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2026年全国二建公路科目科目在线模拟,在哪里刷题

建筑考试题库网 建设工程施工管理考试题库 2026/2/20 19:09:29

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:一般适用于砂土.硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法()。

    A.锤击沉桩法

    B.振动沉桩法

    C.射水沉桩法

    D.静力压桩法

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    第1题:在图纸内部会审的基础上,由土建施工单位与各分包施工单位,共同对施工图进行全面的审查,该步审查叫()。

    A.初审

    B.内部会审

    C.外部会审

    D.综合会审

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    第2题:关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。

    A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm

    B.填隙料应干燥

    C.宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙

    D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通

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    参考解析:本题考查:本题考查的是填隙碎石施工。,选项分析:宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料。


    第3题:关于强夯置换的说法,错误的是()。

    A.应在地表铺设一定厚度的垫层,垫层材料宜与桩体材料相同

    B.夯点的夯击次数应通过试夯确定

    C.应按由外向内,隔行跳打的方式进行施工

    D.应在地表铺设一定厚度的垫层,垫层材料可采用碎石等坚硬颗粒材料

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    参考解析:本题考查的是软土地基处理施工技术。强夯置换应按由内向外.隔行跳打的方式进行施工。


    第4题:下列公路工程质量事故中,属于较大质量事故的是()。

    A.二级公路项目的中隧道结构坍塌事故

    B.二级公路项目的大桥主体结构垮塌事故

    C.高速公路项目的路基(行车道宽度)整体滑移事故

    D.直接经济损失5000万元以上1亿元以下的事故

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。,选项分析:较大质量事故,是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下,或者高速公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基(行车道宽度)整体滑移,或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。


    第5题:桥梁总跨径是指多孔桥梁中各孔()的总和。

    A.净跨径

    B.计算跨径

    C.标准跨径

    D.经济跨径

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    第6题:钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度不得大于()。

    A.1%

    B.2%

    C.1.5%

    D.3%

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    参考解析:教材P124护筒平面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。


    第7题:在进行压实度检测时,用于细粒土的密度测试,属于现场密度测定方法中的()方法。

    A.灌砂法

    B.环刀法

    C.核子密度湿度仪法

    D.表面振动压实仪法

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    参考解析:本题考核的是现场密度测定方法。环刀法用于细粒土的密度测试。灌砂法适用路基土压实度检测,不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。核子密度湿度仪法利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。


    第8题:如下关于工程项目分包合同说法错误的是()。

    A.一般分包不必经监理工程师批准同意

    B.在标书中应明确写出指定分包的项目或指定分包商的名单

    C.分包合同中支付条件及计量支付程序应与总包合同基本一致

    D.指定分包商应经承包商同意

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    第9题:适合采用推土机进行运输作业的距离是()m。

    A.20

    B.70

    C.500

    D.1000

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    参考解析:教材P307推土机主要用于50~100m短距离作业。


    第10题:计算矢高是从拱顶截面()。

    A.形心到两拱脚截面形心之间连线的垂直距离

    B.形心到两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离

    C.下缘到两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离

    D.下缘到两拱脚截面形心之间连线的垂直距离

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    参考解析:本题考查:此题考查桥梁的组成。,选项分析:净矢高:是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直距离;计算矢高:是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。


    第11题:岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()。

    A.重力式挡土墙

    B.加筋土挡土墙

    C.锚杆挡土墙

    D.锚定板式挡土墙

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    参考解析:加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜采用。


    第12题:按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004进行质量评定时,工程质量等级评定分()。

    A.合格.不合格

    B.优良.中.不合格

    C.优良.合格.不合格

    D.中.不合格

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    参考解析:工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项.分部.单位工程.合同段和建设项目逐级评定。


    第13题:涵洞区别于桥梁的规定是()。

    A.涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤5m

    B.涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤4m

    C.涵洞多孔全长<8m和单孔跨径<5m

    D.涵洞多孔全长<8m和单孔跨径<4m

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    第14题:在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设()的双向横坡,并采取相应的防水措施。

    A.2%~4%

    B.2%~5%

    C.1%~5%

    D.5%~12%

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    参考解析:本题考查的是填方路基施工。在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%~4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。P4。


    第15题:下列不属于土方路堤填筑方法的是()。

    A.竖向填筑法

    B.混合填筑法

    C.分层填筑法

    D.碾压法

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    参考解析:本题考查:此题考查土方路堤填筑方法。,选项分析:土方路堤填筑常用推土机、平地机、挖掘机、装载机等机械按以下几种方法作业:分层填筑法、竖向填筑法、混合填筑法。碾压法是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。


