圾

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参考解析:本题考查:此题考查的是填土路基对土的要求。，选项分析:填方取土应不占或少占良田，尽量利用荒坡、荒地；路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土;填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。

第23题:垃圾填埋场选址时应注意对环境的影响，必须()。

A.远离饮用水源

B.尽量少占良田

C.利用当地地形

D.利用荒地

E.把填埋总容量放在首位

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参考解析:本题考查:此题考查了垃圾填埋场选址。，选项分析:垃圾填埋场必须远离饮用水源，尽量少占良田，利用荒地和当地地形。

第24题:关于道路工程土工合成材料特点的说法，正确的有()。

A.质量轻

B.抗拉强度较低

C.整体连续性好

D.耐腐蚀

E.施工工艺复杂

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参考解析:本题考查的是土工合成材料的应用。土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便等优点。

第25题:沉井垫层的结构厚度和宽度应根据()，经计算确定。

A.土体地基承载力

B.垫木的长度和宽度

C.沉井下沉结构高度

D.垫木的数量

E.沉井结构形式

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第26题:下列地铁基坑围护结构中，可回收部分或全部材料的有()。

A.钢板桩

B.板式钢管桩

C.灌注桩

D.地下连续墙

E.SMW工法桩

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参考解析:本题考查:此题考查了不同类型围护结构的特点。，选项分析:钢板桩和板式钢管桩:成品制作，可反复使用。SMW工法桩:内插的型钢可拔出反复使用。灌注桩和地下连续墙:永久结构。

第27题:水处理厂的配套工程包括()。

A.厂区道路

B.厂区内部环路

C.厂内给排水

D.厂区照明

E.厂内绿化

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参考解析:配套工程，指为水处理厂生产及管理服务的配套工程，包括厂内道路.厂区给水排水.照明.绿化等工程。

第28题:城市污水处理厂的一级处理工艺单元有()。

A.格栅

B.沉砂池

C.澄清池

D.沉淀池

E.接触池

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第29题:关于供热管网试运行的要求，正确的有()。

A.供热管线工程应与换热站工程联合进行试运行

B.试运行时间应在达到试运行的参数条件下连续运行72h

C.试运行期间，管道法兰、阀门、补偿器及仪表等处的螺栓应进行热拧紧

D.试运行期间发现的问题，不影响试运行安全的，可待试运行结束后处理

E.蒸汽管网工程的试运行不应带热负荷进行

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参考解析:本题考查的是供热管道功能性试验。试运行应符合下列要求:1)供热管线工程应与换热站工程联合进行试运行。2)试运行时间应在达到试运行的参数条件下连续运行72h。3)在试运行期间，管道法兰、阀门、补偿器及仪表等处的螺栓应进行热拧紧。4)试运行期间出现不影响试运行安全的问题，可待试运行结束后处理；当出现需要立即解决的问题时，应先停止试运行，然后进行处理。5)蒸汽管网工程的试运行应带热负荷进行，试运行前应进行暖管，暖管合格后方可略开启阀门，缓慢提高蒸汽管的压力。

案例分析题(共有4题)

第1题:

某公司承建一座再生水厂扩建工程。项目部进场后，结合地质情况，按照设计图纸编制了施工组织设计。

基坑开挖尺寸为70.8m（长）×65m（宽）×5.2m（深），基坑断面如图4所示。现场可见地下水位较高，为－1.5m，方案中考虑在基坑周边设置真空井点降水。项目部按照以下流程完成了井点布置，高压水套管冲击成孔→冲洗钻孔→A→填滤料→B→连接水泵→漏水漏气检查→试运行，调试完成后开始抽水。

因结构施工恰逢两期，项目部采用1：0.75放坡开挖，挂钢筋网喷射C20混凝土防护，施工工艺流程如下：修坡→C→挂钢筋网→D→养护。

基坑支护开挖完成后项目部组织了坑底验收，确认合格后开始进行结构施工，监理工程师现场巡视发现：钢筋加工区部分钢筋锈蚀、不同规格钢筋混放、加工完成的也未经检验即投入使用，要求项目部整改。