    第16题:拱桥中从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离为()。

    A.净矢高

    B.计算矢高

    C.标准矢高

    D.基准矢高

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    第17题:粒料基层横向宽度范围的碾压方向应是()。

    A.由低向高

    B.由路肩向路中心

    C.由内侧向外侧

    D.由外侧向内侧

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    参考解析:直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在^^超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。都可以概括为由低向高,选A


    第18题:在路拌法水泥稳定土基层施工中,主要工艺流程有:①准备下承层;②洒水闷料;③拌和;④整形;⑤碾压;⑥养护。如下选项中排序正确的是()。

    A.①②③④⑤⑥

    B.②①③④⑤⑥

    C.①②④③⑤⑥

    D.①③②④⑤⑥

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    参考解析:本题考查:此题考查混合料生产、摊铺及碾压。,选项分析:混合料人工路拌法施工的工艺流程:现场准备(准备下承层、施工放样)→布料(备料摊铺土、洒水闷料、整平和轻压、摆放和摊铺无机结合料)→拌和(拌和(干拌)、加水并湿拌)。混合料拌和均匀后及时整形,整形后,混合料的含水率满足要求时,应立即碾压,碾压完成并经压实度检测合格后,及时养护。


    第19题:短距离预报,预报长度小于()m。

    A.10

    B.30

    C.50

    D.70

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    参考解析:本题考查:此题考查隧道地质超前预报的分级。,选项分析:短距离预报,预报长度小于30m,可采用地质调查法、地质雷达法及超前地质钻探法等。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法,正确的有()。

    A.高速公路用石灰应不低于I级技术要求

    B.一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求

    C.二级公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求

    D.二级以下公路用石灰应不低于IV级技术要求

    E.高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰

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    参考解析:本题考查:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)包括的内容及原材料要求。,选项分析:高速公路和一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求,二级公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求,二级以下公路宜不低于Ⅲ级技术要求。高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰。


    第21题:关于滑坡排水的说法,正确的有()。

    A.必须在滑动面以内修筑1~2条环形截水沟

    B.应平整夯实滑坡体表面的土层

    C.地下水可采用暗沟排出或地下水进行封闭

    D.坡面上有裂缝时应直接用黏质土回填夯实

    E.树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流

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    参考解析:2021/教材P28必须在滑动面以外修筑1~2条环形截水沟。平整夯实滑坡体表面的土层,防止地表水渗人滑体坡面造成高低不平,不利于地表水的排除,易于积水,应将坡面做适当平整。坡面土质疏松,地表水易下渗,故需将其穷实。坡面上有裂缝时,应将裂缝两侧的土挖开,宽度不小于0.5m深度宜为1~2m,然后用黏质土分层填筑夯实;当坡面上有封闭的洼地或泉水露头时,应设水沟将其排出滑坡坡面,疏干积水。排除地下水的方法较多,有支撑渗沟.边坡渗沟.暗沟.平孔等。树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的。


    第22题:在综合暴(同音字)破的施工技术中,对钢钎炮暴(同音字)破方法炮眼直径进行调查,符合规定数值的是()。

    A.55mm

    B.60mm

    C.65mm

    D.75mm

    E.80mm

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    参考解析:本题考核的是钢钎炮的概念。钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70MM和5M的暴(同音字)破方法。


    第23题:隧道洞身按断面形状分为()。

    A.曲墙式

    B.直墙式

    C.连拱式

    D.前竹式

    E.薄壁式

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    参考解析:教材P1601.洞身类型:按隧道断面形状分为曲墙式.直墙式和连拱式等。


    第24题:石灰稳定土底基层裂缝病害的原因有()。

    A.石灰剂量低

    B.土的塑性指数较高

    C.拌和不均匀

    D.含水量控制不好

    E.工程所在地温差大

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    第25题:监控系统视频监视的重点包括()等处,应对图像进行选择与监视,并能进行实时存贮录像.回放.检索等功能,实现视频的多级监控。

    A.全省特大桥.长隧道.特长隧道

    B.高接高枢纽立交.事故易发地点

    C.省(市)界主线收费站

    D.收费车道

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    第26题:综合暴(同音字)破中的洞室炮主要包括()。

    A.钢钎炮

    B.深孔暴(同音字)破

    C.药壶炮

    D.猫洞炮

    E.小炮

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    参考解析:洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。故选CD