结构底板混凝土分6仓施工，每仓在底板腋角上200mm高处设施工缝，并设置了一道钢板。

1.补充井点降水工艺流程中A、B工作内容，并说明降水期间应注意的事项。

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2.请指出基坑挂网护坡工艺流程中，C、D的内容。

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3.坑底验收应由哪些单位多加？

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4.项目部现场钢筋存放应满足哪些要求？

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5.请说明施工缝处设置钢板的作用和安装技术要求。

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第2题:

某公司承建城区防洪排涝应急管道工程，受环境条件限制，其中一段管道位于城市主干路机动车道下，垂直穿越现状人行天桥，采用浅埋暗挖隧道形式；隧道开挖断面3.9m×3.35m，横断面布置如图5所示。施工过程中，在沿线3座检查井位置施作工作竖井，井室平面尺寸长6.0m，宽5.0m。

井室、隧道均为复合式衬砌结构，初期支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土，二衬为模筑混凝土结构，衬层间设塑料板防水层。

隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土层，无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点监测，并提出了变形控制值。

施工前，项目部编制了浅埋暗隧道下穿道路专项施工方案，拟在工作竖井位置占用部分机动车道搭建临时设施，进行工作竖井施工和出土，施工安排3个坚井同时施作，隧道相向开挖，以满足工期要求，施工区域，项目部采取了以下环保措施：

对现场临时路面进行硬化散装材料进行覆盖。

临时推土采用密目网进行覆盖。

夜间施工部进行露天焊接作业，控制好照明装置灯光亮度。

1.根据图5分析隧道施工对周边环境可能产生的安全风险。

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2.工作竖井施工前项目部应向哪些部门申报、办理哪些报批手续。

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3.结合背景资料，补充项目部应采取的环保措施。

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4.二衬钢筋安装时，应对防水层采取哪些防护措施。

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第3题:某城市桥梁工程由某路桥工程公司承担施工任务。　　该路桥工程公司在预应力筋的施工过程中，通过计算确定了下料长度，采用先张法对预应力筋进行张拉，对施加预应力所用的机具设备及仪表安排专人使用管理，并制订定期维护和校验制度。　　在对大体积混凝土墩台基础的施工过程中，为了保证工程质量，承包单位对原材料和施工工艺采取了一系列措施进行控制和预防。

1.计算预应力筋的下料长度时应考虑哪些因素?

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2.简述先张法的施工工艺方法。

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3.大体积混凝土应优先采用具有什么性能的水泥?并举出四种水泥的名称。

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4.当大体积混凝土墩台基础进行分块浇筑时，应符合哪些规定?

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第4题:

某城道路局部为路堑路段，两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡，挡土墙高出路面约3.5m，顶部宽度0.6m，底部宽度1.5m，基础埋深0.85m，如图2-1所示。

在夏季连续多日降雨后，该路段一侧约20m挡土墙突然坍塌，该侧行人和非机动车无法正常通行。调查发现，该段挡土坍塌前顶部荷载无明显变化，坍塌后基础未见不均匀沉降，墙体块石砌筑砂浆饱粘结牢固，后背填土为杂填土，查见泄水孔淤塞不畅。为恢复正常交通秩序，保证交通安全，相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土墙，如图2-2所示。

施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案，其中包括：提前与商品混凝土厂沟通混凝土强度、方量及到场时间；第一车混凝土到场后立即开始浇筑：按每层600mm水平分层浇筑混凝土，下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑：新旧挡土增连接处增加钢筋使两者紧密连接；如果发生交通拥堵导致混凝土运输时间过长，可适量加水调整混凝土和易性；提前了解天气预报并准备雨季施工措施等内容。

施工单位在挡土墙排水方面拟采取以下措施：在边坡潜在滑塌区外侧设置截水；挡土增内每层泄水孔上下对齐布置；挡土墙后背回填黏土并压实等措施。

1.从受力角度分析挡土墙坍塌原因。

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2.写出混凝土重力式挡土墙的钢筋设置位置和结构形式特点。

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3.写出混凝土浇筑前钢筋验收除钢筋品种规格外应检查的内容。

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4.改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处。

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5.改正挡土墙排水设计中存在的错误之处。

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