    第27题:根据沥青路面面层原材料的要求,公路工程使用的沥青主要是道路()。

    A.天然沥青

    B.改性沥青

    C.乳化沥青

    D.石油沥青

    E.改性乳化沥青

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    参考解析:本题考核的是公路工程所用沥青种类。公路工程用沥青主要是道路石油沥青.乳化沥青.改性沥青和改性乳化沥青。


    第28题:公路工程施工企业资质等级划分中,隧道工程专业承包资质分为()。

    A.特级资质

    B.一级资质

    C.二级资质

    D.三级资质

    E.四级资质

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    参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工企业资质类别、等级的划分。,选项分析:隧道工程专业承包资质分为一级资质、二级资质、三级资质。


    第29题:圆管涵质量检查项目除混凝土强度.轴线偏差外,还包括()。

    A.涵管长度

    B.涵管厚度与洞顶填土厚度

    C.管座宽度与厚度

    D.相邻管节底面错口

    E.涵底流水面高程

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    参考解析:圆管涵质量检查项目主要包括混凝土强度.轴线偏位.涵底流水面高程.涵管长度.管座宽度与厚度.相邻管节底面错口等。故选ACDE


    案例分析题(共有4题)

    第1题:

    某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)土方路基工程。该标段K18+000~K19+200为软土地基,施工单位在填筑前对软土地基进行处理。主要是采用了土工布、袋装砂井法进行处理。
    袋装砂井法施工工艺流程为:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→(A)→拔出套管→机具移位→(B)→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。
    为了保证施工的质量,施工单位确定土方路堤质量控制关键点:
    (1)施工放样与断面测量;
    (2)路基原地面处理,并认真整平压实;
    (3)使用适宜材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;
    根据土方路基施工特点,施工单位配置了推土机、铲运机、装载机、平地机、压路机、移动式空气压缩机。
    本标段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡地段,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。
    石砌抗滑挡土墙施工中严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、断面尺寸、顶面高程、底面高程、竖直度或坡度。

    1.请写出袋装砂井法工序中A、B的名称?

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    2.补充路基质量控制关键点。

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    3.排除滑坡地面水与地下水还有哪些方法?

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    4.改正实测项目中的错误。补充实测项目漏项。

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    第2题:

    某高速公路K20+300m处有一座主跨为2×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工。该桥左侧有一大块空地,拟作为预制场。主要施工要点如下:
    (1)制作台座。在预制场地上放出台座大样,平整压实后现浇20cm厚C20混凝土,台座铺钢板底模。
    (2)外模采用合格的符合尺寸板梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌薄钢板。所有模板试拼合格。
    (3)在台座上制作钢筋骨架,并按要求系好钢筋保护层垫块,在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。
    (4)设锚垫块后,先安装端模板,再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模,并按要求设置压浆孔和排气孔,报监理工程师检查同意后,吊运混凝土入模。先浇底板混凝土,再安装内模,后浇腹板和顶板,整个过程均用插入式振捣棒振捣密实。混凝土浇筑完成后,按要求养护。
    (5)预应力张拉。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合;张拉时采用伸长量控制、应力作为校核;
    (6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,即压注水泥浆。整个压浆过程符合设计规定。

    1.方案中台座制作有何问题?

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    2.空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题?

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    3.预应力筋张拉过程中有何错误之处?

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    4.孔道压浆操作是否正确?并加以说明。

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    第3题:

    某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区,跨越河谷,起点与另一特大桥相连,终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。


    该项目在招投标和施工过程中发生如下事件:
    事件一:招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工,因现场场地受限,模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。然后前移钻孔施工。但某施工单位进场后,发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工),无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出,建设单位、设计单位和监理单位确认,暂缓第十联施工,而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高,移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案,第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架(第十联支架布置示意图见图4-2)施工,由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工,根据相关规定,施工单位提出了以下索赔要求:
    ①移动模架桥下组拼场地处理费用;
    ②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费;
    ③移动模架垂直提升安装费用;
    ④第十联支架摊销费用;
    ⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。


    事件二:图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成,支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后,按相关要求进行检验及加载预压试验,满足要求后投入使用。
    事件三:施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求,编制了支架施工专项方案,该方案经施工单位审核,由技术负责人签字后,报监理工程师审查批准后实施。

    1.事件一中,逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立?

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    2.结合图4-2与事件二,指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A~H中的哪个编号?说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式?

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    3.事件二中,支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素?

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    4.事件三中,支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确?若不正确,写出正确程序。

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    第4题:

    某预应力T型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位立即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。
    台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30mm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。

    1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。

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    2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。

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    3.通车后,该桥台最易出现哪种病害?

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